![Mercedes A-Klasse mag weer in Frankrijk](https://static.autoblog.nl/images/wp2013/mercedes-benz-a45-amg-08.jpg)
De hoogste Franse rechter heeft Daimler (Mercedes) zojuist voorlopig in het gelijk gesteld in het koudemiddel-dispuut met de Franse overheid. Binnen twee dagen moet de ban op de met R134a uitgeruste modellen worden opgeheven.
Sinds juni werden in Frankrijk duizenden Mercedessen niet op kenteken gezet, omdat moederbedrijf Daimler weigerde de CLA’s, SL’s, A- en B-Klasses met het aircogas R1234yf af te vullen, daar dit brandgevaarlijk zou zijn. Aangezien de modellen in Duitsland een typegoedkeuring hebben zou deze in de rest van de EU ook moeten gelden. De rechter is het met Daimler eens, en gebiedt de Fransen nu het op kenteken zetten van de auto’s te hervatten.
Een mooie overwinning voor Daimler, dat als enige zijn nek uitstak in de kwestie, en zijn Franse dealerapparaat hierdoor met een flinke strop opzadelde. Toch is de kous hier niet mee af, de komende maanden kijkt de rechter of de Franse overheid inderdaad volledig in het ongelijk wordt gesteld. Al met al is het een aardig getouwtrek rond het nieuwe aircogas
In navolging van Daimler liet Toyota eerder deze week weten in zijn GT86/Prius/Lexus GS van R1234yf naar R134a te switchen, niet uit overtuiging, maar om de Duitsers na publieke druk te pleasen. Heel nederig. Deze modellen hebben overigens voor 2011 hun typegoedkeuring gekregen, dus hier zijn verder geen consequenties aan verbonden.
Laat die Fransen lekker in hun Peugeots, Renaults en Citroens rijden..
Jammer van die mooie Mercedessen om vol te zitten met krassen, deuken en andere beschadigingen door het roekeloze rijden en het ”wegdrukken” bij het parkeren!
@Valentino: Waar de fuck heb jij het over..?
@6cylinder: Nooit in Parijs geweest?
@6cylinder: Over de manier van rijden in Frankrijk, dat de Fransen het voor geen ruk kunnen, dat het zonde is om een Mercedes onder deuken te zien, dat ze hun eigen auto’s(PSA) maar in de kreukels rijden en dat het hem niet kan schelen dat auto’s van PSA verneukt worden, daar heeft hij het over.
@natos: Aah dat dus.
Ik ben nooit een ster geweest in generaliseren.
@natos: met andere woorden, heeft dus geen bal te maken met dit artikel en de kwestie zelf.
Gewoon weer eens een kortzichtige reactie van iemand die zonodig een merk de grond in wil trappen zonder daar ook maar enige aanleiding toe te hebben!
On topic: mooi voor Mercedes dat dit nu afgehandeld is. Wel zo eerlijk!!
Ben trouwens wel benieuwd hoe de EU gaat reageren op het gebruik van het nieuwe koudemiddel!
@natos:
In Parijs rijden is geweldig.
De Parijzenaar anticipeert op je richtingaanwijzer
De Parijzenaar parkeert zijn voertuig dmv de zgn “bumper” (eens opzoeken wat dat betekent )
Ieder groen licht in Parijs is een korte stoplichtsprint naar het volgende rode licht.
De brede boulevards, de enorme pleinen rijden geweldig,je moet alleen niet zo lullig doen als de gemiddelde Nederlander maar als de Parijzenaar zou rijden als de Nederlander stond heel Parijs vast. 24/7
En trouwens, ga nooit naar Palermo toe, Rome of Athene en blijf helemaal weg uit Nigeria en de Fillipijnen.
Je zult voor eeuwig beschadigd zijn.
@desjonnies: Ok
@natos:
Bedankt voor je uitleg, haha!
Had verwacht dat het zo wel duidelijk was, maar kennelijk hebben sommigen meer regels nodig om een tekst te snappen!;)
@Valentino: Bumper = (to) bump = stoten/botsen.
Nu mag jij nog eens 2 keer raden waarvoor een bumper aan een auto zit…
@SimonMc: Bij oudere auto’s maakte je je daar nooit druk in, dat is waar. Zeker als je dikwijls in Italië bent. Dan leer je dat af. Maar ik betrap me er zelf op dat ik het nu ook wel erger vind. Nu is dat geen bumper meer, maar carrosserie die er perfect moet uitzien. Welke wagens hebben tegenwoordig nog stootranden?
@SimonMc:
1. Om jouw auto weg te drukken(stoten/botsen) zodat ik in een parkeervak sta en jij niet? of..
2. Zodat jij tijdens het rijden overal tegen aan kunt rijden omdat je niet kunt rijden?
@Valentino:
in Frankrijk betaal je geen bpm, geen wegenbelasting, kost diesel 1.40 en ongelood 1.50, heb je fantastische snelwegen en bergweggetjes waar je je helemaal uit kunt leven. Maar goed, het belangrijkste van autorijden is of er wel of niet krasjes op je bumper zitten kennelijk.
@super:
Jij hebt blijkbaar nog nooit een auto gekocht dus! ;)
Of je hebt een pick-up/jeep..
@Valentino:
Ik rijd liever in mijn 6 cyl diesel met krassen dan in een of andere 1.6D zonder krassen. En ik betaal hier ook nog eens minder (niks dus) aan wegenbelasting.
@super:
Daar heb je volkomen gelijk in!
Al die muesli-repen hier op de weg, bah!
@Valentino: en denk je dat mercedes frankrijk het ook maar een beetje boeit, dat mercedessen vol krassen en deuken zitten?
De auto is al verkocht, mercedes heeft hun geld al binnen.
Goed nieuws! Dat hele R1234yf verhaal stinkt naar corruptie.
@6cylinder:
ach, op de hoogte waar dit is beslist is alles corrupt. Soms weten ze het gewoon beter te verbergen ;)
@RazorHead: Ongetwijfeld. Maarja, jij en ik zitten hier ook nog steeds ;)
Gute Sache! Maar nog even afwachten dus tot we eind goed al goed kunnen zeggen.
Prima zet trouwens ook van Toyota..
@audifreak:
prima zet Toyota?
Mercedes de kastanjes uit het vuur laten halen en vervolgens samen met de overwinnaars feest gaan vieren.
@Hubert: Zo kun je het ook bekijken, maar ze hadden evengoed kunnen vasthouden aan R1234yf. Ze geven bovendien al voor de (definitieve) uitspraak aan dat ze gaan switchen, dus het is wel degelijk een statement. Al is het natuurlijk ook eigenbelang en hebben ze idd niet veel te verliezen omdat ze op dit moment zelf niet met nieuwe modellen komen..
Ach, de Fransen hebben dit gebruikt. Nederland kan er ook wat van als het om rare regels gaat.
En dan nu een vette counterclaim!!!
airco,s zijn gay ..
behalve icm een airscarf .. da,s ultra gay ..
@lincoln: Airco’s zijn in jouw ogen vergelijkbaar met een seksuele voorkeur waar ieder mens recht op heeft?Misschien moet je eens even met iemand praten, want het gaat niet helemaal goed in dat trolkoppie van je.