Het lijkt erop dat de Tesla Model Y facelift voortijdig op het internet is beland.
De Tesla Model Y is mateloos populair. Het was niet alleen de bestverkochte auto van Nederland, maar zelfs de bestverkochte auto van heel Europa. Een facelift van de Tesla Model Y is dus groot nieuws.
We weten al een tijdje dat deze facelift (met de codenaam Juniper) eraan zat te komen. En we weten ook al wat Tesla gaat doen met deze facelift. Namelijk precies hetzelfde als wat ze vorig jaar deden met de Tesla Model 3. Een enorme verrassing zal het dus niet zijn.
Des te meer niet omdat de auto nu al gelekt is. Althans, daar lijkt het op. Op Instagram is namelijk een foto verschenen vanuit China. Daarop zien we een Tesla Model Y met de achterlichten van de nieuwe Model 3. Als deze foto echt is kan het dus bijna niet anders of dit is de nieuwe Model Y.
Toevallig staat de auto tegenover een spiegel, dus we kunnen ook meteen een glimp opvangen van de voorzijde. Ook hier zien we koplampen die veel lijken op die van de Model 3 facelift, al zijn deze wel wat minder plat.
Op het interieur hebben we nog geen zicht, maar je kunt erop rekenen dat ook dit vernieuwd wordt. Het interieur van de Tesla Model 3 kreeg met de facelift ook een grondige update, dus we verwachten dat dit bij de Model Y niet anders zal zijn.
Wanneer kunnen we de vernieuwde Model Y verwachten? Volgens eerdere berichten zal de auto halverwege dit jaar in productie gaan. Wanneer de auto precies in Nederland zijn opwachting gaat maken is nog even afwachten. We weten al wel één ding: deze auto gaat verkopen als warme broodjes.
Via: Cochespias
Interieur een grondige update??? Volgens mij kreeg de M3 alleen een strip met interieurverlichting. Verder niets noemenswaaardig.
En geen richtingaanwijzerhendel meer. Dus mocht ik in de markt zijn voor een Tesla, zou dat direct de reden zijn om het niet te doen.
Niet?? Hoe geef je dan richting aan?
Touch knop op het stuur, 10 minuten en je bent gewend
Totdat je halverwege een rotonde richting aan wilt geven dat je er weer af wilt.
Ik weet het als je van een BMW komt kost het geld per keer dat je richting aan wilt geven, maar bij andere merken is het wel gewoon om richting aanwijzers wat vaker te gebruiken.
“I don’t like change!”
En oa geventileerde/gekoelde stoelen vooraan en een multimedia scherm achteraan centraal.
Bekijk de foto meer dat 2sec. Dan zie je dat het gewoon een Model 3 met gewone kofferbak is. Dus fake. Dat noemt zichzelf een auto site…
Exact, deze gefotoshopte afbeelding gaat al dagen te ronde. Hiervan is al overal duidelijk gemaakt dat dit fake is.
Opzich maakt het ook geen reet uit hoe de facelift er uit gaat zien. Die auto blijft voor het oog van geen ene kant kloppen en daar gaan andere bumpers en koplampen geen verandering in brengen
Tja, alleen echte Tesla fanboys kunnen het opbrengen om langer dan 2s naar een Model Y of fake Model Y te kijken… Wat de facelift ook gaat brengen, ik durf de voorspelling wel aan: ook na de facelift is de Tesla Model Y de meest lelijke en vreemd geproportioneerde auto op de markt.
Roept de proleet tot er een model komt wat hij wel kan betalen…..
Heb ik over de teentjes van een Tesla fanboy gereden? Dat spijt me bijzonder want mijn auto is nogal zwaar, zo’n e-tron weegt immers 2600 kilo.
Prima comeback 😂
Het ziet er inderdaad ronduit belachelijk uit. Net als de model 3, kan het echt niet mooi vinden
Mashell heeft gesproken in z’n wijsheid.
Als je langer dan 2 sec kijkt zie je dat er gewoon model y op de bips staat…
De nieuwe Kadett. Vreselijk, kan ze niet meer zien die grijze of zwarte Tesla ellende, wat een lelijke lompe auto’s maar eerlijk is eerlijk beste Bev’s op de markt, prima auto voor de lease slaven.
Dat is het juist. In mijn voetbalteam leasen 2 mensen een 3, 1 iemand een Y. Hebben alle3 niets met auto’s, en zijn gewoon gaan vergelijken. Dan is zo’n Tesla de beste auto voor hun budget, dus ik snap volledig dat ze die nemen. Ze zijn er ook lyrisch over, wat ik snap. Ze komen uit verouderde B en C segment auto’s, nu stappen ze in een gloednieuwe D segment. Fijnste auto die ze ooit gehad hebben.
