Rode kruizen worden massaal genegeerd bij een ongeluk op de A2 vanmorgen. Vooral buitenlanders rijden vrolijk door.
Vanochtend was het weer raak op de A2 bij Eindhoven. Twee auto’s knalden ter hoogte van de High Tech Campus op elkaar, tolden over de snelweg en kwamen met de neus tegen de rijrichting in tot stilstand.
Rijkswaterstaat moest een rijstrook en een deel van de afrit afzetten. Dit gebeurt doorgaans efficiënt met het plaatsen van rode kruizen boven de rijstroken en in dit geval tevens het plaatsen van een pijlwagen.
Negeren rode kruizen
Ondanks deze toch wel duidelijke aanwijzingen, wisten veel automobilisten het beter. Rood kruis of niet, vrij asfalt, dus lekker doorrijden. Tot ergernis en gevaar van de weginspecteur en de hulpverleners.
De rode kruizen moeten namelijk ook voor de veiligheid van de mensen ter plaatse zorgen. Dat automobilisten massaal de kruizen negeren en denken gewoon onder een rood kruis door te mogen rijden is hoogst merkwaardig, aldus Rijkswaterstaat tegenover Omroep Brabant.
Buitenlanders
Wat ook opvalt is dat er heel veel voertuigen met een buitenlands kenteken betrokken zijn bij het negeren van de kruizen en de pijlwagen. Het zijn altijd weer die buitenlanders natuurlijk, we leven in gure tijden.
Na de afzetting
Overigens worden de rode kruizen ook na de afzetting en masse genegeerd. Kennelijk denken bestuurders het hier ook beter te weten en denken zelf wel te kunnen bepalen dat het gevaar geweken is. Zij schatten op eigen houtje in dat ze direct na het ongeluk wel weer op de afgekruiste banen mogen rijden.
Toch is dit ook niet de bedoeling. Rijkswaterstaat legt nog maar eens uit dat ook na de plaats van het ongeluk de rijbanen afgesloten kunnen zijn voor bijvoorbeeld de ambulance ter plaatse die vrij baan nodig heeft.
Wij leggen het graag nog eens uit. Rood kruis = afgesloten. Gewoon niet rijden. Gelukkig kunnen auto’s binnenkort zelf ingrijpen en je van die afgesloten banen afhouden.
Lik op stuk, dat werkt toch altijd nog het beste lijkt me. Ook buitenlandse automobilisten weten dondersgoed wat een rood kruis betekent.
Nou is het wel zo dat de afgekruiste rijstrook ook de uitvoegstrook richting A67 is; weliswaar komt er voorbij de ongevalsplek nog een tweede uitvoegstrook bij, maar ik denk dat dat (mede) de reden is dat zoveel mensen voorbij het ongeval toch op de afgekruiste rijstrook zijn gaan rijden. En dan met name buitenlandse automobilisten, die wellicht de situatie niet heel goed kennen en bang zijn dat ze hun afslag missen.
Hopelijk leert Rijkswaterstaat hiervan, en snappen ze dat het niet altijd alleen aan automobilisten ligt dat rode kruizen worden genegeerd.
Voor wie gaan we nu kiezen, de rode kruizen of de buitenlanders?
Tja, maar hoeveel banen waren er afgesloten? zie vaak genoeg dat ze 2/3 banen afsluiten terwijl je niet 1 baan had hoeven afsluiten en het gewoon op de vluchtstrook kan afhandellen…. Zoals met een auto die met pech op de vluchtstrook staat, en alsnog de baan ernaast afsluiten, stomzinnig en geeft enorm veel vertraging voor anderen…
Zeg niet dat ik het goedkeur dat men de kruizen negeert, maar nederland is ook wel erg overdreven met afsluiten van banen voor het minste en geringste al…
Nee, dat is niet overdreven. Stellen dat jij dat beter weet is dat typische betweter gedrag waar onze wegen mee vollopen tegenwoordig. Je kunt simpelweg geen conclusies trekken waarom Rijkswaterstaat één twee of drie rijstroken al dan niet terecht afkruist. Niet vanachter je stuurwiel, niet vanaf de wal.
Vorig jaar kruiste RWS meerdere rijstroken af op de A4, om zo ruimte en een landingsplaats te creëren voor een traumahelikopter. En guess what: de traumahelikopter werd afgezegd omdat er zoveel betweters waren die het ook onzin vonden, dat er gewoon niet veilig geland kon worden. Gekkenwerk.
Stel je voor dat je in alle veiligheid sporen onderzoek kan doen.
Zie je wel! 😡 Buitenlanders pikken onze banen in!!
En volgens mij betekent een spitsstrook in België dat je die vooral niet moet gebruiken en stug op de middelste baan met 90 km/h moet voortkachelen. Dus als de spitsstrook met een rood kruis is afgesloten zullen de Belgen daar geen ongelukken veroorzaken. Ze gebruiken die spitsstrook nl. nooit. Het moeten haast wel zeker andere buitenlanders zijn.
Het werkt blijkbaar gewoon niet.
Sinds ik mijn rijbewijs heb en autonieuws lees is dit eeuwige gezeik al aan de gang.
Er moet gewoon iets anders bedacht worden, zo niet, dan is het blijkbaar gewoon niet zo belangrijk.
Wel weer typisch nederlands, decennia lang zeuren, maar geen oplossing.
Hoe kan jij nou met 14 jaar je rijbewijs hebben?
Blijkbaar ben je zelf 14, anders wist je wel dat dit precies is hoe alles in Nederland gaat
Gewoon een camera achter ieder matrixbord. En dan op het volgende bord het kenteken en de hoogte van de boete weergeven, dat snappen buitenlanders ook wel gok ik.
Altijd weer die buitenlanders. 1 voordeel; nu ze allemaal massaal hier komen wonen, krijgen we vanzelf minder buitenlanders.
Elk nadeel heb ze voordeel!
Ik kan ze wel begrijpen… Als je de headerfoto ziet en je mag kiezen tussen een maximumsnelheid van 70km/u of geen limiet… Dan zou ik ook op die rijstroken gaan rijden!