• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Gelekt: Seat Exeo ST aka Audi A4 Avant (incl. video!)

Auteur: robbie, gepost 4 februari 2009 om 19:37 – 55 Reacties

Seat Exeo ST


Na de onthulling van de Seat A4 Exeo sedan was het natuurlijk een kwestie van tijd voordat de A4 Avant Exeo ST onthuld zou worden. De Exeo ST zal onthuld worden in Geneve, maar wij hebben alvast de eerste beelden!

Er waren al een keer wat tekeningen uitgelekt, en nu hebben we een filmpje waarin we de Exeo ST van alle kanten kunnen bekijken. Naar alle waarschijnlijkheid zal de Exeo ST leverbaar worden met dezelfde motoren als zijn sedan broertje. (via: es.autoblog.com)

In Genève zal Seat trouwens ook de gefacelifte Leon en Altea onthullen. Bekijk het filmpje hieronder:

Seat Exeo ST video

Een paar screenshots:

Seat Exeo ST

Seat Exeo ST

En de al eerder gelekte tekeningen:

Exeo lekkage

Exeo lekkage

Ook interessant!

  • Video: komt deze cementwagen op zijn wieltjes terecht?
  • Video: Audi A4 Cabrio ramt onschuldige automobilisten
    Video: Audi A4 Cabrio ramt onschuldige automobilisten
  • Arona en Ibiza facelift
    Arona en Ibiza facelift al een beetje 'gelekt'
  • Video: GTST voor gevorderden

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen gaat echt voor Mercedes
  • Dit zijn de hoogtes van de boetes in 2026 (snelheid, telefoon, parkeren)
  • Video: Met een motor van de trap rijden
  • Hierom worden auto’s in 2026 nog duurder
FacebookTweetPinLinkedIn

exeo, geneve-2009, Seat, spyshot, Video

Vorig bericht: « Mii veroorzaakt auto-ongeluk en rijdt door
Volgend bericht: Dacia wordt sexy? Coupé-achtige concept in Geneve »

Lees Interacties

Reacties

  1. rakim zegt

    4 februari 2009 om 19:39

    st staat voor sport tourer neem ik aan

    Login om te reageren
  2. Rik zegt

    4 februari 2009 om 19:40

    Nouw vindt het nog best een knappe auto. Er zijn zat mensen die geen a4 kunnen behappen, mooi alternatief

    Login om te reageren
  3. Joejojo zegt

    4 februari 2009 om 19:41

    Soooooooooo obvious…………..maar wel lekker!!! :)

    Login om te reageren
  4. Vive la FRANCE! zegt

    4 februari 2009 om 19:49

    Dit is gewoon geen Seat meer, maar een Audi! Wat biedt zo’n Seat nou t.o.v. een Audi, en waarom heeft Seat niet een eigen wagen met karakter?

    Login om te reageren
  5. Jesper zegt

    4 februari 2009 om 19:54

    Komt hier dan ook een RS versie van met V8? :lol:

    Login om te reageren
  6. lincoln zegt

    4 februari 2009 om 20:03

    als je in de markt bent voor een VW .. en geen Seat/Skoda opteert ..
    dan is er belangerijke informatie aan je voorbij gegaan ..

    Login om te reageren
  7. vla zegt

    4 februari 2009 om 20:07

    Gelekte afbeeldingen galore!! :shock:



    Login om te reageren
  8. danny zegt

    4 februari 2009 om 20:09

    Mooie auto voor weinig geld.

    Login om te reageren
  9. vla zegt

    4 februari 2009 om 20:09

    Heb hem op het Autosalon gezien, en het is echt slecht voor het imago van Seat. Het lijkt gewoon nergens op dan een A4!! Echt waar, de bolle vormen en die streep langs de zijkant schreeuwen het uit! Een opgewarmd lijk, wat een walgelijk ding om te kopen! Ik moet wel respect hebben voor de ballen die ze hebben om zo’n gok te maken. Maar omdat ik hem hekel zal hij wss verkopen als zoete (in dit geval verrotte, beschimmelde) broodjes. :roll:

    Login om te reageren
  10. vla zegt

    4 februari 2009 om 20:11

    Om het nog maar eens uit te drukken: als je hem ziet, schreeuwt je hoofd echt onmiddellijk “AUDI!”, no bumpers or headlights gonna help you there, Seat!

