Opzoek naar een stukje onvervalste Elvis-geschiedenis waar best een bedrag van tussen de 70 en 100 mille voor wil stukslaan? Neem dat even een kijkje bij veilinghuis Bonhams. Die gooien binnenort deze Fleetwood 75 Limousine onder de hamer.
Het verhaal achter de auto ’s dat Elvis deze achtpersoons limo gebruiken om zichzelf en zijn band door het zuiden van de VS te vervoeren. Van show naar show rollen like a bos.. ehh king! Dit deed hij vanaf 1956, toen de auto één jaar oud was. De Caddy kwam als een lichtblauw exemplaar de fabriek uit rollen, maar na aanschaf ging er direct een zwart kleurtje overheen. Blauw tolereerde The King namelijk alleen maar op zijn suède schoeisel.
Op 12 november kan je je slag slaan. Meer info over deze V8-powered Fleetwood bij Bonhams.
Gigantisch dat die dingen niet meer kosten dan 100K$, das een koopje, ook nog naar dagelijkse prijzen.
@The360box:
hier zit dan nog een 60% Elvis belasting op ..
voor 40.000 heb je er 1tje in gloedhagelnieuw-staat ..
@lincoln: Ik zie het. Kwijl…
Als ik het geld had zeker kopen maarja…
de prijs valt me nog best tegen
aangezien het DE auto van elvis is
@carking:
Elvis had wel vijftig DE auto’s.
@carking: De auto van Elvis? Wat een onzin, ik ben toevallig begin deze maand op Graceland geweest en daar heb je een hal met “DE” Elvis auto’s.
Deze stond daar toch echt niet, wel een roze model wat er erg op leek.
@Donstil: Deze dus.
Auto is van binnen aardig luxe. Kunnen de gemiddelde auto’s anno nu nog een voorbeeld aan nemen :lol:
Maar dat kunnen ze natuurlijk hebben aangepast. Leuk autootje, best wel klasse. Tja als je het geld had..
@girls_VS_cars:
het interieur is 55 jaar oud ..
dat noemen ze met een moeilijk woord “priemiejum” ..
Ik wacht op de V-versie…
Even een offtopic vraag: hoe zit het met auto’s die achterin geen autogordel hebben, mogen daar mensen achterin zitten als er wordt gereden?
@vwally:
ligt aan het bouwjaar van de auto ..
@lincoln: Dus als je een hele oude auto hebt waar nog nooit gordels in hebben gezeten (achterin) dan is het dus niet strafbaar als je achterin zit? Zoja, dan vind ik dit wel krom, want aan de ene kant verplicht de overheid autogordels en aan de andere kant; als de auto ze niet heeft dan hoef je ze ook niet om.. Laat ze er dan inbouwen, want die dingen zijn niet zomaar verplicht gesteld.
@vwally:
1972 is geloof ik het omslag jaar ..
is altijd het eerste wat ik er uit haal ..
want als ze er wel in zitten MOET je ze gebruiken ..
voor een auto als bovenstaande heb je geeneens apk plicht meer ..
@vwally:
1972 zijn dus ook de gordels voorin ..
hoe dat zit met achterin weet ik niet ..
lijkt me heeeeeel sterk dat iemand die ooit gebruikt ..
@lincoln: vriend van me heeft auto uit 87, en die heeft niet eens gordels achterin :)
@dennisr:
effe eerlijk ..
heb je ooit wel eens iemand achterin met gordels zien zitten ??
voorin is al gay ..
@lincoln: haha :) je bent zo moeilijk serieus te nemen soms..
ik ga gewoon serieus antwoorden: Ja, vaak genoeg iemand achterin zien zitten met de gordel om :P
ik zelf stiekem ook soms :oops:
@vwally: Dat klinkt leuk, bouw ze er dan maar in, maar dat moet natuurlijk wel met de constructie van de auto kunnen. De gordels moeten wel op een dusdanige plek vastgezet kunnen worden dat ze niet los komen bij een ongeluk, dan ben je nog veder van huis. Oplossing; vastzetten aan het chassis, maar dat is niet altijd zo makkelijk, zeker niet met driepuntsgordels….
@vwally: Waarom is dat krom? Een auto heeft in 1965 type goedkeuring gekregen en die is gewoon nog steeds geldig.
