Ronkende teksten vandaag in de media over de sloopregeling, want volgens brancheorganisatie Bovag is de Nationale Sloopregeling “een succes“. Maar liefst 4821 mensen zouden al gebruik hebben gemaakt van de regeling. Maar is het wel echt zo’n succes? De regeling is ingegaan op vrijdag 29 mei en tot en met gister waren er dus 10 verkoopdagen (incl. 2e pinksterdag) dat zijn dus 482 sloopregeling verkopen per dag. Is dat veel? In de maand mei werden er zo’n 1.200 auto’s per verkoopdag verkocht (zondagen niet meegeteld).
En dat zijn alleen nog maar de nieuwe auto’s, want de sloopregeling geldt ook voor ‘schone’ occassions. Van een echt verkoopexplosie kan je volgens mij dus nog niet spreken. Helemaal niet als je weet dat een heleboel mensen voor een ‘groene’ auto gaan tegenwoordig en dus aansprak kunnen maken op de slooppremie.
Maar dit artikel wordt ongetwijfeld gelezen door een heleboel autoverkopers en andere mensen uit de branche die ongetwijfeld eventjes aan kunnen geven of de deur sinds 29 mei letterlijk plat wordt gelopen.
Is het dus grootspraak van de Bovag? Of wordt er daadwerkelijk meer verkocht?
In elk geval heeft de Bovag vandaag ook bekend gemaakt dat ze willen dat de 12 provincies ook een slooppremie gaan uitkeren.
“Provincies en grote steden zijn wel vaker actief op dit terrein. Denk aan subsidies op LED-(spaar)lampen, subsidies voor aardgasvulpunten, stimuleren van biobrandstoffen en een extra premie voor de inbouw van roetfilters in dieselauto’s. Ik weet zeker dat ook provincies geïnteresseerd zijn in crisismaatregelen waarbij het mes aan twee kanten snijdt: de economie stimuleren en tegelijkertijd het milieu een dienst bewijzen.”
Word in ieder geval veel aandacht aan besteed, misschien dat hierdoor mensen iets minder bang worden voor de ‘crisis’ en toch kiezen om een andere auto te kopen.
Omdat het ook op 2ehands auto’s geldt, geloof ik er best in dat nog redelijk wat mensen er gebruik van gaan maken.
-edit: idd!-
Het was ook helemaal niet de bedoeling om een verkoopexplosie te veroorzaken. Ik denk dat ondanks de wat lage premie de actie wel geslaagd is. Door de regeling zijn er meer auto’s verkocht en dat was het doel.
Bij onze dealer heeft het in ieder geval wel een zeer positieve uitwerking. Wanneer anders kan je 2k voor een Volvo 440 met 212.000km bieden! :)
Wij verkopen overduidelijk meer (nieuwe) auto’s door de sloopregeling, met name Aygo’s en Yarissen trouwens.
Merk niets van welke explosie dan ook in onze showroom, ondanks onze vele A en B labels. Het is was de bedoeling om e.e.a te stimuleren, dat is wel gelukt denk ik…… Maar een groot succes, dat bewtijfel ik
@dennis: wat voor merk moet jij dan zien te slijten?
@Jesper..
Ook bij de Uithof in Den-Haag.. Mensen zijn echt koeien! Je snapt zelf toch ook wel dat het je uiteindelijk zelfs meer gaat kosten dan bij een dealer die er op die dag niet aan mee doet…? Zelfs op internet als jou de garantie niets uitmaakt. Op internet is ELKE auto minimaal de helft! En ze hebben het zo slecht die dealers.. Ja vreemd door dit soort ongein uit te halen!
Natuurlijk is het een succes. Kijk, jullie gaan uit van de totale verkoopcijfers, maar niet iedereen die een auto koopt, heeft een inruiler die aanspraak maakt op de sloopregeling.
Helaas is het HELEMAAL niet goed voor het milieu zoals we wordt beweert.
Vorige week een prachtig zuinig Twingootje zien staan bij de sloop, totaal geen schade.! Helaas moest ie gesloopt worden omdat het afgesproken is.
@ BBB : Atoyot
Bovag for president ..
die lui weten precies hoe ze de “economie” op gang moeten brengen ..
goeie timing ook ..
Als dat 482 extra verkopen bovenop de 1200 dagelijkse verkopen is dan is het een succes ja. Als het 482 van de 1200 dagelijkse verkopen is dan schieten de autohandelaren er weinig mee op.
Dus… Hoeveel auto’s zijn er in totaal verkocht sinds 29 Mei?
