Aan de vooravond van de IAA trekt Jaguar het doek van de auto waar iedereen boven de 55 enthousiast van wordt: een SUV!
De Britten wisten hem slim onder de aandacht te krijgen door de F-Pace als tourwagen in te zetten, op Frankfurt trekken ze het doek officieel van de SUV. De uit aluminium opgetrokken F-Pace staat op hetzelfde modulaire platform dat dienst doet in, eh, onder de XE en XF.
De F-Pace meet 4,71 meter in de lengte, 1,93 meter in de breedte en is 1,65 meter hoog. De wielbasis is 2,87 meter groot. Voor uw referentiekader: dat is vergelijkbaar met een Skoda Superb. De F-Pace komt met één benzinemotor en twee diesels, waarover later alle details volgen. Nu eerst FOTO’S van de eerste SUV in de zeventigjarige geschiedenis van Jaguar.
En? Zouden we de Macan ervoor laten staan?
UPDATE: Jaguar viert de verkoopstart van de nieuwe F-Pace met een First Edition-uitvoering, naar keuze voorzien van de 380 pk sterke V6 Supercharged benzinemotor of een V6 dieselmotor met 300 pk. Tot de uitrusting behoren onder meer 15-spaaks Double Helix 22-inchwielen, full-LED koplampen, Adaptive Dynamics en een panoramisch schuifdak. De kleur Caesium Blue is exclusief aan de First Edition voorbehouden. Het interieur is voorzien van onder meer Windsor-lederen bekleding in Light Oyster, het geavanceerde InControl Touch Pro-infotainmentsysteem en een 12,3-inch display.
JA! Schitterende auto!
@timmieeee: Eens. Wat een prachtige wagen. Toen ik hem filmde in Utrecht was ik er al gelijk van onder de indruk: http://www.youtube.com/watch?v=2TbSpWk2m9Q . De Macans e.d. van deze wereld kunnen hun borst nat maken.
Heel dik!!
Ik zou toch voor de LaRo Discovery gaan.
@awesome: dat ding is echt een droevige verschijning.
@bartsmit: en jij laat je mening overkomen als feit.
Feit is dat smaken verschillen.
@awesome: Dat zou wat zijn als we allemaal de zelfde smaak hadden. Dan reden we allemaal in de zelfde auto. Ook saai…
@clarkson: de ene smaak is meer ontwikkeld dan de andere.
@sleepyj: en wat rijd jouw vader?
@awesome: rijdt
@awesome: dat kan ik jou helaas niet vertellen.
Laat die Macan maar bij de dealer staan, wát een prachtauto. N F-pace RS met 5.0 V8 zou me wel lekker lijken in de toekomst
Ik moet zeggen dat het voor mij lijkt alsof ik m al jaren zo ken. Wat een perfecte vormen!
@a3sb: ooit van Range rover gehoord? Dat verklaart een hoop.
@a3sb: gta v, anyone?
Mooi maar vind de Macan wel mooier. Denk dat deze ook gewoon in een prijsklasse lager valt, bij de X3 en Q5.
@gillesvda: neen. De F-Pace is een concurrent voor de Q7, X5, RX, GLE, Cayenne, Touareg en XC90.
@gtwillem: Hoe kan hij een concurrent zijn van zo’n auto’s als hij 20-30cm korter is en bijna 10cm smaller?
@gillesvda: omdat ik er naast zit ?
@gtwillem: niet echt een concurrent voor de Cayenne, X5, Q7 en de GLE die staan er qua prijs en motorisering een stuk boven.
@e550: verrek!! Je hebt helemaal gelijk!
@e550: Wat betreft prijs heb je gelijk ja. Vanaf 52 500,-
Dacht dat deze hoger in zou stappen, maar in straatje X4 dus. Wat betreft formaat ook? Als ze dat 550PK blok erin gooien is het wat motorisering betreft een beest in ieder geval!
En btw. Lees ik nou goed dat die Volkswagen’s Toerhek op 78 000,- zit? WTF? Met de X5 10 000,- lager :| Zelfde geldt voor de Volvo XC90. Voor zon lelijk hok van Volkswagen? Lost for words.
Anyway Jaguar hype! Wat een baasauto zeg
Mooiste. SUV. Ooit.
Nee. Hij is echt heel fraai maar als ik moest kiezen dan toch de Porsche. Die komt me toch net wat dikker over.
Bij Jaguar-Land Rover weten ze wel hoe je mooie auto’s moet maken, ja! Werkelijk prachtig, een van de weinige echt mooie SUV’s.
Wauw schitterend! Lijkt eigenlijk van voren veel op de xc90 (+veel)
@srthellcat: toch vind ik de XC90 op dit moment de benchmark, maar goed wie ben ik ;)
Voor een SUV echt niet slecht. Maar ik heb zo’n hekel aan deze trend van die hoge hokken. Gewoon een mooie estate is praktischer, efficiënter en eleganter.
@trustmeiamanengineer: een auto moet idd laag, breed, luid, snel en praktisch zijn: )
@trustmeiamanengineer: de rede waarom mensen vaak voor een SUV kiezen is omdat ie lekker hoog zit en daardoor dus overzichtelijker is. Als ik mocht kiezen tussen bijv een X5 of een touring, dan zou ik altijd voor een X5 gaan.
