Kan me haast niet voorstellen dat dit echt is, maar het moet een afbeelding zijn van een Ford Transit met achterin een Ford Escort…
Plaatje is gevonden op motorpasion.com,
autoblog.it schrijft overigens dat het geen Transit is maar een Fiat Ducato…
Een Ford Escort in een Ford Transit
vincent, volgens mij bedoel je : het moet een afbeelding zijn van een Ford Transit met achterin een Ford Escort ;)
Is het geen Peugeot Boxer?
ehm “who the hell cares?”
idd zit de Escort in de bus en niet andersom.
Aha dus zo stelen ze tegenwoordig auto’s, als niemand oplet snel even de auto in de bus gooien.
“autoblog.it schrijft overigens dat het geen Transit is maar een Fiat Ducato…”
Dat dit geen Ford Transit is, zien jullie zelf toch ook wel?
“een Ford Escort met achterin een Ford Transit”
Dat lijkt me nóg sterker ;-)
@R-Klasse niet iedereen maakt een uitgebreide studie van de achterkanten van bestelbussen, maar ik ben blij dat we van jouw expertise op het vlak kunnen profiteren. :-)
Doorgaans wordt er voor bestelbusjes gereden, derhalve zijn de achterkanten zwaar oninteressant.
@hamid: check! de titel was goed;)
Daarnaast geloof ik bijna niet dat dit plaatje echt is. Wat betreft de Ducato/Transit/Boxer, misschien is bestelbusjesblog een idee;)
wat boeit het nou wat voor busje het is :P
het gaat om die escort die daarin zit whahah :P
of het is aangepast maar ff gereageert op de 1e reactie..
het staat nu in ieder gegeval goed hoor..
Zo ken ik er ook nog 1!
R-Klasse mag zeggen welk busje het is;)
Lijkt mij een Fiat van het vorige model, nieuwe model heeft achterlichten met een grilletje
@ autoblogger : je bedoelt dan waarschijnlijk Ducato/Jumper/Boxer, aangezien de transit die achterlichten niet deelt, maar de jumper van citroen wel, die hier nog niet vernoemd is.
Ook denk ik niet dat een ducato zo’n gewicht deftig kan vervoeren zonder serieus door te zakken, en ook geloof ik niet dat een ducato zo’n hoog laadvermogen heeft als andere camionetten, aangezien de ducato rommel is, en toch een klasse lager is als cammionetten zoals de renault master ( ongeveer 1 ton laadvermogen)en mercedes sprinter ( ongeveer 1,5 ton laadvermogen).Om dan nog maar te zwijgen over de iveco daily, welke eigenlijk een halve vrachtwagen is.
Of de foto echt is of niet daarentegen…
ducato rommel?, heb voor mijn bedrijf 7 sprinters rond rijden..en 2 vito’s…ik koop nooit meer mercedes.. een en al elende..ben denk al meer kwijt aan het huren van busjes..dan dat ik ooit voor die busjes betaald heb..
Ok, ik geef toe, er zijn problemen met die nieuwe sprinters, maar die liggen louter elektronisch.Qua motor zullen die sprinters wel goed zijn.
Als je een goeie camionet wilt, koop dan een renault master, of een iveco daily ( hoog laadvermogen )
Ben eerlijk gezegd ook niet echt helemaal te spreken van die zachte vering van die sprinters…
tuurlijk ik zal mischien wat pech hebben gehad..en ik heb me zelf niet zo verdiept in wat de problemen waren, maar erg kapot ben ik er niet van.
Zijn die Polen waar bezig met auto’s te stelen???
ja zo kan het ook
Het is een ducato, dat is duidelijk. Tenzij het een boxer of een jumper is… Euh?
Mhaah! handigggg 2 voor de prijs van 1..
@ simonmc. De Ducato is de 2de bestverkocht cammionette (zoals wij belgen het noemen, lol) in Europa. Na de Transit en lekker voor de Vito.
De Ducato kan tot 1,3 T nuttig laadvermogen hebben. Dan wel te spreken over de ‘oude’ Ducato. De nieuwe Ducato heeft zelfs een +3,5T, zoals IVECO.
Overigens zijn de Jumper en de Boxter gewoon Ducato’s met een ander logo er op en een andere standaarduitrusting.
Misschien nog een leuk weetje, 75% van alle mobile-homes wordt gebouwd op het Ducato chassis. Heb je enig idee welke eisen mobile-home gebruikers stellen aan hun wagen? Het zijn zowat de ‘lastigste’ klanten waar je als verkoper mee te maken kan hebben.
Ach en nu ik toch bezig ben, dit laatste nog : IVECO is een dochterbedrijf van FIAT. Dat terzijde natuurlijk.