Het is gebeurd. Hamilton zegt officieel tabee tegen de Formule 1*.
Voordat jullie beginnen met roepen: nee wij redacteuren van autoblog krijgen niet betaald per klik. Bovenstaande ‘klikbeet’ is er dus alleen uit pure liefde voor het vak. Als de asterisk het al niet weg had gegeven: Hamilton heeft (nog) niet bekend gemaakt dat hij stopt als Formule 1 coureur. Liefhebbers van de sport mogen dus nog hopen op nieuwe duels tussen Max en Lewis in de toekomst.
Wat Hamilton echter wel heeft gedaan, is de sport tabee zeggen op social media. Althans, sir Lewis heeft het officiële Instagram-account van de Formule 1 ‘ontvolgd’. Nou heb ik zelf weinig met Instagram dus ik heb het niet grondig uitgezocht, maar ik ga dan maar even af op de kwaliteit van kwaliteitspublicatie Essentially Sports. Het klinkt in ieder geval wel als iets wat Lewis Hamilton zou doen.
De Brit staat er immers bekend om dat hij nogal lichtgeraakt kan zijn en op die momenten zijn speelgoed uit de wieg gooit. Meestal gaat het er dan om dat Bono een strategie bedacht heeft waardoor Lewis niet met een minuut, maar met vijftig seconden verschil wint. Maar in dit geval is de pijn van Lewis nog echt goed voor te stellen ook.
Je zou maar op die manier het werk van een heel jaar in rook op zien gaan, doordat één persoon de regels even in eigen hand neemt en er zijn eigen draai aan geeft. Let wel, natuurlijk zijn we erg blij dat onze held Max gewonnen heeft. Traantjes vloeiden uit de ogen. Max en Red Bull kunnen verder ook niet zoveel doen aan de situatie. Maar ondanks dat Hamilton het vaak moeilijk maakt om hem niet een tikkie eng te vinden, kon je niet anders dan ook mee te voelen met de zevenvoudig kampioen.
Zoals Toto Wolff al aangaf, hier komt Lewis nooit helemaal meer overheen. Als je verliest doordat je crasht, als je verliest doordat je motor stukgaat, dan is dat acceptabel. Als je verliest doordat een of andere pipo feitelijk beslist dat je verliest, dat is een stuk lastiger te verkroppen. Ja, hij kan misschien nog zijn achtste, negende en misschien zelfs tiende titel winnen. Maar in het hoofd van de kersvers ridder zou dat dan de negende, tiende en elfde moeten zijn. Of de Formule 1 ontvolgen op de socials gaat helpen, is dan weer een tweede.
Wat denk jij? Moet Lewis maar gewoon stoppen nu? Of moet ‘ie volgend jaar terugkomen om Michael Masi zijn vet te geven? Laat het weten, in de comments!
Oke dit slaat nergens op. Leuk dat jullie je liefde voor het vak uiten. Maar hier wordt misbruik gemaakt van ‘BREEK’.
Dat moment dat je DUBBELBREEK moet gaan gebruiken, omdat BREEK zijn geloofwaardigheid is verloren :-(
Meest sneue bericht in jaren op AutoBlog. Alles voor de clicks. Het was mijn laatste klik. AutoBlog uit de favorieten gehaald en geblokkeerd in Google.
Huilen en huilen. Alsof het hele kampioenschap, elke race, is komen te vervallen en 100% van alle punten in de laatste race werden gegeven. Laten we kijken naar een kampioenschapsJAAR en geen kampioenschapsRACE. Dat geeft een heel ander beeld, dan mag HAM de FIA bedanken dat hij nog tot de laatste race kon vechten voor de titel.
@dalmore: kijk daar ben ik het dus helemaal mee eens! Helaas speelt dit kortzichtige gedrag overal de boventoon niet enkel in F1 maar ook in andere sporten, de politiek, het dagelijks leven en het bedrijfsleven. Het is een levenswijze geworden waar alles altijd sneller, mooier, groter, verder, duurder, sjieker, beter ……r ……r moet! Een levenswijze waarmee we onze plaat mooi aan het verkwanselen zijn. Lang leve de mens ….
