Het Russische Lada zien we niet heel erg vaak voorbij komen hier op de site. Of het moet in een of andere grappige context zijn. Maar eind vorig jaar kregen we de eerste schetsen te zien van de Project C Concept en nu hebben we de eerste foto’s van het productiemodel.
Vorig jaar schreven we nog dat deze auto mede ontwikkeld zou worden door Magna International in Oostenrijk, maar nu valt er ook te lezen dat deze auto mede ontwikkeld is door onze vrienden van Porsche. Onder de motorkap vinden we een 2 liter benzine motor, maar er zou ook gewerkt worden aan een diesel en hybridevariant. In hoeverre Renault al invloed heeft gehad op deze auto is nog niet bekend, maar persoonlijk denk ik dat die deal nog iets te vers is. Wellicht dat Renault nu nog een kritisch naar het ontwerp gaat kijken en er wat eigen motoren ingooit?
De auto zal dit jaar al in Rusland op de markt verschijnen en in 2010 kunnen we er ook in Europa van genieten. (via: petrol-head.com)
En nog wat foto’s van de Project C Concept
het auterlijk vind ik wel erg geslaagd maar het interieur lijkrt opdat van een goedkope vrachtwage zeker dat stuur :p
Zo gek is dat nog niet eens, een Lada met ingebouwde navigatie.
Laat maar komen!
erg mooi, Prachtig zelfs (voor een lada). De achterlichten van de concept vind ik mooier, maar het is zeker geen lelijke eend.
Als de prijs goed meevalt, zal het waarschijnlijk zeer goed verkopen.
Dat interieur is echt om te kotsen… Waarop heeft Porsche invloed gehad?
Wat een oostblokvoorkant.. en zo’n interieur kan écht niet meer. Zelfs koreanen zijn van die grauwheid en grijsheid afgestapt.
Die prachtige houtafwerking. :lol:
Porsche heeft waarschijnlijk iets met de betrouwbaarheid van de motor te maken gehad, vermoed ik zo. Ik hoop het in ieder geval wel voor hun. ;)
En ik gok met de onderstelafstemming.
ach, met een goede prijs zullen er veel kopers voor zijn denk ik…
Best nog wel nette auto, lijkt me een low-budget-gevalletje, met echt nep-hout :lol:
harstikke modern hoor .. nu de klanten nog ..
(ga er voor het gemak maar vanuit dat russische klanten nog verwender zijn dan europeese) ..
hou het maar lekker bij de Niva ..
Grotere velgen eronder en al helemaal een ander stuur.
Die griet mogen ze erbij doen in de achterbak :)
Het komt uit Europa, ze horen de naam Porsche, en iedereen is weeral gelukkig.
Oul@ ! Je leeft nog !!
Dat stuur is inderdaad net zo groot als van een vrachtschip en die dame (griet zeg je toch niet joh Oul@ !) mag ook wel in mijn kofferbak maar voor de rest….sorry hoor. Ziet er niet uit.
Porsche bestaat uit verschillende bedrijven. Een design tak een autofabriek en een ingenieursburo. Porsche kan dus hele auto’s ontwikkelen. Wij weten helemaal nog niet wat deze auto gaat kosten en toch zijn er al mensen die commentaar hebben op het interieur e.d. Alle waar naar zijn geld, als Lada dat maar in zijn achterhoofd houdt dan kan het waarschijnlijk de mensen die nu al kritiek hebben de mond snoeren. We hebben niet allemaal 30.000,= op onze rekening staan of de mogelijkheid of de wil om dat te lenen. Stelletje muggenzifters en mierenn——.
mooie kar voor een arbeider die er ook nog een opel kadett bij wil hebben om langs de snackbar te kunnen flaneren.
Sorry hoor Rutgertje maar al gaat dit ding EUR 2,50 kosten, ik vind hem toch niet mooi. (En dat heeft niets te maken met hoeveel of hoe weinig geld ik op de bank heb staan)
Iemand een Lifan 620?
@rutgertje .. het heeft nix met snobbisme van doen hoor .. je kan gewoon niet zoveel bewegende onderdelen (auto) voor minder dan 4000 euro de fabriek uit laten rollen .. er zijn teveel concurenten die het beter doen ..
dus dat betekent 9.500/10.000 euro in de NL showroom ..
Als het een keuze is tussen mijn droomauto de Dacia en dit ding dan is het simpel; de Dacia.
