De X3 is lange tijd het lelijkste model van BMW geweest, deze nieuwe X3 gaat hoogstwaarschijnlijk zorgen voor een verlenging van die titel.
In 2006 zagen we een facelift van de X3, maar vanaf eind dit jaar staat er een totaal nieuw model in de showroom. Er komen in eerste instantie twee motorvarianten, een BMW X3 xDrive20d met viercilinder diesel (135 kW/184 pk) en een X3 xDrive35i met zescilinder benzinemotor (225 kW/306 pk). Verder zien we innovaties zoals de brandstofbesparende achttrapsautomaat met – voor het eerst – de Auto Start Stop-functie en volledig variabele xDrive-vierwielaandrijving.
Dit model is de 2e generatie van de BMW X3, ook bekend als SAV (Sports Activity Vehicle). Het zou heel origineel zijn om deze nieuwe X3 een verbetering te vinden, maar helaas. Want net zoals de nieuwe X5 is het BMW gelukt om ook de X3 nog wat lelijker te maken. Mijn collega was het daar niet mee eens, die vond deze X3 net wat frisser dan de X5 en net wat stoerder dan de X1. Ok, het oogt misschien wat frisser, maar dat is echt minimaal. Zoals we ook gewend zijn trouwens. Alleen de X6 is echt vernieuwend te noemen qua design, ik hoop dat een X4 (op basis van deze X3) daar op kan voortborduren.
BMW X3 xDrive20d: Straight four-cylinder diesel engine with aluminium crankcase, turbocharger and Common Rail direct injection,
displacement: 1,995 cc, power output: 135 kW/184 bhp at 4,000 rpm, max. torque: 380 Nm at 1,750 – 2,750 rpm,
acceleration [0 – 100 km/h]: 8.5 seconds,
top speed: 210 km/h,
average fuel consumption according to EU: 5.6 litres/100 km,
CO2 emission according to EU: 149 g/km,
exhaust emission standard: EU5.BMW X3 xDrive35i: Straight six-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo, direct injection and VALVETRONIC,
displacement: 2,979 cc, power output: 225 kW/306 bhp at 5,800 rpm,
max. torque: 400 Nm at 1,300 rpm,
acceleration [0 – 100 km/h]: 5.7 seconds,
top speed: 245 km/h,
average fuel consumption according to EU: 8.8 litres/100 km,
CO2 emission according to EU: 204 g/km,
exhaust emission standard: EU5.
UPDATE: Filmpje van de nieuwe X3 staat op autojunk.nl.
tjongejonge e kunnen het maar beter gewoon bij sedans enzo houden daarbij bmw want dit is echt tranentrekkend gewoon
De achterkant is wat twijfelachtig maar overall een mooi clean ontwerp voor een Bangle BMW. Oh wacht, die waren we al voorbij! Wat is er gebeurd? Is dit een voorbode voor de 3-serie?
Wat een teleurstelling…
Lelijker als de vorige kan nooit.
Dat is de lelijkste BMW ooit gemaakt en een schande voor het merk.
zijwaarts bekeken, en vooral de rechthoekige voorkant doet me echt denken aan de mercedes GLK, ligt dat aan mij of zijn er nog die dat denken?
Die voorkant??? serieus?? menen ze dit nu echt??? ZOOOOO lelijk!! ook als je de voorzijde langs opzij bekijkt!! een misselijk ontwerpp!!!!!!!!!
De GLK daar in tegen vind ik een pareltje!!
Lelijker dan de vorige kan niet. :D
Een BMW moet altijd wat wennen. Een design dat moet wennen blijft langer mooi, kijk maar naar de inmiddels vorige Z4 en 5-Reeks. De buitenkant heeft wel wat trekjes van de GLK overgenomen en het interieur wel wat van Audi maar dat maakt niet uit, BMW was toch pionier in dit ‘segment’. ;)
Ik vind hem alvast knap in de juiste trim, die rode met z’n kleine velgen is inderdaad oerlelijk, daarentegen is die grijze met een deftige maat van velg wél knap.
