Wouter Bos is onvermurwbaar. Al ga je voor z’n huis 50 rijden, dan nog zwicht hij niet voor het klootjesvolk. Ook na de actie van gisteren blijft hij roepen: “ik geil op accijnzen, dus wen maar aan de prijzen.” Zijn houding stuit op veel protest, onder andere van de BOVAG.
Van 17 tot en met 23 juni trekt de BOVAG met de Schatkist Tour door Nederland, een welgemeend plaagstootje tegen de zeepkist-tour van Bos zelf. Automobilisten kunnen op de goedgevulde schatkist klimmen en hun boodschap aan het kabinet op camera duidelijk maken. Als bonus krijgen ze dan ook nog eens een koud drankje om af te koelen. VVD-fractievoorzitter Mark Rutte schaart zich achter de protestactie en verricht de officiële aftrap op 18 juni.
De BOVAG wil dat het kabinet beseft dat het volk het gehad heeft met de torenhoge belastingen en accijnzen. Koos Burgman, algemeen directeur:
“Het kabinet ziet de BTW-inkomsten stijgen door de steeds hogere brandstofprijs. Het minste wat de regering dan kan doen is een gebaar maken door de voorgenomen accijnsverlaging achterwege te laten. Ook om de inflatie te beteugelen. Hoe massaal de protesten tot nu toe ook zijn geweest, de politiek lijkt niet gevoelig voor de kracht van het aantal. Daarom gaan we nu maar meer de diepte in door Den Haag echt te confronteren met het dagelijkse persoonlijk leed en onbehagen van de kiezer. Dat kan geen mens koud laten!”
Wil je weten of de Schatkist Tour bij jou in de buurt komt, kijk dan hier (PDF-alert) voor het overzicht.
Ohhh ja, Wouter Bos… da’s toch die van de PvdA waar ook die oud minster van ontwikkelingssamenwerking bij aangesloten was / zat? Hmmm, en wij maar afvragen waarom ze het grote graaien niet aanpakken. Trouwens ze heeft van onze centen een [url=http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2008/06/hrfkns.html]VW Beetle[/url] gekocht.
ach ja… met een passief volk als Nederland maakt het nog niet uit of ze de accijnzen verdubbelen, Nederlanders accepteren het toch wel als makke schapen.
Hij denkt niet na met wat hij doet en wat hij zegt.
tijd dat het nederlandse volk on regering afzet wat deze mensen verzieken wel veel.
Die Schatkist Tour is absoluut een leuk initiatief, maar de enige manier om ons Woutertje tot luisteren te dwingen is: ontvoeren, knevelen en hem een paar uur aan de beademing leggen (de uitlaat van een ’69 Charger bijvoorbeeld).
Als het aan mij ligt komt die achterbakse hufter nooit meer in de buurt van ook maar iets dat met regeren te maken heeft. Ik hoop dat Nederland nu wel ingezien heeft dat de PvdA (en vooral meneer Bos, de personificatie van huichelachtig -en geniepigheid) hopeloos achterhaald is.
Wat een r*tzakje zeg die man. Hier gaan nog veel ergere rellen van komen heb ik de indruk, als je ziet hoe solidair men gisteren al was. Zelfs ik zou met mijn fiestaatje 50 gereden hebben moest ik Nederlander zijn, gewoon om de vrachtwagenchauffeurs een hart onder de riem te steken. :)
Kan ook niet anders. Ze hebben het geld hard nodig om die oud PvdA minster Eveline Herfkens te blijven sponsoren. Die is ons ook nog ruim 200.000 euro schuldig + rente. Nee, de hardwerkkkende Nederlander even lekker leegknijpen is veel fijner en sneller te realiseren. Wat hebben we met z’n alle gedaan dat dergelijke figuren het momenteel in ons land het voor het zeggen hebben. Onvoorstelbaar.
