Ferrari heeft de SF-23 gepresenteerd, de vraag is of Max Verstappen nu bibberend in zijn stoeltje zit..
Dat zal natuurlijk wel meevallen. Maar feit is dat Scuderia Ferrari met dit nieuwe wapen gaat strijden voor het wereldkampioenschap in 2023. Samen met Mercedes-AMG Petronas F1 en Red Bull Racing zijn dit de drie grootste kanshebbers voor de titel in het aankomende seizoen.
Van alle teams tot nu toe heeft Ferrari in elk geval de vermakelijkste onthulling. Geen stoffige studio en applaudisserend volk wanneer het doek van de auto wordt getrokken.
Nee, Ferrari gaf de acte de présence door de nieuwe SF-23 op Fiorano te laten rijden. Niet meteen op topsnelheid uiteraard, maar je krijgt wel een goed idee van de nieuwe auto.
Zo op het eerste oog zijn er geen enorme veranderingen meteen te zien. Wel was een beetje porpoising waarneembaar op Fiorano. Het zal toch niet.. De livery laat ook weinig aan de verbeelding over.
Typisch Ferrari rood in combinatie met zwarte details. Het is in elk geval niet moeilijk zoeken op de grid. Net als Red Bull Racing, houden ze bij Ferrari graag aan de tradities vast. Charles Leclerc en Carlos Sainz Jr gaan samen met de nieuwe Ferrari SF-23 strijden voor de titel.
Niks mis met het uiterlijk. Helaas valt er aan de buitenkant niet aan af te lezen of er positieve ontwikkelingen zijn op het gebied van Teamorders of betrouwbaarheid.
Ik hoop het wel een keer wat anders
Laten we hopen, dat Ferrari Red Bull met deze SF-23 het vuur na aan de schenen zal kunnen leggen. Maar Verstappen er desondanks alsnog met de wereldtitel vandoor zal gaan.
Nou sommige tradities zijn het bewaren waars, zo ook deze livery. Op de Alfa na weer de mooiste wat mij betreft. Gelukkig zijn ze niet te ver gegaan met de naked carbon.
Zou mooi zijn Ferrari weer een keer wereld kampioen.
Ferrari de WCC en Max de WDC. Het zou me niks verbazen. Maar als Fezza werkelijk 20-30 pk extra weet te persen uit hun blokje dan zie ik het somber in voor de energiedrankjes producent.
Betrouwbaar en tactiek
Als je de snelste auto hebt, is tactiek van ondergeschikt belang. Als je niet de snelste auto hebt dan wordt tactiek belangrijk om wat goed te maken. In die zin is het zelfs hopen dat de Red Bull net iets minder snel is dan de Ferrari, tacktiek snappen ze wel bij Red Bull.
Ook bij een snelle auto zal tactiek belangrijk zijn. Uiteindelijk moet je de raceafstand als snelste afleggen. Dan kan je auto overall gezien wel snel zijn, als je met een verkeerde tactiek na een pitstop achter langzamere deelnemers terecht komt, dan kun je veel tijd verliezen met het inhalen.
Nee laat LeClerc maar WDC worden.
Waarom ? 👀
Het zou mooi zijn om in de laatste race van het seizoen nog 3/4 mogelijke kampioenen te hebben die strijden voor de titel.
Ferrari zal wel ingezet hebben op betrouwbaarheid, mercedes op rijbaarheid en Redbull op verdere evolutie.
Blijft wat mij betreft toch de mooiste van het veld, samen met die andere Italiaan. Zou gaaf zijn als Max ooit, net als Schumacher, een position switch doet en de roden wereld kampioen maakt ….. wishful thinking?
Dit was de beste presentatie tot nu toe.. Ferrar tifosi uitnodigen op het circuit van Fiorano en dan live de auto laten rijden op het circuit! Mooie auto.. Het mag best wat spannender dit seizoen en hopelijk voor hen zal het dit jaar beter uitpakken, maar toch liever Max nr 1.
Eigenlijk zouden ze dat moeten verplichten: de presentatie van een nieuwe auto tegelijkertijd met de shakedown test.
Nog geen meter gereden, maar de kanshebbers voor de titel zijn al bekend begrijp ik.
Max zweet alleen peentjes door grote spinnen ( blijkbaar ) en niks anders!