Door de kredietcrisis is de gemiddelde tweedehands auto een tikkie in waarde gedaald. Het lijkt verbazingwekkend, maar dat betekent ook dat er minder huurauto’s beschikbaar zijn.
Huurauto’s worden na de verhuurtermijn gewoonlijk weer terug verkocht aan dealers die ze vervolgens als tweedehands doorverkopen. Doordat de tweedehandsmarkt minder goed loopt, zijn autofabrikanten minder happig om auto’s ter beschikking te stellen aan verhuurmaatschappijen. Juist in juli en augustus breiden de huurtoko’s hun vloot uit om aan de vakantievraag te voldoen, maar dit jaar gebeurt dat veel minder. Op veel plaatsen zullen ze het moeten doen met de auto’s die ook buiten de zomer al beschikbaar waren. Volgens Maarten Matienko van mobiliteitsclub VAB (de Belgische ANWB) zijn er in landen als Spanje, Italië en Frankrijk straks minder huurauto’s beschikbaar. De VAB zal dan ook eigen auto’s naar dit soort landen brengen om hun leden die pech krijgen toch te kunnen ondersteunen.
Ook zou er door de verhuurders op het onderhoud van auto’s worden beknibbeld, maar dat wordt door Caroline Simmerman, marketingmanager voor de Benelux bij Hertz uiteraard ontkent. Ieder jaar is het toch al raak met de verhalen over slechte huurauto’s, dus wellicht valt het niet eens op. (via gva.be)
–edit: dank u, is inmiddels gefixt–
Zou ik weten van een tweedehandsauto dat het gediend heeft als huurauto, dan pas ik toch. Die wagens worden finaal afgeragd.
Netjes van de VAB dat ze extra auto’s beschikbaar stellen voor hun klanten in dat soort landen!
had niet verwacht dat er zoveel vraag zou zijn naar huurauto’s in de vakantie.
anders koop je toch lekker een auto van 500 euro als je op vakantie gaat. er zijn genoeg autos van 500,- die een retourtje spanje of hongarije overleven.
Ja, laue want dat is zo comfortabel. 2000km in een barrel zonder airco/cd/fatsoenlijke motor/veiligheidsmiddelen te rijden….
Maar ging iedereen er ook niet vanuit dat er dit jaar veel minder mensen op vakantie zouden gaan? Dan kan het elkaar mooi opheffen toch? ;)
Ik ben dat gezeur over die crisis zoooo beu…. bleh…
beetje overdreven allemaal , veel huurauto”s gaan na 6 maand (…) weer terug naar een argeloze koper.
@ Michael,
voorbeeld: er staan genoeg VW vento/bora met 2 ton op de teller met TDI blok = uistekend blok die makkeljik de 3 ton halen. Met airco, cd speler, enz enz comfortabel genoeg.
De gebruikelijke commentaren: huurauto’s, leaseauto’s, petjesauto’s, persauto’s, aannemersbusjesauto’s, achterhoekseboerenauto’s, alles wordt afgeragd. Ik zie dat alleen nooit als ik een beetje rondrij. Ik zou er geen enkel probleem mee hebben een ex-verhuurauto aan te schaffen, want ik zie mezelf prima in staat de conditie van een auto te beoordelen, plus er zit uitgebreide dealergarantie op zo’n ding.
De enige auto die ik niet zou willen hebben, is een ex-autoblog burnout exemplaar….. alhoewel dat ook niet tot meer schade leidt dan een setje nieuwe achterbanden :lol:
Aanvulling:
als je een luxe hotel boekt ga je wel met het vliegtuig.
ik ben afhankelijk van het ov op m’n vakantie, hoor ik er nu niet bij?
Dit jaar wordt het ook weer lekker een huurautotje voor twee weken mishandelen in Spanje. Ik kijk er al naar uit :-D
2 weken geleden was ik in zuid spanje en was er geen 1 huurauto te krijgen bij geen 1 maatschappij dus dit probleem is nu al aan de gang
@ Laue
Maar krijg je die ook voor 500 euro?
Lag er in Japan niet een of andere boot vol met auto’s te wachten op een koper?
Wat lopen die autofabrikanten nou moeilijk te doen…
ontkent => ontkend.
Wat bedoelen ze met ’ter beschikking stellen aan de verhuurmaatschappijen”? Moet toch gewoon netjes voor betaald worden neem ik aan?
@Wouter: “maar dat wordt door Caroline Simmerman, marketingmanager voor de Benelux bij Hertz uiteraard ontkenD”
De VAB is weer goed bezig, zou ik zeggen. Zij bieden echt service.
De prijs van huurauto’s is inderdaad erg bedenkelijk. Het voorbeeld van Laue is wat overdreven, maar toch. Heb eens een maand een auto moeten huren in het buitenland en ze geven je werkelijk geen cent korting op de dagprijs voor zo’n lange periode…
ik dacht dat de kades in Antwerpen en IJmuiden nog vol stonden?
in de verhuur en daarna naar het oostblok, lijkt me nog genoeg aan te verdienen
Het is inderdaad zo dat er vanaf begin dit jaar minder wagens ter beschikking gesteld worden (buy-back) door de verschillende importeurs aan de korte termijn verhuurders. Dit heeft te maken dat de importeurs een geweldig verlies gekend hebben bij de terugname van deze wagens door de gedaalde vraag aan jong gebruikte wagens. Met het gevolg wat hierboven omschreven staat.
@Laurens: wat een aanstellerij, dan koop jij lekker van die soort auto’s. Het is algemeen bekend dat daar een stuk minder zuinig mee wordt gedaan dan met een auto die men zelf bezit en moet onderhouden.
Tuurlijk zitten er exemplaren bij die nog in betere conditie zijn, maar dat is toch altijd zo.
Afgelopen keer dat ik weer in een huurauto zat, was toen ik met de pook moest roeren om in de goede versnelling te komen, nou wat worden ze toch goed gebruikt, en dit is nog maar één voorbeeld.
Dat jij het niet ziet wil toch niet zeggen dat het niet gebeurt? Beetje krom om daar over te struikelen… Maargoed.
@ Laurens: Een nieuwe huurauto, 5 km op de teller, buiten -5 graden Celsius, en dan in z’n 1 en in z’n 2 direct door naar de toerenbegrenzer trekken?
Je motor warmt snel op, maar of je er blij mee moet zijn als tweedehands eigenaar…
Dit jaar hebben wj thans iets speciaals gevonden als huurauto een citröen c6 :D
spijtig dat de hertz mustang :evil: niet verkrijgbaar was .
@ micheloo0; :o Jaloers… Welke gek/Welk bedrijf heeft er nu weer een C6 te huur?! Hertz?!
Jammer dan, moet je maar geen onbetrouwbaar hok meepakken op je tripje naar das Ausland.