Bentley doet goede zaken, het luxe merk noteerde onlangs nog een recordwinst voor het eerste halfjaar van 2007. Dat doet ons afvragen wat men van plan is, welke modellen zullen er op de markt komen? En nog belangrijker, wanneer?
De Bentley instappers zoals de Continental GT, Flying Spur en GTC zijn allen zeer succesvol gebleken. Maar wat is de status van de duurdere modellen?
Arnage
De huidige versie van de exclusieve sedan stamt uit 1998, vorig jaar kwam er een update. De Arnage krijgt volgens Automotive News rond 2010 een redesign en moet de concurrentie met Rolls Royce nieuw leven inblazen.
Azure
De Bentley Azure (AKA Arnage Cabrio) is vorig jaar op de markt gekomen en op korte termijn zullen er voor dat model geen wijzigingen plaatsvinden.
Brooklands
De nieuwe vierzits Bentley Brooklands komt volgend jaar op de markt, waarbij de jaarproductie niet half maar inmiddels geheel is uitverkocht!
Dit laatste geeft aan dat Bentley niet alleen succesvol is met “goedkope” modellen, de Brooklands kost immers zo’n vijf ton, maar het zou tevens aantonen dat er een grote toekomst is voor een nieuwe Arnage…
Ik hoop niet dat de nieuwe Arnage op de GTC en op de Flying Spur gaat lijken. Zou zonde zijn.
Ik weet dat het een arnage is,
en dat als je er in rijd, hij waarschijnlijk super is.
Maar vind ze op de plaatjes nooit zo
@donstil, ze hoeven niet mooi te zijn, kijk maar naar de Phantom en Maybach… het gaat puur om het vertoon van de portemonnee bij deze klasse auto’s.
ondanks dat ik een mercedes fan ben en de maybach schitterend vind, is voor mij een arnage toch het ultieme!
Schitterende wagen. Maar in deze klasse ga ik toch voor de phantom, vind hem mooier (+ een zaak van geschiedenis tss de twee).
donstil, de engelse stijl, het is een kwestie van “love it or hate is”. Voor mij is het de top, het weegt niet op tegen die exotische ruwe auto’s. Vandaar dat mijn twee honden ook Bentley en rolls noemen.
k heb genoeg aan de pheaton.. kost al genoeg ;-)
en is waar voor zijn geld (mijn mening)
@H Schitterende wagen. Maar in deze klasse ga ik toch voor de phantom, vind hem mooier (+ een zaak van geschiedenis tss de twee).
In zake de geschiedenis van de arnage en de phantom is de arnage nog een echte brit en de phantom niet.
Concurrentie met Rolls., hmm. Ik denk dat BMW hun zaakjes toch beter voor elkaar hebben dan Volkswagen. Tenzij VW het erfgoed van de Arnage in stand houdt en niet met een zoveelste Phaeton spin-off komt…
@ JPM
Dat zou inderdaad erg zonde zijn… Want ik vind de huidige Arnage nou net zo mooi!! Alhoewel ik de Conti GTC ook een plaatje vind :) Hoe dan ook, Arnage moet Arnage blijven.
“De huidige versie van de exclusieve sedan stamt uit 1998, vorig jaar kwam er een update”
Ook in 2004 al! En in 2007 dus… Maar ik ben benieuwd naar de 2010 versie, het past wel bij Bentley want die houden modellen er altijd lang in, zo’n probleem is dat niet vind ik. Eens mooi altijd mooi, op een gegeven moment is het model natuurlijk wel erg verouderd… In ieder geval zou het erg jammer zijn als ze alleen verder gingen met de Continental, want die vind ik in geen opzicht lijken op een traditionele/echte Bentley…
Mooi! En welke VW motor wordt hier in gelepeld? Zal toch niet een 2.0 TDI worden lijkt me?
@Rick: daar is een redelijke kans van…
http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bentley-komt-met-hybride-en-diesel
Godzijdank komt er een nieuwe Arnage, als deze dan ook maar zijn traditionele stijl behoudt want die Continentals vind ik echt niks. Weg met die 6.0 V12 en terug naar de koninklijke 6.75 Liters!
