Je zult de volgende situatie vast wel herkennen: ben je eindelijk op de plaats van bestemming, duurt het nog een half uur voor je een parkeerplek gevonden hebt.
Dat is binnen een paar jaar verleden tijd. De Europese Unie werkt samen met het V-Charge-consortium (o.a. Volkswagen en Bosch) namelijk aan een systeem dat zonder menselijke handelingen kan parkeren. Zij richten zich nu vooral op vliegvelden en treinstations, omdat op die openbare plekken veel automobilisten samenkomen.
Het idee achter het parkeersysteem is simpel: je laat je auto achter bij de ingang van de parkeergarage, start een smartphone-app en de auto doet zelfstandig de rest. Daarbij wordt onder andere gebruik gemaakt van de technologie en sensoren in de auto’s zelf, gecombineerd met camera’s en sensoren in de parkeergarage.
Zo zoekt de auto zelf een lege parkeerplek en kan hij erg precies geparkeerd worden. Dat is niet alleen handig als je regelmatig de spiegels van je buurman aantikt, maar ook voor elektrische auto’s. Die kunnen zo namelijk naast een laadpaal geparkeerd worden, zodat ook opladen automatisch gaat.
Het systeem komt uit de koker van V-Charge, waar naast Volkswagen en Bosch wetenschappers uit Duitsland, Italië, het Verenigd Koninkrijk en Zwitserland aan het project werken. De eerste test op Stuttgart Airport verliep succesvol, dus het zal naar verwachting niet lang meer duren voor de techniek op grotere schaal beschikbaar wordt gemaakt.
PS. Voor de liefhebbers: meer beeld van de Ferrari Enzo vind je hier.
Even helemaal off-topic: Wat een SEXY foto is dit.
@error: Hier meer ;) http://www.autojunk.nl/2014/06/ferrari-enzo-59
Klinkt best aantrekkelijk. Scheelt allemaal best veel ruimte aangezien je niet meer je deuren hoeft te openen. Echter, wie steekt de stekker in mijn plug-in muesli-hok? Elke parkeerplaats kan ook niet even krap zijn i.v.m. verschillende breedtes en draaicirkel.
100% efficiënt parkeren zal nog wel eventjes duren verwacht ik!
En hoe vind je je auto terug?
Of komt die op commando naar je toe gereden?
@spotu2: dezelfde manier als dat die naar binnen ging.
@flutterby: Dat zal spektakel geven in drukke parkeergarages.
Zou al een hoop schelen als ze lampjes boven de plekken hebben. Ik heb nu alleen gezien op Schiphol en in het buitenland (in Singapore hebben ze het overal).. Je rijdt gelijk naar een groen lampje en klaar is Kees. Enne als je niet normaal kan parkeren zonder deuken te rijden, dan behoor je geen rijbewijs te hebben. Punt.
@audir8v10: dit is in vele belgische parkeergarages ook hoor, die lampjes
@Jantje_555: ja superhandig maar helaas hebben ze dat hier nog niet helemaal door…
@audir8v10: die lampjes zouden inderdaad ideaal zijn. Hoe vaak ik aan kom rijden en helemaal blij wordt dat er een plaatsje is, om er vervolgens achter te komen dat één of ander figuur zijn gebakje helemaal achterin het vak heeft gezet. Die persoon heeft natuurlijk net zoveel recht als ik om daar te parkeren maar wees een beetje sociaal en zet je autootje voorin het vak.
En hoe gaat dat als je auto geen of nauwelijks over technologie en sensoren beschikt of als je geen smartphone hebt? Mag je hem er dan zelf in zetten?
@robert110: dan kan je dus niet in deze parkeergarage en dien je naar een andere te gaan.
Dan was ik meer fan van die robot die je auto parkeert. (ook artikel op AB)
Dat werkt voor elke wagen, oud of nieuw. Nu duurt het nog 50-80 jaar voordat alle mensen zo’n nieuwe wagen hebben…
@stanny: ja want dat soort termijn zi e je met alle.opt ie s zoals parkeersensoren, cruise control, airco, regen- en lichtsensor…
*kuch* James Bond The World Is Not Enough BMW 7 serie *kuch*
ben hier geen voorstander van. er zal maar een draadje doorbranden en alle auto’s gaan er volgas van door. nee doe het over 2.5 jaar liever zelf
Mensen zijn al lui genoeg
in amerika hebben ze dit al 50 jaar, het zorgt voor werk en heet valet parking..
@wimbers: Ik wilde net het zelfde zeggen :P
Waarom moeilijk doen als het ook makkelijk kan?