De wielen van deze groene Huracán kosten een heleboel: 23.396.
Het is over en uit voor de Lamborghini Huracán. De kleine Lambo kwam in 2012 als opvolger van de Lamborghini Gallardo en is een enorme hit voor Lamborghini geweest. De opvolger van deze auto kan niet meer heel erg lang op zich laten wachten.
Kijk er dus niet vreemd van op als je straks het nieuwe model kunt aanschouwen. En weest niet verrast door de aandrijving, want de nieuwe kleine Lambo krijgt een hybride-aandrijflijn. Op deze manier kan de auto nog een bijzondere motor krijgen voor topprestaties en elektropower om de auto door de WLTP heen te slepen.
Groene Huracan
Maar mocht je geen zin hebben in een hybride en ook geen zin hebben om te wachten, is er goed nieuws. Stuur even een briefje naar Vorsteiner. Die hebben namelijk een aantal spulletjes ontwikkeld waarmee jij je zelf heel erg uniek kunt maken. De basis is de Huracan STO, dat is al een bovengemiddeld heftige auto waar we @wouter nét in konden proppen.
Er is een nieuwe voorspoiler, een setje sideskirts en wat frutsels op de voorklep plus een heftige motorkap. Het geheel maakt een heel erg strijdlustige indruk. Nu moeten we erbij aantekenen dat de STO-uitvoering van zichzelf niet echt een muurbloempje is. De groene lak helpt ook mee om goed op te vallen. En het is altijd wel goed om te kunnen zeggen dat je nu ook ‘groen’ rijdt.
HELE dure wielen
Dat rijden die je op geweldige wielen. Het zijn de VC-222 lichtmetalen velgen die uiteraard gesmeed zijn en het gedeelte dat niet gesmeed is, is van carbon! Dat betekent een zeer laag gewicht en enorm hoge prijs. Ze zijn in samenwerking gemaakt met Dymag, specialist op het gebied van extreem lichte wielen. Voor meten ze 9×20, achter 12,5×21.
Het mooie is dat ze er niet aftermarket uitzien, Het design past heel erg goed bij dat van de Lamborghini Huracán. Zoals gezegd is de prijs wel een nadeeltje. Het setje kost 23.396 dollar, omgerekend 21.386 euro. Alle onderdelen zijn per direct te bestellen. Als je al een Huracán hebt, kunnen die wielen er ook wel af, toch?
En kijk hieronder de rijtest met de Huracán STO waarbij je ziet dat @wouter er toch inpast:
Top dat er wielen staat waar hele volksstammen het altijd over velgen hebben.
Ja wielen zonder banden zijn velgen inderdaad. Ik dacht even dat grotere/bredere velgen meer uitstoot zouden kunnen genereren, dus de ‘wielen’ meer BPM zouden veroorzaken, maar dat is zo te lezen niet eens het geval.
Als je spoilers op spoilers gaat stapelen en van meer dan 50% van de body een luchthapper maakt, vind ik het er meestal niet mooier op worden.