    Login om te reageren
  11. GH zegt

    4 februari 2009 om 20:14

    @ Jesper:

    RS, u doelt hopelijk op een Cupra?:)

    Login om te reageren
  12. Erik zegt

    4 februari 2009 om 20:17

    Iedereen kan wel schreeuwen dat het een Audi is, maar het is gewoon een hele slimme zet in deze tijd dat alle autofabrikanten het hoofd net boven water kunnen houden dit model te presenteren gebaseerd op de oude A4. Seat maakt al verliezen, waarom dan enorm investeren in een compleet nieuw model als het zo ook kan. Er wordt zeker een paar honderd miljoen gespaard in ontwikkelingkosten met dit model.

    Login om te reageren
  13. DennieFR zegt

    4 februari 2009 om 20:29

    Ik kan er gewoon niet aan wennen,misschien draait dat nog wel bij,maar net nu we allemaal op de oude oude A4 uitgekeken zijn komt Seat ‘pronken’ met het oude oude A4 model.

    Login om te reageren
  14. Svenska_Aeroplan_AB zegt

    4 februari 2009 om 20:32

    Tja, verrassend is anders he…
    Zijn er trouwens al cijfers van de Sedan?
    Als in: ‘verkoopt dat ding een beetje??’

    Login om te reageren
  15. rakim zegt

    4 februari 2009 om 20:39

    ze hadden op zn misnte die schuin lijn naar beneden er op kunnen maken die de rest van de nieuwe seats ook hebben

    Login om te reageren
  16. Timmy zegt

    4 februari 2009 om 20:45

    Misschien wel goede gok van seat. Hun altea valt nog beetje mee in de verkoop. Maar de toledo verkoopt voor geen meter. Terwijl het oude model wel goed verkocht werd. Bij ons in België dan toch.
    Vind het alleen jammer dat ze hem dan echt letterlijk over nemen. Kosten drukken dat snap ik nog, maar zo extreem? Enkel seat lichtblokken derin. Beetje jammer als je het mij vraagt. Rij ik liever door naar de Skoda showroom.
    Mogen ze trouwens ST gebruiken? Gaan ze dan geen ruzie krijgen met ford? Aangezien die dat gebruiken voor hun uber mondeo en focus? Of is dat geen probleem omdat er bij ford getallen achter staan zoals: de mondeo st220

    Login om te reageren
  17. Wollie zegt

    4 februari 2009 om 20:48

    En daarom zal ik dus nooit echt van Duitsland kunnen houden. Slaapverwekkend saai. Het sex-appeal van een rauwe wortel. Neen, werkelijk, hoe burgerlijk moet je zijn om zo’n lijkwagen te kopen ? En dan op het einde van het clipje hoor je “autoemocion”.
    Er zit minstens een miljoen keer zoveel emotie in een Italiaanse wagen als in deze suffe leasebak voor nerds met een stropdas.

    Login om te reageren
  18. BAAP zegt

    4 februari 2009 om 21:14

    tsja….heb beetje mn twijfels bij al dat gebijt…weet het: het is 1 en hetzelfde bedrijf….

    GATVERDAMME…

    stelletje luie honden!!

    Login om te reageren
  19. stijn zegt

    4 februari 2009 om 21:19

    Hiermee plaats je een premium merk als Audi toch meteen uit de markt. Wat is er nu nog premium aan een Audi als een exacte (dat is het gewoon) kopie van een goedkoper merk rond rijdt.
    Ik verlang weer naar de S Type. Geen auto die er op lijkt.

    Login om te reageren
  20. Keesie zegt

    4 februari 2009 om 21:35

    Toch nog een mooie auto hoor!

