• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Definitieve neus Lancia Delta HPE?

Auteur: evo, gepost 31 oktober 2007 om 11:33 – 47 Reacties

Frontpartij Delta HPE?

Het is alweer ruim een jaar geleden dat we iets serieus over de next-gen Lancia Delta hebben geschreven. Toen stond de auto in Parijs en deelde autoblogger jullie mede dat de neus van de Delta in het echt buiten proportie zou zijn. Het lijkt erop dat de Fiat Groep niet naar autoblogger’s klaagzang geluisterd heeft, want er blijkt weinig aan de neus geschaafd te zijn.

Volgens het besloten forumgedeelte van Autopareri wordt dit de neus van de nieuwe Delta HPE. De auto schijnt dit weekend gespot te zijn toen de Delta voorgesteld werd aan enkele Italiaanse dealers. En nu de koplampen en mistpitten geplaatst zijn, heeft de HPE opeens wel wat weg van de pas geïntroduceerde Citroën C5. Maar goed, die Citroën valt in een heel ander segment, want met deze Delta wil Lancia de strijd aangaan met auto’s als de BMW 1-serie, Audi A3 en Volvo C30. Voor het onderstel en de motorisering zal er flink geshopt worden bij moederbedrijf Fiat. Zo zullen waarschijnlijk alle T-jets en Multijets die in de Bravo geleverd worden, ook leverbaar zijn voor de Delta, zij het wellicht in een iets sterkere vorm. De Delta zal in Genève maart 2008 geïntroduceerd worden.

Frontpartij Delta HPE?

Ook interessant!

  • Lancia Delta Safarista is extreem gaaf (en extreem duur)
  • terug in de rallysport
    Lancia Delta keert terug in rallysport!!
  • Lancia Delta keert terug
    Lancia Delta keert terug! Helemaal officieel!
  • Lancia komt met drie nieuwe modellen

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen heeft het weer voor elkaar
  • Deze Hummer is van een Bekende Nederlander geweest
  • Dit moet wel de allerleukste auto ter wereld zijn
  • Checklist: zo maak je je auto vuurwerk-proof
FacebookTweetPinLinkedIn

delta, Lancia, spyshot

Vorig bericht: « Bentley Arnage T Mulliner wallpaper
Volgend bericht: Fisker hybride 4-deurs Sport Sedan 3D Rendering »

Lees Interacties

Reacties

  1. PieterA zegt

    31 oktober 2007 om 11:35

    Ik wacht met een oordeel tot ik de algehele proporties zie.

    Login om te reageren
  2. CasperH zegt

    31 oktober 2007 om 11:35

    Wow, heeft BMW Lancia overgenomen ofzo? Vind het vreselijk op BMW lijken. Met de nadruk op vre-se-lijk.

    Login om te reageren
  3. Die Bruine zegt

    31 oktober 2007 om 11:38

    En niemand moet denken aan de Skoda Roomster?

    Login om te reageren
  4. Dan zegt

    31 oktober 2007 om 11:39

    TOP!!
    Moet je het plaatje eens omdraaien dan zie de achterkant. Gaat het helemaal maken!

    Login om te reageren
  5. Jan C. zegt

    31 oktober 2007 om 11:43

    Ik dacht eerst ook BMW… maar dat is het probleem als je niet een compleet plaatje hebt.

    Login om te reageren
  6. autoblogger zegt

    31 oktober 2007 om 11:43

    Die neus is geript van de Chinezen!

    Login om te reageren
  7. Floris zegt

    31 oktober 2007 om 11:44

    Hey, een 5 serie met een Lancia grille.

    Login om te reageren
  8. michiel zegt

    31 oktober 2007 om 11:48

    eerst dii chinezen nu lancia allemaal dikke fakers!