@autoblogger
Maar natuurlijk…….verkracht deze merk er ook maar bij……begrijp je nu mijn VAG antipathie?
De Arnage, de Azure en de Brooklands zijn echte Bentleys.
Een update is hierbij vaak beter als een nieuw model (a la de lelijke Continental GT).
De Arnage, en de andere genoemde ‘dure’ Bentleys zijn de enig echte wat mij betreft. Ze stralen echt oneindige kracht uit, de Arnage weegt 2,5 ton en gaat in de traagste versie in 6,3 seconden naar 100. Dat is zoals een Bentley moet zijn, zwaar, luxe en met een veel te grote motor ongelofelijk snel.
Als ze gaan sleutelen eraan; hou het alsjeblieft subtiel. Maak er geen opgeblazen volkswagen van (zoals Continental GT, Flying Spur en GTC), houd het gewoon lekker hoekig met een 6,75l V8 :-)
@ beste commentatoren ..dat jullie gewoon zelf niet een autofabriek runnen????
De Arnage kan toch nog zeker 20 jaar mee? Ik hoop echt dat ze geen misser maken met dit icoon… Een goed begin zou zijn om geen bestaande (VW-Audi-enz)-onderdelen voor deze auto te gaan gebruiken.
Al die Bentley’s lijken op elkaar!!
Kijk naar de Continental GT en Flying Spur.
Die Flying SPur is gewoon een uitgerekte Continental. Zo
inspiratieloos! !
En al die oude modellen lijken ook op elkaar,,of zijn gewoon
identiek aan elkaar… Nee Bentley vind ik echt geen mooi/goed merk.
En de prijzen van die lelijke auto’s zijn ook nog eens te hoog.
Inplaats van zo’n auto zou ik nog liever in een Fiat 500 (2007)
kopen en met het overgehouden geld nog iets leuks kopen.
@Patrick, of het nu een echte brit is of niet, dat maakt het mij echt geen centimeter uit, zolang ik hem mooi vind, dat is het belangrijkste (en veel mensen vinden, samen met mij dat hij mooi is). En qua geschiedenis bedoel ik eerder jaren begin tot 60. Toen RR voor de grote limo’s zorgde en bentley voor sportievere. Dus van voor bentley een minder goed afgewerkte rolls was, die er net hetzelfde uitziet. Voor wie denkt dat het een pheaton aftreksel is heeft nog nooit de twee gezien.
De vormgeving van de conti gt is ook geen zo’n verassing gezien de continental van over 40 jaar. Ter vergelijking een bmw van nu ziet er ook totaal anders uit dan één van in de jaren 80. En jullie zullen over 50 jaar ook niet meer lijken op wie je nu bent. Ik zei het al zolang ik het mooi vindt… en de kwaliteit zit ook wel dik in orde, dus geen probleem. En al wie zaagt over wie nu de echte baas is over bentley, dat emotioneel gekanker. Ik ben zowat de meest conservatieve grumpy old men, maar ik weet dat je niet mag blijven hangen in de oude tijd, geen enkel merk is nog origineel, dus als je daar over moet bokken, ben je hopeloos verloren.
ow ja de azure en brooklands zijn ook volkswagen bentley’s.
ps: nog niemand die de klassieke (azure, arnage en brooklands) en de nieuwe lijn heeft opgemerkt (continentals), nieuw en oud plubliek. Iemand die een beetje van marketing kent, weet dat dit allemaal logisch is. en daarom is bentley zo succevol. De nieuwe arnage zal er heus wel klassiek engels uitzien, die fout gaan ze niet maken, dat doet alleen ford (bij jag). En als er geen zinloze grote motorinhoud meer ingeepeld wordt, dan ligt dat aan de stinkende hipp… .
H
Volledig terecht dat die Bentley Brooklands is uitverkocht. Wat een héérlijke maffiabak is dat toch. Super!