    (offtopic: wanneer komt die nieuwe Seat Alhambra nou?)

    Login om te reageren
  21. Harold zegt

    4 februari 2009 om 21:47

    Smakeloze auto!
    Net als de nieuwe Ibiza, en dit moet het sportieve merk zijn binnen het VW concern……..

    Login om te reageren
  22. Citrofiel zegt

    4 februari 2009 om 22:05

    Waarom nog voor een Audi A4 gaan als je een Seat A4 kunt kopen? O ja, dat is waar… Het merkje voor- en achterop… :roll:
    Nu hij er is, zou ik voor de Seat gaan natuurlijk, maar in eerste instantie zou ik toch aanbevelen dat Seat dit niet op de markt brengt. Ze halen echt die VAG-merken steeds dichter naar elkaar toe, en dat is niet slim… Je moet juist breed proberen te blijven.

    Login om te reageren
  23. Wouteralfa75 zegt

    4 februari 2009 om 22:10

    Het wordt tijd dat alle VAG produkten onder een merk naam worden verkocht namelijk VAG ,te dure volkswagen of, net geen premium audi of, volg de skoda rijder tot in de kerk of, Seat heeft niet de historie van alfa romeo dus de einge emotie die ik heb met seat is om te huilen(terwijl de alfa rijder weer voor de gek wordt gehouden door fiat). Kortom schoen maker blijf bij u leest!

    Login om te reageren
  24. TekNak zegt

    4 februari 2009 om 22:39

    moeten ze wel een cupraR van uitbrengen vind ik:P

    Login om te reageren
  25. VantageR zegt

    4 februari 2009 om 22:40

    Na de laatste Leon, is het ontzettend berg afwaarts gegaan bij Seat. Jammer. En voor hetzelfde geld heb je nu ook een leuke a4, dus waarom zou je uberhaupt een Exeo kopen.

    Login om te reageren
  26. ripjans zegt

    4 februari 2009 om 23:01

    Wat een gezeik, prima leasebak en als taxi rijdt ie ook al vaak rond hier. Werd eens tijd dat die 190’s vervangen worden toch ;)

    Login om te reageren
  27. Bert zegt

    4 februari 2009 om 23:33

    Prima wagentje toch?
    Weet je gelijk wat een “echte” A4 eigenlijk zou moeten kosten en wat iedereen nu gewoon teveel betaald.
    En kom nou niet met de tekst dat ie gebaseerd is op de “oude” A4, want die verschilt nou ook weer niet zoveel van de “nieuwe”.

    Login om te reageren
  28. Esprit_de_Flandre zegt

    4 februari 2009 om 23:37

    @Vive la FRANCE!
    Wegens te duur. Zo simpel is het. Seat is niet echt populair, en een grote Seat al zeker niet, dus het mocht niets kosten want anders zouden ze er verlies op maken.

    Slimme zet. Mooie betrouwbare wagen, dus waarom niet? Is toch geen schande om een Audi in je gamma op te nemen? Moesten ze dat nu omgekeerd doen, ja dan….

    Login om te reageren
  29. RobertJ zegt

    4 februari 2009 om 23:50

    @citrofiel: Omdat de nieuwe A4 van binnen en buiten mooier is, en tevens van betere motoren is voorzien?

    Verder geen verkeerde auto dit, mits aantrekkelijk geprijsd natuurlijk.

    Login om te reageren
  30. Timmy zegt

    4 februari 2009 om 23:52

    @RobertJ: Voor de motoren hoef je het al niet te laten, dat zijn krak dezelfde als die van de VAG groep. Ze horen allemaal bij elkaar en ze mogen van het schapje het juiste blokje plukken. Dus daar moet je het al niet voor laten. Interieur zal mss wel iets minder zijn. Wat goedkoper. In beide betekenissen van het woord.

    Login om te reageren
  31. Plof@ zegt

    4 februari 2009 om 23:52

    Seat nu ook premium?