Ik hoor ze nog zeggen. Na het zuur komt het zoet… wordt wakker het wordt alleen nog maar zuurder. Dit vraagt om hardere acties. Landelijke stakingen, en grote demonstraties.
“Schatkist tour”? Fijn dat er een initiatief genomen word, maar hier word Bos toch niet warm van?
de Schatkist tour zal misshien niet zo heel veel effect op bos hebben, maar wel op de rest van het klootjesvlok. Er komen steeds meer van die relletjes, en de mensen worden er warm voor, dit gaat de goede kant op :D
Persoonlijk sla ik liever de eerste 5 stappen over en help ik Racer X op Boskawouter zijn mond aan de (gloeiend hete) uitlaat vast te tapen. Ik stel dan wel voor om niet een ’69 Charger maar een auto met zijuitlaten te nemen, die worden heter :D
als wij nou is allemaal 3 cent pp bijelkaar leggen voor een huurmoordenaar.. daar maak je pas een statement mee
Iemand er weleens over nagedacht dat als je alle accijnzen en belastingen af zou schaffen, je alles lekker zelf mag betalen – en vooral – regelen. Wil jullie weleens geld bij elkaar zien krijgen om een snelweg te verbreden.
Bos en zijn collega-huichelaars luisteren toch niet. Nu is die accijnsverhoging van 3 cent natuurlijk pinda’s vergeleken met de stijging van de prijzen die er nog aan zit te komen. Maar het volk is het zat om overal dubbel belasting over te betalen.
Ik zou maar oppassen met solidair zijn met de truckers. Als de truckers zo doorgaan zullen zij compensatie krijgen, die de rest van NL kan ophoesten. De enige manier om dit te stoppen is dit kabinet afzetten.
Mark Rutte is ook een lul… zijn partij zit al decennia in het kabinet en heeft het allemaal net goed zover laten komen. Nu zit hij in de oppositie en begint tegen de vervoerders aan te schurken voor meer stemmen. Krijgt hij deze… dan moeten er weer concessies worden gedaan in het regeerakkoord en gaat de accijns alsnog omhoog.
Het enige dat je kunt doen is alle duizenden vrachtwagens die Nederland rijk is rond het Binnenghof parkeren, net zolang totdat er geen insect meer langs kan!
@Oli4K,
Er is geld genoeg, Rijkswaterstaat weet ieder jaar voor een MILJARD euro aan blunders te verspillen. Zouden ze hun werk goed doen, dan konden we ieder jaar alle wegen vernieuwen en verbreden zonder accijns verhoging!
” voorgenomen ???accijnsverlaging ??? “
@oli4k Duidelijk dat jij geen kaas hebt gegegeten van de inkomsten die de automobilist de schatkist oplevert! Ik denk dat als dat geld in een spaarpot zou gaan je heel nederland kunt asfalteren en iedereen nog geld mee kunt geven om dan heerlijk te gaan gaan gummen voor een paar maandjes in duitsland oid .. O ja in een veyron natuurlijk!
@Oli4K: wat een domme argumentatietechniek: de extremen aanduiden. Niemand vraagt de welvaartstaat af te schaffen en amerikaanse toestanden te creëren. Wij dragen via ons loon en via BTW voldoende af voor die welvaartstaat. In België zit er in het boetefonds veel te veel geld, men weet niet wat men ermee moet doen, dus wordt het verbrast aan dure camera’s en dergelijke. Accijns op brandstof dient om wegeninfrastructuur te onderhouden en te creëren. Niet om de staatskas te vullen om bijvoorbeeld pensioenen te betalen. Elke goede huisvader maakt budgetten en begrotingen. Of ga jij ook zuipen op café met het geld dat eigenlijk bestemd is voor het zakgeld van je kinderen?