Hier komt het marketingpraatje: De voortaan in Spartanburg (VS) gebouwde nieuwe BMW X3 verenigt de compactheid van de BMW X1 met het comfort en de ruimte van een BMW X5. In het oog springende kenmerken van de nieuwe BMW X3 zijn de korte overhang aan de voorzijde, de licht voorover neigende BMW-grille en dynamische lijnen in het zijaanzicht. In het interieur zijn fraaie materialen gebruikt met een bijzonder hoogwaardige afwerking.
Weggedrag op maat
De nieuwe BMW X3 beschikt over een volledig nieuw onderstel dat in samenhang met de xDrive-vierwielaandrijving is afgestemd op een comfortabel, veilig en tegelijkertijd dynamisch weggedrag. Als aanvulling hierop zijn Dynamic Damper Control en Performance Control leverbaar. Het eerste systeem past de demping automatisch aan de omstandigheden aan en stelt de bestuurder bovendien in staat het rijgedrag van de auto in te stellen. Er is de keuze uit drie rijmodi: NORMAL, SPORT of SPORT+. Performance Control, dat d.m.v. gerichte remingrepen aan de achterwielen actief de aandrijfkrachten over de achteras kan verdelen, zorgt optioneel voor een nog scherper weggedrag in bochten.
Meer ruimte, minder gewicht
Door het nieuwe ontwerp van de auto is de interieurruimte duidelijk vergroot. Zo is de beenruimte achterin met 20 millimeter toegenomen en bedraagt het laadvolume standaard 550 liter – 70 liter meer dan voorheen. Dit volume kan zelfs worden uitgebreid tot een riante 1.600 liter. Ook de functionaliteit van het interieur is verbeterd; de leuning van de achterbank is verstelbaar en in drie delen neerklapbaar in de verhouding 40:20:40. Bovendien zijn er een flink aantal opbergvakken en bekerhouders voorhanden. Ondanks de toegenomen afmetingen aan in- en exterieur is de nieuwe BMW X3 tot 25 kg lichter dan zijn voorganger.
Zuinigste auto in segment
De nieuwe BMW X3 is bij zijn marktintroductie eind dit jaar leverbaar met twee vernieuwde motoren. De zescilinder benzinemotor van de BMW X3 xDrive35i levert 225 kW (306 pk) en 400 Nm bij een gemiddeld verbruik van 8,8 liter per 100 kilometer en een CO2-uitstoot van 204 g/km. In vergelijking met zijn voorganger geeft deze ruim 12% meer vermogen af en verbruikt hij bijna 10% minder brandstof. De tweede motorvariant is de xDrive20d; een viercilinder diesel met een vermogen van 135 kW (184 pk) en een koppel van 380 Nm. Deze versie weet een gemiddeld verbruik van slechts 5,6 liter per 100 kilometer en een CO2-uitstoot van 149 g/km te realiseren; 15% minder dan zijn voorganger en daarmee direct de zuinigste auto is zijn klasse. Hierbij levert de motor bovendien 4% meer vermogen. Opnieuw een prachtig voorbeeld van Efficient Dynamics.
Een Steptronic achttrapsautomaat behoort tot de standaarduitrusting van de BMW X3 xDrive35i. De BMW X3 xDrive20d wordt standaard geleverd met een handbediende zesbak. De automaat is optioneel leverbaar voor deze motorvariant. Beide modellen zijn voorzien van Auto Start Stop systeem, voor het eerst toegepast op een zescilinder BMW en voor het eerst in combinatie met automatische transmissie.
BMW ConnectedDrive
Ook is op de nieuwe BMW X3 voor het eerst het steeds meer omvattende BMW ConnectedDrive leverbaar, het innovatiepakket met de drie pijlers ‘convenience’, ‘safety’ en ‘infotainment’. Hieronder vallen onder meer iDrive, Internet, Head-Up Display, Adaptive Cornering Headlights, Adaptive Cruise Control en Top View, dat dankzij een ‘birds view’ van boven de auto, parkeren tot kinderspel maakt. Het compromisloze rijplezier van de nieuwe BMW X3 houdt dus niet op als de weg wordt verlaten.
PS: er zijn al meer dan 600.000 exemplaren van de huidige X3 verkocht.
