Heet nieuws! Op de autoshow van Parijs zal Ford deze panel-versie van de nieuwe Ford Fiesta onthullen. Waarom zou je dan nog een Transporter kopen?
Omdat er in een Transporter een Ruf bi-turbo motor past? Ja, dat lijkt me een prima reden. De Fiesta richt zich daarom dus meer op de kleine bedrijven die op zoek zijn naar een vervoersmiddel.
De Fiesta valt op doordat er achterin geen beglazing is, tevens is er van binnen een scheidingswand tussen het interieur en de laadruimte. De Ford Fiesta Van heeft een maximale capaciteit van 1.000 liter, wat in dit segment redelijk hoog is te noemen. Qua vermogen is het echter totaal niet spannend, denk aan benzinemotoren en dieselmotoren met vermogens die variëren tussen de 60 en 90 pk (via spanish autoblog).
Leuk bedacht, maar ik denk niet echt dat deze fort goed verkoopt
Voor een dynamisch en snelgroeiend bedrijf zou deze Ford een welkome aanvulling zijn in een nogal door vierkante wagens gedomineerde branche.
Maar meer dan een paar pizza’s zou je er waarschijnlijk niet mee kunnen bezorgen.
Mvg,
Remon
camionnetten rijden dan ook niet op vermogen maar zoals vrachtwagens op koppel
Ik zou gewoon een Nemo nemen, ondanks de naam. ;)
@ MATSS; Maar deze motoren hebben waarschijnlijk ook niet veel koppel, het zullen gewoon dezelfde zijn als in de personen-Fiesta’s, lijkt me.
denk niet dat deze in nederland mag worden verkocht ivm het niet passen van het fiscaal blok, dat is ook de reden waardoor er tegenwoordig geen swift-, 205- en renault 5 bestelautos meer rondrijden…
@Citrofiel
ja da zou best kunnen en een camionet is het ook nie echt.
Waarvoor dient het dan eigenlijk????
een corsavan heb ik ook nog maar 1 keer zien rondrijden
Het moet allemaal steeds hipper dus daar past dit concept wel in.. kan ik mij zo voorstellen.. een vooruitstrevende zet
facteurs wagentje?
lol, jammer alleen dat je er in NL vervolgens een halve meter hoog plastic dakje op moet zetten om hem voordelig te laten keuren… Grappig autotje verder, klein bedrijfje moet het wel zijn inderdaad ;)
Leuk voor die beveiligingsbedrijfjes, die nu allemaal hun zaklamp en thermosfles achterin een Berlingo hebben liggen
Met deze Ford wordt de wereld beter, en we duiken een nieuw tijdperk in.
Vanaf nu is alles anders met deze geweldige auto!
Ligt er maar net aan wat je handel is maar het ziet er goed uit en het rijd ook goed dus het is wachten op de prijs en die is bij Ford altijd goed. Succes verzekerd!!!
In Engeland is de Fiesta bestel volgens mij redelijk succesvol. En als je ‘m híer in NL ziet rondrijden, heeft ‘ie altijd Engels kenteken!
De Fiesta Van wordt al langer verkocht dan vandaag, voornamelijk bij die linksrijdende eilandbewoners.
Dat bestond toch al e. Het vorige model had dat ook.
Aertssen graaf en kraanwerken in Stabroek heeft er zo een berg rijden.
Dient vooral voor kraan-, bulldozer- en dumpertruckbestuurders naar hun werf te laten rijden. Jongens moeten hun materiaal daar laten staan e. Dus kunnen ze met zo’n fiesta naar het werk. Wat materiaal mee, lunchpakketje mee en klaar. Voor zo’n bedrijf is dat vooral interessant omdat er niet veel materiaal mee moet en ook maar 1 of 2 gasten er mee rijden. Want kosten niks voor hen om aan te kopen, geen bedrijfsinstellingsbelastinge betalen. Wegentaks van maar 85 euro en ze kunnen alle kosten inbrengen bij de belastingen omdat die volledig afgeschreven kunnen worden als bedrijfsvoertuig ipv maar voor de helft gelijk een gewone personenwagen.
Een stukje raamfolie op die lap blik zou het toch een stuk leuker doen smoelen lijkt mij.
komen er dan ook koelwagens van???
@ Mean Green
Wettelijk gezien kan dat niet altijd.
Als ze dat paneel nou eens netjes zouden wegwerken, dus zonder randjes en zo… Dan was het nog steeds nutteloos.
@ fortuna: Folie over blik plakken mag altijd volgens mij…
@Vannick: airco staat gewoon op de optielijst hoor :P
1 kuub ?? neem dan lekker een Fiorino ..
met een 1.3 jtd en automaat .. 100X betere deal ..
De Fiësta valt op door de slechte kwaliteit waarmee de nerd gephotoshopt heeft.