    Login om te reageren
  9. lincoln zegt

    31 oktober 2007 om 11:48

    wow .. sterk .. heel sterk

    Login om te reageren
  10. Thomas zegt

    31 oktober 2007 om 11:50

    BMW? Jullie zien ze ook weer vliegen. Het enige waar dit in de buurt van komt is de nieuwe citroen c5. Verder gewoon een hele nette mooie neus. Even de rest afwachten

    Login om te reageren
  11. Sjoerd zegt

    31 oktober 2007 om 11:57

    Lancia jat van brilliance!!!!! Hahaha. Een italiaan met chinees design. Het moet niet veel gekker worden…

    Login om te reageren
  12. Enzo zegt

    31 oktober 2007 om 12:00

    fraai

    Login om te reageren
  13. Floris zegt

    31 oktober 2007 om 12:01

    Login om te reageren
  14. ShelbyGT500E zegt

    31 oktober 2007 om 12:02

    ik zeg stuur deze link even naar lancia http://www.autoblog.nl/archive/2007/09/05/lancia-delta-hf-evolution-rendering

    Login om te reageren
  15. F. zegt

    31 oktober 2007 om 12:06

    Als Lancia liefhebber heb ik mijn bedenkingen… Als het zolang duurt eer de wagen bij de dealers zal staan, zijn er dan nog klanten voor deze wagen? Veel Lybra klanten van destijds rijden reeds met de concurentie…De verschillen tussen het prototype en deze foto zijn wel erg miniem, waar is men dan al die tijd wel mee bezig? Het is 5 voor 12 voor Lancia, in juni 2008 hebben de Lancia liefhebbers nood aan een compleet gamma niet aan 1 nieuw model (opgewaardeerde Bravo) tussen andere, ondertussen sterk verouderde modellen…De Phedra heeft nood aan vernieuwing, de Thesis die een stille dood tegemoet gaat, de Y die zijn vijfde levensjaar ingaat. OK de Musa is een verbetering maar het blijft een Fiat afdankertje in smoking…waar is de tijd van de Fulvia’s, Delta’s, Flavia’s ed

    Login om te reageren
  16. willem zegt

    31 oktober 2007 om 12:07

    @ Floris

    vindt de vergelijking met een M5 nog wel meevallen hoor! ok hij heeft ook 2 koplampen een gril en beneden gaas DUS?!?

    de motorkap spiegels koplampen mistlampen en de onderkant van de bumper vindt ik echt wel enorm verschillend!

    Login om te reageren
  17. willem zegt

    31 oktober 2007 om 12:08

    @ F.

    nooit verliefd worden op welk italiaans merk dan ook! blijkt later altijd een afknapper te worden! zelfs ALFA ROMEO (al is het maar een klein beetje)

    Login om te reageren
  18. F. zegt

    31 oktober 2007 om 12:15

    @ Willem

    ik zal het nog moeten geloven…

    Login om te reageren
  19. monk zegt

    31 oktober 2007 om 12:18

    ziet best goed aus

    Login om te reageren
  20. Feanatieke zegt

    31 oktober 2007 om 12:20

    Goedzo Floris, zo bewijs je dat ze niet echt op elkaar lijken. Als je dat al op elkaar vind lijken zijn er geen mogelijkheden meer voor autobouwers.

    Login om te reageren
  21. Sjon zegt

    31 oktober 2007 om 12:21

    F.

    Als ex-Lybra rijder, wil ik echt geen Delta hebben. Dat valt volledig buiten het segment van de Lybra.

    Rij nu tevreden in een 159 Distinctive 2.4 JTDm.

    Login om te reageren
  22. Bram zegt

    31 oktober 2007 om 12:28

    @ Willem

    Jij snapt het helemaal.

    Login om te reageren
  23. Racer X zegt

    31 oktober 2007 om 12:34

    Bah, het lijkt wel een MPV, die concept. Niet iets waar ik bij de naam ‘Delta’ aan denk…

    Login om te reageren
  24. BreinStein zegt

    31 oktober 2007 om 12:36

    idd net een M5

    Login om te reageren
  25. sebastian zegt

    31 oktober 2007 om 12:43

    de gestudeerden onder ons weten uiteraard dat lancia deze grilvorm al had toen bmw onder naziduitsland viel.

