Wat is nog erger dan een C4 sedan? Een C4 offroad! En laat Citroën daar nou net mee bezig zijn… Tenminste, als we AutoExpress mogen geloven. Volgens het Britse magazine komt er een offroad versie van de C4, waarbij gebruik wordt gemaakt van de Berlingo 4×4 technologie.
Op de noordpool is een gecamoufleerde proto gespot en volgens insiders doet het design denken aan de C3 XTR. Joepie! Misschien kunnen ze zelfs de type-aanduiding overnemen van VW, bijvoorbeeld een Cross-C4 en een Cross-C3. Of waren ze daar al mee bezig?
Anyway, ik hoop nog steeds op een productieversie van de C4 Sportlounge, maar dat zal wel niet gebeuren.
Wat krijgen we nou? Ben ik een paar dagen op Autoblog, komt precies een bericht over Citroën als ik er ben! Hoe doe je dat toch….? :P OK, nu nog lezen. ;)
Wacht even, is dit nieuws niet al aardig gedateerd? Wat is er gebeurd met de C-Crosser?
Hé! Houdt je mond over de C-Triomphe, ik vind hem leuk! En die C4 XTR, tsja, als het idd een C3 XTR-achtig iets wordt, dan liever niet… Over de Sportlounge: Helemaal mee eens!
BTW, iedereen kan zeggen dat hij iets gespot heeft… Ik wil bewijs! :(
@ Danny; De C-Crosser is een SUV op zichzelf (oke, niet helemaal, hij is van Mitsubishi….), dus niet gebaseerd op de C4. En daarbij, dit wordt geen echte SUV, maar een C4 met plastic ongespoten “stoere” bumpers, iets anders dus.
@citrofiel: “Ben ik een paar dagen op Autoblog, komt precies een bericht over Citroën als ik er ben!”
Volgens mij klopt dat niet echt
@ HolyCow; Wauw, zelfs een koe ziet het al… :P Je hebt gelijk. Er moet natuurlijk “niet” tussen, zie zelf maar waar. ;)
De Sportlounge heeft geleid tot de C$ Picasso (met name de 5-seat zie je erin terug).
Over dat nieuwe model. Ik houdt doorgaans niet van die plastic-look trend, ook niet op een BMW X5 of X3. Zoals de Cayenne dat heeft is precies goed, dus niet op de zijkant maar aan de onderkant.
Misschien dat hij C4 X-TR gaat heten?
Trouwens waar denk je dat die X bij BMW en Volvo voor staan… daarmee verwijzen ze ook naar het woord Cross.
Mochten mensen nog vrije tijd over hebben, hier een leuke basis voor een shop.
Ik hou het bij de C4 Berline 1.6, jammer dat ook Citroën mee gaat in de SUV hype.. Niets tegen de C4 of Citroën als merk verder, integendeel ;)
Als hij dan ook echt 4×4 krijgt mogen ze hem gerust brengen. Ik wist overigens niet dat de Berlingo bij Citroën met 4×4 leverbaar is, of praat je over de Dangel versie??
Bij de weg: Welke Citroen zien we eigenlijk op de foto? Ik vind geen model met twee zo’n knikken in de motorkap.
@JLJ: de almachtige Citroen C-Crosser ;)
Ik denk trouwens de Dangel-versie, maar ik baseer me alleen op AutoExpress…
@Autoblogger
Ik heb het artikel van AutoExpress ook maar even gelezen: typisch trash-journalism! Ze praten over een gespot prototype, zonder de foto erbij te zetten, hebben het over een VW Touran 4×4 (?) als concurrent.
Ik vermoed dat de bereffende journalist werkelijk gelooft dat al die wannabee-‘suvs’ 4×4 hebben…
@ JLJ; Ja, het artikel is idd niet echt vertrouwenswekkend…
Citroën gaat zich eidelijk mengen tussen de concurrentie niet mis
@ citroënfreak; Hee, ben je hier ook? Welkom. Maar ontopic: Vind je wel dat dit kan? Ik vind het niet iets voor Citroën… Het is niet stijlvol, een C4 met plastic ongespoten bumpers, XTR stijl. En stijl is wel iets wat Citroën hoort te hebben. Kijk, een SUV als de C-Crosser gaat nog wel, die heeft nog stijl (vind ik, vooral de voorkant is mooi en stijlvol), maar zo’n geplastificeerde hatchback niet. Dus: wat vind jij nou?
