Gisteren in de Amerikaanse stad Minneapolis tijdens de drukke avondspits een brug over de Mississippi door nog onbekende reden ingestort. Volgens eerste berichten zijn negen mensen omgekomen en zestig mensen met verwondingen naar het ziekenhuis overgebracht. Over de brug uit 1967 ligt een vierbaansweg. De overspanning stortte 20 meter naar beneden, waarbij tientallen auto’s in het water vielen of onder beton werden platgedrukt.
Hoewel de exacte oorzaak voor de ramp nog niet duidelijk is, is er vrijwel zeker geen sprake van een terroristische actie. De ravage is er echter niet minder om. Er is meteen een grote reddingsoperatie opgezet waarbij honderden mensen zijn betrokken. Het is daar inmiddels nacht en men is gestopt met het zoeken in het water, want daar is het te donker voor en er ligt teveel puin in het water. (via: nu.nl)
het was een constructiefout. er waren herstellingen bezig aan de brug. Nu reeds 9 doden. Ze was 40 jaar oud. Niet echt zo oud dus.
Vraag me hier soms in Nederland ook wel eens af als ik onder een viaduct rij, of iemand dat inspecteert? Die dingen zijn er nu allemaal pakweg 50 jaar. Dit moet toch vaker voor gaan komen?
meer foto’s en filmpjes: http://www.cnn.com/2007/US/08/01/bridge.collapse/index.html
is nog een behoorlijke brug ook :o
Dit stond ook te lezen op een nieuwssite: “De brug werd het laatst gecontroleerd in 2006 maar toen werd er geen enkel structureel ongemak vastgesteld, aldus het departement van transport in Minnesota.” Volgens mij hebben ze dit wreed goed gecontroleerd
In Nederland worden bruggen e.d. ook goed geïnspecteerd. Als een brug instort roept iedereen altijd meteen van alles, zoals constructiefouten etc. Maar de oorzaak kan ook van elders komen, grondverschuiving door weer of bouwwerkzaamheden vlak bij b.v.
“er waren herstellingen bezig aan de brug” zegt helemaal niets. Dat kan (preventief) onderhoud zijn, vervanging, verbetering etc. Als het gevaar zou opleveren voor de weggebruikers dan zou de brug heus wel dicht gegaan zijn.
Tot alle onderzoeken voorbij zijn kan je pas conclusies trekken.
Heftige beelden en dat allemaal in mijn fijnste vakantie/auto land :(
My condolances.
Er was extra veel verkeer omdat niet ver van de brug er een baseballwedstrijd ging beginnen. De Minnesota Twins gingen eerst de wedstrijd aflasten omwille van het ongeval, maar op aanraden van het stadsbestuur ging de wedstrijd door. Eigenlijk was de redenering hiervoor logisch, omdat anders de +-20000 bezoekers voor extra hinder gingen zorgen.
zag wel net op het nieuws dat 2 vd 4 rijstroken dicht waren door wegwerkzaamheden…
Wat vreselijk zeg dit… platgedrukt onder beton? moet er niet aan denken dat daar mensen vast zitten, hoop dat de mensen snel gered worden, of dat ze in rust voort kunnen leven.. :(
De Boer – of gered óf…in rust voorleven tussen het beton?
“Geen terroristische actie”
Dat is bij een catastrofe altijd het eerste waar ze daar aan denken.
Betonrot en metaalmoeheid door jarenlang misbruik uin de vorm van Amerikaanse trucks en pick-ups lijkt mij plausibel
Als je dit dan zo ziet, dan is het toch niet zo raar dat de Hollandse brug op de A6 is afgesloten……
Overal in de wereld zijn er bruggen die niet zo lekker meer zijn.
Zag vanochtend op tv ook een filmpje. Een meisje dat in de bus zat werd gevraagd wat er gebeurde. Ze vertelde dat ze in slaap dommelde en opgeschrikt werd door stof en geluiden. De verslaggever vroeg vervolgens of ze ook overal geschreeuw hoorde……sensatievraagje, zucht.
Als het een constructiefout was, dan zou de brug niet na 50 jaar instorten.
Vermoeiing, kruip en een wisselend dynamische belasting dat een breed trillingsspectrum aanspreekt is hiervan een mogelijke oorzaak. Ook en vooral men ten tijde geen krachtige centrale eenheden bezat om numerieke analyses te maken zou hierop een antwoord kunnen zijn.
Een stelsel van een miljoen vergelijkingen in een miljoen variabelen is immers enkel numeriek op te lossen. Waarschijnlijk was het probleem een nog veel groter stelsel. Ax=b waar de matrix A een miljoen dimensies heeft.