De nieuwe BMW 4 Serie is eindelijk hier. Het is een behoorlijk andere auto geworden.
De uitgaande BMW 4 Serie was heel simpel gezegd een coupé van de 3 Serie. Het model had wel zijn unieke kenmerken ten opzichte van zijn sedan-broer, maar om nu te spreken over een wezenlijk andere auto? De Duitse autofabrikant doet het anders met de nieuwe 4 Serie. Het uiterlijk is uniek ten opzichte van de 3 Serie om er echt een eigen model van te maken.
[bbmediaclip clipID=”3754514″ playout=”autoblog_yt” autoplay=”false”]
Het is geen veilige keuze geweest van BMW. Wat natuurlijk meteen opvalt is de enorme grille. Al sinds de BMW Concept 4 weten we dat deze grille eraan zit te komen. Ook in verscheidene teasers en interviews was de grille onderwerp van gesprek. Alsof het BMW’s manier was om je voor te bereiden op de ‘schok’. Terwijl we het stiekem al wisten is het toch even slikken, die voorkant. Maar over de 4 Serie valt veel meer te vertellen dan enkel het hekwerk aan de voorzijde.
Breder en langer
We beginnen met de cijfertjes. De nieuwe BMW 4 Serie is 128 mm langer in vergelijking met zijn voorganger. Het model meet nu 4,7 meter in de lengte. De breedte is 27 mm toegenomen (1,8 meter) en de wielbasis 41 mm (2,8 meter). Daarnaast staat de coupé 6 mm hoger in vergelijking met het oude model. Dat is nog altijd 57 mm lager dan de 3 Serie. De kont is 18 mm breder geworden. Dit laatste geeft de coupé een 23 mm breder achterwerk in vergelijking met de 3 Serie.
Motoren
In september komt de BMW M4, tot die tijd is de M440i xDrive het voorlopige topmodel. Deze variant is uitgerust met een 3.0-liter TwinPower Turbo zescilinder. Goed voor 374 pk en 500 Nm koppel. Het betreft een mild-hybride aandrijflijn met een 48v startgenerator. Dit zorgt voor een elektrische boost van een extra 11 pk. De coupé sprint in 4,5 seconden naar honderd kilometer per uur. De topsnelheid is vanzelfsprekend begrensd op 250 km/u.
Naast het topmodel zijn er diverse andere benzine- en dieselvarianten. Het gaat hier om de 420i (184 pk, 300 Nm), 430i (258 pk, 400 Nm), 420d (190 pk, 400 Nm) en de 430d xDrive (286 pk, 650 Nm) en de M440d xDrive (340 pk, 700 Nm). Enkel de 430d, M440d en M440i hebben een zescilinder onder de kap en komen altijd met xDrive vierwielaandrijving. Daarnaast komen alle varianten standaard met een achttraps Steptronic automaat. Optioneel is de Steptronic Sport uit de BMW M-modellen. Deze brengt flippers naar het stuur en introduceert een Sprint-functie. Met de Sprint krijg je tijdelijk extra power in een tussenacceleratie. Handig als je een tractor aan het inhalen bent en per ongeluk nog 5 auto’s daarna inhaalt.
Interieur
Over het interieur kunnen we kort zijn. Dat is bekend als je naar de 3 Serie kijkt. Standaard op de 4 Serie zijn sportstoelen een lederen sportstuur. Multimedia verloopt via een 8.8-inch scherm in het midden van de auto. Optioneel kun je upgraden naar een 12.3-inch multimedia scherm voor in het interieur. Met het BMW Operating System 7.0 heb je toegang tot Apple CarPlay en tegenwoordig ook Android Auto.
M Sport Pro
Voor het eerst komt BMW met het M Sport Pro pakket. Niet eerder kon je deze optie krijgen op een model van het merk. Het is een uitbreiding op het reeds bestaande en beschikbare M Sport pakket. Met M Sport krijg je onder andere 18-inch velgen en de M Sport-bumpers. Het Pro pakket gaat nog een stapje verder met 19-inch velgen, de Steptronic Sport automaat, een achterspoiler en een Harman Kardon geluidssysteem.
