De Cuda lijkt misschien niet zo heel bijzonder. Toch is ‘ie minstens zoveel waard als een Porsche 959.
Het zijn louter niet alleen dikke Porsches of Ferrari’s die veel centen waard zijn. Ook muscle cars kunnen er soms wat van. In Europa misschien wat meer onbekend, maar in thuisland ‘Murica zijn ze er nu eenmaal gek op. Ook het dievengelde.
Bovenstaande Plymouth Hemi Cuda uit 1970 is zo’n pareltje. Achter deze one-off zit namelijk een mooi verhaal. Dat dak met bestickerde bloemetjes is namelijk niet achteraf aangebracht door een gemiddelde Twing-moeder, maar was destijds een speciale optie bij Plymouth. De Amerikaanse autofabrikant probeerde vrouwelijke klanten te lokken met deze unieke uitdossing.
Het idee van Plymouth was leuk, maar niemand trapte erin. Nou ja, bijna niemand. Er rolde slechts één Hemi Cuda uit de fabriek met deze optie. Inderdaad, deze gestolen Cuda uit 1970 dus. De auto heeft hierdoor een bizarre waarde van 1,4 miljoen dollar, aldus CNN Money.
De Plymouth werd in Westchester County gestolen. Een stadje dat op ongeveer een uurtje rijden van New York City ligt. De eigenaar reikt een beloning van 50.000 dollar uit aan de persoon met de gouden tip.
Foto’s via Twitter
dat wordt nog lastig verkopen lijkt me zo….
Ik kan gewoon niet begrijpen dat 1 optie een auto een waarde geeft van 1.4 miljoen
@koenigsegggone1: heel simpel, als iemand dat ervoor wilt betalen is de waarde 1.4 miljoen.
@koenigsegggone1: Nu mag de rest niet meer adverteren met “full options” in de omschrijving..;)
@koenigsegggone1: als er maar een van iets is en dan ook nog maar een van deze cuda is het wat een gek ervoor geeft. En in de VS zijn ze gek op deze auto’s. Dit is een one off.
@koenigsegggone1: dan ben je bestwel simpel. qua intellect dan.
@koenigsegggone1:
helemaal niet als je deze zin leest: “The flowered, vinyl top is actually the only part of the car that is not original, Stephenson said. The patterned vinyl is a reproduction of the covering that was on the car when it was new.”
Dus je koopt een auto met een uniek dak maar waarvan het dak vernieuwd is…
Autodieven hadden er dus kijk op! Mooie bak hoor, zelfs met bloemetjesdak.
Denk dat de bloemetjes inmiddels wel verwijderd zullen zijn.
Laat me raden, de eigenares was Daisy Duke…
@StijnB: nee die had toch een 1970’s Charger?
@rossi46audi:
Nee ze had zelf een Jeep.
De 1969 Charger was van haar broers.
@carmasterr: ook wel bekend als General Lee
@carmasterr: ze had in de eerste series een gele 1970 charger. Idd de duke boys hadden er ook 1 later volgde de jeep wrangler
Ik denk niet dat de dieven dit wisten. En nu waarschijnlijk denken kut! Die is dus nooit te verkopen. Zeker niet na alle aandacht nu. Dus die zullen we wel weer uitgebrand terugvinden.
@kilum:
Een Picasso (nee geen Citroën) is op de zwarte markt ook te verkopen, dus deze auto waarschijnlijk ook wel.
@jack_abarth: Dat klopt wel. Maar in een schilderij rijd je niet rond. Maar goed, dat gezegd hebbende zal dat met deze auto waarschijnlijk ook niet gebeuren.
@kilum: nee een schilderij hang je aan je muur. En na 30 jaar is hij van jou.
Doe mij die Porsche 959 maar hoor
Een Hemi Cuda is altijd meer waard dan een Porsche 959
@noreplacementfordisplacement: Sowieso!
@noreplacementfordisplacement: want?
Met elke auto is het toch zo dat die waard is wat de koper ervoor over heeft. Dus de markt bepaald.
@remcott: bepaalt met een T
Ja, hoor ‘s… Wat de waarde is van zo’n auto, daar kan je natuurlijk van alles over roepen. En als ie gestolen is, heb je weinig reden om een laag bedrag te roepen.
Maar een mooie ‘cuda wordt echt niet zulke bedragen waard omdat ie ander behang heeft.
Klein beetje petrolhead vindt dit geen raar bedrag voor een Hemi Cuda ..
@lincoln: Ben het zowaar een keer met je eens. +je verdiend.
Auto van Wim Kersten zeker
Niep, niep Road Runner is on the run….
@sracert: het is geen Plymouth…
@rossi46audi: het is wel een Plymouth?
@lamborghinibrapa: fock dacht dat het een challenger was.. naja het is iig geen Plymouth road runner
Is een ‘normale’ prijs voor die wagen hoor. In Europa zijn er genoeg Alfas, porschen,… waar er slechts paar 1000 van gemaakt zijn en dan zijn de meeste in de crusher gegraakt door de jaren heen. In de VS maakten ze voertuigen in oplagen van 100.000den stuks en de meeste staan nog steeds ergens in een junkyard. Vandaar dat de enige muscle cars die dergelijke bedragen waard zijn gewoon gelimiteerde opties hebben. Ik heb ooit hehoord dat een auto van Plymouth/chrysler/dodge verdubbeld in waarde als hij origineel in het oranje geleverd was. De plymouth in dat ander kansloos artikel haalde ook enkel zijn waarde door de combinatie hemi motor, geel en cabrio.
Ik vermoed dat het hier om de getaxeerde waarde voor de verzekering gaat. Dat kan nogal eens afwijken van de marktwaarde. Of is die 1,4 miljoen er onlangs voor betaald op een veiling?
De waarde ligt niet louter aan de hippe dakblekeding. De Hemi Cuda is zo duur vanwege de speciale en zeer zeldzame 425pk sterke 426 (7.0L) Hemi “Elephant Engine”. Dat beetje behang is nog niet op de kleinste schaal van belang.
@carmasterr: dak(blekeding) gaat het?
@pologti:
Typfoutje.
Moet kunnen.
Tja, niet perse mijn uitvoering van de beste Muscle car.
Graag een gewone ‘Cuda met een normale vinyl dak
Jammer die zien we voorlopig niet meer terug.
Hemi cuda… focking vet!
Ik vind de prijzen voor al die (zeldzame) klassiekers zowiezo nergens meer over gaan…. maar aan de andere kant die oude auto’s bouwen ze geen nieuwe meer van die worden alleen zeldzamer…