We wisten al dat iedere Duitser droomt van een Mercedes, maar nieuw onderzoek van PricewaterhouseCoopers heeft nu ook nog een keer aangetoond dat DaimlerChrysler met afstand de populairste onderneming is onder Duitsers. Voor het onderzoek werden 1001 Duitsers ondervraagd naar hun favoriete onderneming. En 10,1% van de ondervraagden noemde DaimlerChrysler/Mercedes als favoriete onderneming.
Opvallend is dat er in de top 8 maar liefst 5 autoconcerns voorkomen (allemaal Duits overigens). Opvallend is dat Porsche en Audi minder populair zijn dan Aldi en dat het Audi maar met moeite lukt om boven Lidl te eindigen. Zelfs als je de scores van Volkswagen en Audi bij elkaar op zou tellen dan zouden ze nog niet in de buurt komen van DaimlerChrysler. Wat kunnen we hieruit concluderen? Duitsers houden echt van Mercedes.
De complete top 8:
DaimlerChrysler 10,1%
Siemens 6,4%
BMW 6,2%
Volkswagen 5,7%
Aldi 5,3%
Porsche 3,9%
Audi 2,8%
Lidl 2,5%
(via: Automobiel Management)
Aldi, Lidl…zijn ook heel logisch, hoe wil je anders zo’n grote Duitser betalen
HUH!! was BMW niet het bestverkochte premium merk?! heeft er iemand autogids (dat boekje) daar staan de verkoopcijfers in op hun site vind ik het niet
Betere titel: Aldi twee keer zo populair als audi onder duitsers:P
@michiel, volgens mij niet… er was laatst iets over dat ze beter deden dan mb, maar niet gelijk de bestverkopende denk ik.
Ik vind dat wanneer ze Daimler groep kiezen, dat je dan ook Audi, VW en porsch op moet gaan tellen. Anders is het ook niet bepaald eerlijk.
@jack, waarom zouden we Porsche er nu al bij optellen? Porsche heeft “slechts” 31% van de aandelen VAG in handen. Compleet eigenaar zijn ze dus nog bij lange na niet!
Vreemd de meeste auto’s die me voorbij vliegen tijdens mijn tour in Duitsland zijn Audi’s lijkt wel….. en BMW’s ook
He, Waarom staat Opel er niet tussen? Oh wacht, laat maar. Het gaat om populaire merken.
maar hebben ze rolls royce en mini ook meegetelt bij BMW?
en weet er ook vanwaar de motor uit een gallardo afkomstig is ik heb iemand horen zeggen dat het een bmw motor uit de m5/m6 was die aangepast werd
kan ook zijn van niet he…
verkoop cijfers europa, per land en per merk:
http://www.dealersupportnet.nl/Files/acea%20pc%2006-2007.xls
heel raar, een jaartje geleden ongeveer was er nog een onderzoek onder de duitser en werd er gevraagd naar het meest sympathieke merk, uuuh dit was audi op de eerste plek mercedes deed het toen bar bar slecht…..
“Voor het onderzoek werden 1001 Duitsers ondervraagd naar hun favoriete merk”
Yeah right, bij de uitgang van de Aldi vlak bij een woonwagenkamp zeker….
@ iedereen: Jullie moeten goed lezen, het gaat niet om verkoopcijfers dus optellen heeft er helemaal niets mee te maken. En het ging ook niet om het favoriete automerk.
Het ging om de favoriete merknaam.
Schokkend :) Geen Kia ofwat? :p
@ Robbie
Ten eerste begrijp jij je eigen artikel niet laat je blijken, het zijn geen verkoopcijfers maar de favoriete merknamen. Maar als ik op jouw foute redenatie in moet gaan… Hogere verkoopcijfers van Audi of VW stuwen ook de winsten van Porsche dus natuurlijk moet je die er wel bij optellen. Zeker gezien de doelstellingen van Porsche betreffende het ‘eigendom’ van VAG.
OT
Dit onderzoek is totaal niet representatief, Duitsland telde in 2004 82,4 miljoen inwoners en dan is 1001 man een objectieve weerspiegeling om favoriete merken te bepalen?! Laat deze Donald Duck artikelen AUB van jullie blog :/.
