Wisten we begin deze maand nog te melden dat Maserati druk aan het nadenken is over een kleinere coupe die een ware “911-killer” moet worden. Nu komt bezoeker nielstieleman1 zomaar al een eerste prototype tegen in de Italiaanse sneeuw!
Gaat het hier niet om een verdwaald prototype voor de GranTurismo hoor ik je denken. Als het goed is niet, kijk bijvoorbeeld maar eens naar de uitlaten. De GranTurismo heeft 4 pijpen en deze auto heeft 2 (hele dikke) pijpen. Verder is de auto stevig ingepakt en lijkt het er ook op dat de wielbasis een stukje korter is. Ook is er al een keer een zwarte mule gespot die door de Italiaanse pers wordt omschreven als prototype voor de 911-killer.
Een andere mogelijkheid is nog dat dit niet een prototype is voor een 911-killer, maar voor een extra potente versie van de GranTurismo. Die heeft momenteel een 4.2 liter grote V8 onder de motorkap liggen met 405 pk, maar naar verluid zou de 4.7 liter grote V8 uit de Alfa Romeo 8C Competizione met 450 pk ook zijn weg vinden naar de GranTurismo (en de Quattroporte). Voorlopig blijft het dus nog even gissen, maar wellicht weten jullie meer?
Klik hier voor de foto’s.
UPDATE: en hier nog eentje…
zalig! maar wel balen voor degenen die reeds een GranTurismo gekocht hebben…
zalig ! hopelijk een heerlijk geluid en dito prestaties.
Heeft de nieuwe Galaxy ook niet zulke achterlichten?
Overigens moet ik zeggen dat Masserati de laatste tijd goed aan de weg aan het timmeren is, met een gewaagd en mooi design, ze zijn alleen nieuw zo duur, snik.
yupz…S-MAX achterlichten
Schitterende auto!!
En wat betreft de ‘Ford-achterlichten’: ik denk dat inmiddels elke vorm achterlicht ERGENS op heeft gezeten…
Zal er nog iets werkelijk unieks uitgevonden kunnen worden wat dit betreft??
911killer. NICE! Laat maar komen.
@ Svenska Aeroplan AB Het komende Saab SUV-je heeft orginele achterlichten, dat zou je toch moeten weten met zo’n nick! ;-)
Is dit niet gewoon een nieuwe Grand Sport?
Dat is waar, maar zelfs die zijn al eerder gespot: op de Jag C-XF concept…
Althans, daar deden ze mij direct aan denken!
Tuurlijk, de ene lichtunit is meer origineel dan de andere, maar om ECHT iets volledig nieuws te verzinnen, is errrrrrrrrg moeilijk vandaag de dag.
Het zou goed kunnen dat de nieuwe model de plaatsvervanger wordt van de Gran Sport. ik hoop alleen maar dat zoveel mogelijk op de concept car lijkt. (Maserati Chicane)en met een zalig klinkende V8 voorzien.
Lijkt me wat stom om een nieuwe motor ergens in te lepelen met amper 45pk verschil op zo’n “hoog” niveu. Verschil tussen 120 en 165pk is volgens mij groter dan tussen 405 en 450. Lijkt me eerder een 911-killer of een nieuwe Gran Sport. Ze mogen beiden komen ;)
UPDATE: hier nog een foto…
http://www.autojunk.nl/pix/show/136599/3
toch grappig, iedere redelijk potente coupé wordt vandaag de dag 911-killer genoemd :D
thumbs-up voor porsche dat ze die reputatie hebben opgebouwd en weten te behouden :D
Wielbasis ziet er hetzelfde uit; Dezelfde deur als GT en dezelfde afstand van deur tot voorwiel/achterwiel. Dus op basis van paar andere uitlaatjes is dit 911-killer?
@JH, lees het artikel nog eens goed ;) Ik plaats er zelf ook de nodige kanttekeningen bij :D
Maserati mag van mijn part nog 5 modellen uitbrengen, want het zijn stuk voor stuk juweeltjes! Altijd al geweest, maar de GranTurismo heeft me echt ontroerd…
Hoe meer Masers op de baan, hoe liever!
