Toch is niet iedereen onverdeeld positief over dit voorstel.
Voor F1 fans is een bekende routine. Eigenlijk ben je als fan vooral geïnteresseerd in wat er op de baan gebeurt zaterdag en zondag, maar je ontkomt er niet aan om ook rondom die races doodgegooid te worden met F1 content. Op vrijdag zijn er vrije trainingen, op donderdag is er de persdag en daarnaast zijn er nog talloze sites die je nieuws brengen over de nieuwe sokken van Max Verstappen. Tsja, toch maar even lezen dan…
F1 rechtenhouder Liberty Media denkt dat de balans echter wel wat beter kan. In 2021 wordt daarom de donderdag keihard afgeschaft in F1 land. De verplichte persmomentjes die normaal gesproken de donderdag voor een race plaatsvinden worden afgeschaft en eigenlijk begint het hele weekend daarmee pas op vrijdag. Zodoende kunnen niet alleen de coureurs, maar ook enkele teamleden een dagje extra thuisblijven. Je zal het misschien niet verwachten, maar Kimi Raikkonen is groot voorstander van deze wijziging:
Het zou volgend jaar al zo moeten zijn! Het is nu echt een nutteloze dag. Alle coureurs zeggen op donderdag precies hetzelfde als altijd en de helft ervan zeggen we later in het weekend nog een keer. Houd gewoon op met die tijdsverspilling.
Doch andere coureurs zijn sceptisch. Niet dat zij wel zin hebben in inhoudsloze conversaties met lastige journalisten, maar ze zien de move van Liberty Media als een soort Paard van Troje. Het ‘cadeautje’ zou de opmaat zijn voor een hernieuwde push om meer races op de kalender te krijgen. Carlos Sainz in niet onder de indruk:
We bereiden onszelf daarmee alleen maar voor op een nog langer seizoen en daar ben ik totaal op tegen. 21 of 22 races voelen eigenlijk al als teveel races aan. Een extra dag vrij hebben per weekend is niet voldoende compensatie als er dadelijk 25 races op de kalender staan.
Jaja…het leven is zwaar voor een F1 coureur. Moeilijk, moeilijk, moeilijk, moeilijk.
Ik vind van die berichten als:
“Dit heeft Max dit weekend op zijn helm staan”
Wel echt tenenkrommend ja. Maarja, alles voor de clicks en de social media likes eh.
@grasvreter: daar verdienen ze hun geld mee…..? of vind je het ook raar dat de bakker altijd deeg in de oven doet? Haha
Woohoo! Minder Olav en Jack.
@menaz: en minder nieuws in het algemeen want niet alleen Olaf en Jack krijgen een dag vrij.
@menaz: ?heeee, er zit een knop op je teevee?
Snap het standpunt van Sainz wel ik denk dat het toch wel een hoop van je lichaam vraagt 3 tot 4 kilo per race afvallen
@rob5nismo: klopt, ik verlies het vaak in een kwartier op het toilet, daar moet je wel even van herstellen
@janmetdelangeachternaam: episch antwoord, lig nog te schuddebuiken in bed?
@janmetdelangeachternaam: master hahaha
Die zullen nu wel op de uitkeringsgrens zitten o.b.v. een 32-urige werkweek.
Poe zeg 25 weekenden werken in een jaar. Dat is teveel, echt. Dat is bijna net zo erg als 46 x 5 dagen werken in de week toch?
@realhustler: En vergeet die hondenfooi niet. Nee, dan maar achter de kassa bij de Lidl.
@realhustler: sowieso wel lekker als je 6 weken vakantie hebt? Is dat exclusief feestdagen?
@ryser: als je veel vakantie wil moet je leraar worden
@realhustler: ik denk dat sainz het meer over de teamleden heeft, die 25 weken per jaar van dinsdag tot maandag aan de andere kant van de wereld zitten, om vervolgens in de winter buiten menselijke prestaties neer te zetten op een tekentafel en dan weer 25 weken op reis te gaan. Uiteraard is het een droombaan, maar de meeste f1 teamleden zijn zelde thuis.
@realhustler: Meen je dit nu serieus?? Ik hoop oprecht dat je wel doorhebt dat het leven van een F1 coureur iets meer inhoudt dan een aantal weekenden races rijden.
@gandini: ja, als formule 1 coureur heb je naast je bijbaan waarin je races rijdt ook nog een hoofdbaan waarin je horloges, kleding en luchtjes promoot. En dat kan overal ter wereld zijn, je zit dus veel in privé jets en eet luxe eten.
@realhustler: misschien niet voor de coureurs maar denk even aan de monteurs die dan ook de helft van het jaar weg van huis is.
Of ze gaan naar twee teams met monteurs die om en om de weekenden helpen (gebeurd in NASCAR heb ik wel eens begrepen). Maar dan gaan de (loon)kosten van het team weer omhoog.
365 dagen in een jaar werken is nog te weinig om de absurde en ridicule salarissen te rechtvaardigen.
@stupendo: arme Kubica. Die werkt 365 dagen en moet daar nog voor betalen ook.
Tja, die dag er af halen is natuurlijk verstandig. Voor de coureurs mag het zwaar zijn, voor de rest van het team is het nog veel heftiger. En wat betreft nog meer races, ik vind zelf 21 ook voldoende, je moet soms op zondag avond ook heel holland bakt kunnen kijken :P