Zo traditioneel als Bentley is zat er in 1998 nog een model in het gamma dat aan de buitenkant niet veel anders was dan een model uit ’80 met wat aanpassingen. De laatste Turbo R’s en RT’s zagen er nog steeds goed uit, maar waren duidelijk aan vervanging toe. Die vervanging gaat inmiddels ook alweer ruim tien jaar mee, maar nog steeds wordt het als een aantrekkelijke auto ervaren. Het gaat natuurlijk over de Arnage. Maar ook die gaat eruit, gezien de niet dubbelzinnig naamgegeven “Final Series” van eind vorig jaar.
Bentley Arnage 4,4 & Green Label
In 1998 rolden de laatste exemplaren van de band uit de reeks hoekige modellen die in 1980 was begonnen met de Mulsanne. Om ze nog een beetje aantrekkelijk te maken waren ze opgeleukt met gadgets als een snelheidsmeter recht voor de neus van de achterpassagiers, zodat je al gereden wordend op de hoogte kon worden gehouden van de rijstijl van je chauffeur. Zo was dat in de Turbo RT althans. Dat model had overigens ook een indrukwekkend brok vermogen voorin, ruim 400 pk en dito koppel.
De eerste Arnages, die helemaal geen Green Label heetten, waren iets minder indrukwekkend wat onder andere lag aan het tekort aan geld. Om die reden kwam er een BMW V8 in. Niets mis mee, en eigenlijk een stuk moderner, met twee turbo’s tevens krachtig genoeg, maar dat is niet helemaal wat je als Bentley-Boy voorin wilt hebben. De motor leverde 354 pk, wat al iets meer was dan de BMW V12 van de Rolls-Royce Silver Seraph. Daarnaast had de Bentley ook grotere velgen die overigens een beetje goedkoop overkwamen. Daarin huisden remschijven die een fractie groter waren dan die van de Rolls. Al met al refereerde Bentley dus nog steeds naar hun raceverleden. Arnage was dan ook een bocht in Le Mans. Net als Mulsanne overigens, èn de conceptcar genaamd Hunaudières (1999, concept waaruit de Veyron volgde).
Foute wielen, die E9 MAS !!!!!
t is echt een mooie auto
foto7: hoeveel inch is dat ? 24 ?
-edit: nutteloze bijdrage-
Ik kan ze serieus geen van allen uit elkaar houden… Knap, Appeltje!
@fotos rode bentley arnage red label, foto 1, wat is dat rode sportautootjwe aangehouden door oom agent?lotus??
btw die met B 0151 als nummerbord heb ik ook nog erges staan ;)
Normaal gesproken wil ik graag negatieve reacties vermijden, maar deze bak is en blijft gewoon zeer: FOUT.
Wat mij betreft een auto voor mensen die boven hun stand leven.
Niet vanwege de kosten van zo’n auto en de mensen die toch wel geld zat hebben om zo een ding te betalen (lekker belangrijk) maar BOVEN IEDERS stand vanwege het onevenredige gebruik aan uitputbare grondstoffen.
Met al die duizend-en-één verschillende labels en bijkomende afkortingen (R,T,…) krijg je op de duur toch kop noch staart aan die arnages? Iemand enig idee waarvoor die R en T staan?
Het lijkt wel Johnny Walker…
Wow, zo’n fantastische auto! En in engeland al te krijgen vanaf 30k pond!!
En Bas….tja….beetje jammer he?
Pompeus, ja pompeus dat is het woord voor deze Bentleys
Serie 1 dan maar, met een setje andere velgen.
Nieuw kenteken erop, en je bent weer het Mensje.
Is echt een hele mooie bak. Met de Arnage T (BL) gewoon als hoogtepunt. Echt een auto met stijl, klasse en brute kracht. Heerlijk, ongegeneerd groot blok voorin en een fantastische uitstraling van de auto.
1 dingetje Jim; had je op de een na laatste foto van de Red Label (de achterkant) niet even die vuilniszak erachter weg kunnen halen? ;-)
Inderdaad heerlijke wagens met een klassevol interieur, de auto is ook niet zo hoog en bombastisch als de RR Phantom!
