• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van Zender

Auteur: ricardo, gepost 23 september 2015 om 10:14 – 44 Reacties

Afbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van ZenderAfbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van ZenderAfbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van ZenderAfbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van ZenderAfbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van ZenderAfbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van ZenderAfbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van ZenderAfbeelding Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van Zender

Gedurfd: Alfa Romeo 4C met een bodykit van Zender
Optische tuning en Alfa’s. Het gaat vaak slechter samen dat TDI’s en emissietesten. Zender lijkt het hier toch goed te doen.

Zender associeer je wellicht met foute bodykits die vroeger om Duitsers werden vouwden, tegenwoordig handelen ze voornamelijk in tuningspullen voor Italianen. Twee jaar geleden een Abarth 500, nu een Alfa Romeo 4C. We zien een stijgende lijn…

Zender geeft de 4C een koolstofvezel make-over, bestaande uit een nieuwe voorbumper met enorme luchtinlaten (jongens, er ligt slechts een viercilinder in), bumperlipjes, een spoiler op de achterklep, een nieuwe diffuser en zijspiegels waarop de Italiaanse driekleur is aangebracht. Zeker de achterkant krijgt hierdoor een compleet andere look, mede dankzij de bijpassende uitlaatuiteinden.

De tuning valt in ieder geval niet erg uit de toon, wat bij Alfa’s doorgaans snel een probleem is. Hang een andere bumper op een 156/159 en 99 van de 100 keer wordt de plank misgeslagen. In het geval van deze Zender-creatie lijkt dat mee te vallen. Zelfs het met leer en stiksels aangeklede interieur kan ermee door. Ook claimt Zender dat 4C’s met dit pakket 15 kilogram lichter worden, al zou ik die claim met een korrel zout nemen.

Ook interessant!

  • Allerlaatste Alfa 4C
    Allerlaatste Alfa 4C: dit is 'm dan eindelijk!
  • Bijzondere Abarth sportwagen
    Bijzondere Abarth sportwagen gaat WEL in productie
  • Video: Alfa Romeo Giulia GTAm doet 0-200 km/u
    Video: Alfa Romeo Giulia GTAm doet 0-200 km/u
  • Alfa Romeo draait de boel om met de C41

Nieuwste artikelen

    FacebookTweetPinLinkedIn

    4C, Alfa Romeo, rood, tuning, zender

    Vorig bericht: « Nederlandse designer geeft de Lamborghini Miura een revival
    Volgend bericht: Wat is een nieuwe Renault Mégane uit 1995 eigenlijk waard? »

    Lees Interacties

    Reacties

    1. moondustfocus zegt

      23 september 2015 om 10:18

      Had dan ook de moeite genomen om de koplampen van de spider erop te zetten.

      Login om te reageren
      • valentinorossi zegt

        23 september 2015 om 10:44

        @moondustfocus: ik vind dat er al een aardige spider op die koplampen zit ;)

        Login om te reageren
      • carnutz zegt

        23 september 2015 om 11:13

        @moondustfocus:
        Please no, met deze pampen is hij precies goed, die andere lampen zitten er alleen maar op zodat saaineuzen hem ook durven te kopen.
        Het enige nadeel dat ik kan verzinnen is dat ik nu zeker een maand langer door moet sparen.

        Login om te reageren
      • dondeboer zegt

        23 september 2015 om 11:46

        @moondustfocus: de bodykit is, als het klopt wat Zender beweert, specifiek bedoeld voor gewichtsvermindering. Dus dan is het logisch dat ze ook kiezen voor de lichtere carbon koplampen.

        Enig puntje van aandacht is wel dat de geloofwaardigheid van de Duitsers op het moment wat onder druk staat…

        Login om te reageren
      • alfamail zegt

        23 september 2015 om 13:00

        @moondustfocus: inderdaad, dit zijn een soort wratten …

        Login om te reageren
      • alfaromeo939 zegt

        23 september 2015 om 15:41

        @moondustfocus: man man man.. Deze koplampen maken de auto juist af!

