Ok, ik geef toe dit is een stuk minder spannend dan een Lamborghini Countach met 1.979 kilometer op de teller, maar zo’n heerlijke RWD jaren ’80 Volvo met Nederlandse roots heeft toch wel iets bijzonders. Het lijkt erop alsof deze Volvo 340 Winner 1.4 zo de showroom uit is komen rijden.
De Volvo 300-serie zou eigenlijk op de markt moeten komen als DAF 77/88, maar DAF werd verkocht aan Volvo en dus werd het concept omgebouwd tot Volvo. De productie vond voor een groot deel plaats in het Limburgse Born (waar tegenwoordig de Mitsubishi Colt en Outlander gebouwd worden).
Onder de brandweerrode motorkap van deze Volvo 340 ligt een 1.4 liter torretje dat slechts 3.143 kilometer heeft gelopen en er 68 pk uitperst. Onder de motorkap ziet het er zo schoon uit dat je er bijna van zou kunnen eten.
Zo snel als de brandweer is deze Volvo niet, maar dankzij de achterwielaandrijving kan je er toch de nodige lol mee beleven. De topsnelheid ligt op 150 km/u, dus heel erg bang hoef je niet te zijn voor snelheidsovertredingen.
En als klap op de vuurpijl beschikt deze retro Volvo ook nog eens over een neerklapbare achterbank. Wat wil je nog meer? De verkoper vraagt maar liefst €4.950 voor deze tijdcapsule en dat is fors aan de prijs als je bedenkt dat deze auto in 1986 slechts €9.527 heeft gekost.
Met dank aan Daniel voor de tip!
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
op het eurocircuit in valkenswaard driften ze met die dingen. best lache opzich maar denk dat deze buiten hun budget is
@jelle1990: Op Zandvoort een hele klasse met deze auto’s. Grappig hoor, toch ook RWD…
Zo zie je ze niet vaak meer! Ik zou er graag een willen hebben maar niet voor dat geld.
5 duizend, voor 2 en half doe ik het.
Vet ding !
LoL ! Zoekt circuit Valkenswaard nog ‘pacecars’ ?
Wel prijzig, maar ook houderschapbelasting-vrij en leuker als een Prius..
Dit hoort in een museum…
@meneersander: Er staat er al één in het Daf museum in Eindhoven.
We weten allemaal nu wel dat de Colt en Outlander in Born gebouwd worden hoor.
Wel erg slechte kwaliteit matten, gaten vallen er na 3.143km al in :-P
@horch: Waar dan?
heb ook een rode 340 1.4 3drs automaat gehad… nog nooit zo veel lol beleefd als in deze auto… totdat ze hem tl hebben gereden.
lijkt niet zo snel maar je hoeft natuurlijk ook niet te schakelen meniggeen schrikt toch dat hij best rap is haha.
de prijs voor een ‘normale’340 is gemiddeld 1000 euro, tjaa… voor 5k kan je iets veel leukers kopen :p
Haalt de prijs wel omhoog :p
@sdk16420: LOL! Deze auto zorgt er dus voor dat het gemiddelde lekker stijgt :D
Hier in Leusden zit een DAF-o-fiel, misschien iets voor hem!
Wat betekent de ‘r 0,562’ op de snelheidsmeter?
@mkaptijn: Ik geloof een typenummer van de instrumenten zelf? Correct me if I’m wrong.
@mkaptijn: dat is (als ik het goed heb) de afwijking van de teller. Zoals je misschien wel weet ik geen enkele teller 100% nauwkeurig.
@robbie:
Als je weet wat de afwijking is, kun je ook meteen de teller goed maken.
Dus dat lijkt me niet te kloppen.
Zal wel gewoon een serienummer zijn.
@Hubert: een tellerafwijking is verplicht…
Ik weet in Gemert nog wel een grote Volvo verzamelaar, misschien iets voor hem.
Oeh! Leuke auto, echter voor 4950 doe ik het niet, kan ik ook een belastingvrije E9 BMW 3.0CSi voor krijgen als je een klein beetje bijlapt, niet in dezelfde staat en met een hoop kilometers, maar toch wel een leukere klassieker. Niet te vergelijken natuurlijk, maar dat zou mijn keuze zijn.
Auto met ongeveer het lelijkste geluid ever..
*In 1986 kostte deze Volvo 9.527 EURO??
@robert-123: omrekenwonder
@robert-123: ooit van omrekenen gehoord?
@robert-123: Of het is een heel goedkoop autootje voor die tijd, of er is geen rekening gehouden met inflapsie.
Of moet er misschien gewoon een oud-hollansche ‘f’ voor staan?
@robert-123: x 2,20371, dus fl 20.995,-
Heb dit altijd zo’n afgrijselijk voertuig gevonden..
@Vreddy_B: Graflelijk inderdaad, net als een Saab 900. Maar gelukkig nog niet zo erg als een Renault 5.
Geweldige scheurijzers, al zou je het niet zeggen. Ik heb les gehad in een 2 liter GLS en daar kon je goed de bandjes van laten piepen. Ik zat toen in Assen in dienst en mijn rijinstructeur heeft me een keer met glad weer meegenomen naar het TT circuit waar ik rondjes moest rijden en hij af en toe aan de handrem trok. Ik moest dan natuurlijk opvangen, maar het ging af en toe helemaal dwars. Geweldig. Ook een extreem korte draaicirkel, handig voor inparkeren. Jammer dat ze er niet uitzien, want onderhuids een juweeltje. Er is zelfs een raceserie van.
@midasracer:
Ik weet het die dingen hebben een 50/50 gewichtsverhouding maar een goede 360 (de 2.0) als je er al eentje vind weten ze ook wel de goed prijs. (een maat van me heeft er eentje en daar krijg je echt schrik in)
Dat is goed geld voor een oud barreltje.
