Porsche moet iets over het hoofd gezien hebben, want ze waren vergeten een 991 GT3 RS Cabrio uit te brengen. Nu is deze variant er alsnog.
De Porsche 911 is een van de populairste sportwagens en Porsche wil daar optimaal gebruik van maken. Dit doen ze door de 911 te leveren in alle varianten die ze maar kunnen bedenken. De volledige line-up van de 992 moet nog gestalte krijgen, maar de varianten van de vorige generatie zijn niet op twee handen te tellen. En ook niet op vier handen.
Om je geheugen even op te frissen: je had een Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S, Carrera T, Carrera GTS, Carrera 4 GTS, Turbo, Turbo S, GT3, R, GT3 Touring, GT3 RS en een GT2 RS. En van de meeste daarvan waren vervolgens ook weer Cabrio en Targa-varianten. En dan was er nog de Speedster.
Toch leverde Porsche niet álle mogelijke combinaties. Collega @willeme somde eerder dit jaar al een paar 911-smaakjes op die er nog niet waren. Een variant die er nog niet was en die ook niet in het lijstje werd genoemd is de GT3 RS Cabrio.
Wat blijkt nu? Er is tóch een GT3 RS Cabrio. Uiteraard komt deze niet uit de koker van Porsche zelf, maar is het een aftermarket Frankenstein-creatie. Eerder zagen we in deze categorie ook al een 991 GT3 RS Targa.
Als je een GT3 RS cabrio wil bouwen kun je twee dingen doen. Je kunt een 911 GT3 RS nemen en daar het dak vanaf zagen. Of je kunt een 911 Cabrio nemen en daar GT3 RS-onderdelen op schroeven. Als het alleen om de looks gaat, is die laatste optie de makkelijkste.
Dat is dan ook wat het Amerikaanse Wicked Motor Works gedaan heeft. Ze hebben een 991 Carrera S Cabriolet uit 2012 als uitgangspunt genomen en hebben die vervolgens omgebouwd tot GT3 RS. Helaas is dit niet met OEM-onderdelen gedaan, afgaande op de foto’s. De spoiler is bijvoorbeeld duidelijk lager dan die van een echte GT3 RS en de achterbumper is het ook net niet.
Toen Wicked Motor Works (what’s in a name?) toch bezig was, hebben ze meteen nog wat andere dingen aangepast. Het interieur heeft bijvoorbeeld eveneens een flinke make-over gekregen met een overdaad aan rode details. Er is zoveel rood dat je bijna kunt spreken van zwarte details. Ook zijn zijn er HRE-velgen gemonteerd (21 inch voor en 22 inch achter).
Ondanks al het uiterlijk vertoon is het onderhuids nog steeds een ‘eenvoudige’ Carrera S. Niet dat je daarmee veel te kort komt. Je hebt alsnog 400 pk tot je beschikking. Deze auto een schaap in wolfskleren noemen gaat dus wat te ver. Maar alle scherpte van een GT3 RS moet je wel missen.
Degenen die altijd al gedroomd hebben van een 991 Cabrio met de looks van een GT3 RS kunnen terecht bij PCMarket. Daar wordt deze auto momenteel geveild, met op het moment van schrijven $45.000 als hoogste bod. Wie biedt meer?
Fraai gedaan en kosten noch moeite gespaard maar toch ga je die investering nooit terug krijgen.
Voor $45.000 wil ik hem wel.
Ik vind die vleugel achterop echt geen gezicht bij een cabrio. Alsof je uit de Autostyle gids geshopt hebt. Verder gewoon een bruut apparaat natuurlijk.
@machielvdd je vergeet de Carrera 4 GTS 😜
Zonder spoiler had het misschien nog best wel oké geweest
Ah, ik wist dat ik er één zou vergeten.
@machielvdd: Je mist ook nog de R
Oké, ik dacht dat ik ze nu wel allemaal had. Niet dus.
@pindakoning: ja zoals elke andere 911🙃
Echt alles uit de gt3 overzetten zou wel vet zijn. Dus ook alle performance onderdelen (lichter plaatwerk misschien?), rolkooi, etc. en dan het hele vouwdak systeem eruit slopen.
Breng porsche niet op ideeën…
Laat heel dat dak maar achterwege en geef me een rolkooi!
GT3 RS cabrio is zoiets als hardloopschoenen en een nijlpaard. Snel, maar te zwaar, tordeert en past gewoon niet bij elkaar. Amerikaanse ‘hatseflatse’ rotzooi.
Altijd als ik een carrera 4 gts targa zie denk ik daar heb je weer zo’n kneus die geen idee heeft maar vooral veel dingen aan wil klikken..
Nee.. gewoon nee..
Als je het filmpje bekijkt zie je gelijk waarom die spoiler zo laag ligt. Anders kan het dak niet meer open en dicht.. Wicked motors verkoopt al jaren op Ebay Porsche onderdelen, voornamelijk zelf gemaakte dus geen OEM. Zodoende lijkt die bumper niet echt. Zo maken ze ook GT3 RS voorscherm voor de Boxster /Cayman of een een GT2 RS ombouwkit voor 67k!
Ps: Ze verkopen zelfs een kit om je Boxster om te toveren naar een 918 Spyder, maar voor 200k koop ik liever een andere Porsche!
https://www.benl.ebay.be/itm/141723340765
Uiteraard is het alleen maar voor de looks. Als je dit met een echte GT3RS doet verpest je het fantastische chassis met instabiliteit. Maar ja, het zijn Amerikanen die waarschijnlijk nog nooit van De Nordschleife hebben gehoord, laat staan getrotseerd hebben.
Het hele idee van een GT3 gaat toch niet samen met een cabrio? Slaat nergens op, wie zit er te wachten op een race auto met slechte stijfheid en slechte roll-over eigenschappen.
Mensen die een 911 Speedster hebben gekocht😉
Vroeger had je Halfords, ik denk dat dit pakket daar vandaan komt