    Login om te reageren
  32. markieanta zegt

    5 februari 2009 om 08:27

    Nee, Audi is premium af en Volvo is premium

    Login om te reageren
  33. Eric zegt

    5 februari 2009 om 09:36

    Na enkele jaren als Seat door het leven te gaan, kunnen ze er een Skoda batch op kleven. Zo moeten ze maar 1 auto ontwerpen en gaat hij vervolgens met 3 merknamen door het leven. Geld besparen heet dat.
    Niet vergeten dat de hoofdontwerper van Seat van Lamborghini komt!!!
    Luc Donkerwolcke, je moest je schamen om hier je handtekening onder te zetten.

    Login om te reageren
  34. johnny t-jet zegt

    5 februari 2009 om 09:46

    Het zou het Alfa Romeo van de VAG groepen worden. Nou , de buren zullen je niet aanspreken , of was dat de opzet ?
    Kom mensen , je leeft maar een keer.

    Login om te reageren
  35. Cees zegt

    5 februari 2009 om 10:01

    voor alle azijnzeikerds met een te grote ego: Beter goed gekopieerd dan slecht bedacht. En dat voor een redelijke prijs.

    Login om te reageren
  36. johnny t-jet zegt

    5 februari 2009 om 10:10

    angst …..

    Login om te reageren
  37. Lazy zegt

    5 februari 2009 om 10:34

    Slimme zet. Seat is niet meer of minder dan een Audi en Audi is niet meer of minder dan een Seat. Enkel de plastieke logo’s verschillen.

    Login om te reageren
  38. Timmie zegt

    5 februari 2009 om 10:39

    Het moge wel duidelijk zijn dat Seat een golf van kritiek over zich krijgt. Het kopieren van een A4 vond ik al een slecht idee (onbekend terrein voor Seat, blamage voor Audi). Maar ik ben vooral van mening dat Seat niet thuis hoort in het D-segment. Een vergelijkingstest met een huidige A4 overleeft ie niet, en kleppers als een Mondeo hebben ook te veel troeven. Volgens mij is dit gewoon pure marktverbreding, zonder nadenken. En de reputatie van Luc Donckerwolcke (als die er al een heeft…) wordt hier ook niet beter van…

    Login om te reageren
  39. Heyhuub zegt

    5 februari 2009 om 11:18

    @Citrofiel

    Deze Exeo heeft niets, maar dan ook niets met de huidige A4 te maken. Zelfs geen van de motoren komt overeen.
    Het platform waar de Exeo op gebouwd is en dus die van de oude A4 wordt nu enkel nog door de Seat Exeo gebruikt.

    Login om te reageren
  40. Bellie zegt

    5 februari 2009 om 12:46

    Op foto 1 lijkt het net een Subaru!

    Login om te reageren
  41. Edje® zegt

    5 februari 2009 om 12:46

    Ik zou hem wel doen… embleemloos grilletje er in… achterklep cleanen… RS4 18 Inch er onder… geweldig. Wat wil je nog meer. Een nieuwe “B7” met 0 KM op de teller voor de prijs van een tweedehandse (vanaf 24000,-)… laat maar komen.

    Login om te reageren
  42. Edje® zegt

    5 februari 2009 om 12:50

    Oja en het pimpen heeft VAG al voor je gedaan. Hoe vaak zie je niet op tuningshows een Golf 3 met het dashboard er in van een Golf 4. Een Golf 4 met het dashboard er in van een Audi TT… enz…

    Nou dat is hier al gebeurd… Een Seat met het dashboard er in van een Audi A4 Cabriolet… wat wil je nog meer… cool…

    Login om te reageren
  43. Solstice zegt

    5 februari 2009 om 13:16

    Dat is nog eens lekwaardig nieuws! ;)

    Login om te reageren
  44. BAAP zegt

    5 februari 2009 om 14:07

    smakeloze bende

    Login om te reageren
  45. ogerr zegt

    5 februari 2009 om 14:33

    haha waardeloos dit, eerst ontwerpjes en design trekjes van alfa overnemen en nu de audi zowaar 1 op 1 kopieren.. voor de pixelfuckers, check het interieur… alles maar dan ook echt alles is nagenoeg audi, zelfs de stuur is identiek

    beste van alles is dat de marketing mensen van Seat nog een mooi verhaal moeten verzinnen om dit gedrocht te kunnen verkopen..