        Login om te reageren
    2. pagani86 zegt

      23 september 2015 om 10:18

      Zo zo het is in mijn ogen een nog mooiere auto geworden dan dat het was. Met zo een kit vind ik de vraag prijs van een 4C het geld meer waard.

      Login om te reageren
    3. 230kompr zegt

      23 september 2015 om 10:19

      Vind het zeer geslaagd. Vooral die 488 gtb look a like luchtinlaten aan de zijkant.

      Login om te reageren
      • clarkson zegt

        23 september 2015 om 11:18

        @230kompr: Die zat er al.

        Login om te reageren
    4. jobberns zegt

      23 september 2015 om 10:19

      Jep, dit is wel een verbetering! Zelfs die rare lampen komen nu mooi uit, hoewel ik de normale exemplaren toch mooier vind?

      Login om te reageren
    5. martinus zegt

      23 september 2015 om 10:20

      I’ts a mini Ferrari!

      Login om te reageren
    6. Jochempie zegt

      23 september 2015 om 10:21

      Ziet er goed uit, en weet je waarom? Omdat ze professionals in dienst hebben genomen, iets dat menig styling/tuninghuis nog wel eens vergeet te doen.

      Login om te reageren
      • Ram-G-maN zegt

        23 september 2015 om 11:10

        @Jochempie: Klopt, dit valt niet onder het kopje opplaktupperware. Er zijn daadwerkelijk volledig nieuwe carrosseriedelen vervaardigt met gebruik van originele ophangpunten. Ze zijn niet over een nacht ijs gegaan. Met een 4C Scuderia als resultaat.

        Login om te reageren
        • Jochempie zegt

          23 september 2015 om 13:33

          @AutomotiveDesigner: Dat kan nog steeds fout gaan, het gaat er hierbij meer om dat een getalenteerde stylist over de vormen is gegaan, en dat een Alias surface engineer de A-class buitenschil heeft gemaakt.

          Login om te reageren
      • carnutz zegt

        23 september 2015 om 11:15

        @Jochempie:
        Zender is dan ook verantwoordelijk voor menig af fabriek bodykit van FGA.

        Login om te reageren
    7. kees66 zegt

      23 september 2015 om 10:21

      -edit: dank u, is inmiddels gefixt-

      Login om te reageren
    8. viezefreddyw zegt

      23 september 2015 om 10:23

      Knap gedaan, hij is mooier geworden dan dat ie was. Kunnen de meeste tuners nog wat van leren!

      Login om te reageren
    9. ghost zegt

      23 september 2015 om 10:26

      De prijs?

      Login om te reageren
    10. rietdekker zegt

      23 september 2015 om 10:32

      Zender maar een naar mij.

      Login om te reageren
    11. arnodk zegt

      23 september 2015 om 10:34

      Ziet er stoer uit zo

      Login om te reageren
    12. mulsanne zegt

      23 september 2015 om 10:37

      Is dit de toekomstige dino ?
      Wat investering betreft ?

      Login om te reageren
    13. gt500eleanor zegt

      23 september 2015 om 10:39

      Achterkant zeer geslaagd!

      Login om te reageren
    14. dutchcorvette zegt

      23 september 2015 om 10:42

      Veel dikker

      Login om te reageren
    15. max1061997 zegt

      23 september 2015 om 10:42

      Beter als hoe hij was?

      Login om te reageren
    16. Shenkie zegt

      23 september 2015 om 10:52

      Ziet er beter uit dan de standaard, geslaagde tuning!

      Login om te reageren
    17. stephanotis zegt

      23 september 2015 om 11:06

      “… al zou ik die claim met een korrel zout nemen.” Omdat Made in Germany?

      Login om te reageren
    18. toniominestrone zegt

      23 september 2015 om 11:12

      Zonde van het origineel.

      Login om te reageren
    19. Dutchdriftking zegt

      23 september 2015 om 11:15

      Heel mooi, echt heel goed gelukt! Op de wielen na dan. Lekker de originele wielen er onder en het is helemaal af!

