Daar is ‘ie dan: de productieversie van de Ford Fiesta ST. Niet geheel onverwacht met 180 pk (en 240 Nm) uit zijn 1.6 liter EcoBoost, net zoals het concept. Dit staat garant voor 0-100 in < 7 seconden en een topsnelheid van 220+ km/u. Hot hatch-materiaal dus.
Naast de extra power zijn uiteraard ook de looks aangepast. Rondom is kwistig gestrooid met gaas, en het chassis ligt 15 mm lager. Uiteraard haalt deze Fiesta zijn street cred uit uitvoerige tests op…waar anders…de Nürburgring.
In 2013 komt de ST op de Europese markt, en zelfs een Amerikaanse introductie sluit Ford niet uit. Dat zou voor het eerst zijn dat er een Fiesta ST op Noord-Amerikaanse bodem staat trouwens. Maar dat smoeltje…het lijkt een beetje op een treurige clown, of ben ik de enige die dat zo ziet? Gelukkig oogt de achterkant wat dikker.
Dat heeft even geduurd zeg!
2013 pas op de markt? Je zou toch denken dat gezien de tijd dat ze er al mee bezig zijn, de marktintroductie in het najaar zou kunnen zijn.
Beetje Aston Martin- achtige neus! Nice!
@martijnh: Op die laatste foto lijkt de neus inderdaad best wel op een Aston martin, maar vanaf elke andere hoek is de neus lelijk.
@martijnh: Ik ben ook fan van de nieuwe Ford grill :) Die oude dubbele grill (waarbij er 1 grill speciaal was gereserveerd voor het logo) vind ik er echt niet uitzien. Maar deze (net als de nieuwe Mondeo) zien er modern/futuristisch uit! En een beetje afkijken van Aston Martin kan geen kwaad ;)
@martijnh: alle automerken willen tegenwoordig op aston martin lijken, ik vind het een beetje jammer worden dit!!
Ziet er gaaf uit! Jammer dat je tot 3013 moet wachten
@vwally: denk niet dat we dan nog auto’s hebben haha
180pk uit een 1.6? De Polo GTI heeft een 1.4 TSI met ook 180pk, die is alleen al 1,5 jaar op de markt. Rara wie loopt er achter de feiten aan?
@kraakensmaak: haha ben blij :P of vind je het soms fijn dat motoren steeds kleiner worden. Dit autootje koop je toch niet voor de zuinigheid.
Ik vind het wel een lekker bakkie. Ziet er goed uit en Ford kennende zal het wel lekker sturen. En de sprinttijd lijkt me ook wel in orde. Kan Hyundai nog iets van leren met hun Veloster Turbo
@akrapovic: Kleine auto grote auto ,snap je het nu?
Ik blijf die nieuwe designtaal van Ford niet mooi vinden (afgezien van de toekomstige Mondeo dan)
Dat front doet me iedere keer weer denken aan zo’n geval.
@Mielie: ford scorpio
een rs met 250pk??
De grill is echt groot,zelfs mijn bladblazer heeft nog niet zo’n grote opening. De fiesta is in 2013 al 5 jaar op de markt, je wilt dan toch dit niet meer rijden terwijl de concurrenten vele jongere alternatieven hebben?
Looking good, maar what’s up met de neus?
Hier in de straat staat altijd een blauwe versie met witte racing stripes van de vorige generatie, moet een keer ff pics maken en uploaden..2
LOVE IT
Ik zou’m wel willen hebben, maar voor de zekerheid wel eerst een keer in het echt zien hoe de voorkant uitpakt.
Ik heb die ST allang op de autobahn gezien ;) Vond het de moeite niet om een foto te nemen, maar iemand anders op autoweek heeft er wel een paar plaatjes van.. hij stond op een parkeerterrein bij de Shell.