Ik moet heel eerlijk toegeven dat ik politiek gezien niet zwaar onderlegd ben, wellicht weet iemand een antwoord op mijn vraag. Als het hele volk (lees meerderheid) het vertrouwen in dit kabinet heeft verloren kunnen we dat niet middels een of andere motie kenbaar maken zodat wij er ook met zijn allen voor kunnen zorgen dat dit kabinet valt.
wouter bos (ik weiger zijn naam in kapitaal te beginnen vanwege minachting) denkt dat hij een goede minister is echter ik denk dat zo’n 10 miljoen nederlander daar inmiddels wel een andere gedachte over hebben. Het is in ieder geval de meerderheid!!!!!!!!!!!!
Laten wij hier op autoblog nu eens niet gaan stilzitten en er eens serieus over nadenken wat onze mogelijkheden zijn ten aanzien van dit waardeloze kabinet. Als hier een GEZONDE (dus zonder gescheld en ander hersenloos gezwam zoals een reactie van prop) komt dit vanzelf onder de aandacht op het internet en dan zwermt dit vanzelf uit over de andere media.
Nederland verenigt u en laten we er wat aan gaan doen.
Grtz Rich (die niet gekozen wil worden tot president)
Ongelofelijk wat een verschikkelijke *%#@!!!
De nederlandse benzine is al veruit de duurste in Europa en de prijzen stijgen alleen maar en die Boskabouter gooit er gewoon nog meer op. Ik heb er geen woorden meer voor. This country is going to hell in a handbag!
Als ze nu eens wegen goed aan zouden leggen en toekomstgericht, dan hoeven we niet zo vaakt te dokken voor die belasting. Gewoon geldklopperij trouwens. Als er ergens een natuurramp is geweest verhogen ze de accijnzen ook, en stichting ‘red de zwaluw’ (of whatever) krijgt weer een dikke subsidie erbij.
Kan uit protest mijn geliefde V8 murmelende Thunderbird als martelaar op het binnenhof in de fik steken. Is een statement van jewelste, maar dan moet autoblog wel rond met de pet ;)
Kwartje van cock?
Dhr. Bos zal denk ik op korte termijn bijzonder snel aangereden worden.
(geheel toevallig uiteraard)
Bos gaat Los…..
Ik word hier zo depressief van he
@Oli4k meen je dat nou serieus wat je zegt?? ga fietsen stelen!
@PinPen: Met je eens. Het idee van economisch beleid is om een basis neer te zetten voor de toekomst. Wat Wouter Bos nu uitvoert is het beleid wat de vorige 2 kabinetten hebben uitgezet(onder meer de accijns verhoging), daarmee is Wouter Bos ook nog eens objectief bekeken speelpop van oud-minister Zalm. De basis van het huidige economische beleid komt van hem, ook wel de Zalm-norm genoemd.
Leg het binnenhof plat!
Ga daar eens met vrachtwagens naartoe rijden…allemaal het centrum in…
En zorg ervoor dat de ministers enzovoorts niet naar binnen kunnen…
Moet jij eens zien of er dan beweging in de zaak komt!
(ben al enige jaren tegen het kabinetsbeleid en voor progressieve aanpak van allerlei problemen)
Straks ook nog kilometerheffing, betaal je ook nog 8 cent de kilometer of 11 cent in de spits. Wat erop neerkomt als je een uurtje 120 rijd op de rijksweg betaal je net iets minder dan een 10tje per uur, dat is meer dan m’n baas me betaald. En dan reken je de accijns op de benzine niet eens mee.
Het is een beetje gek aan het worden met die belastingen.
Hey jongens en meisjes, ik hoor alleen maar mensen die klagen dat de brandstof duurder word (wat ook terecht is) , maar het is allemaal nog erger. als de accijns nog hoger word en de belastingen op brandstof zullen de producten die vervoerd worden ook weer duurder worden want de transporteurs kunnen die verhogingen niet uit eigenzak ophoesten (logisch toch). Door die verhogingen van o.a. eten en andere producten zullen we allemaal meer moeten gaan verdienen wat er dus voor zal zorgen dat de inflatie ook behoorlijk zal toenemen , en dat hebben we dan allemaal aan meneer de Boskawouter te danken. en daarnaast verdient meneer de Boskawouter ook nog klauwen met geld aan het aardgas dat ze verpatsen. omdat de prijs hiervan gekoppelt is aan de olie prijs( welke mongool heeft dit nou weer verzonnen) is dit de laatste maanden een behoorlijk bedrag.