    Login om te reageren
  26. sebastian zegt

    31 oktober 2007 om 12:48

    bovendien is het manier van fotograferen (twee lampen achter de camera) en de kleur van de auto de reden waarom sommige ongeletterden denken dat deze twee op elkaar lijken.

    Login om te reageren
  27. heidekonijn zegt

    31 oktober 2007 om 12:53

    Pas op wat je zegt Sebastian, dadelijk ruikt het hier weer naar ClearSiL.

    Login om te reageren
  28. Jan C. zegt

    31 oktober 2007 om 12:56

    @sebastian: praat voor jezelf.

    Er zit wel degelijk een beetje BMW 5-serie in. Niet dat ik dat persoonlijk erg vind. Ook de C5 kan men er wel in zien. Goed de grille zelf ziet er uit als Lancia (maar had het ook gelooft met een ander Italiaans merk)

    Overigens bestaat BMW al een beetje langer, auto’s bouwde men vanaf 1928.

    Login om te reageren
  29. sebastian zegt

    31 oktober 2007 om 12:58

    @ f.
    ik deel je mening wat betreft afzet en marketing bij lancia. echter mijn gevoel is dat lancia zijn eigen agenda heeft en zich niet laat dicteren door andere automerken die wel de mogelijkheden hebben om elk jaar 10 nieuwe modellen op de markt te brengen. lancia is een nichemerk in ons land en dat weet de echte liefhebber wel op waarde in te schatten. daar zal de auto zijn afzet wel in vinden.

    @ willem
    nooit verliefd worden op een vermeende nederlandse automerk want je wordt genaaid waar je bij staat.

    Login om te reageren
  30. sebastian zegt

    31 oktober 2007 om 13:01

    @ jan c.
    je hoeft anderen niet te vertellen dat ze voor zich zelf moeten praten, mag ik je er op wijzen dat lancia al sinds 1905 bestaat…

    Login om te reageren
  31. Floris zegt

    31 oktober 2007 om 13:09

    Haha, ongeletterden. Sebastian, zorg eerst dat je interpunctie en spelling op niveau komen voordat dit soort onzin gaat verkopen. Ik ben overigens wel benieuwd wat jij dan gestudeerd hebt, want je teksten beloven niet veels goeds.

    De vorm van de koplampen en de vouwen/lijnen aan de zijkanten van de motorkap deden mij gelijk aan een 5-serie denken. Ik zie ook wel dat de bumper anders is. Maar een echt eigen gezicht heeft deze Lancia in ieder geval niet echt.

    Login om te reageren
  32. Frank zegt

    31 oktober 2007 om 13:17

    Ik zou nog even wachten met huilen, het lijkt erop dat deze foto met een giga-groothoek lens is genomen gezien het perspectief wat je nog net weg ziet lopen onderlangs de spiegels.

    In photoshop kan je dit perspectief een klein beetje weghalen maar de neus is denk ik minder erg als jullie zeggen.

    Login om te reageren
  33. sebastian zegt

    31 oktober 2007 om 13:20

    brave floris, lees je eigen tekst eens goed door voor je anderen er op wijst… of is dit je dialectvorm? niet veels goeds…

    Login om te reageren
  34. Floris zegt

    31 oktober 2007 om 13:21

    Ach, jij hebt het over ongeletterden, niet ik. Inderdaad, niet ‘veels goed’.

    Login om te reageren
  35. sebastian zegt

    31 oktober 2007 om 13:23

    ongeletterden zijn overigens mensen die niet houden van LEZEN…

    Login om te reageren
  36. Floris zegt

    31 oktober 2007 om 13:25

    on·ge·let·terd (bn.)
    1 weinig geleerdheid bezittend geletterd
    2 [Belg., niet alg.] analfabeet

    an·al·fa·beet (de ~ (m.), -beten)
    1 iem. die niet kan lezen of schrijven => ongeletterde

    Zullen we het weer over de Lancia hebben. Dit gaat nergens meer over.

