Komt er dan toch nog een reddende engel voor het noodlijdende NedCar? Het Chinese CHTC (wie kent het niet) zou interesse hebben om de fabriek voor 1 euro te kopen. Goed om te weten is dat diezelfde Chinezen ook eigenaar zijn van vrachtwagenbouwer Ginaf en elektrische autobouwer Duracar. Dat waren allebei ook ooit echte Nederlandse merken.
De bron van dit verhaal is het Financieele Dagblad dat vandaag schrijft dat CHTC, onderdeel van de China Hi-Tech Group Company, interesse zou hebben. Dat bedrijf heeft eind 2011 ook het failliete vrachtwagenmerk Ginaf uit Veenendaal overgenomen.
Daarnaast bouwt CHTC vrachtwagen en bussen onder de namen Kama en Hi-Tech Truck in China. En uiteindelijk valt dit allemaal weer onder een bedrijf met de naam China Hi-Tech Group Corporation. Een bedrijf dat zijn oorsprong kent in de textielmachines.
Het Financieele Dagblad zegt dat CHTC ook eigenaar is van het ‘Nederlandse’ Duracar (uit Heerlen), maar in 2011 werd als koper van Duracar het Chinese Sino EV Tech genoemd. Het zou natuurlijk best kunnen dat dat gewoon een dochteronderneming is van CHTGC/CHTC.
Sino EV Tech heeft overigens wel wilde ambities als we hun website mogen geloven:
We will have annual output of 100,000 sets of pure electric passenger car, 10,000 sets of pure electric city bus, and 200,000 sets pure electric power assembly. SinoEV locates its R&D departments, technology and engineering departments, manufacturing departments in Europe, the United States, and China.
Of dit ook gaat betekenen dat Ginaf en Duracar verhuizen naar het terrein van NedCar (als de deal doorgaat) is nog niet bekend. Wel weten we dat CHTC al langer op zoek is naar een fabriek in Europa, want eerder probeerden ze al de Opel fabriek in Antwerpen te bemachtigen.
Ik woon in de buurt van de Ginaf fabriek maar ik zie nog steeds weinig leven in de panden…
Vraag me af of Nedcar kopen ook een goed idee is.
@smoked: Ze zullen op de bedrijfswagenRAI aanwezig zijn
Leuk voor NedCar! Meestal gaan wij naar de Chinezen, maar dit is ook een keer leuk.
@kickass: Wacht maar dat duurt niet lang meer en we werken massaal voor de Chinezen i.p.v. andersom.
@sketcher: Daar zou je best gelijk in kunnen hebben. China is economisch ongehoord hard aan het groeien en dat gaat de komende jaren niet stoppen.
Goed nieuws voor de mensen die bij NedCar werken, hopelijk zet dit wel door in tegenstelling tot de rest van de onderhandelingen
Ik gun het alle medewerkers van NedCar. Dat dat bedrijf maar wordt opgekocht, door wie boeit me niets, zolang alle werknemers maar weer gauw aan de slag kunnen.
Leven in de brouwerij!
Natuurlijk, dat hebben we nodig! Nog meer invloed van Chinezen!
@james125:
Luister, de tijd dat de VS de leider was en Europa z’n assistent is gewoon over.
Wen er maar vast aan…
@jack_abarth: De tijden dat Europa Amerika zijn kont kan kussen is voorbij, wen er maar vast aan… :)
@Renesis:
Komt op hetzelfde neer ;)
Komt die el Daf weer dichterbij.
Volgens mij bedoelen jullie CNHTC in plaats van CHTC, CNHTC heeft in ieder geval een paar grote splinternieuwe truckfabrieken in China. Met (vooral) Engelstalige schrijfwijzes nemen ze het echter niet zo nauw, ik heb net een maand in de “Sinotruk” fabriek gewerkt in Yong’An (inderdaad, TRUK)…
@Pieter_H: Sinotruk is trouwens een submerk van CNHTC…
@Pieter_H: Nope, CHTC bestaat ook, en ze maken naast machines ook trucks en bussen…
was destijds een goed idee om onze zware industrie te verplaatsen naar China, nu kopen ze ons uitgemergelde land op