@trustmeiamanengineer: en saaier, typisch een vertegenwoordigersbak
Ligt het nou aan mij of is dat scherm van de navigatie best wel klein vergeleken met andere merken ?
@mdegoede: neuh, lijkt op de foto’s rond de 10 inch te zitten. Dat is meer dan prima
Heeel mooi, maar deze of een sq5, lastig. Wel veel mooier dan die macan, niet zo moeilijk
Prachtige auto! Ze zijn erg goed bezig bij Jaguar Land-Rover de laatste tijd ook deze is weer schitterend.
Het gaat waarschijnlijk niet goed met mij, ik begin die 55+ wagens steeds meer te waarderen… Mooie, strakke wagen!
Mis de koelsleuven in de voordeuren ..
Bijzonder geslaagde SUV! Het is weliswaar het segment waar de Duitsers het erg goed doen, maar ik zou een Q7, X5 of GLE compleet links laten liggen. Zullen vast goede auto’s zijn, maar als je dan toch een ton stuk gaat slaan op een auto, doe er dan een die prettig op het netvlies ligt. De XC90, Lexus RX, Range Rover (Sport) en nu dus deze nieuwe F-Pace laten zien hoe een SUV er uit kan en moet zien.
Favoriet in het segment? Ik heb een paar maanden geleden gezegen in de nieuwe Dodge Durango: zwaar onderschatte en gave auto. En die speelt nog iets klaar in het terrein ;-).
@gtwillem: mijn favoriete wagen in dit segment zal toch de nieuwe Bentley zijn. Maar die is natuurlijk qua prijs niet te vergelijken. De Q7 vs X5 rijtest vorige week bij AW vond ik persoonlijk erg goed. Ze waren ook rete enthousiast over de Q7.
@dutchdriftking: de Bentley is aanmerkelijk duurder, maar ik zou hem niet willen hebben.
De Q7, X5 en GLE zijn Misschien betere auto’s, maar qua uiterlijk vind ik ze nogal tegenvallen. De Q7 is wel erg saai, de X5 is hondslelijk en de GLE ziet er ouder uit dan de ML van een paar terug.
Niet alleen mensen boven de 55 hoor :P
De naam is het grootste minpunt volgens mij. Eindelijk een echt mooie SUV!
Je neemt een Cayenne, past deze aan met XF en F-type onderdelen en klaar. Oke dat is wel heel makkelijk gezegd maar daar doet het me aan denken. Overigens helemaal niet erg. Het is een schitterende wagen op deze manier.
Heel mooi maar inspiratie voor de koplampen en achterlichten was op?
Nette bak, maar de concept was mooier
Wauw wat een mooi ding !
Die grille en lampen kloppen voor geen meter!
Geef die auto een échte grille en échte lampen!
Deze SUV hangt helaas van jatwerk aan elkaar.
Waarom rood en wit als introductiekleur?
Niet zwart/blauw/antra/zilver gecombineerd met beige/zwart/rood leer…
Van de voor- en zijkant een schitterende auto, maar de achterkant valt naar mijn mening toch wel tegen. Zou liever voor de Macan gaan.
Bloedmooie SUV binnen en buiten, spuit die diffusor alsjeblieft mee. Maar euhm.. Waar gaat de voorste kentekenplaat?
Ik denk dat ik hem wil hebben… wat een schoonheid!
Prachtige auto, stukken mooier dan de bmw x3.
De Macan is mooi, maar doe mij nog liever maar de F-Pace. Nóg mooier!
BMW kwam in 1999 met de eerste X5. Toch knap van het Jaguar management dat ze 16 jaar hebben moeten nadenken….
@fit4fun: Mercedes kwam in 1997 met de eerste ML. Toch knap dat BMW er pas 2 jaar later pas mee begon.
Wat een mooie wagen, de mooiste in z’n klasse!
En toch heeft ie op een of andere manier ook wel wat trekjes van de nieuwe xc90 (is compliment)
M’n dag begon zo goed met de nieuwe Tiguan……
Maar, fok, deze is natuurlijk wel stukken mooier…….en onbetaalbaar waarschijnlijk.
Ik wilde dat ik rijk was en minder knap…….
Mooi!!
De enige suv die mij de broek enigzins deed bollen was gek genoeg de Spyker Peking->Paris, maja die is er nooit gekomen… Dan maar dit ding… Alles beter dan dat spul voor de massa…
http://www.thesupercars.org/others/2009-fornasari-rr600/
@kokusmakreel: Hahahahahaha
Goed bezig Jaguar!! Mooie bak en met tenminste een dikke motor dan al die Duracel autootjes. Dik!
Ik wacht nu op de F-Pace SVR.
1meter65 hoog? Is dat niet wat laag? Een X5 oid is toch veel hoger?
Prachtig ding, zoals we tegenwoordig gewend zijn van Jag.
Maar daar ligt het gevaar dus. We zijn het ondertussen wel héél gewend. Alle modellen beginnen wat te veel op elkaar te lijken…
Ik ben absoluut geen SUV fan, en ik was heel bang dat dit een vorm van heiligschennis zou worden. Maar niets daar van! Het is gewoon een fraaie bak geworden. Blijkbaar kan het gehele JLR concern iets heel zeldzaams: mooie SUVs maken.
Ziet er goed uit!!