Verrassing!
Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) heeft vandaag uitgebreide cijfers gepresenteerd over de Nederlandse rijkswegen. Geen analyse op basis van één jaar, maar een uitgebreid onderzoek die cijfers illustreren van 2011 tot en met 2016.
Wat blijkt. De A13 is nog steeds de drukste snelweg van Nederland. In de periode 2011-2016 passeerden er gemiddeld 5.700 voertuigen per uur de meetpunten op de snelweg. Wel is er positief nieuws te melden over het beruchte lap asfalt. Volgens het CBS is het aantal passerende voertuigen in 2016 afgenomen in vergelijking met voorgaande jaren. Het gaat om 1.000 minder voertuigen, een daling van 17 procent. De instantie heeft ook cijfers paraat over de minst drukke weg van ons land. Deze bokaal gaat naar de N33, een weg in het hoge noorden van Nederland. Kijkend naar de periode 2011-2016 reden hier gemiddeld slechts 400 voertuigen. De top vijf drukste snelwegen bestaat uit de A13, A10, A12, A16 en de A2.
Verder heeft het CBS ook de verkeersintensiteit van onze snelwegen in kaart gebracht. Hieruit blijkt dat de regio Utrecht het meeste verkeer heeft te verwerken. In 2016 reden gemiddeld 4.286 voertuigen langs meetpunten over de A1, A2, A12, A27 en A28. Ter vergelijking: in de regio Zuid-Limburg gaat het om 1.958 voertuigen, in de regio Groot-Rijnmond 2.416 voertuigen en in de regio Delfzijl gaat het om slechts 264 (!) voertuigen.
Foto: een niet alledaagse optocht via @peugwow op Autojunk
Het verbaast me dat de A4 er niet bij staat
@frenkyboy: stilstaande auto’s detecteert het systeem niet….
@dutchdriftking: Stilstaande Audi A4’s?
@frenkyboy: en de a58
Dit zegt toch niks? De A2 is druk. Ja, waar dan? Die weg loopt door half Nederland.
@donvincenzo: ik denk dat als je zou onderzoeken welke snelweg er door vrijwel alle Nederlanders wel eens gebruikt wordt de A2 bovenaan staat.
@pomoek: A20, A4, A13, A15, A44, A12, A28, A27… die gebruik ik allemaal vrij regelmatig (ook in die volgorde van regelmatigheid). Maar de A2 echt zo goed als nooit.
Dat de drukte op de A13 is afgenomen heeft natuurlijk ook te maken met dat de A4 is aangesloten op de Beneluxtunnel.
En dat het rond Utrecht het drukst is is logisch. Het is het middelpunt van snelwegen in ons land. Al het transport moet ook langs Utrecht.
Kunnen we niet stoppen met het CBS? De parameters worden immers door mensen bedacht en ingevoerd. Wat is de waarde van de uitslag?
@erik2907: dat is het mooie van statistiek, de conclusie mag je zelf trekken. Sommigen zullen op basis van deze statistiek liever over de A4 gaan rijden dan over de A13, anderen zullen naar het Noorden verhuizen. Anderen roepen om opheffing van het CBS. Heerlijk zo’n vrij land.
Waar de meeste auto’s passeren is niet zo interessant vind ik. Op de a2 Utrecht passeren veel auto’s……. Op een 10 balans weg. Op de A4 den haag – A’dam passeren minder auto’s, maar staat veel meer file. En file, daar heb je last van… Van doorrijden tijdens drukte niet. De A4 heeft last van meerdere flessenhalzen, dat voorkomt doorstroming en er kunnen simpelweg minder auto’s overheen. De hoeveelheid autos is voor de rijervaring en reistijd veel minder relevant dan de files. En files ontstaan door meerdere factoren dan alleen de hoeveelheid auto’s. Denk aan de hoeveelheid wegstroken, flessenhalzen, op en afritten, gevaarlijke wegsituaties etc. Etc.
@probono: voor omwonenden kan de hoeveelheid auto’s wel belangrijk zijn. Het is sowieso een feit dat in delft de lucht extreem smerig is. Witte was is echt niet wit meer als je het buiten laat drogen.
@lekbak: daar heb je een punt. Kan me voorstellen dat dit voor mensen in de buurt wonende van snelwegen wel relevant kan zijn danwel bevestigend werkt.
“Volgens het CBS is het aantal passerende voertuigen in 2016 op de a13 afgenomen in vergelijking met voorgaande jaren. Het gaat om 1.000 minder voertuigen, een daling van 17 procent. ”
mag ook wel sinds de opening van de A4 tussen vlaardingen en delft
Idd ik kan zeggen dat a4 grootste ramp.is.. nl.kam je van den haag naar hoofddorp im 25 min doen snelweg. File is het bijna 1.5 a 2 uur
A13, nog nooit van gehoord