Mocht het tussen de Porsche en dit ding gaan dan wordt het lastig.
…maar als we heel veel mazzel hebben komt hier ook nog een station versie van. Wordt de keuze toch weer lastiger heer dos !
Vorm en kosten hebben duidelijk een relatie met elkaar. Enkelgekromde vormen zijn eenvoudiger en goedkoper te produceren dan dubbelgekromde vormen. Er is dus ook een relatie tussen vorm en kosten. Janus ik denk dat jij je nog wel eens achter je oren zal krabben als deze auto echt 2,50 zou gaat kosten. Lincoln, je hebt alleen nog maar foto’s van deze auto gezien, hoe weet je dan dat er concurenten zijn die het beter kunnen, heb je er al in gereden dan ??
Rutgertje.
Ik zou hem wel kopen als hij EUR 2,50 was maar ik zou hem er niet mooier op vinden worden !
Nee JANUS, stations zijn alleen voorbestemd aan de meest exclusieve Dacia’s.
Nu niet gaan fantaseren aub.
Ooh. sorry.
Mijn fantasie sloeg weer even op hol.
Had net die filmpjes zitten kijken van die mevrouwen in bikini….
(Ik zag mevrouw JANUS al mijn Laguna wassen in 2 vierkante centimeter stof)
Die filmpjes zijn een beetje een anti-climax. Had toch wat meer bloot verwacht.
Say what, Rick? Jaaa, meer bloot dat is wat ik zei…..
Jaaa, maar daar komt mijn goede fantasie weer goed van pas ! (mevrouw JANUS is ook de jongste niet meer ;-) ) Op mijn laptoppie stonden ze volkomen naakt hoor !!
hihi de 2116 volgens mij is dat het jaar wnr ze hem gaan uitbrengen
:D Had eigenlijk filmpJUH moeten zeggen….maar uh begrijp ik uit je woorden dat die andere twee filmpjes (met de Merc’s) de moeite waard zijn?
En btw ik durf te zweren dat deze meiden stinkend jaloers zijn op mevrouw JANUS!
Jaaa, moet ff een wit voetje halen…
Hahaha.
Nee hoor. Die M5 was veruit het lekkerst !
En ja, natuurlijk zijn die meiden stinkend jaloers op mevrouw JANUS……want mevrouw JANUS heeft JANUS en die hebben zij niet ! (Jammer genoeg)
En dat is maar goed ook! Ik bedoel, je wilt nog wel een leven buiten de slaapkamer, keuken, badkamer, lift en al die andere plekken waar je plezier kan hebben, hebben…
Zo ist dos ! (Denk ik…)
Precies! (Denk ik…)
Geweldig! Zo’n “two-men-show”, waar niemand iets aan heeft, behalve dan voor de twee “leukerds” onder elkaar. (Wat heeft het trouwens met auto’s te maken?)
Wat de Lada betreft: Heeft nou werkelijk niemand iets anders te zeggen over deze auto, dan dat hij nog geen € 2,50 waard is? Ik constateer HELAAS, dat er telkens weer uitgebreid met enorme “wijsheden” en “kennis van zaken” gestrooid wordt over de meest exclusieve >500-pk bolides en limousines (door waarschijnlijk die mensen, die zich zulke auto’s nooit zullen kunnen permitteren).
Bij deze Lada gaat het over een volume-model, dat door honderdduizenden zo niet miljoenen mensen in overweging genomen zal worden en daarom alleen al interessant is. Staakt bij dit soort auto’s de kennis van zaken?
Op de Nederlandse markt (en natuurlijk de gehele midden- en noordwestelijk Europese markt) heeft het merk nooit echt voet aan de grond gekregen en werkte eerder op de lachspieren dan dat er serieus over gesproken werd.
De “hoge heren” van Lada is dat natuurlijk niet ontgaan. Maar wat doe je dan, wanneer je met een zeer grote productiefaciliteit zit en niet wil, dat de zaak de vernieling ingaat? Dan roep je de hulp in van mensen, die er iets van kunnen maken. Zowel op het gebied van ontwerp als van techniek. En als je dan ziet, wat er straks voor een “belachelijk” lage prijs kan worden aangeboden, dan kan ik alleen maar zeggen: Lada! Knap gedaan!
@ Patrick
Wat is je bedoeling?