@Bas: Gaap
Doe mij maar de Arnage T. Bentleys zijn altijd stijlvol en (iets) minder decadent dan Rolls Royces.
Prachtige auto! Echte engelse klasse, dat missen de bentleys van nu wel. Zo een uitstraling vindt je nergens meer, helaas….
@ Bas, wat dacht je van greenblog.nl, misschien meer jou ding? Het gaat hier om die prachtige auto, laat dat onevenredig gebruik van uitputbare stoffen maar even langs de zijlijnen toekijken. Dat kan je dan bij bijna ieder grote luxewagen en sportwagen wel gaan roepen! Al dat milieu gelul hoor je je nu overal, het begint me echt de keel uit te hangen. Er worden miljarden mee verdient, derhalve is de kern van waarheid in de huige milieu ‘rage’ dan ook ver te zoeken. Milieubewust zijn meer een “mode’ statement als iets anders……
het rood wat vernoemt ie naar een franse wijn soort (of iets wat erop lijkt.) vind ik hem wel goed staan.
beetje apart, mag wel voor zo’n enorme bak.
maar met 270km/h… wat is de rem weg? volgens mij dendert zo’n auto flink door :S
mits je dat niet via een vrachtwagen/vangrail doet dan he ;-)
nevertheless… denk dat ik van werk moet wisselen om zo’n auto te kopen!
@ Appel: die 5e Arnage T foto is schitterend!
Lekker mysterieus sfeertje.
Vooral met het tegenlicht EN de langere sluitertijd…
Om dan niet extreeeeem in de hooglichten te gaan, knap hoor!
De Arnage T vind ik wel mooi, maar ik vind een Brooklands toch echt veel mooier.
Al met al een leuk stuk om te lezen.
op foto 13 is dat een mercedes cls amg v12 biturbo?
Gerjan, bestaat die dan? Lijkt mij dan gewoon de reguliere AMG.
En wat is dat rode autootje? Ik denk ook dat het een exige of zoiets is.
@Gerjan: ik denk dat het een Brabus is, eerder een V8. Maar ik ben het niet zeker…
EINDELIJK iemand die het zwart op wit schrijft : de Veyron werd voorafgegaan door het Hunaudières-concept. Die W16 lag daar trouwens ook al in, zij het zonder turbo’s. Bij VW ontkent men alles in alle toonaarden en wil men steevast doen geloven dat de Veyron from scratch werd ontwikkeld. Kan de schrijver van het artikel bronnen vermelden waar de zelfde link tussen die 2 auto’s wordt gelegd. Dank bij voorbaat.
Hmmm, moeilijk. Appeltje zou even op het origineel moeten kijken. Btw foto 12…drooool!!!!
Very nice.
Op de 2de foto van de Bentley Arnage 4,4 & Green Label staat een prachtig kontje!!!
Al die labels, het lijkt wel ’n whiskey. Wel mooi statige auto’s.
@jan1666
een audi r8!!
mooie foto’s
i like that britich style!!!
Begrijp niet wat er nou mooi is aan dit soort auto’s. Laat me echt koud.
@Jan1666
Kan het rode sportautootje ook niet thuisbrengen. Heeft ook wel wat weg van een R8, maar daarvoor te klein, denk ik.
Wie helpt????????
ranzige wielen//
Rode sportautootje is Audi TT met uitgeschoven spoiler…. Denk ik…
Rode sportautootje is Audi R8 lijkt me eerder?
Wederom weer prachtige spots. Een perfecte tussenstap tussen een S-klasse en een Phantom.
op de 2e foto zie ik een bentley en een aston martin
@narciris, lees onderstaand artikel maar eens!
http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/08/designer-dna-een-pot-vag-nat
Leitner in Alkmaar heeft nog een Le Mans editie uit 2006 staan…
fake rolls-royce
@appeltje : Ik geniet telkens weer met volle teugen van je bijdragen. Hoe je al die info weet te verzamelen over de meest zeldzame modellen, en de tijd die dat allemaal moet kosten… Hoedje af, ik kan niet wachten op het volgende stukje.
