…maar wacht maar tot je de achterkant ziet. Hebben ze nou niets geleerd van het concept dat ze in 2012 maakten?
De BYD Qin is China’s nieuwste sportieve hybride met aansprekende cijfers, die bovendien ook nog eens naar Europa komt. Wat is het precies, en moeten Toyota/Lexus en alle andere elektrobakkers zich zorgen gaan maken? Je leest het op Gloen 7!
Speciaal, die achterkant, maar ik zie het niet als een probleem. De Chinezen gaan er niet over vallen, en de Europeanen die er wèl over vallen zouden toch geen Chinees komen, met of zonder die streep…
Die velgen vind ik anders nou ook niet bepaald mooi, hopelijk komt deze toch verder dan de parkeergarages in rotterdam.. toch weer een afwisseling in het straatbeeld.
0-100 in 5,9 seconden… Dat is frusterend snel voor sommige andere stoplichtsprinters uit het premium segment.
Wel knap dat ze een concept model nagenoeg ongewijzigd in productie durven nemen. Kunnen een hoop fabrikanten nog van leren…subaru?
Dat die in mijn optiek niet bepaald de schoonheidsprijs ontvangt is een tweede..
Dit is gewoon lelijk.. Punt!!! Over smaak valt dus kennelijk wél te twisten..
@tmenges: nou zeker wel, ik vind hem op de wielen na er niet slecht uitzien. Beter als een groot deel van het Nederlandse wagenpark wat je tegenwoordig ziet rondrijden.
Beetje kleine wielen niet?
Wacht maar tot ie qua design is aangepast op de Europese smaak. Die Chinezen zijn ook niet achterlijk.
Zit er een verlengsnoer achter dat luik in de achterklep?
Zijn die cijfers niet beetje te optimistisch…
Yeah right! 0-100 in 5,9s? In een 150 pk diesel??
Build Your Dreams was het toch?
Dan heeft iemand hiervan gedroomd. De laatste keer dat ik zoiets droomde werd ik wakker met een hartslag van 120 – van mijn eigen gekrijs.
Een hybride die binnen 6 tellen op de 100 zit is niets om tegenaan te piesen.
Als dat ding hier als stationvariant en met de juiste bijtelling verschijnt, zullen we nog veel glimlachende achterlichten zien, verwacht ik.