Taxi voor het luxevolk.
Mercedes heeft wilde plannen met de nieuwe S-klasse, want een sedan alleen is natuurlijk niet voldoende. Zo spotte Serge Lauwers een extra lange versie in Stuttgart; langer dan de Lang-uitvoering. Een extra 20 centimeter (totale lengte: 5,45 meter) betekent lekker veel beenruimte, hoewel ik mij voor kan stellen dat de gewone sedan ook niet verkeerd is ingedeeld. Het blijven natuurlijk wagens die gefocust zijn op het zo comfortabel mogelijk vervoeren van passagiers.
In 2014 moeten de extra verlengde versies op de markt komen, gevolgd door de S-klasse coupé. Mogelijk komt er ook een cabriolet (deze mag eigenlijk niet aan het rijtje ontbreken) en zijn er plannen voor een extra extra lange Pullman versie van 5,90 meter om Maybach te vervangen. Ja, nog langer dan de gespotte limousine. Het moet toch niet gekker worden.
Bekijk de spot HIER op Autojunk.
Yeahh… I like!!! :-DDDD
Nog langer? Waar moet je dat ding dan parkeren?
@michelinman: De chauffeur vindt daar vast wel iets op. Deze benz rijd de niet zelf.
@arjontje: je niet de Grrr
@michelinman:
Waar een neger zijn -=edit=- ook altijd inparkeert. Een blank spot. En als dat niet lukt gewoon blijven drukken. Gegarandeerd dat er omstanders zijn die roepen: omg stop it !!! stop !!! XD
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
@w0o0dy:
Best wel een praktische lengte voor een pullman. Dit ziet er lang uit maar niet zo lang als de pullman’s uit het verleden. Ziet er zelfs korter uit dan de maybach 62, al kan ik me vergissen doordat de voordeuren hier ‘kort’ lijken te zijn.
@Hupke: deze is langer dan je denkt. Achter het achterste zijraam loopt deze misschien iets langer door de normale als ik het goed zie. Verder moet je eens naar de achterdeur kijken. Bijna recht naar beneden achteraan… heel anders dan de “lange s”
Pullman
http://www.2thetrack.com/foto//2013/07/Mercedes-Benz-S-klasse-Pullman-2015-spyshot.jpg
“Gewone “lange”” S-Klasse
http://autoya.info/img/content_cache/20018/mercedes_benz_longbase_2014_pullman_w222.jpg
@w0o0dy:
Als ik het goed lees komt de Pullman qua maat tussen de 2 Maybachs in.
De 57 was 5.70m en de 62 was 6,20m lang.
Blijft een lap auto natuurlijk waar je de Nederlandse binnensteden met moeite in komt, om van parkeren maar niet te spreken met die miniatuur parkeervakken.
Lááááááaááááng
De begrafenisbranche zal er wel blij mee zijn denk ik.
De lijnen komen zo wel beter uit.
De “kortste” variant van de S-klasse vind ik toch te druk ogen met de nieuwe lijnen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
20 centimeter…. ik en de s-klasse lang hadden altijd al iets gemeen alleen wist ik nog niet wat. :P
@v12biturbo: Meestal zijn dit soort verhalen maar voor de helft waar, ik gok op 10 cm.
@bsxc2: en waarschijnlijk ook geen V12 Biturbo, maar slechts een V6je met een turbo ;-)
@v12biturbo: milieuvervuiling?
Deze maybach vervanger gaat het goed doen
Voor mijn gevoel kan MB hiermee niet de bedoeling hebben om een opvolger van de Maybach en concurrent van de Rolls-Royce Phantom in de markt te plaatsen. Het ziet er inderdaad uit als een taxi voor het luxevolk. Meer iets als vervoer voor bijzondere gelegenheden of als dure stretchlimousine, maar ook niet meer dan dat.
@9000cse: precies,een RR ziet er toch wat exclusiever uit en heeft naar mijn mening meer stijl.
@9000cse: ik denk dat MB juist mikt op iets dat bijna niet opvalt tov een S-klasse. De Maybach was ronduit een flop. Te opzichtig en lelijk. Zou logisch zijn als ze mikken op meer discreet dan een Phantom maar luxer en statiger dan een gewone S-klasse.
Dit is de moeilijkste klasse waarin Mercedes gaat opereren, waarom zou dit wel een succes worden waarin Maybach mislukte?
Je gaat het niet winnen als Rolls Royce meedoet in een competitie, Rolls heeft alles waar een toplimo aan moet voldoen in tegenstelling tot deze S.
Als je ruim wilt zitten kan je ook een Mercedes Vito personenbusje verbouwen.
@betonstaal: precies, en voor de mensen die t wat sneller willen hebben we de viano 3.0 v6 met 224 paarden geloof ik