De elektrische racer voor 2021.
We moeten nog even wachten voordat het Formule 1 seizoen van start gaat, maar het Formule E seizoen is inmiddels goed en wel onderweg. De eerste ePrix’ (GP’s voor Formule E races) zijn al verreden. DS Techeetah doet het redelijk. In Riaad ging het nog niet van een leien dakje. Maar, in Santiago deed met name Antonio Da Costa goede zaken.
Succesvol
Dat is niet toevallig, want vorig jaar was het team ook erg succesvol. Toen won het Chinees-Franse team namelijk het rijderskampioenschap alsmede het constructeurskampioenschap. Het word nog even afwachten of team van DS Automobiles en Techeetah hun titels kunnen prolongeren. Gelukkig houden wij je bij Autoblog op de hoogte van de ontwikkelingen in deze telkens populairder wordende vorm van autosport.
Racer voor 2021
Ondanks dat het seizoen net van start is gegaan, laat DS Automobiles Techncheetah zien hoe hun racer er voor volgend seizoen uitziet. De auto heet de DS E-Tense Gen2 Evo en is de opvolger van de de huidige DS E-Tense FE20. Heel kort door de bocht heeft deze racer de vormen van de Evo2 Formule E auto van Sparx met de goud-zwarte kleurstelling van DS.
Genève
De officiële onthulling van de Gen2 Evo Formule van DS Techeetah staat op de salon van Genève vanaf 3 maart 2020. Ook leuk: regerend wereldkampioen Jean-Eric Vergne (de voormalig VER) zal ook acte de présence geven.
Meer lezen? Dit is het DS Techeetah team!
Kleine kanttekening: Het is nog maar een concept. Om de introductie van de Gen2Evo wat leuker te maken, presenteren alle teams een conceptlivery. Audi, Envision Virgin en Nissan zijn ook al aan de beurt geweest. Morgen onthult BMW i Andretti hun livery, en later deze week en volgende week volgen de rest van de teams
Toch zien deze auto’s er best wel gaaf uit. De races zijn nog niet om aan te gluren, maar aan het uiterlijk van de auto’s ligt het alvast niet.
@vaakbenjetebang: de laatste race was anders een stuk spannender dan de gemiddelde F1 optocht met Hamilton voorop.
Dat zou best kunnen, ik heb die race niet gezien. Voor nu vind ik de Formule E niet om aan te gluren omdat aan de ene kant de snelheid duidelijk nog niet daar is, maar vooral omdat aan de andere kant de circuits mij hoegenaamd niets zeggen. Kunstgrepen als Fan Boost hoeven van mij ook niet, maar hetzelfde geldt natuurlijk voor DRS. Deze klasse gaat vanzelf interessant worden, maar voor mij is deze dat nu nog niet. Niet helemaal vergelijkbaar natuurlijk, maar het ‘Top Gear rondje’ van de Taycan gisteren zag er fan-tas-tisch uit. Motorgeronk of niet.
Nou heel erg mooi. Ik rijd wel eens op een heftruck, zelfde idee.
Dit interesseert toch geen hond, formule-wasmachinemotor.
Raceauto’s moeten herrie maken en stinken!
@sizedoesmatter: kinderen houden daar ook altijd van, misschien vind je Balorig ook wel leuk!
@sizedoesmatter: Misschien is truck and tractorpulling wel wat voor jou
Nu al de auto voor volgend jaar? Wanneer begint dat seizoen dan
Als je dan toch een hype wil creëren, doe dan en leuk event, nu China is afgelast.
Maar kom niet, na 2 racelocaties van het seizoen te hebben gehad, met de nieuwe auto voor het volgende seizoen. Als ze de kijker willen laten denken dat ze in het summum van elektrisch rijden rijden, moet je niet nu al een verbeterd model laten zien….. en dan is het natuurlijk nog erger dat het nieuwe model alleen in aero anders is; waarbij het nog duidelijker wordt dat die aero niet heel erg nodig is.
Ik zou zeggen: bewaar die hype voor na het seizoen….
-edit: nutteloze bijdrage-