Jammer Lada, eerst nog even het dash en stuur zwartspuiten en dan praten we verder. Deze goedkope uitstraling wordt zelfs door Dacia gepasseerd.
Ik vind het best een aardig ontwerp, beetje Skoda Octavia achterkant, beetje Mondeo voorkant. Nu alleen het interieur van het proto-type erin en dan heb je een redelijk leuke wagen voor niet te veel geld.
Heeft wat weg van een Chevrolet Nubira?
Voor de Russen wel aardig, maar hier? naah
Ziet er goed uit zo, alleen het interieur niet, maar als je dat met duurdere materialen maakt heb je kans dat ze toch andere auto’s boven deze verkiezen.
Volkomen inspiratie- & zielloos, maar er is toch sprake van vooruitgang en nog geen klein beetje. Het ziet er niet meer supercheap uit en met een zonnenbril op zou je denken dat er nog een fraai interieur inzit. Wel jammer, al dat Daihatsu-plastic, maar ik zweer je dat er heel wat mensen zijn die zich daar geen reet van aantrekken, als’t meer rijdt en goedkoop is.
DUS Lada is in z’n opzet meer dan behoorlijk geslaagd.
zelf heb ik verschillende Lada,s gereden in de beginfase van de verkoop via Gremi nv.
o.a de Lada 1200 en de Lada 1600,terwijl ik elk jaar toch nog plm. 90000 kilometer op L.P.G. De carrosserie van de Fiat was,maar de motor van Russiche makelij was.Terwijl toendertijd, verschillende andere merken problemen problemen hadden, met verbrande kleppen,voordat er 10000 km mee was gereden,kon je er zonder meer het klokje rond van 100000 km. er mee, zonder dat er wat met de motor aan de hand was ! En een auto toendertijd van fl. 6200 daar mag je toch je handen over dichtknijpen ! En in 1965 is het model Fiat 1200 nog auto van het jaar geworden.
Zo,Lada is best wel goed bezig! Mooi modelletje,echt.
IK moet eerlijk bekennen dat ik niet echt een Lada fan ben. En dit model benadrukt dat nog eens extra. Ik zou zeggen: Volkswagen meets Toyota. Beter goed gejat, dan slecht zelf bedacht zullen ze wel gedacht hebben bij dit ontwerp. Dus lieten ze een volkswagen Passat (niet het nieuwe model uiteraard) maar eens achterop een Toyota Corolla (ook weer niet het nieuwe model) knallen. Dan krijg je dus de achterkant van een Passat gemixt met een front van de Corolla…Tja er is altijd wel iemand die zo’n auto ziet zitten…
ideaal die navigatie, dan weet je waar de dichtsbijzijnde garage is waar je m heen moet duwen,
laten we nu maar hopen dat er wel achterruit verwarming op zit.
verder moet men niet zo janken over het interieur, er zijn genoeg mensen in nederland die het met veel minder moeten doen, je kan niet alles hebben en jah dat nep hout,,,,,,,, vind je bijna in iedere auto
Mensen zeur toch niet zo.. als iedereen m gratis voor zijn deur zou hebben staan zou je er ook in rijden…. en ach er komt vast wel een of andere tuner die er weer een mooie body kit voor maakt want dat lukt best met deze lada…. greetz mike
Als ze er een Renault motor inleggen, hoe gaat dat dan gaan voor Dacia? Ze gaan concurreren met een eigen merk. Of zouden ze er een Daciaversie van maken ook? Snoet lijkt er een beetje op.
Hé, ‘T is net een auto ja;)
past ook wel tussen die top 10 homo auto’s
Mooie wagen, waarschijnlijk voor een mooie prijs. Het vervelende is dat als deze daadwerkelijk in 2010 uitkomt dat ie dan toch weer verouderd aandoet.
eindelijk een fatsoenlijke Lada
je kan beter zeggen: eerste Lada met navigatie
Geen nood, lada krijgt niets fatsoenlijks, deze auto komt toch pas in 2012 uit, wanneer hij alweer hopeloos ouderwets is.
Prachtige auto , komt ie pas in 2010 in ons land ??? Perfect dan is mijn huidige budgetsedan aan inruilen toe… Als er nu eens een dealer in mijn regio komt mogen ze er mij eentje leveren !
dit is een ware verbetering.
Ik hoop dat dit product op korte termijn op de markt komt met een scherpe prijs.