Het zijn zelfs heuse Bose-items. En dat voor slechts 25 mille!
Wat de boer niet kent, dat vreet hij niet. Op basis van die uitspraak en de verkoopcijfers kunnen we concluderen dat Nederland voor een groot gedeelte uit ‘boeren’bestaat. Vrij vertaald: men vindt het belangrijk om een auto te kopen van een gerenommeerd merk. Dat geld overigens voor veel landen in de ”Oude Wereld.’ Op andere continenten dan Europa is men sneller geneigd een ander merk te overwegen. Met name als het gaat om een ‘premium’ merk. Bij premium is een goede prijs-kwaliteit ondergeschikt aan beleving.
Lexus bouwt al jaren auto’s die minimaal mee kunnen komen met de concurrentie, maar nog altijd is het lastig voor ze om mensen uit een BMW of Mercedes-Benz te halen. Voor Infiniti geldt hetzelfde. Zelfs met alle Formule 1 exposure (er was zelfs een Sebastian Vettel Infiniti) is het een merk dat een rol speelt in de marge. Is dat erg? Nou, als je in de markt bent voor een leuk gebruikt exemplaar kan het wel goed uitkomen. Neem deze chique cabriolet als voorbeeld. De Infiniti G37 GT Cabrio is de open variant van de V36 generatie van de G37. In Japan wordt deze auto gewoon als Nissan Skyline verkocht. De Skyline is altijd een sportieve middenklasser geweest, iets groter dan een BMW 3 Serie en concurrenten.
Dit exemplaar komt uit 2010 en heeft sindsdien iets meer dan 100.000 kilometers gelopen. Okee, 25 mille is niet misselijk, maar je krijgt er wel enorm veel auto voor terug. Ten eerste de motor. De VQ37VHR kennen we natuurlijk uit de Nissan 370. In de Infiniti G37 is deze goed voor 320 pk en 360 Nm. Meer dan voldoende om de 1.900 kilogram zware auto in 6,4 seconden naar de 100 km/u te spurten. Die 6,4 seconden was voor de versie met 7-traps automaat. Er was ook een versie met handgeschakelde zesbak, die deed het in 6,2 seconden. Maar die zijn onvindbaar, lijkt het. De topsnelheid is overigens het bekende driecijferige getal dat door elk merk toegepast wordt.
Een ander aspect om voor zo’n Infiniti te gaan: alles zit er op. Geen ellenlange optielijsten met items die er gewoon op horen te zitten, maar gewoon uitrusten met alle mogelijke spulletjes. Deze G37 GT in Premium uitvoering is daarop geen uitzondering. Naast de Bose-speakers in het interieur heb je leder, 19″wielen, navigatie met spraakbediening, actieve cruise control, stoelverwarming, windschot, bi-xenon en ‘alles elektrisch’: stoelen, ramen, spiegels en dak. Dat dak is een driedelige hardtop. Nu ben ik persoonlijk niet zo’n fan van klapdak-cabrio’s, maar eerlijk is eerlijk: ook dicht smoelt de G37 uitstekend. Kopen? De eigenaar wil er graag 25 mille voor hebben, de advertentie kun je hier bekijken.
Bose moet het vooral van de marketing hebben, kwaliteit is het echt niet. Maar bij deze auto niets iets om je druk over te maken, want echt mooi is hij niet te noemen.
@airc: bij deze auto hoef je je geen zorgen te maken om de audio want autoblog lezer @airc vind de auto niet mooi. ¿que?
@airc: met de stereo’s geen ervaring, maar ik loop inmiddels drieënhalf jaar rond met hetzelfde paar sport-oortjes van Bose. Fantastisch geluid bij verschillende genres en had niet verwacht dat ze zo lang meegingen tijdens dagelijks gebruik. Kwaliteit? Echt wel.
@introductiemap: Teufel audio, dat is goed spul voor hele goede prijzen
@shadowbroker: whaha dat is nog geeneens budget hifi… voor dat geld kun je ook een logitech z906 kopen, klinkt hetzelfde. Heb je wat meer te besteden dan lekker voor een versterker gaan met een stereo setje vloerstaanders naar keuze van focal, b&w of dali.
@peug206: Welk geld? Ik heb over het merk in het algemeen. Tuurlijk zijn er betere dingen te koop, maar voor het geld krijg je zeer goede kwaliteit
@peug206: Hahaha! Focal, B&W en Dali… Dat is nog geeneens budget hifi… Als je wat meer te hebt kijk dan eens bij Goldmund, of Magico, of Tidal… Cheap ass!