Dus wat zit die kneus nou te zeiken dat er geld nodig is om alles te betalen, er komt genoeg geld binnen. Die heren daar in denhaag moeten gewoon eens wat beter er mee omgaan, want wees nou eens eerlijk wat is nou de meerwaarde van een kunstwerk op een rotonde, wie boeit die gekleurde stikkers op lantaarn palen langs de snelweg, in mij gemeente heeft nu een of ander huppelkut het verzonnen om vlaggen op te hangen (WTF niemand kijkt ernaar), beveiligings kosten van mensen die hun bek niet kunnen houden waarom moeten wij dat lappen? als je gaat stappen ga je toch ook niet tegen een gast zeggen, die je met zn pink zo je nek omdraait , dat je zn vriendin een lelijk wijf vind ( tis een mening maar daar krijgen wij ook geen beveiligine voor ) .
DUS LIEVE KIJKBUISKINDERS
Kom in actie en zorg dat we weer eens een nieuw kabinet krijgen.
die 69 dodge charger actie vind ik persoonlijk een hele goede
er zijn nu ook berichten dat de diesel op korte termijn duurder zal zijn dan de benzine , oa door de wereldwijde vraag van diesel. Ik denk dan aan de wegenbelasting …..
Voor alle anderen die willen emigreren kunnen op mijn site kijken.
Woutertje, jij kan die verhoging wel betalen, want jij teert toch op onze zakken.
P.V.D.A einde oefening! Woutertje, jij geeft geen barst om deze wereld, alleen om jezelf, want er is gewoonweg niet met je te praten over dit soort dingen!
Eigenwijze flapdrol!
@ rhellema
Betekent dit dat jij geen bijdrage levert van 3 cent?? Beetje jammer dude..
Misschien is er wel animo voor jouw reply op http://www.hippieblog.nl?
Gewoon op een vrijdag allemaal afspreken op het binnenhof in den haag. beir erbij en rellen, alles in de fik!! Dit hardleerse kabinet luistert nergens naar en flikkert het geld maar over de balk aan onzin waar de meerderheid het niet mee eens is!! Wij leven al jaren niet meer in een democratie..
Het mooiste vind ik nog wel de verkiezingstijd, hoe al die makke lammetjes dan weer in de lulpraatjes trappen en door sites als stemwijzer hun mening laten bepalen :D terwijl geen enkele partij iets doet met die stellingen :D
@bas
Goed punt, accijnsopbrengsten zijn nog nooit zo hoog geweest omdat het een percentage is van de verkoopprijs van brandstof en daar komen inderdaad de gestegen aardgasbaten nog bij. Die 3 cent extra kan ik vanuit die hoek niet verklaren. En voor het milieu, het wegennet? Welnee, al die belastingopbrengsten zijn voor de algemene middelen zoals Herfkens dr casa.
Goh, Bos was de grote rivaal van JP. Maar gefeliciteerd Wouter! Je bent niet meer de rivaal. Nee, je bent nu echt de grootste domme zak in Den Haag. En je vult jezelf ook lekker zo.
Mijn aanvraag bij een niet nader te noemen land is inmiddels de deur uit. Dàhàg Nederland, dàhàg Bos, het is je gelukt.
Tenzij wij, het volk, iets doen, blijft het doorgaan. Ze zoeken de grenzen op, maar Nederland grijpt maar niet in. Hoelang moeten deze dieven opgestraft blijven?