Beschikbaarheid
Prijzen van de nieuwe BMW 4 Serie maakt het automerk in een later stadium bekend. De wereldwijde marktlancering van het model is in oktober van dit jaar.
Kan er niks aan doen, vind het echt een aarslelijk ding. Wie dat goedgekeurd heeft moet wel een konijnenfetish hebben ofzo…
Nee joh ..
Net een 70er Pontiac/Oldsmobile zonder chrome voorbumper ..
OK .. tis geen Challenger of mustang ..
Maar best gaafies ..
Een enorme kans voor after-market bumper-designers…
Echt eh. De grille is zo ontzettend lelijk, dat ie mooier is met nummerplaat, want dan zie je minder van de grille. Bijzonder.
@grasvreter: ik vind die plaat juist afschuwelijk!! Zo overheen geplakt
@E34M5Touring: ik snap er ook niks van. Ze zijn behoorlijk de weg kwijt daar in München!! Diegenen die dit hebben goedgekeurd zullen dat vast tijdens het oktober feest gedaan hebben.
Geslaagd ding maar dan wel in de sportieve trim van de twee.
Kan mij goed voorstellen dat dit als M4 erg lekker gaat ogen zo.
Die grill past optisch gezien totaal niet vind ik
@shibby: de voorkant is breder maar lijkt door die grill juist smaller. Ik ben geen fan.
Geslaagd naar mijn mening. Denk dat die in het echt nog beter uit de verf komt.
Nou, tjoeners kunnen nu al gaan uitdokteren (pun intended) hoe ze de BMW 4 van zijn nierfalen gaan afhelpen.
Ik vind het echt wel een geslaagd ding geworden. Ik begrijp echt wel dat velen over die grill vallen, dat deed ik eerst ook, maar nu dat ik het zo zie vind ik het stukken minder erg.
niet alleen de grill de hele auto is niet echt mooi. BMW is de weg helemaal kwijt maargoed dat is mijn mening hoor
Ik denk ook dat je pas echt een mening kunt vormen wanneer je hem in het eggie hebt gezien. Mijn eerste inpressie is niet positief. Die grill kans echt niet…
ach in de jaren 20 deden ze t ook zo….
wie koopt dit??
????
Live beelden van de auto voor de geïnteresseerden.
https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/text/WORLD-PREMIERE-OF-THE-ALL-NEW-BMW-4-SERIES-COUP-14765.html
@Rick-dos: wel de moeite waard om te bekijken want heel vreemd: bij bewegende beelden met mens ernaast vind ik de 4 wel iets hebben maar zodra er een fotootje in beeld kom vind ik het hele model (incl. grille) weer moeilijk geslaagd te noemen.
@Rick-dos: zeker interessant om te kijken! En absoluut een prachtige wagen!
Wel vreemd dat ze een aantal dynamische bejaarden opgetrommeld hebben om de auto presentatie te verzorgen.
Heerlijk eigen gezicht met die grille. Het heeft zelfs wel iets statigs. Enige wat jammer is, maar ook niet meer dan dat, is dat de kentekenplaat het lijnenspel onderbreekt. Maar in werkelijkheid zal dat waarschijnlijk ook minder opvallen dan op de foto.
Ik vind het fraai. De grille lijkt wat lager geplaatst te zijn en daardoor ontstaat er een verwijzing naar de klassieke jaren ’30 BMW grille.
Mooi.
Achterkant is mooi. Voorkant is echt verschrikkelijk lelijk. Totaal geen balans in te vinden. Ik dacht niet dat het kon na het 1e model X1 en de nieuwe 7-serie, maar het is BMW gelukt om nog een lelijkere neus te tekenen. Hiermee vergeleken zijn de nieuwe neuzen van Audi ineens heel mooi. En dat 5.1″ scherm in de middenconsole, serieus?