Hoewel duidelijk anders, doet deze X3 me toch denken aan de Mercedes R-klasse en dat is geen compliment.
Een X5 min een stukje. Een X1 plus een stukje. Interessant weer…
@Citrofiel:
Dat is jammer genoeg de nieuwe strategie van BMW…
@Orichy:
XC60 ..?
Bewijst maar weer eens dat smaken verschillen…
Het is nog steeds geen looker, maar beter dan het vorige model in ieder geval.
Dit is echt lelijkheid a la SsangYong, totaal geen eenheid..
600.000 stuks verkocht?!?
Gemaakt lijkt mij eerder.
Waanzinnig lelijk vormgegeven, deze nieuwe X3, maar niet beter dan de oude, dus op gelijke voet doorgegaan daar bij BMW.
Schijnbaar is het vrij moeilijk om een compacte Midi-SUV te onwerpen.
Oh nee, Volvo kan het wel, zie de XC60.
Ik heb veel liever een XC60 dan dit geval van bmw, niet dat dit er zo heel slecht uit ziet maar mooi is anders.
@Something:
Het is idd niet lelijk, maar mooi is idd anders.
Ik zou denk ik niet zo snel weten wat ik zou kopen als ik dat segment een auto wou, geen XC60 iig, in mijn ogen een van de lelijkste auto’s die volvo ooit gemaakt heeft.
Maar gelukkig hoef ik geen Mid-SUV dinges te kopen.
Ik herhaal mijn mening kort : BAHBAHBAHBAHBAH!!!!
Bewegende beelden: http://www.autojunk.nl/2010/07/de-nieuwe-bmw-x3-2010
Trouwens, over die X4 maak ik me, na het zien van deze foto’s, ook serieus veel zorgen! Aangezien een X6 gebasseerd is op een X5, en die X6 dus net dezelfde voorkant als die X5 heeft, ga ik er van uit dat de X4 dezelfde muil als de X3 gaat krijgen, aangezien dat de X4 gebaseerd wordt op de de X3 en laat het nu toch vooral de voorkant zijn die het meest lelijk is aan deze bak. Begrijp mij niet verkeerd: de flanken en de achterkant zijn ook harstikke lelijk, maar in verhouding tot de voorkant kan het er nog net door…
Ik hoop voor BMW dat ze een OP-EN-TOP interieur in gaan leveren en een ‘aangenaam’ prijskaartje eraan hangen, anders is deze wagen ( in mijn ogen ) al een wagen die geflopt is voordat hij in productie gaat…
Natuurlijk is het wel een BMW en alles met zo’n logo op de smoel ( best nog een mooie benaming voor de voorkant van deze X3, niet? ) verkoopt, maar als een merk als Peugeot of Ford ermee moest afkomen, was hij al gekraakt voordat hij in productie ging…
Blijkbaar wachten we hierop… Wtf!?
Nu wird het dus twijwelen tussen x1 en x3 allebij niet dus
Amateurs blijf maar lekker sedans maken en ook x5en dat mag ook
is dit een grap ?? of komen ze morgen of later deze week met een mooiere X3?
De achterkant is verbeterd, de voorkant niet. Maar ik zie er een beetje Tiguan in.
Ik snap het hele model x3 niet meer, waarom zou je nog een x3 kopen? Je hebt de X1 en de X5 en deze zit er dan precies tussenin qua afmetingen/ prijs/ luxe/ design enzenz en heeft van de een de achterkant(x1) en van de ander de voorkant(x5) en daardoor is hij net niet stoer en sportief en ook net geen echte terreinwagen. Volgens mij kaapt BMW hiermee alleen maar X1 kopers mee weg. Ze lijken zo verdomd veel op elkaar. Ik wil ze binnenkort wel eens alle drie naast elkaar zien!
Boehhhh!!!
Gewoon lekker een X1 kopen. En anders een GLK.
het is echt lelijk, en wat nog lelijker is dat mensen em daadwerkelijk kopen ! xD
en dat zeg ik als bmw-fan
Autoblog Exclusive!! Inspiratiebron van de voorkant gelekt:
Er zijn een aantal serieus lelijke BMW’s op de markt, of deze de kroon spant?? Mwoah, de 1-serie, X1, X5, X6, die rare halfhoge 5-serie en z4 zijn ook allen niet om aan te gluren. Zeker niet een merk met goede design afdeling. Mja, over smaak valt niet te twisten.
