We wisten al dat het mogelijk was om tegenwoordig nog steeds een gloednieuwe DeLorean DMC-12 te kopen, maar dat is niet genoeg voor de DeLorean Motor Company. Ze moeten met hun tijd meegaan en dus hebben ze een volledig elektrisch aangedreven DMC-12 onthuld. To The Future!
De elektrische DMC-12 heeft DMCEV en is ontwikkeld in samenwerking met Epic EV. Momenteel gaat het nog om een prototype en willen ze (helaas) geen specs vrijgegeven. Gelukkig zijn ze wel zo realistisch om niet te denken dat ze dit wel ff snel zullen ontwikkelen. DeLorean Motor Company en Epic EV streven er naar om de DeLorean DMCEV in 2013 daadwerkelijk in productie te nemen.
Het Texaanse DeLorean Motor Company heeft jaren geleden de rechten op het merk DeLorean gekocht en daarnaast ook een enorme voorraad reserveonderdelen en niet afgebouwde auto’s En dat stelt ze in staat om auto’s op te knappen, restaureren en ook om volledig nieuwe auto’s te bouwen. Als je een nieuwe DeLorean DMC-12 koopt zal die voor 80% uit originele onderdelen bestaan en verder wordt er een modernere motor gemonteerd (ipv de PRV V6) en ook de wielophanging bestaat uit moderne onderdelen. (via: jalopnik.com)
Daar gaat de grens voor mij ,je gaat toch geen haardroger motor in een klassieker gooien?
@norge:
welk blok zat er origineel in dan ??
@lincoln: Een dikke v6
@Ruben00:
maar dan alles behalve “dik” ..
@lincoln: Een V6 uit de Renault 25. Helaas geen strepentrekker.
@lincoln:Renault toch? Beter bestaat niet ;)
@lincoln: een Renault motor ( die eigenlijk te slecht presteerde in de DMC)
@norge: Als ze gewoon een nieuwe bouwen… Veel trager dan met die V6 zal ‘ie er niet van worden. Heb er zelf in gereden. Bijzondere ervaring wel, maar spectaculair? Nee…
http://www.klassiekerrally.nl/magazine/rijden-en-restaureren/delorean-dmc-12/
@norge:
als ik in de positie kom om in mijn 56er Cadillac elektra meuk te knallen ..
dan zou ik geen moment aarzelen ..
@norge: klassieker? Ze worden nieuw gebouwd he ;) Of is een Land Rover Defender of Mercedes G-Klasse soms ook een klassieker waar geen nieuwe motor in mag? Er zijn wel meer auto’s zo enorm lang “in productie”. Mag je dan niks aanpassen?
@robbie: Ze zijn weer in productie ja ,maar voor mij is het een klassieker.
Vind deze versie al te duur, als je even realistisch kijkt wat je voor het geld hebt.. maar zo’n elektrische zal wel helemaal te duur zijn.. nee geen DeLorean voor mij :)
Het ding zal niet gevoed worden door MR fusion dan ;-)
Is er geen aandrijving te verzinnen voor de oude DMC waarmee je de vleugeldeuren heel hard kunt laten fladderen en derhalve met de auto kunt vliegen??
@alcantara: LOL!
Ik snap de fascinatie niet met de DMC12.
Of onderschat ik het effect van marty mcfly?
@bozewolf:
omdat er een onverzinbaar pijnlijk verhaal achter zit waarschijnlijk ..
@bozewolf:
ooit een film met ene michael j fox gezien?
-edit: niet schelden-
Zelfde PRV6 blok als in de volvo 760 GLE
OT: ;leuke ontwikkelingen van DeLorean
compleet overbodig….
PRV motor staat toch voor Peugeot Renault Volvo?
@rufctr01: yep. En die dreef ongeveer alle forsere auto’s van die merken aan gedurende 15 jaar. Heeft fans all over tha place. Maar ik kan er de bijzondere kwaliteiten niet in ontdekken.
Eigenlijk zou DeLorean met een veel heftiger motor uitkomen. Er lagen uiteraard lijntjes naar Chevrolet, maar ook naar engelse en duitse motorenbouwers. Ketste allemaal af – en toen kwam dit als plan B (of F; het zat echt niet mee).
Nu nog een designer zoeken voor een echt nieuw model…
naah, dit is onzin!
Dan heb ik nog liever een DMC-D (Diesel) ^^
Die PRV V6 motor was gewoon een afgezaagde V8.
@Northwestern: En nog een lelijke ook:
@dawwg: ehhhh, retry:
@dawwg: Tja dat kleden ze zelf zo vreemd aan. Maar wel een sterk blok.
Zou die ook 1.21 ‘jiggawatts’ nodig hebben?