Ach, elk design heeft zijn gebreken. Helaas zit het gebrek van dit design in de voorkant en is hij vrij prominent. Jammer, want de rest van het design vind ik zo gaaf. Een soort mini-8 Serie.
Nu maar wachten op de eerste autostylert die een nieuwe voorbumper/grille-combinatie aanbiedt.
BMW heeft me zo geconditioneerd dat nu de pijn er is het eigenlijk wel meevalt. Best wel mooie auto eigenlijk.
Nee, deze auto doet het ‘m niet voor mij. Die neus is 1, maar de aflopende flank lijn richting achterzijde a la Mercedes C-Klasse Coupe vind ik misschien nog wel storender. Bij Mercedes vind ik het fraai maar voor een BMW te lief vergeleken met het front.
Niet dat het iets boeit, ik kan ‘m nieuw toch niet betalen. Hopelijk hebben ze er succes mee, maar ik vrees dat er toch wat mensen op af zullen knappen. Ik zou bij Mercedes gaan shoppen in ieder geval.
Dikke wagen, is een compacte 8 serie . Wat een heerlijk perspectief bij de op twee na laatste foto trouwens.
Boezemt me wat meer angst in dan de vorige generatie.
Geef de Boomers wat tijd om de nieuwe nieren te excommuniceren en hun zo even opnieuw wat relevant te voelen, daarna komt het gezond verstand wel en prijzen ze de niet-alledaagse stijl van deze coup de hemel in.
Ik vind het gewaagde zet, zeker in huidig eenheidsworst-design-landschap (zie F40 & F44), maar een geslaagde !
1 minpunt: blijf weg van de trapezium-uitlaten BMW, behoud aub de heerlijk ronde pijpjes.
Misschien heeft het even 10 jaar nodig om het ontwerp op me in te laten werken.. De eerste z4 vond ik ook niks toen hij uit kwam maar vind ik nu prachtig!
@retsok: dat krijg je op een bepaalde leeftijd dan gaat t zichtvermogen achteruit. (Sorry, geintje maar kon t niet laten)
Die neus is goedgekeurd aan het einde van een zeer geslaagd personeelsfeest waar de alcohol en andere verdovende middelen rijkelijk geconsumeerd en gebruikt werden…toch…TOCH?! Welk blind paard heeft dit design goedgekeurd? Lelijk is een understatement!
Zeer spijtig dat het design er minder en minder duits maar alsmaar meer japan gaat uitzien.. totaal overdesignd als je het mij vraagt.
4,7m lang?!?
Ter vergelijking, een Volvo V70n is 4,7m lang.
@jack_abarth: precies. Veel te groot.
@jack_abarth: de oude was al te lang om mooie verhoudingen te hebben. Dat belooft wat voor deze neusaap.
Ik vind dit heel OK. Kan differentatie tussen de modellen alleen maar aanmoedigen.
Maar ja, ik vind de X6 ook mooi en heb 5 jaar met een 3 GT rondgereden. Zal wel aan mij liggen dan zeker? ;-)
@w0ut: dat denk ik wel ja, ik heb nog nooit gehoord dat iemand de 3 GT mooi vindt.
;-)
Echt ontzettend lelijk, niet alleen de voorkant maar de gladde zijkant, en een vreemde achterkant. Hoe dan ook, de opvolger van mijn huidige 4 serie wordt niet bij BMW gezocht.
Super mooi, en-profil… En daar is alles wel mee gezegd
Ik vind ‘m wel dik …. voor mij graag een M4 Cabrio in Portimao Blauw met cognac beige leer en een carbonpakket.
Ik denk namelijk dat de 4-Serie typisch een auto is die in het echt veel beter uitziet dan op al die plaatjes, maar dat is slechts mijn mening
Boos konijn…
https://i2.pickpik.com/photos/55/846/464/hare-evil-snowball-film-character-preview.jpg
Het is dat ik de barbecue al aan heb staan, anders zou ik denken dat ik mijn grill kwijt zou zijn.
Die grille ziet er al niet al te best uit.
Maar waar ik helemaal verdrietig van word is die daklijn, dat is helemaal niet des BMW’s.