Lekkere communistische prietpraat, er gebeurt toch niks :mrgreen:
Als Belg snap ik niet hoe zo’n man aan de macht gekomen is. Deed ie dan wel iets goed?
Hmm.. als die Harry nou eens wat zouden bezuinigen. Wisten jullie dat NL per jaar 13 – 16 MILJARD uitgeeft aan subsidies voor huiseigenaren die ruimte verhuren aan ‘arme’ mensen die dan inclusief 50% huursubsidie, nog te weinig betalen om aan het ‘marktgemidelde’ te komen. Misschien moet bos daar eens in gaan snijden ipv de lasten omhoog te gooien.
Keep the acties coming. We zijn met genoeg mensen en inmiddels is van een democratie toch eiegnlijk al geen sprake meer. Dus opstand lijkt me inderdaad het beste middel.
@T-bird
Die redenen van milieu is naar mijn mening ook helemaal onzin en dom groen gelul. de auto’s stoten nog geen 1% van alle CO2 uit, de grote boosdoeners , zijn de Chineese en amerikaanse fabrieken, Ondergrondse steenkoolmijn branden in China en USA ( dit is echt een enorme hoeveelheid wat hier bij vrij komt), fabrieken in Belgie, frankrijk spanje en portugal zijn ook niet de liefste jongens en natuurlijk de koeien die overal lopen te grazen ( niks slechts over de diertjes want melk hebben we allemaal nodig en deze word ook steeds duurder ivm duurdere transportkosten). maar dit geeft dus wel weer aan hoe kortzichtig de mensen in de politiek denken, daarnaast is het bestraffen van diesels ook weer echt iets voor hier in Engeland hoeven deze auto’s minder roadtax te betalen omdat ze zo zuining zijn en de huidige nieuwe diesels zijn inmiddels ook al schoner als menige benzine auto maar die huppelkutten in denhaag denken dat er alleen maar ouwewetse stinkende diesels gemaakt worden.
@ mastertjen Alleen populair lullen en zieltjes winnen.
Dieven zijn het daar in Den Haag. Het milieu wordt alleen gebruikt wanneer het hun goed uitkomt. Het gaat natuurlijk alleen maar om het geld. Als ze in Den Haag nou eens elk dubbeltje van de burger omdraaien voordat ze het allemaal maar klakkeloos uitgeven aan nutteloze doeleinden en onderzoeken die uiteindelijk dan toch weer niet blijken te werken. (Betuwelijn, hsl, uitkeringen geven aan mensen die niet willen werken etc.) Weg met dit kabinet. Er moet een kabinet komen die streng, maar rechtvaardig is. Niet zo scheinheilig als die Bos.
Antje
word tijd voor het echte werk, een klassieke riot zal beter tot zijn recht komen
word tijd voor het echte werk, een klassieke riot zal beter tot zijn recht komen
sorry voor de dubbel post, beetje teveel koffie gehad :)
@Trevor En waarom merk ik daar niets van? Of zit er iemand dik te rentenieren van onze belastingcenten?
@bmw Dom, maar wel effectief blijkbaar ;)
Bottom line: Je moet gewoon zorgen dat je meer gaat verdienen, maakt die paar exrta centen ook niet uit :)
Oppervlakkig denk je misschien ergens achter in je hoofd dat die verhogingen ook nog wel ergens goed voor zullen zijn, dat er een 10 jarig plan is om de infrastructuur zodanig te verbeteren zodat wij over 8 jaar geen spits meer hebben.
Natuurlijk is dit niet zo, want het komt allemaal neer op loze beloftes, we worden blij gemaakt met een container vol dooie musjes.
Als dhr bos (ook ik zal geen kapitaal gebruiken) nu eens een geschrift opsteld waar het complete plan in staat uitgelegd en dus ook de echte reden voor al deze accijnsverhogingen jegens onze infrastructuur etc. dan kunnen we gezellig even met zn allen om tafel gaan zitten, koffie en koek erbij en dan met z’n allen beslissen wat we ervan vinden, tenminste ik dacht dat we nog steeds een democratie waren.