No way. De lelijkste BMW in productie is de 5GT.
de vorige vonk mooier. en de vorige heb ik nooit lelijk gevonden juist heel mooi!dus ik weet niet wat jullie nou weer zeuren..
deze heeft wel een heel net mooi interieur,een verbetering. en de voorkant gaat ook nog maar de rest is er op achteruit gegaan
al met al tegenvallertje
ik heb de X modellen van BMW nooit mooi gevonden heb zel is mee gereden in een X5M maar ik werd er niet warm van.
dus voor mij blijft het een Q5 of GLK
@the-budel-guy:
Als jij beweerd dat je in een X5M hebt gereden en je word er niet warm van, dat geloof ik al nooit.
Zeker niet als je daarna voor een Q5 gaat.
Is toch totaal niet te vergelijken, prijs niet en auto niet.
Je moet sowieso geen BMW met Audi vergelijken, ze bouwen auto’s met een totaal andere insteek.
Echte onzin
als ik de foto’s zo zie lijkt het een X1+
Jongens, jongens, jongens…. BMW’s moeten in het begin lelijk/spannend zijn. Na enige tijd (gewenning?) zie je de schoonheid en blijf je die schoonheid zien. Op die manier gaat het niet vervelen. Een Audi of een Mercedes zijn in het begin direct wel of niet mooi en veranderen ook niet meer, worden niet mooier of lelijker. Maar door je gewenning wordt het wel saaier (A6 bijvoorbeeld). Herinner je nog de introductie van de vorige 5-serie? Werd uitgekotst maar nu vind een ieder het jammer dat hij vertrekt. Dus het is helemaal niet erg dat jullie het lelijk vinden. Wijsheid komt met de jaren…
@Papageno: Gelijk heb je, ik vind dit echt wel een veeeeeel mooiere X3 dan de vorige, geef maar hier met een M sportpakketje, echt wel lekker op die bak.
Mensen die hier verkondigen dat de mercedes mini G jeep rommel of de 25 procent exact gedownsizede Q7 mooi vinden, mogen voor mijn part NU vertrekken naar de oogarts want dan scheelt er toch iets…
En wacht nog maar even tot hij in het straatbeeld verschijnt, dan komt het allemaal goed. Of anders moet je gewoon even wachten tot Audi weer aan komt draven met een lelijke wijvenbak met identiek dezelfde snuit vooraan erop, met identiek hetzelfde dashboard.
In iedergeval mooier dan het Mercedes model GLK en waarschijnlijk ook betere rijeigenschappen.
oef zou toch maar doorsparen voor een x5 want dit is gewoon 3x niks.
maar of het de lelijkste is weet ik nog niet zo zeker die 5gt is ook niet bepaald fraai en aan de 1serie kan ik ook nog steeds niet wennen.
Ik ben benieuwd hoe ze in godsnaam aan zo’n motoropstelling komen.
“Oh, maar mr. ik heb hier een mooie aanbieding voor U. Een mooie 2 liter diesel. U wilt geen diesel? Dan heb ik als alternatief een 3L twin turbo benzine voor U.
Anders nog iets”?
dat start-stop systeem is idioot. wij hadden laatst een 1-serie ook met de start-stop systeem. nouw hoeveel zal je besparen he? 0,25 liter? woow daar doe ik het echt voor
Ik begrijp niets van die negatieve reacties. Dit is echt een hele mooie BMW! En ten opzichte van de oudere versie is dit echt een enorme vooruitgang. De oude X3 was het gewoon niet.
Hij lijkt Amerikaans! En dat zou wel eens express kunnen zijn. De markt in de VS is zeer interessant voor midi-SUV’s.
tis een beetje een combi van van alles wat, voorzijde lijkt een in elkaar gedrukte X5/Tigian, zijkant is dan wel weer okee, de Cstijl is ineens erg Aziatisch en de achterkant is naar mijn me ing beter als de vorige X3……
tis en blijft een beetje t lelijk eendje vd familie
even lelijk als de x1 maar de titel lelijkste bmw ooit gaat voor mij toch naar de z1 coupe
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-z1-coupe-4.jpg
Vind het een gave auto, snap al die negatieve reacties niet. Het is gewoon typisch BMW.
