Of ‘ie dat waard is?
Dat mag, nee moet je natuurlijk zelf bepalen! Het gaat om de Aston Martin One-77, een in gelimiteerde oplage gebouwde supersporter. Het ding heeft een 7,3 liter V12 onder de kap, goed voor 760 pk, 0-100 km/u in 3,5 tellen en een top van 355 km/u. Bovendien zit het met de soundtrack van deze krachtbron wel snor. Altijd een mooie bijkomstigheid.
Verder is de kilometerstand absoluut noemenswaardig. De Aston in kwestie heeft slechts 1.800 km op de teller staan. Dat de auto in prima staat verkeert mag dan ook geen verrassing heten. Eigenlijk zijn er, buiten de prijs, maar twee probleempjes met dit ding.
Ten eerste mag je (voorlopig althans) nog een flinke kluit aan BPM aftikken als je ‘m op gele platen wilt zetten, want hij staat te koop in Duitsland. Daarnaast is het maar de vraag of de One-77 er goed uitziet in het wit. Wij vinden van niet. Antraciet staat al beter en bruin vonden we verrassend genoeg ook fraai.
De advertentie check je op het gemakje hier.
Koop je toch een leuk optrekje in Duitsland erbij, zal goedkoper zijn dan in NL eerst nog even bpm ophoesten.
Denk alleen dat de gene die deze auto kan veroorloven zich niet druk hoeft te maken om extra kosten.
@moondustfocus:
Klopt .. Zijn rijk geworden door belasting te betalen ..
Ik zou er trouwens suikerspinnen voor kopen ..
@moondustfocus: als je dit kunt betalen kan je waarschijnlijk goed met geld omgaan: die zullen hem wel links laten liggen. Niet iedereen is rijk geworden met rappen.
@janjansen: nee, maar niet iedereen die kan rappen ken met geld omgaan
De witte kleur vind ik echt wel goed. De bekleding van de zetels doet wel een beetje armoedig aan… zeker voor een Aston.
Nee,doe mij maar een nieuwe lagonda.
De Aston staat trouwens wel dichtbij de muur geparkeerd, het gaat hier toch niet om een executieverkoop?
Toch wel iets wat in de droomgarage niet mag ontbreken.
Erg jammer van de witte ‘kleur’. Verder wel een moddervette bak!
Moest ik het geld hebben, zou ik die ene kopen bij Carlink. Jammer van de kleur.
De verkoper zal genoten hebben van deze auto. 1800 km mee gereden, ik dacht dat auto’s worden gemaakt om in te rijden. Ja ja investering, belegging enz enz bla bla bla. Ook met 20000km op de teller krijg je nog wel een redelijke prijs
@lekkerlinksrijden: ik heb schoenen in mijn collectie die niet voor daily use zijn. Ander niveau, zelfde principe.
@jorden: maar schoenen als investering zijn toch zeldzaam. Daar is in dit geval duidelijk sprake van.
@pomoek: dat zal je serieus nog wel verbazen als je sommige (Amerikaanse) mensen ziet
Als ik zoveel geld te besteden had om op een Aston Martin stuk te slaan zou ik het wel weten, dan zou ik er één bij Cito Motors kopen.
Ooit een stukje over Cito Motors gezien bij Allemaal Familie van de NPO, met daarin het verhaal van de dochter van de eigenaar, Marissa van Laarhoven, die langzaamaan het familiebedrijf in handen krijgt en ik was erg onder de indruk van deze dame. Niet alleen is het een ontzettend mooie vrouw, maar ook één met passie voor de zaak en met een nog diepgewortelde passie voor auto’s.
@moveyourmind: o
@hplh: Sorry, ik dwaalde even af…
Maar je moet toegeven dat er lelijker Aston Martin verkopers zijn:
http://www.perrysnijders.nl/wp-content/uploads/2015/03/marissa-van-laarhoven.jpg
Ik vind dit de meest gave AM ever… Ook in wit mag er een strikje om
Maar ik zou me toch een potje irriteren aan de tegen de klok in draaiende toerenteller…
Wit of niet, nooit echt mooi gevonden. Is gewoon een db9/dbs/virage met een lelijke dikke kont
@kenner: Dan heb je niet opgelet. Dit is namelijk een totaal andere auto. Verdiep je er eerst eens in voordat je jezelf kenner noemt.
@stradale888: zal best maar alle Astons lijken van voren op elkaar.. kenner of niet
In het wit vind ik het juist een heel dik ding! Als ik geld genoeg had dan had ik hem zeker gekocht. Wat een lekker ding is het!
Waren de korte schokdempers op, of de langere veren??? “Mwoah, we vullen ‘m wel op met stalen ringen…”
Ik denk niet dat ik ooit, al zou ik miljarden hebben, ooit 3 miljoen euro voor een auto ga betalen. Overigens kun je volgens mij voor dat geld er zelf wel een bakken.
Eerlijk gezegd heb ik hem nooit zo mooi gevonden. De DB9, DBS, Vantage, Vanquish vind ik allemaal stuk voor stuk prachtig. Een Aston moet toch juist een prachtige GT zijn en geen supercar.
@reistje: Helemaal met je eens! ;-P
Doet me echt helemaal niks deze auto.
@baklava: mij wel! Baal echt dat net wat te kort kom om hem af te tikken..
Loopt hoog stationair voor een V12 ..
Remmen al naar de klote ..
Veel succes met de verkoop ..
Als je de helft biedt kan die meteen mee ..
“de auto in prima staat verkeerd”
Das verkeerd hè ;-)
Verdikke! Gaan we fixen :)
1800 km is eerder hoog voor zo’n ding. Die staan allemaal stil als investering. Blijkbaar heeft de dealer die hier de beurtjes aan mag doen een boel smoezen voor ‘proefritten’, want de eigenaars blijven krampachtig van de sleutels van zulke vehikels af.
@mout:
Denk dat de meeste in fabrieks-consignatie bij dealers staan en de helft nog niet verkocht is ..
Als je de reviews mag geloven, valt deze auto nogal tegen wat betreft rijeigenschappen. Het is vooral de buitenkant en het interieur dat er bijzonder en soms mooi uitziet
Mijn droom auto!
Toevallig… net een filmpje zitten kijken, waarin N°66 voorbij kwam. Das een donkerblauwe. Veel fraaier dan dit wit!
ik vind het geen mooie auto, het is een db9 waar teveel pushy aan gefrutseld is om em weer eigenlijk niet op een db9 te laten lijken
Deze moet gewoon in British racing green.
Nooit een mooie Aston gevonden. In geen enkele kleur.
Klein fiscaal vraagje:
Die 3 miljoen, is dat de cataloguswaarde of de handelswaarde?
De BPM tik je volgens mij af op basis van de cataloguswaarde, eventueel verminderd met de ‘afschrijving’; Erstzulassung 4/2011 > best al een ouwe bak dus ;-) .
Zal dus allemaal best meevallen met die BPM (althans, voor mensen die in de markt zijn voor een karretje van 3 miljoen).
Een klein, totaal NIET fiscaal vraagje:
Als je op de teller van je Aston sinds 04/2011 slechts 1800 km hebt gezet, ben je dan:
a. een benijdenswaardig petrolhead
b. slechts een speculerende, automobiele kunstwerken van de weg houdende witte boorden crimineel
Ik blijf de voorkant niks vinden