Komt er dan uiteindelijk niets terecht van die plannen en lijkt het ook maar enigszins een bepaalde verkeerde richting op te gaan (bijv. na 2 jaar) dan trekken we de stekker eruit, rollen die netjes op en stouwen het gecontroleerd in bos zijn strot.
Eerst vind iedereen Bos een draaikont, en nu houdt hij z’n poot eens stijf, is het weer niet goed.
Oké, hij kiest wel een vervelend onderwerp om z’n poot stijf bij te houden, hij had dat ook gewoon kunnen doen bij de kabinetsformatie en dan was ie geeneens minister geweest :)
Jongens (en meisjes als die hier zijn ook…) we kunnen wel Bos willen gaan rooien, maar dat heeft geen nut- Je moet meteen voor zijn hele partij en Kabinet gaan. Hij voert alleen maar het door zijn partij en Kabinet voorgestane beleid uit.
:sick: Maar ja, het maakt blijkbaar echt niet meer uit op wat voor partij je tegenwoordig nog stemt- Genaaid word je toch wel door die politici… Zó gék he Heren Politici dat zo langzamerhand driekwart van Nederland zich zwaar gepakt voelt en elk laatste vertrouwen in de politiek verloren is… Zó ráár…!
:oops: Ik héb Bos ooit aardig gevonden…
Waarde gemeenschap alhier- Ik vraag u Vergiffenis voor deze Dwaling…
Wouter Bos is gewoon een hele slimme man. Als je met zo weinig inhoud zo hoog op kunt komen en je gang kunt gaan, zegt dat meer over het IQ van de mensen die op deze man stemde. Soms klagen er nu mensen over Bos die hem zelf op hem gestemd hebben en daarmee dus zelf de ellende hebben opgezocht. Als je namelijk de laatste jaren realistisch had gekeken gedurenden de verkiezingen kon je aan zijn presentatie, zijn ideeen etc. zien dat het nooit wat zou worden met hem. Dus als er dan mensen zijn die dan toch op hem stemmen dan denk ik dat deze mensen niet in staat zijn realistisch te denken. Deze mensen kunnen beter iemand machtigen die met twee benen op de grond staan.
@ Jandepandaman
Nooit! ;)
mijn god het begint echt serieus mijn kl*ten uit te hangen!!
Ik woon in wel in Belgie, kheb het dus vooral over de accijnzen in het algemeen op brandstof, maar ook over het feit dat autorijden helemaal verziekt wordt.
Hier moet echt iets aan gedaan worden!, we worden ge-kontneukt tegen 300 per uur!!
Het enige beetje vrijheid van autorijden is helemaal weg, overal flitspalen en zoniet, bemande camera’s! En allemaal onder het motto dat het voor ons allemaal goed is!!
Het laatste nieuwe in brussel is, dat er nu flitscamera’s geinstalleerd worden onder de vorm van elektriciteitskastjes!!
Dit gaat mij te ver! flitspalen in drukke stadscentra, geen probleem mee, maar ze staan overal, zelfs op de meest verlaten wegjes, dan vraag ik me af waarvoor dit allemaal dient?!
Ik zie geen oplossing meer hiervoor! ik geloof niet meer dat dit op een normale beschaafde manier kan worden verholpen…
@GOD
heb nog even geduld, volgens mij komt ze er wel…
tenzij iemand met een betere oplossing op de proppen komt, maar volgens mij moeten we op vlak van politiek niets meer verwachten
Betekent dit dat ook de energie prijzen omhoog gaan? Zoals gas dus? dus niet alleen bij de pomp maar ook thuis?