Lelijk bekkie
foto’s kunnen soms erg bedriegen , ik wacht liever af tot ik hem heb gezien in levende lijve voor ik een oordeel vel . De fiesta vind ik persoonlijk de mooiste ford op dit moment .
leuke auto voor als je de Cygnet een extreem slechte deal vindt ..
iedereen dus ..
he he eindelijk! ik vind hem er geweldig uit zien en met 30 pk meer als de oude word dit (weer) een bommetje op wielen zeker als je bedenkt dat de nieuwe fiesta ook nog lichter is.
maare voor mij komt hij te laat ben inmiddels overgestapt op renault.
@fiestafeest:
De oude ST had een compleet ander soort motor… 2.0-16v versus 1.6-16v turbo.
De 2.0 was te zwaar (gewicht, niet het vermogen) voor de Fiesta.
@Kyanite: jah ik weet er alles van af geloof me :)
@fiestafeest:
Okay jij je Fiesta, ehmm sorry feestje :D
Ik slijt ze ook bij het leven… MK3 1.1-8v, MK3 1.8S-16v, MK4 1.25-16v, MK3 1.6turbo, MK1 1.1-8v en een MK6 1.6-16v.
@Kyanite: ik vind ze geweldig heb zelf de mk5 1.6v16 sport ene de mk6 20v16 st gehad :D (mis ze wel:?)
leuk bommetje
Heel mooi uiterlijk en hij zal, Ford kennende, weer geweldig rijden maar ze hadden hem wel wat meer pit mogen geven. De vorige fiesta st was ook al underpowered tov zijn concurrenten, maar maakte veel goed met rijgedrag.
Persoonlijk vind ik de huidige neus van de Fiesta mk7 een stuk fraaier.
De in het verleden geplaatste impressie van de Fiesta RS ziet er een stuk beter uit: http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/13/lekkere-impressie-ford-fiesta-rs
Dit blok moet ook passen in mijn Fiesta mk6… ook een 1.6-16v, alleen 80 PK minder vermogen.
Wat wordt het koppel in deze ST?
@Kyanite: 240nm, misschien een idee om te lezen?
@syliaca:
lezen is een optie :) Ik had er overheen gelezen.
@Kyanite: Lezen is inderdaad een optie, en stom.
Hopelijk passen die koplampen op de gewone fiesta mk7, zou ze wel aanschaffen
Waarom duurt dat bij Ford altijd eeuwen voordat een model echt op de markt komt? Ik zie daar toch geen strategie achter…
Wat komt dit ding laat joh.
lelijke neus
Vind hem er goed uitzien, die neus vind ik niet eens zo vervelend.
geweldig dik ! hebbe hebbe , wat kost ie ?
Waarom geen kuip stoelen?
Is Ford vergeten hoe voorbumpers er ook alweer uitzien?
Mooi hoorik zou em in het zwart nemen met chromen lijsten of fel groen met zwart of fel oranje met zwart. weet iemand wat ong de prijs gaat worden?
Ik vind ‘m wel dik ogen, ook de voorkant kan er prima mee door :D
Wat zal dat gaan kosten??
@wimbers: tart me niet, katvissen zijn cool! Doch begrijp ik je punt al was ik in de veronderstelling dat het punt al is gemaakt.. mijn eerste reactie was ook : ‘daar moet een piem0l in!’ Echt.. deze auto gaat als eerste auto in de geschiedenis als de enige echte hoeren auto. Omdat die een bek heeft alsof die iedereen in de buurt wil pijpen.
Pfff ik had meer verwacht..
Dezelfde uitlaten als onder mijn fiesta metal met 40pk minder, zelfde dashboard, boordcomputer enz enz noem maar op. Alleen andere voor en achterbumper, andere stoelen en ander vermogen.
Balen
Best leuk. Die nieuwe neus had van mij niet gehoeven, en de uitlaten zijn een beetje een gemiste kans (liever aan iedere kant één). Had beter geweest als Ford wat meer naar bovenstaande afbeelding had gekeken.
Valt deze trouwens in de 20% met zijn ecoboost?
Echt mooi is het ding niet, mar Ford kennende is het wel een super lekker gooi en smijt karretje!
jammer van die voorkant.. beter doen ze dat in die tijd nog even veranderen