Je kunt nu ook een Cupra kopen zonder dat je meteen tegen de €70.000 kwijt bent. Dan moet je uiteraard niet rekenen op 310 pk.
Een Cupra is geen normale Seat. Sterker nog: het is helemaal geen Seat meer. Dat betekent ook een pittig prijskaartje. De Cupra Formentor stond tot op heden vanaf €66.250 in de prijslijsten. Best een hoop geld voor een Seat.
Oké, met 310 pk is het geen kinderachtige auto, maar dan nog. Degenen die een wat mildere (en tevens goedkopere) versie van de Formentor wensten moesten nog even geduld hebben. Het was ook niet alsof er een betaalbare Seat-versie van is, de Formentor is er enkel en alleen als Cupra.
Er is nu echter goed nieuws voor de Formentor-fans: de goedkopere hybride versies maken hun opwachting in de prijslijsten. Even een kleine opfrisser: de instapper is de e-HYBRID met een systeemvermogen van 204 pk. Daarboven komt de VZ e-Hybrid met 245 pk.
Waar het om gaat: de prijzen. De e-HYBRID (de instapper dus) kost vanaf €43.990. Vind je 204 pk wat te tam voor een Cupra, dan ben je minstens €49.990 kwijt voor een VZ e-HYBRID. Die laatste is daarmee zo’n vier mille duurder dan de gelijk gemotoriseerde Tiguan. Je moet het er voor over hebben, maar dan heb je wel een wat strakkere en sportievere auto.
De kersverse Cupra e-Hybrid en VZ e-Hybrid zijn vanaf nu online te bestellen via de website van Cupra.
Ik begin me steeds meer af te vragen wat de waarde is van het “merk” cupra ..
Je bent niet de enige…ik vind het behalve de cupra Leon die helaas in Nederland niet te krijgen is maar niks.
Heftige wagen, al zou ik wel die Cupra badges eraf halen. Maar verder prima design van buiten. Hopen dat ie ook niks te maken heeft met Seat aan de binnenkant, die interieurs kunnen echt niet mijn inziens
Vind die badges echt afbreuk doen, begrijp totaal niet dat VAG hier een apart merk van heeft gemaakt. Spuug maar dan ook echt spuuglelijk die badges. Zou de auto graag willen, maar om de badges koop ik hem niet. Het zijn net bedrijfsauto’s van terrordome (maakt het meteen ook petjes auto’s)
@maussieknip: haal je ze eraf. Een auto laten staan om de logo’s dan wil je de auto echt niet zo graag
De instapper is niet de hybride. De instapper is de 1.5tsi150 en de 2.0diesel
Werkelijk nog nooit een Cupra zien rijden..
Als je 70K voor een Seat neertelt dan ben je niet wijs.
@sjeemsbond: daarom verkopen (dat proberen ze tenminste) ze die ook als Cupra…
€44k is eigenlijk best een nette prijs voor het knappe zusje van de Tarraco.
Inderdaad, ik zie de meerwaarde van Cupra als merk ook niet. Ik rijd inmiddels mijn 4e Seat en vind de Formentor een gaaf ding. Zou er over een paar jaar wel eentje willen maar dan gewoon met Seat logo’s en zonder die lelijke koperkleurige accenten graag