@Nikolai: Het antwoord staat in je eigen comment…
Hoe lelijk ze hem ook maken, jullie Hollanders zullen hem wel kopen want er staat een Duits logo op..
Vind hem ook absoluut niet verkeerd! Mooier dan de Q5 of GLK.
Nog steeds een gedrongen bangle ontwerp.Bmw kan maar een suv maken en dat is de x5.Die klopt gewoon.Dit is gewoon niks.
Rare vouw in de zijkant en een nogal grote achteroverbouw.
als ik dat zo hoor vind bijna iedereen hem lelijk (ik ook btw) maar toch zal dit een verkoopssucces worden net als de X6
@laurens324: X6 is geen verkoopsucces,in ieder geval niet in nl
@mb man:
mss in jouw streek niet, maar de X6 is zeker een succes, hoe verklaar je anders dat de X6 tijdens zijn eerste twee levensjaren volledig uitverkocht waren
hier in de buurt van zwijnaarde zie ik regelmatig 7 verschillende rijden waaronder 1 X6M
@laurens324: Dat komt omdat er weinig van geproduceerd zijn.Bmw had nooit verwacht dat ze meer dan 50 x 6 en zou verkopen.
Ik had deze auto een paar weken geleden al in de Autobild gezien.
Deze X3 vind ik niet de lelijkste BMW want de 5gt en de X6 zijn duidelijk lelijker :)
Maar dat betekent niet dat ik deze graag zou willen hebben!
@LAurens324: Is de X6 een verkoopsucces dan? Je ziet die dingen nauwelijks rijden, in nederland in ieder geval.
Verder niet echt een fraaie BMW, die X3, ik zou dan zeker voor een Q5 gaan.
@EricSW: in de vs worden ze heel veel verkocht en de auto is erg lelijk dan maar een x1 met wat meer opties
@EricSW: Hier in België (omgeving Kortrijk) zie je toch geregeld een exemplaar rondrijden hoor…. En eigenlijk vind ik het wel een mooie wagen..
Net als deze.. Misschien nog wat een rare voorkant zo, maar die achterkant is allessinds al een verbetering…
@EricSW:
Waar in Nederland woon jij dan?
Niet mooi niet lelijk beetje neutraal … lijkt Audi wel!
Wat Philip zegt telkens als er een neiuwe BMW uitkomt moet ik er aan wennen maar hoe langer je er naar kijkt hoe mooier die wordt … goed design dus!
Bij andere auto’s is het in het begin wauw maar hoe langer ze mee gaan hoe lelijker ze worden
@Pallas:
Dus BMW maakt lelijke auto’s? Ik noem de Z4, 7 en de nieuwe 5 echt niet lelijk hoor.
@Nikolai: Zit je een beetje te stangen, heb zelf een Z3.
De oude bangle-5 is mooi, de nieuwe saai!
@nikolai
Natuurlijk maakt BMW lelijke auto’s.
1 serie, x1 , x3 , x6 , 3 serie sedan , 7 serie (het front ) GT5 , enz
De enige mooie BMW’s op dit ogenblik zijn de 3 coupé en de 6 serie.
In ieder geval wel stukken frisser dan het oude model. En er zitten toch wel een aantal aardige lijnen in. Maar ja, een 5-serie is altijd beter…
Weer zo’n hoop knobbels en plooien en builen en lijnen op een hoop. Het ziet er niet uit!
Nog eentje in de rij van lelijke BMW’s.
Ik vond de oude X3 niet om aan te zien. Maar dit is een compleet andere auto geworden. De x3 is Veel volwasseneer en mooier geworden. Vooral Van voren is het een echte stoere auto geworden.
Ik heb alleen 1 ding kunnen ontdekken en dat zijn de achterlichten. Nu lijkt die lekker dik van achteren, maar als het zo eruit had gezien dan vond ik hem nog mooier:
@Pallas
Haha, dan heb ik niks gezegd ;) maar idd 5 is wel saaier geworden ja.