SPPR DIK!!!! ik hoop dat die komt met de alfa 8c motor en dat die een net zo mooi (of mooier) geluid heeft!!! en dat ze er meer van bouwen dan de alfa.
Als het een 911killer moet gaan worden zal hij toch beslist veel lichter moeten worden dan de 1880kg die de GranTurismo tegenwoordig op de weegschaal brengt. Okee, die was niet bedoeld als echte sporrtwagen, maar pakweg 215pk per 1000kg gewicht krijg je al met het instapmodel van de 911. Porsche weet bovendien heel erg goed hoe je die paardjes in een bocht op het wegdek moet brengen.
En aangezien het nieuwe model de instap-Maserati moet gaan worden zal er misschien niet eens een V8 in zitten. Een V6 met centrale VGT turbo en lage-druk EGR dan maar? Dat zou tenminste nog een flinke verbetering voor de CO2 uitstoot opleveren, wat tegenwoordig voor het imago flink meetelt. De gevolgen voor het motorgeluid zullen er niet om liegen, maar daar valt mee te spelen (bijv. Symposer, resonantiekleppen in de uitlaat etc.)
De typische Maserati layout is de motor voorin en de transaxle (versnellingsbak + differentiaal) achterin, dat levert een ideale gewichtsverdeling op. Het betekent echter ook dat een traditionele handschakelbak moeilijk te realiseren is. Deze optie wordt tegenwoordig dan ook niet aangeboden. Voor een heuse 911killer is zij echter absoluut noodzakelijk, sportwagencoureurs hebben een hekel aan automaatbakken.
Het kan toch ook een getunde Grantourismo zijn?
this is a new maserati granturismo 4.7 verion…not baby maserati!!!!
this version has got 450hp… it’s an Alfa Romeo 8C Competizione engine!!!
ciao!!! Forza Italia & Bugatti!!!
Dit lijkt me een testauto voor de grotere of sterke v8 (deels gelijk aan die in de 8C Competizione?) met misschien zelfs een turbo of een compressor of een grotere inhoud zoals bij de 8c. Wellicht dat de inhoud met turbo(‘s) zelfs kleiner gemaakt wordt….
Gezien de standaard wielbasis is het niet de kleinere sportievere 911 killer, denk ik. Een testmule voor componenten voor de komende 169 zou ook nog kunnen (aandrijflijn, ophanging etc…)
zijn wintertesten met nieuwe aandrijving, is geen nieuwe maserati …
dit is echt een prachtig kontje :shock:
inderdaad spijtig voor degenen die al een granturismo hebben!
911 killer? autootje voor bin laden ofzo?^^
Duidelijk een mule van een auto. Mijn gok is dat het een Italiaanse auto is.
Maar dat weet ik niet zeker….
Het achterste doet me wat denken aan dat van een Aston Martin ..
de uitlaten zijn wel origineel, eens iets anders dan 4 pijpen
maar of het een 911 killer zal worden? doubt it
pfff…
Meest gehoorde klacht van de granturismo was het gebrek aan pk’s…
Dit zal wel een snellere versie zijn… ik denk niet meer dan dat
Ik denk niet dat dit een kleiner model word. Ik zit eerder te denken aan een Maserati GranTurismo S ofzo.
Volgens mij ben ik daarnet blind geworden want ik zie echt geen verschil in de Gran Turismo en dit.
Zal morgen maar eerst eens naar de oogarts gaan.
Eindelijk worden ze daar een beetje wakker bij Maserati.
Volgens mij is iedere maserati een 911 killer :)
Als je m int echt ziet denk je echt niet aan ford hoor
Coureurs een hekel aan het automatisch schakelsysteem???
Vijf jaar geleden ja, nu is iedereen super wild van de ferrari F1 transmissie.
Zou echt een klasse apart zijn, en een genot om mee te schakelen.
Binnenkort zal elke italiaanse sportieveling volgens mij over het systeem beschikken.
Al zou ik zelf ook liefst een handbak hebben vanwege de astronomische kosten als er iets mis gaat met het systeem?
@rgseidl: twinturbo V6, transaxle en een DSG versnellingsbak misschien? Verrek zo’n auto bestaat al, de Nissan GT-R ;)
Met Alfa 8C motor zoals gezegd…