En zoals je van Dacia mag verwachten, is de prijs van de nieuwe Duster niet al te hoog. Alhoewel, dat zeggen we nou wel, maar eigenlijk valt het een beetje tegen…
Ik weet niet hoe het met jou zit, maar ik heb een zwak voor Dacia. Renault heeft het maar slim aangepakt, ouwe techniek die ze normaal zouden weggooien voorzien van een basic jasje en alsnog verkopen. Slim voor hen en slim voor de klant, die zit namelijk niet met de kinderziektes.
En die werkwijze legt Dacia (en Renault) geen windeieren, vorig jaar werden op een haar na 270.000 van verkocht. Da’s toch mooi meegenomen! Niks dan goed nieuws dus, zo lijkt het. Al moet ik daar even een kleine kanttekening bij gaan plaatsen. De prijs van de nieuwe modellen. Daar gaan we het even over hebben.
De nieuwe Dacia Duster heeft een prijs
Dacia had natuurlijk de naam lekker goedkoop te zijn en dat klopt ook wel. Voor de basis Duster in het modeljaar 2015 bijvoorbeeld betaalde je namelijk €16.490. Een heel scherpe prijs voor een SUV waar je met het hele gezin in kon. Maar hoe zit dan anno 2024? Wat is de prijs van de nieuwe Dacia Duster?
Nou, schrik niet, die is bijna €10.000 duurder dan het oude model. Voor de nieuwe Dacia Duster geldt een vanafprijs van €25.590. In vergelijking met een Honda Civic Type R is het een koopje, maar het is niet meer de prijspakker van weleer. En let wel, dit is het basismodel. De meest luxe versie heb je pas vanaf € 29.390 op de stoep staan…
Wat doen de concurrenten van de Duster?
En dan is het de vraag of je voor zoveel geld nog in een Dacia wil rijden, of dat je gaat shoppen bij een van de concurrenten. Laten we die eens onder de loep nemen.
- Suzuki Vitara: € 28.845
- Skoda Kamiq: € 27.545
- Renault Captur: € 31.690
- Ford Puma: € 31.945
- Dacia Duster: € 25.590
Je ziet het, ondanks dat de prijs van een Dacia Duster bijna 10.000 euro hoger ligt dan die van een modelgeneratie eerder, is het nog steeds de ‘goedkoopste’ uit zijn klasse. Maar heel erg veel scheelt het niet.
En dan rijst de vraag, zou jij hem kopen, of zou je gaan voor een auto die iets meer kost maar iets minder de naam heeft van een budgetmerk? Sommige mensen zijn daar namelijk best ontvankelijk voor.
Maar 1 ding weten we zeker; de tijd van spotgoedkope Dacia’s is wel echt voorbij. Helaas.
Het is natuurlijk niet weggegooide techniek. Veel grote autobedrijven maken auto’s voor de armere landen. Heel America vanaf Mexico zit vol met auto’s van de grote merken met techniek van een generatie terug. Maar ook in Turkije en sommige Afrikaanse landen is dit de standaard.
Er rijden ook gewoon wat wat Dacia’s noemen, rond als Renaults die te koop zijn in Oost-europese landen.
Anyway, Renault heeft gekeken of ze hun oude dingen ook in ‘normaal’ Europa kunnen verkopen: dat klopt.
Daarna hebben ze er een stoer no-nonsense imago aan gegeven: dat werkte.
Nu blijkt het zelfs dat het imago nog beter werkt dan de prijs en kan je dus met de prijs iets omhoog en dichter tegen de concurrentie aanzitten. Daarnaast is de nieuwste lineup eigenlijk op techniek ook gewoon concurrerend met de lineup van veel andere ‘normale’ modellen.
En die nieuwe Dacia’s zijn er gewoon prima uit. Als ik nieuw ‘moest’ kiezen en in zo’n prjisklasse zou zitten, zou ik best een Dacia kiezen.
In België en Frankrijk kost de nieuwe duster minder dan 20k
Puur bpm dus
In Duitsland begint de prijslijst van de nieuwe Dacia Duster bij 18.950 euro…
EDIT: Nu wel! Dank voor het opmerken!
EDIT: Verrek, je hebt gelijk. De prijsopgave op een niet nader te noemen andere autosite klopte niet. Maar aangepast en bedankt!
Hoe kan ik een automerk ‘afkraken’? Welnu, door te stellen dat de nieuwe Duster III maar liefst € 10.000,- duurder is dan de Duster II met een bedrag uit 2015 (!!!). De uitgaande Duster II heeft een vanaf prijs anno 2024 van € 24.200,00,- De nieuwe Duster start met een vanaf bedrag van € 25.590,- Dan hebben we het over een prijsverhoging van welgeteld € 1.390,-. Hiervoor krijg je dan wel als extra diverse elektronische verplichte zaken vanuit de EU per 07-07-2024.
Dan het vergelijk met andere merken, dan heb je het over kale versies, De Dacia’s hebben al veel extra’s standaard aan boord zonder dat je hiervoor extra betaalt.
Is het om kwart over drie zo rustig in de Dacia showroom?
€1390 is best wel veel voor standaard verplichte zaken in die in grote hoeveelheden verkocht worden. Er moet meer zijn dat je nu wel krijgt dat de Duster 2 niet had.
De meeste uitvoeringen komen af-fabriek met lpg installatie, zelfs de mild- en full hybrids hebben dat. Geniaal.