@ CSL
Die alu velgen zijn redelijk aan het oxideren :lol:
@ mb man: https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/us/pressDetail.html?outputChannelId=9&id=T0076830EN_US&left_menu_item=node__2205
Even eruit gelicht, dat bespaard je weer zoektijd,
BMW X6 (41,667/+56.8%) in 2009
@Mr. V8: Ongelooflijk dat er zo veel mensen zon wanstaltig wanproduct kopen.
Sorry, maar de 1 – serie (zeker de 5-deurs) is met stip de lelijkste.
De X3 is geen goede auto, maar dat is wat anders.
Lelijker dan de vorige is inderdaad vrijwel onmogelijk, want iets lelijkers heb ik nog nooit gezien, maar om in deze auto gezien te worden is zeker geen schande! het is een mooi ontwerp, en ik vind het best strak. Zo lelijk is dit nou ook weer niet hoor.
@GOD
ja, haha, dat krijg je als ze verkleind worden
@ CSL
Dat zou normaal niet mogen.
Welk programma gebruik je?
DE beste natuurlijk : paint, lol. Ga kijken of er iets anders eronder past!
Het interieur is gelukkig niet gekopieerd uit de X5 en X6:
http://www.netcarshow.com/bmw/2011-x3/800×600/wallpaper_7d.htm
Lijkt beetje op interieur van een Audi.
@ CSL
:lol:
Kijk liever eerst even naar een programma.
Kijk vooral in de richting van Photoshop.
Schijnen gratis versies van te zijn op het net ;)
Ik vind hem er wel beter uitzien als het vorige model, maar ja, of dat positief is? hahaha
De achterkant klopt NIET!
Die achterkant-> OK maar die voorkant, hoe kunnen ze dat nu zo slapjes, smaakloos, inspiratieloos, lélijk maken?
Dikke ontgoocheling. Totaal geen ‘fris’ design zoals sommigen vinden, die lijnen en plooien (en vierkante lichten?!) maken hem nu al verouderd. Na welgeteld één dag
@ Hans ik zelf heb niet gereden nee ik ben pas 15.
en in de prijs klasse van de X5M ga ik toch liever voor een Q7 V12 TDI of nog liever een ML63 ///AMG
maar ik bedoelde als ik moet kiezen voor een X3 of een Q5 is de keus voor mij snel gemaakt.
@the-budel-guy:
Aha je bent 15……
Verstand komt met de jaren
Ik zou wel eens een ei-diagram van die 35i motor willen zien.
OT: nut van die hoge auto’s zie ik niet. Is zoiets als de hele dag in een stoel zitten, word je ook niet fitter van.
Ik vind ‘m best mooi :)
Huidige X3 vind ik erg lelijk, deze vind ik erg netjes hoor!
@ Hans wat een slap comentaar.
maar ja niet idereen heefd het droom leven van mij 2 ouders die heel goed verdienen 2 mooie auto’s op de oprit (Audi A6 avant 3.0 TDI quattro 2009 & Mercedes C350 CDI 2010) en zelf al in vele auto’s gezeten van BMW tot fiat dus dat verstand is er al een hele tijd
@the-budel-guy: Over slap commentaar gesproken, wat een kak praat jij, met je ‘droom leven’! Ga maar een gauw terug naar school en probeer een comment zonder spelfouten te plaatsen. Misschien kan jij je kinderen dan later ook een ‘droom leven’ geven… Lutser!
@the-budel-guy: toch geen diesel omdat het leasers zijn?
Eigenlijk zijn alle nieuwe bmw’s gewoon lelijk aant worden. De 5 vond ik prachtig maar zie nu in dat het ook gewoon een saaie bak met hyundai achterlichten is.
@ jimmy
inderdaad het is begonnen sins de nieuwe 7 serie en de 5GT heefd het alleen maar erger gemaakt
Jeremy Clarkson over de oude X3:
http://www.youtube.com/watch?v=u2LLMxlkT-Y
Ik vind ‘m wél mooi! Absoluut een vooruitgang, hij ziet er veel dikker uit. Alleen recht van opzij bekeken vind ik het nog steeds geen schoonheid, maar het straalt wel klasse uit. Gewoon een stoere bak.
