Deelt Kia een voorproefje voor de nieuwe Ceed?

Een nieuw model in de Kia line-up zou wel eens een voorbode kunnen zijn op de Kia Ceed.

Je kan Kia van veel betichten, maar het Koreaanse merk kon goed aanvoelen waar ze konden scoren. Toen de lichting wereldwijd geleverde modellen van de jaren ’00 een beetje tractie begon te krijgen, snapte Kia dat je veel meer scoort als je modellen per markt ontwikkelt en verkoopt. De Spectra, die wij kregen als Cerato, kon dus nét niet de vuist maken in het C-segment die het moest maken. We hebben het nu over de tijd dat daar alle hardlopers zaten (Golf, Astra, Focus etc.), dus kwam Kia met een volledig Europese auto op de proppen.

Kia Cee’d

Enter de Kia Cee’d. Niet de eerste auto met een apostrof in de naam (je had immers de Nissan R’Nessa ervoor), maar wel een auto die al gelijk de tongen losmaakte dankzij zijn bizarre naam. Hij heet zo omdat Kia de insteek voor Europa wilde verduidelijken: EEC (die in het Frans CEE heet) in combinatie met ED voor European Design. Omdat CEEED misschien wel een nog bizardere naam is, werd het Cee’d. Bere-interessant natuurlijk, want verder was de Cee’d zo normaal als auto’s werden. Kia voelde wel goed aan dat men eventueel een driedeurs hatchback -dat kon toen nog- genaamd pro_cee’d en een SW genaamd cee’d_SW ook tof zouden vinden.

Nieuwe Ceed

Sinds 2012 was er de tweede Cee’d en die kon goed profiteren van het feit dat Kia al ietsje meer mainstream werd. De derde generatie (die overigens nu Ceed zonder apostrof heet) laat echter zien dat de C-segment hatchback een beetje aan het uitsterven is. Helemaal in Nederland: alleen de Xceed en Ceed SW doen het hier oké, de hatchback is een zeldzame vondst. Behalve in het zilver met een kenteken waar DM opstaat.

Volgende Ceed

Nou loopt de Ceed niet perse op zijn laatste benen, maar toch: zijn introductie is ook alweer zes jaar geleden. Kia staat voor een keuze die bijna elk merk moet maken: komt er een nieuwe Ceed? Ford kapt met de Focus, de Mégane is nu een crossover en Kia scoort veel beter met modellen als de Niro en Xceed dan de hatchback. Daar moet een keuze gemaakt worden. Wordt deze gemaakt op een manier dat de Ceed het overleeft, dan is er een kans dat ‘ie er zo uit gaat zien.

Kia K4 5DR

Kia onthulde namelijk recent de K4, wat de nieuwe C-segment sedan wordt voor Kia in de VS. Inclusief zeer uitgesproken styling. Nu er meer bekend is over die auto, wordt ook bekend dat er een andere carrosserievorm voor komt en die heet Kia K4 5DR. Waar de 5DR uiteraard staat voor vijfdeurs: hatchback dus.

Nou is dit model voor nu bevestigd voor bijvoorbeeld de VS, Europa wordt niks over gezegd. Bovendien slaat de hele namenstructuur met codenamen die beginnen met K Europa over, dus de kans dat wij de K4 5DR onder die naam krijgen is sowieso klein. Toch denk je bij hatchbacks vaak aan Europa, want dat was (en in zekere vorm is) een populaire klasse hier.

Ook zou het niet de eerste keer zijn dat de Ceed onder een andere naam verkocht wordt in de VS. De Kia Forte, de Amerikaanse evenknie van de Ceed als sedan, werd ook een tijdje verkocht als Kia Forte5, waar de 5 ook stond voor vijfdeurs. Datzelfde gold voor de auto die wij kennen als de Cerato hatchback, die heette in de VS Kia Spectra5. Hyundai haalt dit trucje eveneens uit met de Elantra GT, een hatchbackversie van de Elantra die daar nog steeds een middenklasse sedan is.

Kortom: er is een kans dat Kia deze vorm universeel gaat gebruiken, ook voor Europa. Dan zou Ceed een logische naam zijn. En zou het een mooie auto zijn. De specificaties en andere algemene zaken wat betreft de Kia K4 5DR worden later bekend.