Yes! Eindelijk heeft Fiat de eerste foto’s vrijgegeven van de opgefriste Sedici. Sinds eind december vorig jaar, toen de spyshots opdoken, heb ik mijn mailbox constant in de gaten gehouden en de Fiat perswebsite meerdere malen binnenste buiten gekeerd om iets te vinden.
Maar vandaag is het dan eindelijk zover! Een gallery met maar liefst 27 foto’s van Fiat’s stoere softroader. De aanpassingen aan de buitenkant kan je zelf wel spotten gok ik zo, maar onder de motorkap is er ook nieuws te vinden. Daar vinden we nu een 1.6 benzinemotor met 120 pk en 156 Nm en een 2.0 Multijet diesel met 135 pk en 320 Nm. Niet verkeerd toch?
Fiat houdt het vernieuwde interieur van de Sedici voorlopig nog wel even geheim (helaas). Check eens hoeveel vrouwtjes die trendy witte Sedici aantrekt! Een ware babe magnet! (via: autoblog.it)
PS Nu alleen nog even wachten op de gefacelifte Suzuki SX4.
Jammer van het hoge “bange boswachters”gehalte.
Is dit niet een of andere suzuki?
Geinig wagentje, maar ik begrijp nooit echt het nut van dit soort auto’s. Echt offroad kan je er echt niet mee en meer ruimte lijkt ie ook niet te hebben, ofhet moet in de hoogte zijn.
Doe mij dan maar een Ducati Desmo-sedici 8)
ik vind het wel een grappig ding :P misschien ietsje te hoog
Die grijze plak plastic op de achterbumper is er nog steeds. Beetje jammer vind ik zo
Ze zijn verplicht om mooie vrouwen bij deze auto te zetten of ze kunnen hem niet verkopen.
@Project America
De Suzuki SX4 is nagenoeg hetzelfde.
Voor de rest ziet hij nu wel iets sportiever uit met die nieuwe voorbumper.
Volg je ook mijn twitter Robbie? haha
Op zich vind ik dit soort auto’s totale onzin. Het hele hoge instap getrut trouwens. Maar de doelgroep is er vast van overtuigd dat het belangrijk is. Geeft aan hoe subtiel maar effectief marketing kan zijn.
Op die manier worden we ook de hybride/EV in gerommeld. Niet omdat dat effectieve milieumaatregelen zijn, maar omdat Toyota ons dat laat denken ;-) En een onnozele ex-staatssecretaris van milieu zich een oor aan liet naaien en de hybride is gaan subsidiëren.
Ik hou mijn klassiekertje met extreem lage instap. Dwingt me 1. mijn gewicht onder controle te houden 2. mijn beenspieren te blijven trainen. Heb ik altijd plezier van. En ik leef nog milieuvriendelijker ook!
Sexy!
Ringtijden anyone?
SX4 van Suzkui is dezelfde auto en heeft ook net een ’09 facelift gekregen trouwens
De oplettende kijker had het al gezien: de meeste vrouwtjes KIJKEN niet naar de Sedici! Dus mensen die een babemagnet zoeken zullen toch noch even verder moeten kijken…
Ben ook niet zo te spreken over die grijze plastic, maar die zie je helaas bij alle merken, zelfs bij de duurdere zoals Volvo.
Op zich is het wel niet zo’n gek idee, die Sedici. Zeer goed aangepast aan de stoffige Italiaanse landwegen. Een paar extra pk’s en spatborden zijn dan geen overbodige luxe.
Leuk dat cynisme, Robbie. Maar zitten we hier als Autoblog-lezers dan eigenlijk wel te wachten op het zoveelste tuner-misbaksel? Of op spyshots van een Jaguar die zo is ingepakt dat-ie eruit ziet als een bankstel op wielen?
@Vamos, Twitter, wat is dat ;)
Merecedes SL koplampen!
@Matt, laten we het er maar op houden dat we voor ieder wat wils hebben ;)
Doe met het artikel wat je wil, maar alle belangrijke informatie staat er in elk geval in :D
@C6 R
ik hoorde een ringtijd van iets rond de 7.29! dat is net zo snel als de GT-R, ow wacht het is in uren, niet in minuten.
O.. Yes!
Wat een natte droom.. :P
WOW!!! Mijn dag kan niet meer stuk!!! ;)
@Robbie
Nou, dit: http://twitter.com/FiatNederland/status/1627971518
Ik zag dat autoblog er ook eentje heeft en heb gelijk maar even op follow geklikt..
@Laurens.
Mijn moeder is een MS patient. Die is maar wat blij met een hoge instap.
Dat is het nut van dit soort auto’s.
@Laurens.
“Ik hou mijn klassiekertje met extreem lage instap. Dwingt me 1. mijn gewicht onder controle te houden 2. mijn beenspieren te blijven trainen. Heb ik altijd plezier van. En ik leef nog milieuvriendelijker ook!”