Ze zeggen toch ook niet “vanaf morgen moet elke auto voorzien zijn van ESP” nee ze zeggen “vanaf morgen moeten al de nieuwe auto’s voorzien zijn van ESP”
@Donstil: Ben het niet helemaal met je eens. Technologie ontwikkelt zich steeds sneller en steeds meer komen er nieuwe feiten boven water, dus wat je nu weet had je vroeger niet kunnen weten. De gordel is destijds verplicht gesteld omdat ze erachter waren gekomen dat de gordel honderden dan wel duizenden levens kan redden. Dat de ESP is verplicht zal ook wel om veiligheidsredenen zijn gebeurd, maar het speelt lang niet zo’n grote rol in veiligheid als dat gordels doen.. Daarom kun je de ESP ook niet vergelijken met de autogordel (ik weet dat je het als voorbeeld hebt gebruikt, maar alsnog). Wat ik er dus krom aan vind is dat ze met andere woorden hebben gezegd: Vanaf nu moeten alle auto’s voor elke passagier een autogordel hebben omdat dit veel veiliger is en je leven kan redden, maar als je auto er geen heeft.. jammer dan.
Als je iets stelt dat zo belangrijk is wees dan consequent en pas het toe voor alle auto’s.
@vwally:
goed zo .. gewoon auto,s verbieden ..
@vwally: Heb een BMW 3.0CSi uit 1972, geen gordels achterin, niks aan de hand.
koopje, of zit er een addertje onder het gras?
@mrbones:
jij bent vast een graag geziene gast/klant bij je garage ..
@lincoln: bij een garage wordt je vaak bedondert, dus enig opletten kan geen kwaad.
@masterstig: hoezo word je daar vaak bedonderd dan..
@dennisr: Zonder te vragen even allemaal dingen te vervangen waardoor de rekening heel erg hoog oploopt. Niet bij elke garage!, maar dat weet je van te voren niet, dus is handig als je een beetje alert bent.
@masterstig: ja dat gebeurd idd wel eens, zelf ook een hekel aan, is makkelijk op te lossen hoor, waar je niet om vraagt hoef je ook niet te betalen.. als ze dat dan uit hun zelf doen moeten ze het zelf weten :P
@dennisr: Goeie manier! :D Zal ze leren! :evil:
@masterstig:
bedankt ..
ik zal me in het vervolg geen 56 jaar oude Cadillac voor 100.000 dollar meer aan laten smeren ..
@lincoln: Jij bent zo te horen geen Elvis fan :D (ik ook niet).
@masterstig:
maar toevallig genoeg heb ik laatst wel zo,n bak gekocht ..
jaartje jonger en een paar deuren minder ..
@lincoln: Leuk! Is het een auto voor ”erbij”, of gebruik je hem ook voor het dagelijkse verkeer?
Heb liever de BMW 507 van Elvis, dat is tenminste een echte rijdersauto.
@DonEmilio: Of de DeTomaso… met kogelgaten!
@DonEmilio: Of de Zwarte Ferrari Dino 308 GT4 die in het Elvis car’s museum staat. Dat is echt een pracht ding.
(beetje donker was het er maar ik bedoel deze)
Of deze 2, ook prachtig.
Best te begrijpen en te pruimen zo’n Caddy.
Amerika oppermachtig, en wij in Europa moesten het doen met Mercedes bolhoedjes, Ford Tanussen , Lloyd Alexander, Panhard, Glas, Standard Triumphs en andere meuk.
Prachtige machine ,maar ik zou er niet die Elvis toeslag voor over hebben.
nee dankje, hou niet van limo’s.. en niet van Elvis maar dat terzijde..
owja deze zin klopt ook niet echt: ”Het verhaal achter de auto ‘s dat Elvis deze achtpersoons limo gebruiken om zichzelf en zijn band door het zuiden van de VS te vervoeren. ” ;)
@dennisr: Er staan idd de nodige spel/tik foutjes is :P
Wat een wanstaltig ding zeg. 100k waarvan 90k op conto van Elvis neem ik aan.
anyway ..
die Elvis had gewoon geen geraffineerde auto liefde ..
een beetje de rapper van toen ..
kocht gewoon wat op het moment oppervlakkig cool was ..
en later gaf hij ze dan weg aan mensen die zeiden dat hij helemaal niet dik was ..
@lincoln: Je weet dat Elvis die roze cadillac van 1955 tot z’n dood in bezit heeft gehad hé? En z’n Stutz blackhawk van 1971 tot aan z’n dood en… en … beetje vreemd om nou te zeggen dat hij geen liefde voor auto’s had..
@mauriceb:
hij had idd een “goede” manager ..
Een walvis is geen Elvis, al is hij nog zo dik
Mooi hoor!
Alleen enig idee welke MY deze caddy heeft? IMO zijn de Fleetwoods van de 70s ’t moois! Zo’n king size caddy met oversizede 7-8l V8’en = WIN!