@Rick, huh? Heb ik het over verkoopcijfers? Nee!
Ik begrijp precies waar het artikel over gaat. Ik wilde met mijn reactie alleen maar aangegeven dat de concerns VAG & Porsche niet als 1 merk gezien mogen worden. In het onderzoek gaven 10,1% van de Duitsers aan dat DaimlerChrysler hun favoriete onderneming, is. Onder DaimlerChrysler vielen op dat moment de volgende merken:
Mercedes-Benz
Chrysler
Dodge
Jeep
smart
Maybach
En misschien nog wat vrachtwagen merken etc…
En voor zover ik weet zijn VAG en Porsche nog steeds twee aparte ondernemingen. Wel heeft Porsche een aanzienlijk belang in VAG/Volkswagen. Waarom in het onderzoek Volkswagen en Audi niet samen zijn gevoegd onder VAG weet ik niet. Maar voor dat antwoord moet je denk ik bij PWC zijn ;)
Elke opmerking over verkoopcijfers of meest sympathieke merk slaat in mijn ogen dan ook nergens op.
Jij gaat in op het punt van Jack betreffende de VERKOOPCIJFERS en als je een punt wil maken hoef je niet te spammen, mijn ogen doen het nog prima :) Goed dat je ook niets tegen mijn punt in weet te brengen van het niet representatieve karakter van het onderzoek, dan weten we in ieder geval dat ik daar gelijk in heb ;-).
Jammer dat je je zo laat kennen, Mercedes is de laatste jaren echt met steeds minder goeie ontwerpen gekomen en hun premium positie verzwakt ook steeds meer, als Mercedes fan ga je dan met je handen in het haar zitten en dit soort artikeltjes produceren he ;-). Ik hoor je nu al zeggen, ‘ja maar DaimlerChrysler bestaat niet alleen uit Mercedes’, nee oke maar wat voor illustratie staat er bovenaan het artikel..? :-).
@Rick, waar zie jij in de reactie van jack iets over verkoopcijfers?
WAAR maken we ons toch sappig over, smaken verschillen evenals de inhoud van de portemonnee. voel je vrij in wat je rij(d)
LALALA ik zie je laatste reactie niet ;).
@Rick ;) Robbie is wel goed maar niet gek :P
Tsja. DaimlerChrysler/Mercedes als een geheel nemen, en VAG als aparte merken… Apart. Niet helemaal eerlijk.
@Markus, jij moet zelf goed lezen, het ging om de: favoriete onderneming. ;)
@Citrofiel; Idd, een beetje krom.
Michiel, wat een gelul over die lambo motor.
Audi V8 blok met 2 cilinders plus meer inhoud
Omdat Mercedes het nu slecht doet in de verkoopcijfers. Hemelen ze dit merk op. Bmw blijft met stip op 1 als lieveling.
Mercedes heeft zijn mooiste dagen beleefd.
Audi heeftt het net niet en is een goedkopere variant.
Mercedes is het populairste merk, als iedere Duitser dus zijn favo auto mag kiezen zie je meer Mercedessen. Maar in de realiteit heeft niet iedereen het geld ervoor.
@majinstar, wat een sneue bijdrage zeg. Ik hoop dat het als een grap bedoeld was.
en bier houden ze daar nie meer van :)
Majinstar heeft te veel gedronken.Mercedes beleefd zijn hoogtijperiode.Wereld wijd meer verkocht zowel personen als bedrijfswagens.
de vraag was toch meest populaire onderneming?
Dat heeft werkelijk niets met verkoopcijfers en kwaliteit te maken.
ook al is er geen andere maatstaaf in de wereldwijde automarkt dan DaimlerChrysler.
hoe kan je BMW nou vergelijken met DaimlerChrysler,de fabriek die de matten maakt voor mercedes is groter dan het BMW concern.
BMW 4 President! Nooit eerder zo’n geweldige auto gezien als de BMW 7-serie E38
http://2cars.cz/files/images/e38_06_0.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200410/chrysler_expert_1097320493_bmw_7series_024.jpg
Als je ff nadenkt,, en dan porsche en audi en volkswagen samen telt –> Vag Groep ,,dan is da dus meer als daimler
xD