Dit wordt zeker geen Q5 killer!
@the-budel-guy
je ouders mogen dan wel “heel goed verdienen” (ahum) maar hadden beter wat meer gestoken in je opleiding. “het heefd” bestaat niet, manman!
lelijk is dit toch echt niet! …
@ John de spel fouten komen om dat we van uit duitsland komen en als je daar 10 jaar hebt gewoond dan is het nederlands best lastig.
<img src="http://smotra.ru/data/img/users_imgs/16857/sm_users_img-46612.jpg" width="450"
Audi X3?
@ Flowmotion
je was “>” vergeten.
Dat dus
@Laurens,
Deze is in elk geval van de N74 motor
@mezelf,
Alhoewel 400kw een beetje teveel van het goede is
Aha, heb per ongeluk de V12 biturbo gepost.
Even verder zoeken…
Het is de N55B30 motor.
@jack_abarth: ook mooie plaatjes. Maar ik was benieuwd of zo’n benzine motor bij 1300 toeren het laagste verbruik/pk heeft (in grammen/kWh). Bij atmosferische motoren is dat wel zo op maximum koppel toerental.
Een lelijke SUV… Dat heet toch een pleonasme? Net als ‘het groene gras’…? SUV’s zijn bedacht voor mensen die niets met auto’s hebben, maar alleen willen opvallen. Mensen die een SUV rijden, zijn sowieso geen autoliefhebbers. Hoger gewicht, mindere wegligging, etc. En dat voor meer geld. En bij SUV’s is meestal ook niets meer terug te vinden van stijl of klasse… Vroeger maakte BMW alleen maar mooie, goede auto’s: de 3-, 5, 7- en 8-serie. Volgens mij was de Z3 de eerste misser. Ik vond BMW echt een geweldig merk, maar sinds zij hun ziel verkocht hebben door ook SUV’s te gaan maken, is het merk bij mij in achting gedaald. Geen van de X-modellen van BMW zijn het BMW-logo waard. Alleen maar bedacht voor patsers zonder smaak. Maar inmiddels maken steeds meer merken SUV’s, dus het aantal patsers zonder smaak stijgt schijnbaar. Zelfs ‘mijn merk’ Alfa Romeo gaat met een SUV komen…
Hm. Achterkant is wel een verbetering, maar de voorkant is echt lelijk. Oude X3 voorkant & zijkanten + nieuwe achterkant was wel goed geweest..
@marnik; Wat vind je mooi aan de GLK? Ik vind die er niet beter uitzien dan de (oude) X3.
@ Lucb nee geen lease ze maken alleen veel kilometers per jaar ons pap 100.000 per jaar en ons mam 50.000 per jaar.
lease doen wij thuis niet aan
@the-budel-guy: Die zullen elkaar gezellig vaak zien dan.. Of rijden ze achter elkaar aan heel de dag?!
@F355GTB
‘Jouw merk’ gaat ook een SUV doen om dezelfde reden als porsche redding van het merk SUV verkoopt zeker in US dus als je daar voet aan de grond wilt zetten zul je er een in je gamma moeten hebben. Oja en ben je niet die verhoogde sportwagon vergeten was ook niet bepaald Alfa waardig probeerden mee te liften op succes van XC70 en A6 allroad
@E34M5Touring:
Ja, die verhoogde sportwagon was ook heel triest… Je hebt ook gelijk. Ik snap je punt.
Maar als autoliefhebber hoop je dat merken als BMW en Alfa niet meegaan in die SUV-hype… Straks hebben we allemaal dezelfde auto’s, met een ander logo-tje erop…
Over paar maanden vinden jullie hem vast wel mooier, ik vind deze X3 veel mooier dan de oudere X3.
@ John we zien elkaar elke dag we gaan gewoon vaak op vakantie en zijn elk weekend wel op de weg te vinden
Teleurstellend… Lelijke en inspiratieloze voorkant en dikke (als in lelijk) achterkant. Niet mooie iig.
Deze rode versie ziet er een beetje saai uit maar als je kijkt naar deze video’s
http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=408177
In het zilver
dan vind ik deze auto eerlijk gezegd mooier dan de X1, X5 en de X6.