Hé!? Autoblog heeft weer eens niet verder gekeken dan zijn neus lang is…. Hier zijn foto’s te vinden (toch foto’s dus, dit maakt het bericht een stuk aannemelijker)(en een impressie, die er overigens niet slecht uitziet, hij heeft tenminste gespoten bumpers! :D , maar een impressie zegt niets… :( ): http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6070403.001/pageview/photo/photo/Mini1/page/1/country/ecf/citroen/spy-photos-citroen-c4-crossover
Hey Citrofiel, rustig eens even! Dat bericht is alleen maar meer bevestiging ;)
wel citrofiel ik vind deze wagen niet mis maar spijtig dat het geen echte 4×4 is.
Moest hij vierwielaandrijving hebben dan zouden de zaken anders zijn maar wel spijtig dat het bij plastic blijft.
trouwens heb foto’s gezien van de C2 offroad wel ze zouden die mogen maken en de strijd aangaan met de fiat panda cross.
@ citroënfreak; Foto’s? Ik neem aan impressies? Of wil je nu beweren dat ze echt met een C2 XTR komen? Lijkt me raar, een nieuwe variant van zo’n vrij oud model.
Bwa ik ben het niet zeker maar waarom niet, de C2 werd reeds onderhanden genomen door loeb en als ze hem zouden vervangen zouden ze dat toch niet op het laatste van zijn carriëre doen.
Dus van mij mogen die XTR versies komen.
Ps waarom zouden ze die XTR versies niet laten komen bij vw op de crossversies is dat toch ook maar plastic en ze verkopen goed althans in belgië.
Was nog iets vergeten en de polo is ook oud.
Zet dit adres in je adresbalk en je ziet de impressie van de Citroën C2 Xtr ,mss
heeft deze een vierwielaandrijving.
http://images.google.be/images?hl=nl&q=c2%204×4&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi
Ps zeg mij wat je ervan vind
Och zeker een foutje tip gewoon op google bij afbeeldingen c2 4×4.
O ja, de Polo is ook oud… Daar heb je een goede! Het kan dus best nog. De impressie ziet er best leuk uit, maar te vrouwelijk (voor mij als man :P ). Dat vind ik ook van de normale C2, die moet voor mij met voorspoiler, dan ziet hij er best leuk uit. Ook deze impressie mag van mij best wat meer hoeken hebben, wat ruwer uiterlijk (de voorkant vooral). Maar oke, hij ziet er dus best leuk uit, en met wat grotere velgen (zoals de CrossPolo ook heeft) zal hij er nog wat beter uitzien. Ik zie niet in waarom ze het niet zouden doen. Alleen vierwielaandrijving hierop lijkt me wel heel vreemd. Het blijft toch een stadsautootje, en de 4×4 zou hem nog duurder maken. Ik zeg: kom maar op!
Ja, er stond C2 4?4 bij google bij die link van je. Ik was wel zo slim om dat even te veranderen, nog voordat ik dat van jou las! ;)
Ik hoop dat ze die XTR versies ook weer gaan gebruiken op de volgende berlingo in 2008 maar dat zal wel zeker daar heb ik slechts nog maar impressies van gezien.
Het is mss klein maar hier vind je al een impressie van de mogelijke opvolger van de berlingo.![]()
)
(, en
zeg wil je mij eens zeggen hoe je er een afbeelding in je bericht zet.
Boven het schermpje waar je in typt staan twee regels, daar staat wat je moet doen. Dus: (pijltje)img src=(“url van plaatje”) width=450(pijltje)
Dat width=450 hoeft er alleen bij als het plaatje breder dan 450 pixels is, want anders past hij niet.
Het is mss wat klein maar dit is de mogelijke opvolger van de berlingo.
Bon het werkt dus niet maar wat de hel je typt of kopiërt dit dan maar en zet het in je tittelbalk en rol een beetje de pagina naar beneden.
http://news.caradisiac.com/+-Citroen-+?debut_pages=20
Die plaatjes werken alleen als je een link gebruikt waar maar 1 ding op staat: het plaatje. (geen andere plaatjes, geen tekst) Bijvoorbeeld als je via google hebt gezocht, twee keer doorklikken vanaf daar, díe link kopiëren, dan werkt het wel.