    Login om te reageren
  46. Bartes zegt

    5 februari 2009 om 15:49

    Iedereen heeft het hier over de lage prijs, maar er staat nergens een prijs vernoemd?

    Login om te reageren
  47. Audi Alami zegt

    5 februari 2009 om 16:26

    @bartes

    precies

    @ogerr

    ben benieuwd naar die woeste leugen

    Login om te reageren
  48. Solstice zegt

    5 februari 2009 om 17:20

    SEAT is in al die jaren eigenlijk nog niets vooruitgekomen: na in licentie gebouwde Fiat’s kwamen de restjes uit de Volkswagen-magazijnen en dan nu maar de hele productielijn van Audi overgenomen..
    Het positieve nieuws is dat je nu voor 2e-hands Audi geld een nieuwe Exeo kunt rijden (misschien). Zonder ringen. En status. Mocht ik onverhoopt (en met het mes op de keel) een product uit de VAG-stallen moeten kiezen koos ik een Skoda Octavia Combi denk ik. Die heeft nog wel een beetje stijl. ;)

    Login om te reageren
  49. Guido zegt

    5 februari 2009 om 18:09

    Precies een oude audi van de zijkant :S

    Login om te reageren
  50. cap zegt

    5 februari 2009 om 18:12

    vind het een beetje slappe hap, als je iets ontwerpt doe het dan goed en doe dan als je uberhaupt iets wilt ontwerpen iets innoverends, eerst alfa, nu audi, whats next?

    Login om te reageren
  51. cap zegt

    5 februari 2009 om 18:13

    nja misschien verkoopt het nu een beetje, al zal je mij er nooit in zien rijden……..!

    Login om te reageren
  52. Willem zegt

    5 februari 2009 om 18:57

    wtf, een audi met wat ford erbij
    sorry dit kan niet, (ik ben audi fan)

    Login om te reageren
  53. Phil zegt

    8 februari 2009 om 23:45

    Ik heb zo een idee dat dit niet echt een succes gaat worden…

    Login om te reageren
  54. SjoRs zegt

    10 februari 2009 om 14:21

    @Lazy: Ik heb bij Seat eerder het gevoel dat ik in een VW ipv. een Audi rij hoor… Dus met het onderstel en vering van de oude a4 gaan ze er in mijn oogpunt alleen maar op vooruit!

    Login om te reageren
  55. dan zegt

    26 februari 2009 om 23:22

    rij momenteel de oude seat cordoba vario (oftewel de vw polo variant.)
    snap al die commotie niet , of je vindt het een mooie auto of je vindt hem lelijk.so what!! smaken verschillen!!
    ik zie de nieuwe exeo wel zitten!! mooi zwart of lekker wit.
    echt seat rijders weten wel raad met de nieuwe exeo , en zo heb je dan toch nog een blitse bak voor minder dan wat audi vraagt.
    de reactie : “zo betaal je minder dan voor een a4 , kun je zien wat je teveel betaald” is niet helemaal terecht want audi heeft de auto moeten ontwikkelen(en dat kost klauwen met geld , ik kan het weten.) en seat heeft dat niet hoeven doen.
    dat is het voordeel van onderdeel zijn van het vw/audi concern.
    maar ik geef eerlijk toe dat de merken die heden ten dage van het concern zijn steeds meer vw-achtige uiterlijken krijgen.
    ben benieuwd wat de exeo mij doet als ik hem straks in het echt zie!?? hopelijk hetzelfde wat de foto’s nu al doen!!!
    en nog even voor degenen die hem walgelijk lelijk vinden : DIKKE VETTE PECH!!!!!!!!
    dan koop je toch wat anders!!!!!(een audi ofzo.)

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North