    Login om te reageren
  37. Floris zegt

    31 oktober 2007 om 13:26

    En ja, denk het vraagteken er maar bij.

    Login om te reageren
  38. lancia delta 1.8 lx zegt

    31 oktober 2007 om 13:35

    moooi, doen maar wel een beetje meer kleur graag!

    @floris
    jij vergelijkt appelen met peren
    anafalbeet is: 1 iem. die niet kan lezen of schrijven
    ongeletterd is:1 weinig geleerdheid bezittend geletterd
    2 [Belg., niet alg.] analfabeet

    een anafalbeet is een ook een ongeletterde, maar een ongeletterde hoeft niet perse analfabeet te zijn

    Login om te reageren
  39. Floris zegt

    31 oktober 2007 om 13:47

    Bovenstaande komt uit de Van Dale. Dit overigens ook:

    on·ge·let·ter·de (de ~ (m.), ~n)
    1 [Belg., niet alg.] analfabeet

    Geen andere omschrijving. Andere woordenboeken doen hetzelfde.
    Maar goed, zoals ik al eerder aangaf, dit voegt helemaal NIETS meer toe aan de discussie over de Lancia.

    Login om te reageren
  40. Multicar zegt

    31 oktober 2007 om 15:57

    Welke mafkees hebben ze losgelaten in het magazijn van bmw dacia en een spoilerboer.

    Login om te reageren
  41. Tijmen zegt

    31 oktober 2007 om 16:02

    @ Sjoerd:

    Volgens mij andersom…

    OT:

    Helemaal top, als nieuw model dan.
    Hij heeft (vrijwel) niets van de oude delta weg, wat ik opzich wel jammer vind.

    Login om te reageren
  42. Negativan zegt

    31 oktober 2007 om 21:20

    Nu er toch rare vergelijkingen voorbij komen, kan ook ik het niet laten.

    Maybach Exelero grille.

    Of is dit heel er raar.

    Login om te reageren
  43. Jan C. zegt

    31 oktober 2007 om 21:23

    Zucht sebastian. Als je niks toe te voegen hebt, hou dan eenvoudigweg je mond. Dat je mij er op wil wijzen dat Lancia zo lang bestaat is tegen de paus zeggen dat ie Katholiek is.

    Terug dus naar de auto, autoblog, ik zie graag, wanneer het beschikbaar komt, meer van Lancia.

    Login om te reageren
  44. lebastille zegt

    1 november 2007 om 09:19

    Ik vind de voorkant wel wat weghebben van de nieuwe Jaguar CF. Voornamelijk dan de grille en de koplampen. De verdere vorm van de wielkasten en de motorkap lijkt dan weer op Seat. Al met al helemaal niet verkeerd.

    Login om te reageren
  45. Citrofiel zegt

    1 november 2007 om 17:37

    @ dan; Huh? Plaatje omdraaien en dan de achterkant? Dus de voorkant is de achterkant op zijn kop? :lol: ;) Of bedoel je de achterkant van het plaatje? Hoe draai je nou weer een plaatje om op de PC? Of van links naar rechts? Maar hij is al zo goed als symmetrisch…
    Het mag duidelijk zijn, ik snap niets van jouw reactie over het omdraaien…

    Login om te reageren
  46. Dedra Turbo zegt

    4 november 2007 om 19:40

    geen mening…

    denk dat we moeten wachten op de definitieve versie, ergens eind volgend jaar want ze blijven uitstellen…

    zou me ook niet verwonderen als ze verklaren geen delta meer uit te brengen…

    Login om te reageren
  47. F. zegt

    26 november 2007 om 10:30

    @dedra turbo:
    Het is inderdaad te hopen dat de Delta effectief komt en niet het verhaal van de Fulvia zich opnieuw voordoet.

    http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/055/983/20061211/dyn004_original_550_301_pjpeg_55983

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North