• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Dragracen zonder risico met Traxxas [video]

Auteur: sir_smokalot, gepost 17 april 2012 om 08:07 – 18 Reacties

Traxxas dragsters


Allemaal leuk en aardig, dat dragracen, maar het is knakeduur, en voor al dat geld loop je ook nog eens een verhoogd risico dat je met auto en al de lucht in vliegt, dankzij de extreme setup. Zoek je het graag wat veiliger, of ben je van het formaat Tyrion Lannister, dan kan je bij Traxxas terecht.

Traxxas kennen we allemaal nog als de RC-fabrikant die hele rappe schaalmodelletjes maakt. Liefhebbers van funny cars komen nu ook aan hun trekken en kunnen heel hard rechtdoor met mini-dragkanonnen. Het principe is hetzelfde als bij alle andere RC-cars, maar de plastic kappen zitten wel wat los, want dat flappert alle kanten op.

Nog niet overtuigd? Kijk dan even naar de volgende dragracer die tijdens een run uit elkaar ploft. Dan kan je toch beter op een veilige afstand staan, nietwaar? Aan de andere kant: no pain, no gain…


Ook interessant!

  • Video: dragrace in woonwijk loopt niet goed af
  • Video: wanneer een dragrace niet verloopt zoals gepland
    Video: wanneer een dragrace niet verloopt zoals gepland
  • Hyundai IONIQ 5 rijtest video
    Hyundai IONIQ 5 rijtest video
  • Video - Dragracende Camaro kiest het luchtruim

Nieuwste artikelen

  • Dit Italiaanse bedrijf is niet langer in handen van Audi
  • Aankoopadvies: elektrische stadsauto voor 15.000 euro
  • Geen hond koopt een Nissan Ariya, dus flinke prijsverlaging
  • Is de EV nu echt dood? Mensen kiezen aantoonbaar liever voor verbrandingsmotoren
FacebookTweetPinLinkedIn

dragrace, Elektrisch, Video

Vorig bericht: « Mercedes Citan is officieel, de premium Renault Kangoo
Volgend bericht: Nederlandse vangrails niet meer toereikend »

Lees Interacties

Reacties

  1. syliaca zegt

    17 april 2012 om 08:14

    Trollvid, +1!

    Login om te reageren
  2. Simpson zegt

    17 april 2012 om 09:21

    wow, 70 mph (110km/h), daar fiets je niet ff achteraan…
    hoe snel zou dat zijn op grote schaal?

    Login om te reageren
    • CBR600rr zegt

      17 april 2012 om 09:59

      @Simpson: schaal 1:8 –> do the math ;)

      Login om te reageren
      • laminaatplaat zegt

        17 april 2012 om 10:27

        @CBR600rr:

        Ik zie nu een Bugatti Veyron voor me die twee weghelften in beslag neemt en daarom 800kmh zou moeten halen :P

        Login om te reageren
        • Vanquish zegt

          17 april 2012 om 18:48

          @laminaatplaat: +1!

          Login om te reageren
      • enveekaa zegt

        17 april 2012 om 10:42

        @CBR600rr: De weerstand neemt exponentieel toe, dus het sommetje is iets moeilijker dan 8x110km/u ;-)
        -=edit: voilà!=-

        Login om te reageren
    • Onehp zegt

      17 april 2012 om 18:12

      @Simpson: 1/4 mile (400m) record is 4,428 seconden met eindsnelheid 541km/h.

      U begrijpt het goed: 0-541km/h in 4,4 seconden.

      Nog vragen?

      PS: nu rijden ze 1000ft (305m) en daarmee onder 4s….

      Login om te reageren
  3. laminaatplaat zegt

    17 april 2012 om 09:28

    Tyrion Lannister was ook in S02E03 weer een zeer grote baas!

    Login om te reageren
  4. RuVi zegt

    17 april 2012 om 09:35

    wel cool.
    Wie heeft er als kind geen uren mee rond gereden?
    Niet met 70mph, maar die mijne ging toch wel 55kmh.

    Login om te reageren
    • Svenska_Aeroplan_AB zegt

      17 april 2012 om 10:51

      @RudyV: ik

      Login om te reageren
  5. easygoingmartin zegt

    17 april 2012 om 10:18

    Ik rij zelf al enigr tijd met een traxxas slash(baja offroad) en drift in de nl drift series met de xray t2 en nog wel meer
    maar deze ia ook wel leuk in de collectie:p

    Login om te reageren
  6. CBR600rr zegt

    17 april 2012 om 10:58

    @enveekaa: De beste man vraagt om schaalsnelheid. Ik snap ook wel dat als je een auto 2 keer zo groot maakt dat hij dan niet 2 keer zo hard gaat :)

    Login om te reageren
  7. spylegion zegt

    17 april 2012 om 11:15

    Heeft Garrett geen turbo’s in schaal 1/8?

    70mph; da moet sneller kunnen..

    Login om te reageren
    • Simpson zegt

      17 april 2012 om 11:41

      @spylegion: het kan nog veel gekkerder: http://www.hooked-on-rc-airplanes.com/rc-turbines.html

      Login om te reageren
      • spylegion zegt

        17 april 2012 om 12:07

        @Simpson: gaaf!

        Login om te reageren
  8. aschie1 zegt

    17 april 2012 om 18:12

    Ik rijd ook met een traxxas rustler vxl moet ook over de honderd kunne maar rijd hij niet bij mij met deze accu Dan moet ik een andere accu halen

    Login om te reageren
  9. someone zegt

    17 april 2012 om 20:45

    Hoeveel kost zo’n dingetje dan ? :P

    Login om te reageren
    • kickass zegt

      17 april 2012 om 23:03

      @someone: Meer dan jou mobieltje. ;)

      Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North