@Marex: foto’s genoeg, die staan oa hier:
http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=BMW/X3_2011
En de video’s kun je hier vinden:
http://www.autojunk.nl/tag/x3
In ieder geval mooier dan de X6 maar moeten Mercedes en Audi hier nu bang van worden?
Dit zie ik geen succes worden.
Inspiratieloos en tegen het Koreaanse aan..
@F355GTB:
” SUV’s zijn bedacht voor mensen die niets met auto’s hebben, maar alleen willen opvallen. Mensen die een SUV rijden, zijn sowieso geen autoliefhebbers ”
Onderbouw het eens.. Ik ben niet overtuigd.
M’n buurman rijdt als daily driver een Range Rover terwijl hij verder in z’n garage een SL55 AMG en een klassieke Ferrari heeft staan.
Zelf rijd ik een G500 (gechipt) en een Mercedes S400. Niet echt sportauto’s maar ben wel een autoliefhebber. Ik bezoek af en toe bepaalde evenementen en meetings.
Natuurlijk zijn er mensen die een SUV rijden om op te vallen. Ga voor de grap eens naar de US en kijk je ogen uit. verhoogde SUV’s met blingbling-wielen zijn daar geen uitzondering i.i.g.
als je dit zo ziet is alleen het interieur er op vooruit gegaan vind ik
de nieuwe lijkt ook veels te veel op andere bmw’s
@Flamingo: thx voor de foto’s. Grappig om te zien, dat de achterkant eigenlijk helemaal niet zoveel is veranderd. Maar het maakt een wereld van verschil!
Mooi is anders, maar ik vind de X6 en de 5GT toch echt nog een stuk lelijker.
Holy crap wat een boel plaatjes. Wel eenheidsworst binnen die X-modellen van BMW. Praktisch niet uit elkaar te houden. Waarom zou iemand een X1 willen ipv een X3? Of een X3 ipv een X5? Schiet mij maar lek… :P
die lichten…??? lelijke dinges!
en tussen zijn wielen en wielkassen kan je kamperen,ik vind het een uitgerokken bmw,al van het 1rste x5 model,niet knap dus
De voorkant lijken ze maar niet goed te krijgen.
De achterkant daarintegen, is nu erg goed geslaagd :)
is echt zo lelijk? volgens mij niet is effe wennen maar voor de rest. De achterkant is erg mooi ontworpen. De voorkant is effe wennen. Vooral die koplampen. Maar als je ze wat vaker ziet is dat op zich niet zo lelijk eigenlijk best mooi. Ik denk dat als je hem in het echt ziet dat het helemaal geen lelijk ding is. Dus ik vind hem wel geslaagd, bijna als enige volgens mij
Er is niets lelijker en nuttelozer dan de X6. Zie er hier in Melbourne alleen een lokale drugshandelaar in rondrijden. Zal ook wel de doelgroep zjn geweest. D’r zullen er dus wel een paar in Colombia rondrijden.
@OllieBommel:
Hoho! Vlak je zelf niet uit voor de titel “lelijk en nutteloos”…
De eerste generaties van zowel de X3 als de X5 vond in spuuglelijk, en dan vooral de achterzijde…
Tikkie stoerder en hoekiger. En het interieur lijkt best wel OK. Maar het grote probleem met de X3 was niet hoe deze er uit zag maar hoe deze reed. De grote vraag is dus heeft de nieuwe wel vering gekregen? Toch blijf ik na de X1 en de X5 de X3 een beetje een overbodig model vinden.
Wat een overdreven gedoe op dit forum. Ik vind het best ok. Geen pareltje inderdaad( maar dat is niets uit de BMW-stal), maar echt niet zo lelijk.
Dit is gewoon een auto. Hoogst waarschijnlijk rijdt die lekker en waarvoor je, zoals gebruikelijk, relatief veel geld voor moet betalen.
Ik vindt het een hele mooi auto, van binnen en buiten, vooral de lijnen zijn mooi..
ik rij met een X3 met aanvullend sportpakket
en dat racet miljaarde dju toch, kmoe schijten.