Ik werk als verkoopadviseur bij een Citroen dealer, maar heb nog geen een keer de slooppremie mogen uitdelen. Wel veel klanten gehad met een Xantia of Xsara uit ’96 – ’97 die het slopen waard zijn, maar waarbij we uiteraard niks mogen uitkeren. Jammer hoor!!
@sacha, your wish is my command: http://www.automotive-online.nl/verkoopcijfers/
Slooppremie maakt dus geen fuck uit. Eerder een druppel op de gloeiende plaat. Al moet ik er wel bijzeggen dat dit registraties zijn en tussen verkoop en registratie kan uiteraard enkele weken/maanden zitten. Afhankelijk van het feit of de auto besteld moet worden.
Maar je mag er toch vanuit gaan dat er genoeg onverkochte auto’s bij dealers staan :D
@ Dennis,
Toyota? Maar jij reedt toch zo’n mooie C6 :D ?
Mensen zijn kuddedieren. Dus wanneer iedereen het doet, moet je natuurlijk volgen. Wanneer niemand het doet, begin je er niet aan. Bij de bovag weten ze dit.
Onder het motto van: iedereen koopt een nieuwe auto. U bent de enige die het niet doet. Kom op, u wilt er toch ook bijhoren. Dadelijk hebben uw buren een nieuwe en u niet. Dat risico wilt u toch niet lopen.
Idem aan Thomas Bol: nog geen auto voor de sloop regeling aangenomen, of klanten die er speciaal voor komen.
Ik denk dat het grootste deel van de mensen die van de regeling gebruik maken voor een tweedehands gaan, die je dus niet zult zien in de nieuwverkoopstatistieken.
@ robbie; Je geeft het zelf al aan: Een verkochte auto wordt nog niet meteen geregistreerd. De mensen die van de regeling gebruik maken en daadwerkelijk een nieuwe auto kopen, gaan veelal voor een goedkoop, klein modelletje. Die modellen zijn al populair (verkoopcijfers van de Aygo gezien afgelopen maand? Extreem!) dus ze zullen niet zomaar op voorraad staan.
@ Dennis; Schaam je je ervoor? Zo achterstevoren komen we er echt niet achter hoor. ;)
@ VivelaFRANCE; Misschien eigenaar van de dealer? Of nog waarschijnlijker: Het is een andere Dennis. ;)
De sloopregeling zorgt ervoor dat vele “leuke” 2e handsjes zullen verdwijnen en dus voor de beginnende automobilist een ramp. Ook voor de automobilist met een kleine portomonee.
Daarbij zorgt het ervoor dat de komende 2,3 misschien wel 5 jaar lang veel minder nieuwe auto’s verkocht gaan worden Immers: Als ik eerst een 10 jaar oude auto had, dan zal ik ook wel een paar jaar met een nieuwe doen.
@ Citrofiel,
Ja, dat zal het waarschijnlijk wel zijn. Wel vervelend al die namen: misschien moet hij voortaan “Dennis evil twin” gaan heten ;)
Ik heb het ook al eens aangekaart, nu zijn er geregistreerde en ongeregistreerde gebruikers. Iedereen kan zomaar een naam kopiëren.
Dat leidt tot verwarring.
@ Race_Kees; Zonder de registratie was het nog veel gemakkelijker om namen te kopiëren. Nu kunnen geregistreerde gebruikers eigenlijk niet meer gekopieerd worden. Je kan geen profiel maken met dezelfde naam. Je kunt wel oningelogd dezefde naam nemen, en door een link toe te voegen kan die nog rood gemaakt worden ook (ik denk dat dat nog steeds kan? Geen idee, ik ben altijd ingelogd dus ik zie dat nooit meer), maar zogauw je met je cursor op de naam gaat staan zie je dan dat het niet de betreffende geregistreerde gebruiker is, maar een kopie.
Kortom: Het is hoe dan ook vooruitgang, dit nieuwe systeem, qua kopieën.
@ Race Kees
Hoe bedoel je?
@ Race Kees (zwart); Nu begrijp ik dat Race Kees (rood) het over verwarring had. ;)
Wanneer de auto wordt ingeruild, wordt deze dan werkelijk gesloopt.
Maar wat houdt de autodealer dan van over.
Krijg je niet net zoveel korting wanneer je koopt zonder inruil.
@ Citrofiel,
je kan alleen nog maar een link toevoegen aan je naam als je een geregistreerde gebruiker bent. Maar je hebt gelijk: dit nieuwe systeem is een stuk beter!