Ik heb mijn moeder een keer meegenomen in de mx5 en rx8. Dat resulteerde beide keren in een hilarische situatie. Mijn moeder moest bijna uit de auto’s getakeld worden.
Zij wil wel, het gaat alleen niet echt lekker.
@ Laurens:
ik citeer: Op zich vind ik dit soort auto’s totale onzin. Het hele hoge instap getrut trouwens. Maar de doelgroep is er vast van overtuigd dat het belangrijk is. Geeft aan hoe subtiel maar effectief marketing kan zijn.
Wat een kortzichtigheid: Je reactie doet vermoeden dat je al 10 jaar met je klassieker onder de grond hebt geleefd…een beetje inlevingsvermogen kan geen kwaad hé!
Dus je begrijpt niet dat mensen (op leeftijd) kunnen kiezen voor een auto met hoge zit?
ik ga je helpen:
– hoge zit heeft waarschijnlijk meer overzicht op de weg;
– een gemakkelijkere instap heeft;
– mensen met een slechte rug dit preferenen, dan zich in een kleine coupe te wurmen;
Ik hoop voor je dat jij geen last van je rug krijgt ….anders wil ik jou weleens achter je stuurtje zien klimmen!!!
ohja ik heb wel een tip voor je:
ik las dat je op gewicht wilt blijven:
pak eens een fiets:
– Nog mileuvriendelijker dan je katalysator-loze klassieker van je;
– Je traint je beenspieren…zowel links en rechts!!
te gek he!!!
Ik begon me al af te vragen of dan misschien tóch een nieuwjaarsgrap zou zijn geweest. Gelukkig niet!
Ruik ik daar nou lichte ironie?
@Laurens: jij hebt zo te zien geen rugklachten. Heb mezelf ook zo’n (ik geef toe: lelijk) hoog ding gekocht. Mijn voorstel: jij doet mijn rugproblemen verdampen en ik koop me een bloedmooie Alfa. Wat denk je?
on-topic: 135pk is best wel veel in deze auto. De 1.6 benzine, vanwaar is die afkomstig, Fiat of Suzuki? Alleszins, de vorige benzinemotor (ik dacht ook een 1.6) was te slapjes…
@mezelf
jezus, wat een reacties. Lokte ze ook wel uit natuurlijk, door van de autoliefhebbers hier de keuze van hun voertuig ter discussie te stellen, dat ligt altijd gevoelig :lol:
1. ik fiets inderdaad graag en zoveel mogelijk
2. ik heb ook last van mijn rug, buikspieroefeningen helpen me daar van af. Overigens zijn degene die ik doe doordat mijn klassieker zoveel aantrekkingskracht heeft, veruit de beste :-)
3. mijn moeder heeft ook al jaren zo’n hoog ding (fusion, op mijn advies omdat hoge instap een “must” was binnen de bejaardenhangoutclubs), ik heb haar toen ook geadviseerd om op fitness te gaan. Nu stapt ze lachend in en uit elke auto die ik haar voorzet. Mijn vader is dood (maar dat staat los van de autokeuze)
4. als je een ziekte hebt, mag je van mij best zo’n auto kopen, let wel goed op of je echt een hogere instap (afstand zitvlak tot straat) koopt, want een hele hoop auto’s die hoog lijken te zijn scoren effectief slechter dan de gemiddelde Golf (met de stoel in de hoogste stand).
@bmw, koop die bloedmooie Alfa, en …. je helemaal suf! Dat is altijd verstandig :lol:
Die foto’s zijn echt zoooooo nep :P .
Hardlopende/shoppende/fietsende Italiaanse chickies die “toevallig” langs de Sedici facelift lopen/fietsen.
Om ook nog wat inhoud in te brengen:
Niet spannend, alleen leuk voor wannabe-offroad 60-plussers die een verhoogde instap eigenlijk heel hard nodig hebben, zoals Laurens terecht aangeeft.
@ Laurens
Lage instap?
Hoge instap, daar zie ik het nut nog wel van in. (kan ook niet anders na deze reacties hier) Maar moet daar een apart model voor zijn? Neem dan gewoon een mini-SUV of een mini-MPV. Ik snap niet waarom er een speciale hoog-op-de-poten-hatchback-met-stoer-plastic voor moet zijn. Keuze genoeg voor hoogzitters. Of zou dat stoere plastic echt mensen aantrekken? :shock:
haha, geweldig geschreven. Leve de Sedici.
Bejaardenbak. Weet alleen niet of fiat dit ook als doelgroep ziet.
wow hier w8 iedereen wel op!
@Laurens.
Mijn moeder rijd Opel Meriva. Die is vrij hoog. ;)
Nou, die wil ik ook!
Trouwens, krijg de Suzuki SX4 dan ook een facelift?
@BmwMPower, we wachten vol spanning af ;)
Ik vind’m niet lelijk, maar er moeten grotere off-road banden onder.
@ Robbie
‘We’ ?
;)