Is Wouter Bos overgelopen naar TON of PVV of zo? En heeft ie dat vergeten aan de PVDA te melden? Hij lijkt koste wat het kost zoveel mogelijk zetels van zijn eigen partij om zeep te willen helpen. Goed bezig!
Misschien is het een idee om gewoon een paar dagen geen tankvrachtwagens van Shell, Texaco, BP etc…. te laten wegrijden bij de overslag? Gewoon geen bevoorrading tot de prijs zakt…. Die oliemaatschappijen vullen namelijk ook gigantisch hun zakken…. De winstmarge (het %) is namelijk gelijk…. de productiekosten ook…. dus blijft er onderaan de streep meer winst over… ten koste van de consument. EN daar betalen we dan ook nog even braaf BTW over…. Ministeries blokkeren, ministers dwarsbomen en de oliemaatschappijen aanpakken.
@RA999- Verdoemmmmmmmd!!!!! Voor de rest van mijn rijdende levennnnn!!!
:( :cry: :( :cry:
lol @ ik geil op accijnzen, dus wen maar aan de prijzen
@w0o0dy
Ook de ambassades van de OPEC landen blokkeren en natuurlijk ook die van de USA met hun ongebreidelde consumptie. En vergeet de hoofdkantoren van die oliemaatschappijen niet.
De mensen hebben zelf gestemd op Wouter Bos terwijl altijd al duidelijk was dat het niet iemand was die iets voor het land zou gaan betekenen. Kortom de mensen die op hem stemden moeten zichzelf maar eens gaan afvragen of of ze zich beseffen hoeveel ellende ze hebben veroorzaakt door deze man op een ministerspost te krijgen. Ik neem aan dat je een probleem met jezelf hebt als je ooit op Wouter Bos gestemd hebt. Zijn die mensen nu ook zo stoer om de financiele gevolgen van het wanbeleid van deze man voor hun rekening te nemen???? Lijkt me logisch dat juist die mensen nu gewoon stoer de knip trekken om het verschil bij te passen.
Een bananenrepubliek wordt het, bananen groeien aan bomen, bomen staan in een bos, een bos staat in de grond, oftewel een mooi plek om Bos te stoppen DIEP ONDER DE GROND.
Ik denk dat die man het eens persoonlijk moet voelen hoe diep het zit bij het volk…
@ Wouter Bos:
Is your mother proud of you?
We hebben het kennelijk te goed om te gaan rellen. Nog wel ;)
-edit: nutteloze bijdrage-
Als ik het bericht goed snap wordt er gedoeld op de nominale stijging van de brandstofaccijns, en blijft de relatieve dieselaccijns hetzelfde (door de stijging van de brandstofprijzen), en wil Bovag de overheid aanmanen om de dieselaccijns te verlagen. Maar het verlagen van accijnzen is echter niet zo makkelijk als het lijkt, als we zomaar gaan spelen met belastingsverlagingen kan ons dat in economische crisissituaties als in de jaren ’30 plaatsen. Ik stel het nu wel heel zwart voor, maar laat het me even simpel uitleggen:
Als we nu de branstofaccijnzen gaan verlagen, dan krijgt de overheid (logischerwijs) minder inkomsten (je zou kunnen denken dat door de stijging van de brandstofprijzen dit onevenwicht weer in balans komt, maar dan hou je geen rekening met mogelijk dalend brandstofgebruik).
Momenteel zitten we in een stagnerende economie, er wordt zelfs een recessie verwacht, minder inkomsten is nu wel het minste wat de overheid kan gebruiken. In een recessie/stagnatie heeft de overheid grof geld nodig om de economie weer aan te kunnen zwengelen, heeft de overheid dit niet, dan maakt het dezelfde fout als de amerikaanse overheid in de jaren ’30….