Ohhhh, wat zijn jullie Nederlanders toch – opschepster hoor ik jullie zeggen en denken!!! De nederlandse nuchterheid dit en dat – jullie genieten toch van tussen elkaar te zeiken over wie heeft de duurste en meest krachtigste motor pk’s etc.
Dat is niet nuchtigheid – nuchtigheid is gewoon van iets te genieten zonder prijs te noemen, pk’s te noemen – gewoon te genieten!!!!!
Niet in Duitsland, niet in Scandinavien ook niet in England heb jij dit soort jaloursie!!!
In plaats van zeuren – ga maar na den Haag en PM Balkanende – laat jullie stem eventjes toch hooren!!!!! Na 10 jaar in Nederland snap ik wel waroom juist jullie toch 30% meer voor en auto betaalen, dan andere Europeaaners!!! Juist, want jullie pakken het gewoon, zonder iets te zeggen – zonder jullie stem en will te laten zien en hooren!!!!!
Mvg,
Europeese autoliefhebber die Nederland nu gaat verlaaten vanwege de stomme en belachelijke belastingregels – Duitsland en Belgie. Ik kom er aan!!!!!
@ Bas
Dat vind je van specifiek de Arnage? Onevenredig gebruik van uitputbare grondstoffen geldt toch voor elke auto? Sterker nog, per euro nieuwprijs is de Arnage veel minder vervuilend dan bijvoorbeeld een gemiddelde Opel, reken maar na. ;)
Nee, laat maar, nutteloze discussie…
@Laurens
Het Mensje? As in Harry Mens? Of was dat de woordgrap niet? Voor hij zijn huidige Conti FS aanschafte reed hij namelijk in een zwarte Red Label.
@Rik
Die vuilniszak valt me nu pas op eigenlijk. Ik be verder niet zo heel erg een shopper. Wel wals het gaat om belichting e.d. aanpassen, maar objecten weghalen hoeft van mij niet.
@Gerjan
Dat is “gewoon” een CLS 55 met Brabus Rimzzzz
@narciris
Google maar even op “hunaudieres veyron” oid, je komt ongetwijfeld van alles tegen. Het was overigens eerder een veronderstelling, maar het leek me wel erg logisch aangezien de auto’s veel op elkaar lijken en dezelfde kenmerkende configuratie hebben.
@Kasper
Die rode auto is een R8, die kwam een paar keer voorbij @ Harrods
@frissegast
Dankjewel! Echt leuk om zo’n reactie te krijgen. Ik ga er gewoon regelmatig op uit om het bij elkaar te zoeken, en zo bouw ik een archief op. Voor deze Arnages ben ik wel even in wat oude mappen gaan zoeken, op den duur kom je er veel tegen. Zeker in Londen!
@Sven
Ehm, plus lentement s’il vous plaît? Ik snap je punt niet helemaal…? Nederlanders—>opscheppers—>nuchterheid—>te hoge belastingen… Verband ertussen?
nee, geef mij maar liever een RR
Ik mis me favoriete uitvoering “Le Mans” nog..
Hey Jim, is ook niet storend hoor, die vuilniszak…
By the way (zonder daarmee negatief over te willen komen) aan de belichting van sommige foto’s kan nog wel wat geshopt worden mijns inziens. Zitten een paar (erg) overbelichte tussen.
De eerlijkheid gebied me wel te zeggen dat dat uitzonderingen zijn, want het geheel is gewoon Prachtig (met hoofdletter P). Vooral de macro’s doen het erg goed bij jou…
Verder schaar ik me volledig achter frissegast zijn reactie. Zie vaak weer uit naar de womi! Thnx man!
Ik wacht tot vrijdag op de T24 Mulliner :)
Ja die, met die 4 uitlaten!
@jan1666: een Audi r8, let goed op de velg :D
een Audi tt kan ook: hoort er bij ^!