@mp014: planeet
Als dit waar is: wat een jankerds. Ja, natuurlijk is het balen, maar het blijft mij verbazen dat team MB zo blind is voor al het geluk wat hun kant is opgevallen dit seizoen. Maar ja, ‘zien en willen zien’ zijn twee verschillende zaken.
Max had al veel eerder kampioen geweest en HAM billenkoek gegeven als #33 niet al zo ontzettend vaak benadeeld was geweest in dit seizoen. Pff.. take your loss.
Nog 1 jaartje, en dan vervangen door Nick de Vries.
Dat zou kunnen inderdaad als Nyck weer lekker gaat in de FE. Ik denk stiekem dat dit misschien zelfs het beste scenario is voor Nyck. Als Hamilton namelijk nu stopt zie ik Mercedes niet inzetten op een rijdersuo bestaande uit Russell (met een paar jaar bij Williams als ervaring) en De Vries (een rookie). Dan vaar je blind qua ervaring om een auto te ontwikkelen en weet je nooit écht of de coureurs goed genoeg zijn. Mercedes zal al heel veel data hebben van George (en Nyck) maar toch, ik vrees dan gewoon dat ze Bottas terughalen van Alfa naast GR63…
Ik denk dat als Sir Hamilton nu stopt, dat Nick de Vries dat stoeltje krijgt, hij heeft ondertussen genoeg ervaring in de sim en tijdens testdagen op gedaan. Tevens weet men nu bij Mercedes wel, wat zij aan ontwikkeling van hem kunnen verwachten. Mocht dat voor hen te weinig zijn, dan is de keuze hoogstwaarschijnlijk Stoffel Vandoorne, meer rijders ervaring en Mercedes-vertegenwoordiger.
Bottas terughalen, daarvoor is het te laat en wordt het een te ingewikkeld verhaal, in mijn ogen, maar eigenlijk weet je het nooit zeker, tot dat het bekend gemaakt is.
Voor mij mag Sir Hamilton met pensioen, zou ook wel grappig zijn eigenlijk, het is, of was een prima coureur, die met een topauto prima prestaties wist neer te zetten.
Maar die Mercedessen waren de afgelopen 4 jaar niet helemaal legaal, durf ik wel te stellen, met twee dispensaties (één voor DAS en één voor die flexibele achtervleugel) is dat wel een bewezen feit.
Maar ja, dan mag men bij Mercedes en Sir Hamilton helemaal niet klagen, over die kampioenschappen, dat deze laatste dan verloren is, is misschien ook wel een rekening, die betaald is voor het verleden. Want eigenlijk heeft Mercedes maar vier terechte wereldkampioenschappen gehaald en Sir Hamilton dus eigenlijk ook. Deze laatste kwam Verstappen rechtmatig toe, ook gezien dat illegale materiaal van Mercedes in de afgelopen jaren. En bij dit kampioenschap was het fijn dat de sport de historische races kreeg en een niewe wereldkampioen die nog wat jaren mee kan.
@JMWPvG: Nick gaat zeker het lachertje van het startveld worden.
@toniominestrone: agree!
@toniominestrone: zeker niet, dan onderschat je Nyck zijn rijderskwaliteiten.
@JMWPvG: Goed plan, dan hebben we gewoon elke week een Nederlander op het podium. Zijn We gelijk af van de MB haat op de socials. Win win voor elke kaaskop!
Hamilton mag alleen maar boos zijn op zichzelf en zijn team… 1 bandenwissel tijdens de VSC of SC had hem en niet Verstappen de titel opgeleverd. Zo simpel is het…
Precies zo is het!
Mercedes heeft de ballen niet gehad om ook te wisselen naar rood, gegokt en faliekant misgegokt. Als je als team er vanuit gaat dat de race gelopen is, hey: it aint over until the fatlady sings.
Toto en zn team hebben voor Masi gedacht en dat pakte anders uit, zoals bekend.
Natuurlijk heel zuur hoe je het verliest, maar ik zie vooral dat ze het aan hun zelf te danken hebben gehad. Eindelijk eens een doorbraak op het gezeur van Mercedes.
