Reguliere Corvette’s, Grand Sport-uitvoeringen, de Z06. De Duitse tuner Geiger deed ze allemaal al eens. Nu mikken ze hun pk-geweld op de ZR1, nog net voordat de nieuwe Corvette onthuld wordt.
En zelfs de ZR1 deden ze al eens. Toen gaven ze de sportyank 710 pk mee. Het was schijnbaar tijd voor en overtreffende trap. Nieuwe cilinderkoppen, andere nokkenassen, en een nieuwe luchtinlaat zorgen ervoor dat er flink wat meer pk’s uit de V8 worden getrokken. Standaard levert de ZR1 647 pk, in deze uitvoering gaat dat naar een niet misselijke 730 pk. Bijna gelijk aan Ferrari’s nieuwste. Het koppel stijgt van 819 naar 950 Newtonmeter.
Ook de intercooler werd aangepast (lees: er werd een grotere gemonteerd), evenals het uitlaatsysteem. Dankzij alle aanpassingen zou de Geiger ZR1 een top van 355 km/u moeten halen. Om te voorkomen dat je rücksichtslos door de auto slingert bij het beroeren van het gaspedaal monteert Geiger Recaro-kuipjes met een vrij hoge wang. Het is immers link speelgoed, wat ze waarschijnlijk willen benadrukken door een aantal doodshoofden op de matgrijze lak aan te brengen. Sinister.
en het kost minder dan een porsche. koopje van de eeuw.
@xiran: Lol, bron??
@xiran: Lol, hoe zou het komen denk je
Wat een kanon! En die kuipen lijken me best handig. Toen JC met zo’n ding door de US ging, zag je die stoel met vol accelereren behoorlijk bewegen. En bijna 1000nm. Dat zal lekkere strepen trekken!!
@E34M5Touring: “Danger, keep away from intake while engine is running”
Geweldig haha.
Ahhhhhhhhhhhhh, en nu een rondje tegen de F12!
@kaasboerin: Scheelt 3 minuten op de ring (bij wijze van..) alleen de F12 bestuurder kijkt serieus en de Corvette bestuurder met een hele grote big smileee!!
Wel het persbericht lezen a.u.b., er was onlangs een andere Duitse tuner met een snellere Corvette, en dat mocht niet van Geiger.
0-100km? Prijs?
@pjp911: De 710 pk versie zat in 3.6 sec op de 100..
Fick Yah!
@toyotafortuner: opgegeven zal vast 3.4 zijn. Jij en ik?: 4.8 gok ik zo..
De doodskop is een afgeleide van JAKE.
JAKE is geboren op Le Mans en staat symbool voor piraterij.
Het Corvette Racing Team zijn de piraten die al het goud en zilver weghalen wat er te halen valt tijdens de (GT)-races.
Tevens is het de slogan van de piraten, “One for All & All for One” Hiermee bedoelen ze dat elke monteur op elke Corvette ingezet kan worden ook van andere teams zolang er maar een Corvette mee in de race gehouden kan worden.
Op de oorspronkelijke JAKE afbeelding zijn het aantal tanden van de Skull het aantal overwinningen op Le Mans.
Leen
@leko: De skull staat af-fabriek volgens mij al standaard op de bovenkant van het blok.
@leko: Het aantal tanden van ’the Jake’ heeft niets te maken met het aantal overwinningen. Tot op de dag van vandaag weet men niet van wie deze skull nou precies afkomstig is…
Aangezien het geen discussie forum is en ik het verhaal persoonlijk heb meegekregen van Doug Fehan (Program manager Corvette Racing) na afloop van één van de Le Mans Races dacht ik deze info met jullie te delen. Voor meer info over jake zie onderstaande link.
http://jalopnik.com/5249746/the-history-of-jake-corvette-racings-mascot
Leen
Geiger :
( Speed 2; slechte kutfilm, sorry blijf eraan denken :P )
@MLTB: Duuuude. Is dat Willem Defoe? Lijkt wel op een Oempa Loempa..
@sir_smokalot: Is ‘m idd, nog gekker als in Boondock Saints :P
Vet hoor!
730 pk
Dat is net zoveel als een MTM Audi RS6.
Die heeft standaard 580pk.
Prutswerk dus.