Ik stel het nu wel heel erg zwart voor, en snap zeker het probleem van de hoge brandstofprijzen (ik ben een evengrote autoliefhebber als jullie, en zou niets liever willen dat een litertje een heel stuk goedkoper was, ik word ook misselijk van de hoge prijzen!!), maar zomaar met brandstofaccijnzen (wat een van de grootste inkomsten van de overheid is) spelen is bloedlink…
(niet mee eens? antwoord! :) )
@Tjitse: je analyse klopt niet helemaal en je vergelijking met de jaren ’30 nog minder. Onze overheid heeft voldoende budgettaire ruimte om de accijnzen te verlagen wanneer ze ter compensatie meer inzet op het verhogen van de activiteitsgraad (er wordt nog steeds veel geld besteed aan het geven van uitkeringen aan werklozen, asielzoekers, enz). Bovendien weet iedereen dat lagere accijnzen het verbruik aanmoedigen (terugverdieneffect heet dat). Tot slot is de economische onderbouw van Europa vandaag heel anders dan deze van de jaren ’30. Een lichte accijnsverlaging is dus helemaal geen utopie…
@Tjitse,
Er wordt een recessie verwacht sinds 1995, dus dat speelt niet mee in deze.
Gezien dat zelfs de voedselbanken van vandaag der dag (belachelijk genoeg) een enorme parkeer plaats nodig hebben, is iedereen gebaadt bij een lagere brandstof prijs.
Verder wordt vrijwel alles wat iedereen koopt (op virtuele dingen na) over de weg vervoerd, door voertuigen voortgedreven op diesel kracht dus het terug dringen van de accijnzen daarop, zou een verlaging in prijs op alle andere producten opleveren (1op1, daar zijn contracten clausules en dergelijke voor) en ik hoef niet uit te leggen dat dat goed is voor de economie.
Wat verder mee speelt in een economie is het gevoel van rijkdom, het placebo geldt, of hoe economen dat noemen: consumenten vertrouwen, deze is er niet bij gebaad dat er elke maand 10 euro meer aan de Shell wordt betaald, deze is er niet bij gebaat dat het naar het werk gaan alleen al duurder aan het worden is, en dat alle producten langzaam aan ook duurder worden, zodra het consumenten vertrouwen helemaal weg is, doen alle kleine bedrijfjes hun prijzen flink omhoog en voor dat je het weet moeten we het briefje van 100.000 afdrukken zodat we weer zonder een koffer vol papieren geld een broodje kunnen kopen.
Zo, das pas zwart ergens over denken.
” “ik geil op accijnzen, dus wen maar aan de prijzen.” ”
Gaan we nou uitspraken aan iemand toeschrijven die hij nooit heeft gezegd?
@Rick dos: Ga je nou net doen alsof je dat serieus kunt nemen?
@Ruben Baeten
Je hebt wel door dat anderen dat wel doen?
ik snap niet dat dat het zomaar geaccepteerd kan wordt dat koninklijke shell de prijs op een vat ruwe aardololie verhoogd.
laatst werdt er gepubliceerd dat shell (bedrijf in nederlands-britse handen, waarvan het koningshuis 5 procent in aandelen zou hebben. waarvan ook wordt aangenomen dat het de grootste of een van de grootste beursgenoteerde bedrijven is.) een recordwinst heeft geboekt ondanks tegenslagen.
de macht ligt in handen van bedrijven als shell en bepalen de financiele situatie van complete werelddelen.
Na het kwartje van Kok, de accijnzen van Bos zijn we opnieuw de klos: we rijden nu allemaal “Rode” Diesel. En dat allemaal doordat Wouter telang in de leer was bij Shell en Ceausescu…
Kan iemand mij uitleggen waarom ik voor mijn diesel auto nu nog steeds zoveel meer motorrijtuigenbelasting betaal dan een ander die dezelfde auto op benzine rijdt?
Eiegnlijk niet Robert, volgens verscheidene tests zijn de roetfilters van de nieuwste diesels zo goed dat ze haast schoner zijn dan de benzine versies. Puur een kwestie van de staatskas spekken dus…….