@baserace: ik hoor dit wel meer, maar is toch gewoon niet het geval? Als lewis tijdens de SC naar binnen was gegaan (had op dat moment 12sec voorsprong) dan was Max buiten gebleven en eerste gestaan. Kans dat de SC nog op tijd naar binnen zou gaan was beperkt. Dus dat risico kon Mercedes niet nemen. Max had altijd het tegenovergestelde als Lewis gedaan qua pitstop strategie tijdens SC. Ze hebben gewoon pech gehad imo.
@onnes: zo had ik het nog niet bekeken… goede argumentatie!
Dat is natuurlijk niet waar. Tijdens de eerste vsc had Hamilton ook naar binnen kunnen gaan voor vers rubber.
Verstappen was dan wellicht door gegaan, maar door zijn voorsprong was Hamilton niet zo heel ver achter Max gekomen.
Door de combinatie van versere banden en een sowieso snellere auto was het inhalen van Verstappen kinderspel geweest.
Bij de safety car situatie had hij dan op veel verser rubber gestaan en was hij niet weerloos geweest.
Alternatief had hij bij de safety car naar binnen kunnen gaan. Ze deden dat niet omdat ze geen track positie wilden verliezen. Begrijpelijk maar met nieuw rubber hadden ze hetzelfde kunnen doen als Max nu.
Ze gokten er echter op dat het langer zou duren om de rommel op te ruimen.
Twee mogelijkheden om een heel andere uitkomst te krijgen, waarbij m.n. de eerste variant redelijk safe was.
Duidelijk een strategische gok, maar niet elke gok betaalt uit…
@seicilindri: vwb doorrijden bij vsc, dat ben ik met je eens. Dat was achteraf gezien te defensief. Wellicht waren ze – ondanks hun hogere snelheid – bang voor een incident bij een inhaalactie. Maar bij sc was het volkomen logisch dat ze buiten bleven. De wereld was te klein geweest als er gefinisht zou worden onder SC, Max 1e op hard en Lewis 2e op soft…
Veel te defensief, als er geen SC was geweest was er zelfs een reëele kans dat Hamilton z’n banden aan gort zou rijden.
Norris reed ook op oude hards en had ook al stuk gereden vlak voor de SC, vandaar dat Hamilton ook al de waarschuwing kreeg om van de kerbs af te blijven.
Mercedes was te bang en heeft zichzelf schaakmat gezet door niks te doen tijdens de VSC. Ook mede dankzij de belabberde wedstrijd van Bottas die nooit in Max zijn pitwindow zat.
Als die in Bakoe niet met zijn vingers een keer te vaak of te weinig aan de ‘magic button’ gezeten had, had het niet uitgemaakt… Kortom een titel verlies je niet in 1 ronde.
Naar mijn idee heeft Mercedes gegokt dat ze onder de safety car zouden finishen en daarom Hamilton niet binnengehaald. En uiteindelijk hebben ze verkeerd gegokt. Voor Red Bull was het geen gok omdat Hamilton niet naar binnen ging, gingen zij wel en dat bleek strategisch de betere keuze.
Dat de FIA daarbij een vormfout maakt is niet fijn, maar ik heb wel het idee dat het weer een typisch Mercedes verhaal is waarbij ze liever Masi de schuld geven dan de hand in eigen boezem steken.
Wat een ruk titel Autoblog!
Dus ik ga bewust nu niet zeggen wat ik er van vind. Lekker puh!
Passive aggressive I feel the distance.
Zit je nou gewoon Drake te citeren?
I’ll still be mobbin on a low…
Gaarne BREEK alleen te gebruiken bij echt breaking news. Mijn hart moet nog bijkomen van vorige week…
Serieus?! Op deze manier aankondigen dat Lewis een pagina ontvolgt?
Tsssss, schrijf dan nix….
Zouden meer mensen moeten doen…Maar dan gelijk stoppen met alle social media. Daar wordt de wereld weer een stukje mooier/socialer van.
Het is bijzonder om te zien hoeveel mensen ineens iets met MV lijken te hebben. Je wordt er nu zo mee doodgegooid, je kan het LH niet echt kwalijk nemen dat hij daar nu even geen behoefte aan heeft.
Alsof mensen alles aangrijpen om er maar iets over te kunnen schrijven (oh wacht, dit “artikel”….)