      Login om te reageren
    20. JJDW zegt

      23 september 2015 om 11:31

      Ik vindt dit oprecht veel mooier dan het origineel. Vooral die achterkant maakt meer indruk. Die kleine rare uitlaatpijpjes op het origineel vind ik totaal niet mooi. Dit maakt het wel een stuk dikker.

      Login om te reageren
    21. osmo zegt

      23 september 2015 om 11:39

      Heb hem afgelopen maandag in Frankfurt zien staan. Ziet er wel mooi uit.

      Login om te reageren
    22. c3po zegt

      23 september 2015 om 11:54

      WOOOOOWWW!! Veel vetter dan het origineel!

      Login om te reageren
    23. niekie1999 zegt

      23 september 2015 om 11:55

      Hulde aan zender, een mooie auto getuned en het niet verpest

      Login om te reageren
    24. stfu zegt

      23 september 2015 om 12:01

      Eindelijk een kit die er perfect bijpast en zowaar een productiemodel van Alfa zelf had kunnen zijn. Diep respect voor deze creatie. Prachtig.

      Login om te reageren
    25. deladude zegt

      23 september 2015 om 12:41

      Kontje is prachtig geworden! Op het front vind ik die lomp grote luchtinlaten een tikje té.

      Heb nog altijd liever het origineel

      Login om te reageren
    26. dsdh zegt

      23 september 2015 om 13:03

      Nu is t een echte knalfa

      Login om te reageren
    27. knapzuur zegt

      23 september 2015 om 13:23

      “Zender associeer je wellicht met foute bodykits die vroeger om Duitsers werden vouwden, tegenwoordig handelen ze voornamelijk in tuningspullen voor Italianen.”

      Deden ze vroeger ook al, en Zender velgen waren razend populair onder 164’s, 155’s, 75’s en 33’s. Vroeger leverde ze zelf ook ‘af-fabriek’ verbouwde auto’s in samenwerking met Savali.

      Login om te reageren
    28. gtr34 zegt

      23 september 2015 om 13:53

      Geweldige bodykit en auto!

      Login om te reageren
    29. Alfarobert zegt

      23 september 2015 om 16:29

      Novitech is de tuner voor Alfa/Ferrari.Kunnen die het nog mooier maken? We wachten af.

      Login om te reageren
    30. Turbo S zegt

      23 september 2015 om 19:15

      Ach die is van Zender, bestaan die ook nog???

      Login om te reageren
    31. PeugeotGTI zegt

      23 september 2015 om 20:52

      Ja sorry hoor ik maak niet vaak dit soort loze opmerkingen maar dit is echt keiharde porno. Niks onderbouwing, gewoon seks op wielen.

      Login om te reageren
    32. 87sandyd zegt

      23 september 2015 om 23:10

      488 gtb be like: i shall call him: mini-me

      Login om te reageren
    33. philipf zegt

      23 september 2015 om 23:16

      Lekker dik!

      Login om te reageren
    34. toyotafortuner zegt

      23 september 2015 om 23:22

      Staat geweldig!

      Login om te reageren
    35. conquestador zegt

      24 september 2015 om 07:57

      Superdik, vooral die voorbumper is net even wat agressiever dan het origineel. Ik vrees alleen wel dat het sparen nu ook iets langer gaat duren.

      Login om te reageren

    Geef een reactie Reactie annuleren

    Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

    Autoblog

    • Home
    • Lease
    • Rijtesten
    • Adverteren
    • Nieuwsbrief
    • Privacy
    • Huisregels
    • Over ons
    • Disclaimer
    • Algemene voorwaarden
    • Consent

    Merken

    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Chevrolet
    • Citroën
    • Cupra
    • Dacia
    • Donkervoort
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Land Rover
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Morgan
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Polestar
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo

    Social

    Download onze apps

    Download de iPhone app Download de Android app

    Autoblog.nl

    © 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North