Mijn Mercedes 6.9 uit 1976 was nog goedkoper! Maar die rijd dan ook nog niet :P
@knalfa: Mijn auto was duurder, maar die rijdt wel en is veel nieuwer.
Zo ken ik er ook nog wel een paar. :P
@tinnemans: Mijn Mercedes is wel een ietwat bijzonderder exemplaar dan deze Volvo, en is een echte klassieker!
leuk hoor, ik weet nog en nieuwe te staan! deze heeft maar 11 km gereden. heeft jarenlang bij de volvo importeur gestaan en is de laatst geproduceerde 340. wie bied??
@pronto: 1 euro! En een milkshake.
@pronto: €1,50 incl. milkshake!
@4991: haha deal, doe maar chocolade
deze auto is gekocht op een veiling tbv KiKa, ik zou zeggen dat kan natuurlijk beter/meer!
@pronto: Wanneer kan ik die komen afhalen en waar? Btw, is een aldi milkshake voldoende?
Zo weinig km’s en dan zo weinig profiel op de achterband? Of de foto is onduidelijk…
@oski: De band onder de motorkap is een thuiskomer. Zulke banden hebben altijd weinig profiel.
Altijd prachtig zo’n car met RWD en zo weinig km’s.
Inderdaad een mooie tijdscapsule. Maar wel zo ongeveer de truttigste auto die er bestaat. Gelukkig heeft deze een handbak. Want die vario’s waren nog truttiger. Ik heb veel ervaring met deze auto’s, heb jaren bij Volvo gewerkt. Ondanks zijn lelijke uiterlijk rijden ze echt wel goed. Maar dat imago hè.. toen ik 20 was hadden alle bejaarden zo’n auto. Als je verzamelaar bent zou ik hem wel aanbevelen. Ze worden steeds zeldzamer. Want zeg eerlijk.. hoe vaak zie je hem nog rijden? Nooit.
Oeh altijd lache die 340’jes: http://www.vimeo.com/18004575
@Wassenaar: Hahaha die is leuk! Die heeft vorig jaar toch ook hier op AB gestaan? Ik had hem al eens gezien.
@Wassenaar:
zo herkenbaar :-d
Mijn eerste auto was een 340 (overgenomen van Ma) ;-)
Wel een vario, maar echt een tank.
Ze zuipen wel als een ketter deze Volvootjes.
Daarbij is het een utopie te denken dat je met een auto met deze km-stand van 25 jaar oud probleemloos gaat rijden.
Zodra je hiermee kilometers gaat maken zul je er snel achter komen wat er allemaal vastzit of opgedroogd is in al die jaren.
Deze is ook leuk:
http://link.marktplaats.nl/492154661?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=47799
@JvT: zeker nice!
Maar die dingen zuipen meer dan een Dodge Ram SRT10 , niet normaal je moet het ding echt uit zetten met tanken.
Leuk, die armeluisversie met schietschijf in plaats van klok (laatste foto).
Weliswaar geen vario maar ach je kan niet alles hebben ;)
Haha ooit heel lang geleden was dit mijn eerste automobiel…….trouwe en stugge beestjes hoor!
Ik heb als Dafrijder met verschillende 340’s met variomatic gereden. Toch iets meer auto dan een Daf, zeker als je kinderen hebt. De automaten hadden de 1400 cc Cleonmotor die nog in de Clio of Twingo zit, geloof ik. Het luchtfilter zat op de carburateur en om de 1000 km trilde dat los. Ik reed met borgvloeistof en vloeibare pakking rond om de boel rijdende te houden. Ik haatte die 340’s. Overigens heb ik 15 jaar met Variomatic gereden en daar had ik nooit problemen mee. Betrouwbare bak.
De 440 met cvt is geweldig. Vijf jaar in een 1.8i cvt gereden, op en neer naar Spanje reed ik 1 op 14! Gemiddeld 1 op 12,5. Een 440 heb je al voor 500 euro, nu.
Rijd nu in een Peugeot automaat, maar zo. viertrapsautomaat is niks, als je traploos schakelen gewend bent. Zou zo teruggaan naar een 440.
top auto’s en in de sneeuw kan je er hele leuke dingen mee doen!
http://vimeo.com/18004575
33 jaar oud en maar 4000 kilometer op de teller.
@norge: De meest slechtste bmw die zo ooit hebben gebouwd een weetje;)
@norge: Prachtig! Heb ik een zwak voor. Mijn lievelingsoom in mijn jeugd had er zo een. Duizenden keren meegereden als manneke als we weer eens ergens op af gingen. Nostalgie. Hij had een witte 320 6 cilinder.
Ik mijn vader opstoken voor een BMW, maar zoals jullie al menigmaal hebben gelezen hier, mijn pa was van het Datsun/Nissan kamp. ;)
@norge dan DoeMijDieMa
nog een t5 motor erin gooien en knallen maar:P
@mbevo: zonde! koop dan gewoon een volvo waar zo’n ding er standaard in zit en hoort! anders wordt t zo tokkie
@Flamingo: kan ook,ieder zijn ding;)
Voor wie nog een leuke 360 zoekt als serieuze hobby:
http://www.volvo300club.nl/advertenties.php?adid=4156
Met sport onderstel :D
@Wassenaar: mooi gemaakte video! Kudos! In ons mooie Laren.
Dit is natuurlijk het rode Volvo’tje van de Vlaamse TV-spot voor de Car-Pass ‘kilometers terugdraaien heeft geen zin, elke tweedehandswagen heeft een car-pass nodig’.
in werkelijkheid heeft dit wagentje er dus 100.000 km’s opzitten en nog eens de aarde rond in achteruit…:
http://www.car-pass.be/nl/particulieren/index.htm