Vindt ik ook niet gek dat ze zeggen fijnste auto die ze ooit hebben gehad, zou ik ook zeggen als ik niets gewend was, gelukkig zijn er ook nog mensen die niet alleen naar het geld kijken en wel een auto leasen, maar dat worden er wel steeds minder als je af toe ziet wat voor gedrochten je op de weg tegen komt.
Joh, nu zal het wel anders zijn, maar werknemers van mijn broer een paar jaar geleden konden kiezen: of een polo leasen, of met een beetje oprekken van het budget stapten ze in een model 3. Wat ga je doen dan? Denk dat ze lachen om uitspraken als die van jou, want hun leasebudget laat een B segment turbotor of een dikke D segment met 300pk ofzo toe.
Precies dit. Iedereen stapt over van een Polo o.i.d. naar een Model 3, hebben verder totaal niets met auto’s en zeggen vervolgens dat een Tesla de beste auto is die ze ooit hebben gehad. Tja..
Hier zijn ze blijkbaar alleen in ‘t wit verkrijgbaar (met van die budget wieldoppen) 🤮
Ik snap dat gepiep niet zo. Anders hadden ze in een opel astra gereden en had je er niets van gedacht. Nu rijden ze in een Tesla en is het ineens moeilijk te verkroppen ofzo?
Het meerendeel van de mensen heeft niets met auto’s. Die willen gewoon een fijne auto die ze kunnen betalen.
Prettige is dat met de huidige fiscale voordelen voor een leaserijder….je gewoon een klasse of twee grotere bev kan rijden dan wanneer de keuze was beperkt tot een Ice…. . En dat is uiteraard de reden voor het suc6. Een q4 Etron op de stoep, Tesla, etc is toch beel leuker dan een uitgeklede grijze lease golf…. . Je kan je buurman de suggestie geven hoe geweldig salaris en baan je hebt… . Daarnaast het absurde vermogen van EV’S, en de leasekudde is om…..clever allemaal van Overheid en Tesla…. .
Zooo en hier op autoblog hoor ik constant gejank dat de Y zo lelijk is, en ja, erg mooi vind ik het ding ook niet. Maar de Q4 hoor je niemand over. Jezus wat vind ik dat ding afschuwelijk zeg. Ziet eruit alsof een normale auto een enge ziekte op heeft gelopen.
Ach de Volvo EX30 is een Chinese copie van het Tesla interieur.. geen meters voor je en geen HUD.. zou dan ook eerder voor een model Y gaan, die heeft ook betere software.. En sowieso wachten op de facelift. Is weer een stuk stiller en voorkomt hoge afschrijving op het huidige model.. heel erg een value for money keuze en wat minder een bijzondere auto om van te genieten.. maar dat is mijn mening 🙂.
Als de knipperlicht stengel gaat verdwijnen is er ook een goede reden om juist niet op de facelift te wachten. Qua ergonomie is het al matig met alles op dat touchscreen en geen instrumentencluster maar als de knipperlichten ook nog eens onhandig bediend moeten worden kan dat een reden zijn Tesla links te laten liggen.
Ik lees hierboven dat je Audi rijdt.
Waarom is het verdwijnen van de knipperlicht stengel dan problematisch?
De eerste reviews zijn binnen van de EX30, niet bepaald positief. Inefficiënte ev motoren, beperkte range, sober interieur, duurder dan Tesla model Y….. .
Behrijp totaal niet waarom de Ex30 zo geplugd is door Autoweek, Anwb etc, het is helemaal geen bijzondere auto en ook beslist niet betaalbaar, alleen het grotere accupakket geeft een redelijk bereik.
Ik snap het wel. Die EX30 staat straks op iedere hoek van de straat. Let maar op.
Met een derde zitrij koop ik em.
Gaat concurrentie verder verpulveren, kan niet anders..
Los van Tesla, want iedereen moet lekker kopen wat ie zelf wil. in Noorwegen is de nieuwe tesla juist al verboden voor rijopleidingen door het onconventionele gedoe zonder richtingaanwijzer op de stengel.
lijkt me een goed idee als dat wordt doorgetrokken naar andere gebieden en er ook een wet voor komt.
ik heb er mee gereden, en ja, het zit op het stuur, en je kunt er aan wennen, en de electronica doet het best leuk maar het is niet 100% en als je meerdere auto’s hebt kan je wachten op ellende.
Dit zijn van die ideeën die op de tekentafel leuk lijken maar gewoon niet moeten mogen. vroeger had je in de VS wetten dei voorschreven hoe hoog je lampen moesten zitten. nou dit ou er voor mij ook zo een zijn.
wettelijke inperking van de touchscreen fanbase!