De E46 was echt prachtig, de E92 kon ook nog wel door de beugel. Maar de F32 vond ik opzich al een teleurstelling.
En nu dit….. een grobbenkuiken is er niets bij.
Ben fan. In GC zal’ie iets minder zwaar uitvallen 3/4 van achteren, dus nog even wachten voor een nieuwe auto.
Hoe ze echter die neus gaan verwerken in een X3 of ander tankgerij, is een andere vraag …
Ik vindt de grille nog altijd niet mooi, maar bij een donkere lakkleur en met een kentekenplaat erop valt het nog enigszins mee.
@alle reaguurders hier:
– een gril is een plotselinge gedachte of stemming die gauw overgaat;
– een grill is een apparaat waar je voedsel op kunt grillen;
– een grille is het rooster aan de voorkant van een auto dat koellucht doorlaat ?
@Henk_he: fijn dat je het even komt uitleggen. Ik vind, is gewoom de stam van het werkwoord vinden, en daarom is een t erachter niet nodig.
En profil zo mogelijk nog lelijker dan van voren. Een soort potvis met hazentanden. Goed bezig die lui.
Langer, breder, speciale neus … en waarschijnlijk een pakje duurder dan de drie.
Ik vind hem wel dik! Zo passen de nieren wel beter, dan op de X7 of 7 serie. Denk wel dat een donkere kleur mooier is, zoals het blauw op de persfoto’s.
En de zijkant lijkt redelijk clean, meer dan bij een 8 serie. Ook dat vind ik erg mooi.
Wat een rommeltje die voorkant. Die nummerplaat in the middle of nowhere. Wie verzint zo iets?
Mooi ding man, eens wat anders…..
Zijn ze nu zo gierig daar BMW dat ze die kofferbakklep uitwisselbaar hebben gemaakt tussen de 3 en 4 serie? Het nu van verschillende series is toch dat ze VERSCHILLEND zijn.
Vind hem niet mooi en ben enorm liefhebber van de 3 coupé / 4 serie…..en eerlijk gezegd heeft de grille daar nog het minste mee te maken.
?
De kunst was geweest om de grille mooi te laten samenwerken met de rest van het front. Dit is mijn inziens totaal mislukt.
Oh man wat slecht.
Eerlijk gezegd is hij heel goed gelukt. De daklijn is net aan maar de grille is top
Mocht je ooit de vraag krijgen ‘wat kost zo’n 420i nou om en nabij’? Zie die maar eens even vlot te beantwoorden. 2 verschillende types automaten? M sport en M sport pro? Klein scherm, groot scherm? Ik heb een onwijze BMW fetisj, maar op de een of andere manier ga ik hier niet echt lekker op. Met name die 2 verschillende automaten. Je wil verdorie namelijk altijd de snelste…:)
Echt niet om aan te gluren, jammer.
Oké en ik maar denken dat de X6 de lelijkste BMW nu is, ongekend
Als ik die grille zo recht van voren zie is die prima te pruimen. Alleen hadden ze dan de rest van bumper zonder die gekke vouwen en rare openingen moeten laten. Denk dat het dan minder storend of misschieten zelfs wel mooi zou zijn geweest.
Briljant. Iedereen kent wel zo’n persoon die tegen beter weten in stug door gaat met iets wat duidelijk niet goed is. Bij BMW hebben ze die persoon hoofd design gemaakt.
Nu er nog meer foto’s van de auto zijn, vind ik hem alleen nog maar lelijker worden. En profiel oogt de auto smal een hoog, die neus is om te kotsen en de achterlichten hadden zo uit het schap van Lexus kunnen komen… Ik bedoel, op het moment dat zelfs de Bangle BMW’s schoonheden lijken in vergelijking met deze 4-serie moet Van Hooijdonk toch echt bij zichzelf te rade gaan.
Net een cartoon auto dat werkelijkheid is geworden.
Gaat razendpopulair worden bij dealers van geestesverrijkende stoffen
Een van de weinige keren dat ik denk ik blij ben dat de app nog ruk is.
