Een Tesla-klant ondervond aan den lijve wat er gebeurt als je een Cybertruck probeert te verpatsen.
We kennen allemaal de zwarte lijst-praktijken van Ferrari: als je iets doet wat ze niet aanstaat, dan ben je Ferrari-klant af. Een dergelijke zwarte lijst zien we nu ook bij een iets minder prestigieus merk, namelijk Tesla. Elon Musk wil namelijk niet dat jij je Cybertruck gaat flippen.
Dat er iets over het doorverkopen van je Cybertruck in het koopcontract stond wisten we al. We hebben nu echter ook een verhaal uit de praktijk. Een lid van de Cybertruck Owners Club ondervond wat er precies gebeurt als je een gloednieuwe Cybertruck probeert te flippen.
Dat was dus het volgende: nadat de beste man zijn Cybertruck te koop had gezet kreeg hij bericht dat zijn andere twee reserveringen gecanceld waren. Hij kreeg nog wel zijn geld terug ($350 per reservering). De flipper kreeg echter de waarschuwing dat hij de volgende keer zijn geld NIET meer terug krijgt. En de auto krijgt ‘ie dan ook niet.
De Cybertruck in kwestie was overigens nog niet eens verkocht. De eigenaar heeft dus nog geen cent winst gemaakt, maar staat nu wel op de zwarte lijst bij Tesla. Dat zou overigens geen verrassing moeten zijn, want in de kleine lettertjes staat dat je de Cybertruck niet mag proberen te verkopen. Of de auto verkocht wordt maakt dus niet uit.
In diezelfde kleine lettertjes staat ook dat je een boete kunt krijgen van 50.000 dollar. Daar maakt de klant in kwestie nog geen melding van. Wie weet volgt die boete nog als hij de Cybertruck daadwerkelijk verkocht heeft. Hij kan dus maar beter zorgen dat hij meer dan 50k winst maakt.
Bron: Cybertruck Owners Club
Die boete is geen juridische basis voor lijkt mij. Eigendom is eigendom. Zwarte lijstjes maken mag de maker natuurlijk zelf weten. Ik zou gewoon de winst pakken hoor. Dan de volgende keer maar een paar maanden wachten op je nieuwe tesla en het van een ander kopen.
Waarom niet? Je sluit toch een overeenkomst met Tesla? Dan kan daar een boetebeding worden afgesproken. Heeft verder weinig met eigendom te maken: je kan alsnog verkopen en ook geldig de auto in eigendom overdragen, maar dan staat Tesla op de stoep.
Overigens zou ik het sjiek vinden als Tesla zou zeggen: ja, je mag doorverkopen zonder boete of andere gevolgen maar niet voor meer dan 100% van de nieuwprijs. Dan haal je de flippers er ook uit want het loont niet.
Omdat er allemaal wetten zijn die consumenten beschermen. Wetten die bepalen dat eigendom eigendom is, en je er mee mag doen wat je wilt. Aan de andere kant mag Tesla natuurlijk zelf bepalen of ze je iets willen verkopen of niet.
In een rechtzaal houdt een boete die Tesla je op wilt leggen echt geen stand. Dat weten ze zelf ook, zo’n proces gaat er niet komen.
Moet je hier een nieuwbouwhuis kopen. Dan staat er ook vaak een beding in dat je deze niet meteen mag verpatsen. Flippen in een krappe markt levert gewoon veel geld op en benadeelt degene die het huis moet kopen van de flipper.
Het is gewoon een manier van iemand die 300.000 dollar speelgeld heeft liggen om snel geld te verdienen over de rug van een ander. Dus ik vind het helemaal prima dat hij zijn 2 reserveringen nu kwijt is en dat iedere volgende reservering/aanbetaling wordt zonder terugbetalen geannuleerd.
Dat is een zgn. speculatiebeding, inderdaad om te voorkomen dat woningen in een bepaald prijssegment, en daarmee voor een beoogde doelgroep, voor diezelfde doelgroep onbereikbaar worden door prijsopdrijving. Maar dat vind ik toch wel een wezenlijk verschil met het speculeren met een luxeproduct als een Ferrari of een -god betere het- Tesla Cybertruck.
The Soup Nazi uit Seinfeld….. subtiele dolksteek onder water, why don’t you!
Inderdaad, geweldige aflevering was dat 😂
Maar wat nou als de auto oprecht niet bevalt? neemt Tesla ‘m dan voor de volle mep weer terug?
Ja dat, alleen dan niet voor de volle mep, maar iets minder, afhankelijk van de kilometers
Best schappelijk, afhankelijk van de restwaarde formule natuurlijk…