Met nieuwe financiële zekerheid kunnen er races blijven plaatsvinden in Utah.
Geely, de Chinese eigenaar van Volvo en Lotus, heeft in de Verenigde Staten een circuit op de kop getikt. Het autoconcern kocht Utah Motorsports Campus, een circuit ten westen van Salt Lake City. Utah Motorsports Campus is vlakbij de wereldberoemde Bonneville-zoutvlakte gevestigd.
De baan heeft een totale oppervlakte van 2.0679 m². De wegen zijn aanpasbaar, waardoor Geely straks het circuit eventueel nog naar eigen smaak kan aanpassen. Naast een reguliere baan, is er ook een kartbaan en een offroad gedeelte. Er kunnen professionele races georganiseerd worden, want de nodige pitboxen en garages zijn tevens aanwezig.
Het is goed nieuws voor de omgeving dat Geely het circuit heeft gekocht. In het verleden hebben er veel races plaatsgevonden, waaronder het FIM Superbike World Championship, American Le Mans Series, Grand-Am Road Racing Championship, Pirelli World Challenge, MotoAmerica Superbike Championship en het Lucas Oil Pro Motocross Championship
Bovendien is het autoconcern van plan geld te pompen in Utah Motorsports Campus om het circuit verder uit te breiden. Geely laat weten te overwegen nieuwe banen toe te voegen en entertainment faciliteiten te bouwen.
Oef! Een Chinese partij die investeert in Amerika! Ik ben benieuwd wat Trump er van vind! ?
@tatog: geen problrrm toch, als het maar niet andersom gebeurt!
@tatog: Ik denk dat zijn broek hiervan bol gaat staan zonder dat hij een blauw pilletje nodig heeft.
@tatog: Als het Amerikaanse banen oplevert is hij er echt wel blij mee.
@dutchdriftking: het ligt er al vol met banen. badum tsss!
Zou dit op termijn een eigen testfaciliteit voor Geely worden? Genoeg mogelijkheden om nieuwe modellen te testen als er geen raceday is.
@freek1: Zou wel een goede locatie zijn. Naast circuit- en offroadtesten kun je ook meteen testen hoe de auto zich op hoge snelheden gedraagt (Bonneville) en hoe de auto omgaat met hitte.
@freek1: zou Geely die testfaciliteit niet liever in China willen?
@mashell: niet als ze door import belastingen een fabriek in amerika bouwen
Gaat het moddercircuit nou deels over het echte circuit? (Rechtsboven?) Ik snap sowieso niet helemaal wat de track layout is.
@airc: Dat zal het rallycross gedeelte zijn.
Nog geen Autobloglezers een uitnodiging gehad om met de 850 een rondje te gaan maken?
@cossiekiller: Het schijnt dat @kennone inmiddels naar Utah is verhuisd.
Het ligt op 1,5 uur rijden van de Bonneville zoutvlakte. In de USA is alles relatief :-) Dat is de afstand van Lelystad naar Breda.
@lacker: Lelystad en Breda, allebei steden waar je niet dood gevonden wil worden…
@joostie: Sterkte met jezelf verstoppen achter de bosjes op Bonneville!
@joostie: ben wel benieuwd waar je wel dood gevonden wil worden
Van boven ziet het er uit alsof er heel veel mogelijkheden zijn.
Offropic: verbaasd me eigenlijk dat er nog geen chinese autobouwert in de F1 actief is
@cloverleaf: Die zouden alles alleen maar kopiëren. Is niet toegestaan ;)
@berlinetta: hahaha nou ik denk dat een goede kopie beter werkt dan slecht bedachte oplossingen.
@berlinetta: had alonso niet al een kartcircuit? Met alle bochten die hij zelf mooi vond om te rijden?
2.0679 m²??? hier klopt duidelijk iets niet de paddock alleen is al een veelvoud hiervan….
@funcup: twintigduizend vierkante meter? Wat voor een paddock heb jij voor ogen dan? Mount Olympus ofzo haha
@hassani: @funcup:
Jullie maakte me nieuwsgierig dus ik heb het even opgezocht.
“The facility has a 24 acres (97,124.6 m2) paddock that contains 220 team garages, 40 day garages, 27 grand prix garages located along the hot pits, an on-site medical facility, five million dollar Club House, vintage car museum, and a helicopter pad.”
@dirkv: wauw, dat had ik nooit verwacht! Dank u
Het is best te begrijpen waarom daar iets van dit formaat is. De definitie ‘middle of nowhere’ is hier nog een understatement. Waarschijnlijk is de buurt ook ongeschikt voor akkerbouw door de zoute bodem. Ideale plek voor een circuit..
De wegen zijn aanpasbaar? Dat moet je ff uitleggen… of bedoel je dat de route over het circuit op verschillende manieren uitgestippeld kan worden?
De Superbike races op dit circuit waren altijd erg lollig, evenals de ALMS races. Ik moest wel lachen om de bochtennamen die hier zijn uitgedeeld: Scream, Indecision, First Attitude, Second Attitude, Bad Attitude en en mijn favoriet Maybe you make it.
https://www.raceoptimal.com/images/maps/UtahMCBlankMapSmall.jpg