Je kunt instagram ook gewoon niet openen. Hou je een hoop tijd over (om autoblog te bezoeken bijvoorbeeld)
wat een zielig nutteloos bericht weer……bij mij gaat autoblog eruit.
snap niet dat mensen hier nog serieuze reacties op geven.
bye bye
😀😃😄😁😅😂🤣🤣
RTL Autoboulevard
De F1 tijd van Hamilton is voorbij, laat hem lekker naar de Indy Cars gaan, en daarna de 24 uur van LeMans, kan hij proberen de “`Triple Crown” te winnen.
@HZW: indycar? Hij heeft zo veel geld etc. Hij gaat dat echt niet doen
@HZW: omdat hij 1 keer de titel niet wint maar tweede wordt moet hij maar meteen stoppen?
Als het inderdaad zo zou moeten zijn dat je zo goed bent als je laatste race dan heeft Hamilton nog alle recht om door te gaan.
Klikbeet uit liefde voor je vak… kun je dan niet beter wat anders gaan zoeken?
Met al die slechte verliezer acties maakt hij zich compleet belachelijk. Gewoon stoppen!
Snap Sir LH wel. De hele tijd berichtjes over MV ontvangen. Lekker een maandje of 2 vakantie vieren. Ergens op een eiland. Bijkomen van wat er is gebeurd. Je langzaam realiseren dat 2021 je jaar niet was. In Februari weer aan de slag. En dan weer knallen. Ik weet zeker dat hij het niet kan laten om in die nieuwe auto te kruipen. Die gaat nergens heen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Hoop dat die doorgaat en 12 wordt in de eind rangschikking, jankbal.
Hamilton komt 2 x harder terug. Max was natuurlijk overall beter ook door zijn pittigheid. Vergeet niet hamilton niet alleen door snelle auto 7 kampioen is geworden. Hij is een hele stabiele.rijder…. volgend jaar wordt lewis weer kampioen en daarna stopt hij.
Mits Mercedes een fatsoenlijke auto bouwt en Russell ‘George, it’s James’ niet te vaak negeert.
Nee hij maakt de ‘comeback van de eeuw’ en kan dan heel het jaar ‘still we rise’ zeggen. Bleghhh.
1. Kap nou eens met dat ge-BREEK. Het is slecht Nederlands en kinderachtig. 2. Dit ‘nieuws’ is al drie dagen oud en amper een artikel waardig.
Ik dacht ff na jullie titel dat de kogel door de kerk was voor LH, maar toen bleek het dus misleidend te zijn. Mensen blij maken met een dooie mus.. maar goed het zou me niks verbazen als hij een Rosbergje doet en nog meer de moraalridder gaat spelen elders!
Misschien wil hij gewoon ff geen F1 posts in zn feed.
CLICKBAIITTTT
Dju, weer erin getrapt! Dom dom dom
U gaat ervan uit dat het kind dat het hardste huilt het meeste verdriet heeft.
De wereld zit toch iets anders in elkaar.
@yipikaye: ja, en waar is Lincoln toch?!
Alleen maar slecht nieuws vanavond lock down en Hamilton blijft rijden. Ik werd zo blij met de titel van dit artikel maar weer een deceptie.
Waarom is mijn opmerking dat ik dit een slecht “nieuws” bericht vind weggemodereerd? We leven toch niet in China? Autoblog is van een serieuze (en bij vlagen ook heel grappig) Autonieuws site gereduceerd tot een pulp site die dit soort koppen nodig heeft om reclameinkomsten te genereren. Dit zal ook wel weer weggemodereerd worden door Chinezen, maar dat is dan maar zo. Mij zien jullie niet meer terug. Ik ga wel weer naar autoweek ;-)
@doncorleone: amen to that ..
Het hele hybride tijdperk leunde op Mercedes techniek? Mercedes heeft blijkbaar alleen een deel er niet bij verteld. Ze hebben alles sindsdien gewonnen tot de laatste race dit jaar. De manier waarop de boel nu een beetje op z’n plek valt laat zien dat er toch een bepaalde zekerheid en misschien wel een garantie bij Mercedes was in de tweede helft van dit jaar dat ze het kampioenschap binnen zouden harken op alle vlakken, Hamilton nog geridderd zou worden, als 8 voudig wereldkampioen de meest succesvolle coureur zou worden en dan waarschijnlijk net als Nico met pensioen zou gaan. Daar is idd door ingrijpen van de race director die echt wilde racen een stokje voor gestoken. Het leek er heel even op dat Toto over de radio wilde zeggen dat dat niet de afspraak was..