Maar oke, die Berlingo ziet er goed uit, de voorlichten doen me nogal aan de Fiat Doblo denken, en ik denk niet dat die grote velgen eronder komen :P , maar ook zonder is hij nog prima te pruimen.
De Xsara Picasso is meer in lijn met de overige Citroënmodellen, maar door die grille heeft hij wel wat van zijn “liefheidsfactor” (zal ik het maar noemen) ingeboet. Hij ziet er minder rond en aardig uit door het verwijderen van die ovale grille, en die “liefheidsfactor” was juist een factor die juist bijzonder was bij de Xsara Picasso.
Die impressie van de Citroën 4X4 is wel leuk en aardig, maar nu de C-Crosser bekend is hoeven we toch niet meer te gissen? Ik vind de C-Crosser er trouwens beter uit zien, hij ziet er stijlvoller uit.
Eigenlijk in de advertentie van de commercial van de ax gaat het om retro wel waar blijft Citroën ?
VW had de kever en heeft nu de beetle dus retro
Mini heeft ook een opvolger van zijn oude mini
Binnenkort heeft fiat een nieuwe 500
Waarom komt Citroën niet met een nieuwe 2cv of een ds?
@ Citroënfreak; http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/27/citroen-ds-comeback-de-d5 en http://www.autoblog.nl/archive/2005/06/30/nieuwe_citroen_2cv_de_evoque_c
:D Ja, ik ben het met je eens. Volgens mij zou het geen slechte zaak zijn. De nieuwe DS zou echter dan gelijk een concurrent van de C6 worden, ik denk niet dat dat erin zit. En daarbij, die klasse is nogal behoudend, dat zou volgens mij geen succes worden.
Dat laat over een retro 2cv. Mij lijkt het leuk, maar hoe ver moet je gaan? Alleen uiterlijk of moet er ook een tweecilinder boxermotor in? Lijkt me niet eigenlijk, dat is uit de tijd. En zou die dan, in de lijn van de 2cv, heel spartaans moeten zijn, of zou hij mee moeten met de tijd en dus veel luxe hebben? Daarmee zou je de echte 2cv liefhebbers verjagen, maar je krijgt weer andere klanten…
Zeg en wanneer komt de opvolger van de C8 weet jij dat citrofiel?
Pfff…. Nou, precies weet ik het niet, maar ik hoop zo snel mogelijk! Dat ding is al verouderd, was al oud bij zijn introductie. Er is nu, als ik me niet vergis, ook nog maar één versie te koop in NL, omdat de rest zo slecht verkocht… Ik verwacht dat hij rond 2010 opgevolgd zal worden, of als ze slim zijn iets eerder.
Nou mss zijn ze in nederland niet zo goed verkoopbaar maar in belgië zie je niets anders rijden van monovolume’s.
@ Citroënfreak; In NL zijn ze idd niet veel te zien. Er zijn er in totaal vanaf de introductie 2050 verkocht (t/m maart) en in 2007 pas 82. (ik weet niet waar en of je cijfers van België kunt vinden, maar graag!) In België was Citroën als ik me niet vergis het meest verkochte merk in 2006 (incl. bestellers), dus daar zullen ze wel meer te zien zijn dan.
Amai zo weinig hier in België zijn er zo een 8500 van verkocht in tegenstelling tot de (oude) picasso zijn er zo 150 000 van verkocht en dat voor zo een klein landje met maar 10 000 000 inwoners.
En inderdaad Citroën was in 2006 het bestverkochte merk in België.
Van de Xsara Picasso zijn er in NL 40500 verkocht. Ook heel weinig in vergelijking met België, aangezien NL ook nog eens meer inwoners heeft… Ik moet denk ik maar eens naar België verhuizen! ;) Alhoewel, hoe groot is de klassieke Citroënwereld daar? In NL heel groot… En ik heb nu het voordeel dat ik heel dicht bij Citromobile woon (klik om mijn naam als je het niet kent), slechts 1 km! :D
Aah is dat nu nog wel de moeite waard nu de c-crosser onderweg is.