@svenska_aeroplan_ab: het mag wel te betalen zijn. Voor dat geld koop ik een stel auto’s,;-)
@svenska_aeroplan_ab: bekend met Naim?
@introductiemap: volledig mee eens, Bose oordopjes zijn top. Heb ze ook al jaren. Af en toe gaan ze kapot door slijtage (rits, tegen de bekabeling), wordt keurig onder garantie of tegen dikke coulance vervangen. Niets dan lof. Thuis ook Bose audio. Ook prima voor waar ik het voor gebruik (geluid van tv en als radio). Het zit ook in de auto waar ik nu in rijd. Complete troep. Rommel. Blikkerig geluid. De FIAT Tipo die ik laatst reed met standaard audio klonk vele malen beter. Nee, Bose in de auto is complete rotzooi (in mijn geval).
@camber24: in auto’s kan het nogal verschillen, Bose in dure Audi’s is fantastisch. Maar in de Megane die ik proef gereden was het ronduit een belediging.
@airc: klopt, je moet maar eens mazda 6 + bose opzoeken.
Voorkant: leuk 10k€
Zijkant: uhu 5k€
Achterkant: meh -2k€
13k€ koop ik hem.
@dromedaris: motor 10k?
@dromedaris: Ja, klopt.
@dromedaris: moet je dat wel hebben knul.
Chique!
Blijft echt een mooie wagen.
Hier het filmpje, toen was hij nog nieuw: https://youtu.be/zsP97Oxg4xQ
Wat een kieren bij de motorkap ?
@onnes: lijkt wel of ie openstaat
Ik heb toch wel een zwak voor underdogs. Ook voor deze. Erg leuke outsider!
@willeme: “Bij premium is een goede prijs-kwaliteit niet ondergeschikt aan beleving.” Oh, hoezo niet? Juist wél lijkt me…
@henrie: Je hebt helemaal gelijk! Thanks! Is inmiddels gefixt.
Deze generatie is zoveel minder mooi dan de nieuwe!
De nieuwe Micra is ook leverbaar met speakers in de hoofdsteunen. Het heeft een leuk effect, maar wereldschokkend is het niet.
Meh, te Amerikaans.
(Bijna) iedereen kent de spreekwoordelijke kwaliteit van Aziatisch auto’s, en toch worden ze in Europa relatief weinig verkocht. Waarom? Denk toch dat het probleem grotendeels op de styling terug valt te halen. In de rest van de wereld koopt men blijkbaar liever kwaliteit, al ziet het er in (onze) ogen lang niet altijd uit.
@marinepower: in dit geval speelt denk ik ook onbekendheid en (daardoor) een lage restwaarde/hogere afschrijving sterk mee…
@marinepower: inderdaad … Chinese rommel.
Je zal wel doelen op Japans
@jochen: in dat geval ook Koreaans!
gave wagen maar veel te duur
Mooie auto eigenlijk. Ik ben het wel eens met een eerdere reactie dat Bose niet een al te best geluid geeft
Ik krijg hier een behoorlijk Lexus SC430 gevoel bij. En dat is niet best.
Negentienhonderd kilo. Twee keer mijn MX-5…
@jochempie: en die heeft voor die prijs tegenwoordig ook Bose in de hoofdsteuntjes… maar dan veel mooier weggewerkt. ;-)
@bara: sorry, ik bedoelde een veel lagere nieuwprijs…
Als je 25k wil uitgeven aan een vlotte cabrio met klapdak lijkt mij dit toch een no-brainer. Toch net even wat mooier en smaakvoller dan die 3-serie of C70.
Best wel triest als dit is waarom je een auto koopt.
25k om écht anders dan anders te rijden, met een ton op de teller. Geen slecht idee. Infiniti kan ik ook wel waarderen
Het valt mij op dat hij een beurt heeft gekregen bij een KM stand die hij nog niet bereikt heeft. Dat is gek!
@Donstil: Dat is wanneer de volgende beurt uitgevoerd moet worden.
Mooie auto. Ik kan het merk wel waarderen. En die motor zou ik ook wel aan kunnen wennen :-) Maar net als elke cabrio heeft hij voor mij 1 zitplaats te weinig.
Zeer goede en betrouwbare auto maar de schoonheidsprijs wint hij niet.
@dirkv: http://www.rte117usedautoparts.net/perfect-audi-convertible-vx9/ misschien is dit een optie?
In de niet cabrio versie met handgeschakelde bak klinkt de Bose audio prima.
En dat de motorkap open lijkt te staan komt denk ik door de zwarte rubberen strip die tussen de kap en de bumper zit. Doordat hij zwart is lijkt het een kier.