Grille doet me denken aan de maserati in de film ‘bad samiritan’
Hoe verneuk ik mn fanbase als merk, dit is de makkelijke vertaling ervan…
Wat een contrast met de 8 serie, bah bah bah
Het moment waar we sinds de BMW 3.0 CSL Hommage al bang voor waren.
Wat een achterlijk ding.
Ik vind hem wel geslaagd.
Hallo, wij zijn Theo en Thea….
WoW! De 4 serie was al een super mooie wagen. De nieuwe is nog veel mooier. BMW is echt al jaren goed bezig. Het design word steeds beter. BMW weet als geen ander dat de I-drive icm gesture control de beste en enige oplossing is. Mooi merk BMW!
Ik vond hem eerst spuug lelijk, maar die kentekenplaat heeft ook zijn voordelen zo te zien, het breekt de gril een beetje op in twee delen, vind hem dan toch minder lelijk, stiekem geslaagd zelfs.
Ik lijk wel gek, maar zeker in deze kleur doet ’t me heel erg denken aan ’n Focus Coupe. En die bestaat niet. Maar de neus daarvan op dit ding, en alles valt op z’n plek!
Ik vind de gril geweldig, valt op, als je dat in je spiegel met 100 km/uur op de snelweg ziet aankomen. Die zwarte stukken er naast vind ik minder geslaagd. De achterbumper zeker van de M verise heeft wel wat weg van een bavianen kont. Alleen de kleur is nog niet de juiste match. Gelukkig is hij onbetaalbaar voor de meeste autorijders.
wat is dit ruk. Dan is een mooie infiniti q60 wat er op lijkt veel meer geslaagd, tijdlozer en eleganter.
grtjs, een bmw liefhebber
Hahaha hahaha hahaha, dit is een grap, toch? Toch? …. toch? …… please ben een grap.
vind trouwens geen enkel model van bmw nog mooi…..zelf de nieuwe 8-serie niet….de óude 8-serie….dié was mooi..e36 supermooie lijn…e36 cabrio meteen de mooiste tailelijn van iedereen..
maar dit?…nee…en dan doel ik niet eens op de gril…
Mooi man die grote grille zo, ik snap het probleem niet zo als je een saaie auto wil dan koop je toch een volkswagen. De achterkant is wel een beetje eenheidsworst
Los van de lelijkheid… wat is-ie groot! En de 4-serie was al aar dig corpulent. Nee, dit is van alles precies het verkeerde.
Dat zijn geen nieren meer. Dat is Ed of Willem Bever die even zijn waterpomptang komt terughhalen, of was het nou de nijptang?
De eerste 1-serie was een hangbuikzwijn. We weten nu hoe succesvol hij was dus een konijnesmoel moet dan ook kunnen. Four-Rabbit.
Bah bah.
De versie zonder M-pakket is helemaal om te janken zeg. Met dezelfde lelijke frutsels in de bumper als de 3-serie. Jammer. De vorige twee generaties waren juist zonder zo’n M-pakket erg mooi.
Ik had het mooier gevonden met een normale grille, maar ik kan het ook wel waarderen. Een mooie knipoog naar het verleden en het staat eigenlijk best wel goed. En BMW durft wel, dat kan ik sowieso altijd waarderen.
Wel vind ik het alleen mooi icm het M-pakket. Die witte ziet er niet uit.
Ik vind hem heel erg geslaagd! Ik begrijp de negatieve reacties op de neus van heel veel mensen, want verandering is altijd een beetje eng. Ik denk dat dit heel erg goed gaat opdrogen en er gaandeweg veel meer waardering voor gaat komen. Erg benieuwd hoe dit in echt eggie er uit ziet!
De nieuwe 4 serie, is de oude E65 pre-facelift: nu lelijk en over over 20 jaar nog steeds. Het is een okay auto, totdat je die grille ziet. Echt ongelooflijk. De C Coupe vind ik persoonlijk echt veel mooier.
Wat een plork