En het verbaasd mij dat Mercedes nu weer hun media trucjes gebruikt om de FIA een onderzoek naar de FIA te laten doen terwijl het eigenlijk de auto van Mercedes zoals gereden door Hamilton in de laatste race, en niet die van fall guy Bottas, onderwerp van een diepgaand onderzoek zou moeten zijn want die auto klopt gewoon de kloten van. Waarom hebben ze Hamilton zo lang op de banden laten gaan? Omdat ze wisten dat de auto sneller zou zijn omdat deze gewoon in een ander reglement aan het rijden was.
Misschien moeten de klanten teams ook maar eens een claim bij Mercedes neerleggen vanwege extreem teruggedraaide prestaties van hun Mercedes motoren .
Je gaat je zelfs nog afvragen of Nico destijds wel zo vrijwillig met pension is gegaan nu we de echte mentaliteit van Toto en Hamilton zien
Wat is dit voor een “artikel”?!. Max heeft meer gewonnen dan Lewis het hele seizoen, het enige wat Mercedes fout heeft gedaan is niet de pit ingaan om nieuwe banden te halen achter de safety car. Als ze dat wel handen gedaan dan hadden ze gewonnen. Ook als Max niet naar binnen was gegaan. Het is gewoon een strategie fout geweest van het team. Denk dat zelfs Lewis naar binnen wou. Maak eens een simulatie van die opties dat zou goed zijn.
Laten we alsjeblieft bidden en hopen dat dit stuk ellende volgend jaar zijn acteerkunst en drama elders gaat vertonen dan in de sportwereld
Wat een storm in een glas water..(Hamilton zecht F1 tabee) Eerste gedachte van iedereen is” Hamilton stopt met f1 auto racen, nee het is een koptext om de lezer aan te trekken. Maar uiteindelijk gaat het om het vermelden van een klein kind (in dit geval Hamilton) dat zijn vriendje ( in dit geval de F1( ontvlogf op instagram…Je zou je toch moeten schamen als een geridderd F1 coureur dat je je zo gedraagt als klein kind, Ik had er meer van verwacht maar zie er meer in dat Hamilton een slechte verliezer is, in de 7 voorgaande jaren stond Hamilton alleen aan de top van de F1, en het is Hamilton moeilijk te accepteren dat die tijd door Max is verbroken en veranderd.
We gaan nog veele male huilende Hamilton zien.
Nee, helaas, toch gewoon click bait dit…
Alsjeblieft stop met alles in de schoenen van Masi te schuiven, Mercedes dacht dat track position belangrijker was dan nieuwe banden sec!
@autoblog geen Breek gebruiken voor onzin…
Daarnaast snap ik dat Sir Lewis het moeilijk te verwerken vind… Maar, stel Silverstone of Monza was de laatste race geweest… Hoe had Sir Lewis, maar vooral de rest van de wereld gereageerd?
Én… Als Silverstone op een nette manier verreden was, dan had Sir Lewis de race van mij best mogen winnen afgelopen zondag 😋
Hij zal niet zozeer er mee zitten dat hij dit jaar geen kampioen is geworden maar eerder dat hij het record van shumi niet heeft gebroken en dat hij dit waarschijnlijk ook niet meer gaat doen
Hij is nu een “sir” en wellicht denkt hij nou dat hij nummer zoveel is om ooit eens de troon te kunnen beklimmen. Hierdoor wenst “dame Hamie” zich niet meer in te laten met het simpel volk via het wereld wijde web. Maar geloof me…hij geniet hier volop van. “Gaat hij door of stopt hij”? Door al deze aandacht, wat blijkbaar het belangrijkste item is in de huidige racerij, loopt hij nu 24/7 met een hard plassertje rond. Maar wat het wel of niet stoppen aangaat…ik hoop toch van niet. Ik hoop dat hij nog ff meedoet. Russell is in mijn ogen nog niet zover om mee te kunnen doen om de titel volgend jaar binnen te halen, dus zonder “troonopvolger Hami*ton” zou het best saai kunnen worden in de f1.