De lijst met afgefikte Ferrari’s wordt met de dag langer, maar in dit geval willen we jullie toch een kleine waarschuwing meegeven.
Dat zo’n dappere Italiaan namelijk al vlam vat als je er naar kijkt, lijkt ons algemeen bekend. De situatie is het geval van deze Ferrari 360 Modena echter wat zorgelijker, want de 42-jarige eigenaar gaf aan dat de bolide drie maanden voor de ongeplande straatbarbecue nog een onderhoudsbeurt kreeg. Daarbij werden verschillende elektronische onderdelen vervangen.
Je zou dus verwachten dat je er veilig mee de weg op zou kunnen, maar niets bleek minder waar. Op kerstavond sloeg de vlam in de pan tijdens een ritje over de snelweg van Hong Kong, waar de bestuurder na twee explosies toch maar een veilig plekje zocht. Dat was maar goed ook, want niet veel later stond ook de rest van de Ferrari in de fik.
De brandweer werd nog wel opgeroepen, maar kon niet voorkomen dat een groot deel van de auto verloren ging. Vermoedelijk zorgde een mechanisch defect er in combinatie met kortsluiting voor dat het mis ging, dus je zou je kunnen afvragen of de onderhoudsbeurt wel zo kundig is uitgevoerd… (via: GTspirit)
Wie had ook alweer de marshmallows meegenomen!.
@biohazardracer: waren ze vergeten dus nam de brandweer ze mee. Die zien er namelijk nu ook wel de humor van in…..
Ik zal voortaan Ferrari aanmaakblokjes kopen. Die fikken tenminste wel.
@bartsmit: die fikken als de besten, zelfs als je niet wilt dat ze branden….
De lijst wordt inderdaad ook niet korter
Weer een minder!
Of een schuimparty….
3 maanden is toch wel een redelijk lange periode. Of was dit zijn eerste rit sinds die onderhoudsbeurt?
3 maand na dato…. Voor hetzelfde geld heeft die kerel er in de tussentijd gigantisch mee lopen stampen oid. Vanaf wanneer ben je dan als garage vrij van schuld…
@E34M5Touring: wanneer aantoonbaar is dat het door de schuld van de garagist is ontstaan de brand dan lijkt mij de garagist schuldig. Hangt van de reparatie of van het onderhoud af wat is uitgevoerd….
Heeft er iemand enig idee hoe dit verzekeringstechnies in z’n werk gaat? Valt dit onder all-risk?
@kvdw: hangt volledig af van je polis. En ook van de schuldvraag, als de dealer slechte onderdelen gebruikt of de onderdelen verkeerd monteerd dan kan je de garage nog verantwoordelijk houden.
Lang verhaal kort, als er geen schuldige word gevonden dan gaat het, mits je polis dit dekt, gewoon via de verzekering.
@robbert89: thanks!
Wat doet Ferrari vervolgens hier mee?
@reggie-boy_rood: Een nieuwe verkopen uiteraard.