Op naar de 2 miljoen!
Citroën is een merk met een trouwe schare liefhebbers. Er is zelfs een speciaal woord voor. Er zijn echter weinig Citrofielen die zo fanatiek zijn als Wiel Willems. Niet omdat hij zo’n grote collectie Citroëns heeft, maar omdat hij zo krankzinnig veel kilometers maakt met zijn Citroën. We hadden het al even aangestipt in het 107-artikel, maar eigenlijk verdient dit verhaal een eigen artikel.
De naam Wiel Willems had je misschien al eens eerder voorbij horen komen, maar de krasse senior (inmiddels 89) heeft in tussentijd niet stilgezeten. En zijn Citroën C1 ook niet. Wiel heeft deze maand de respectabele kilometerstand van 1 miljoen kilometer bereikt in zijn C1-tje. Dit wil hij graag “groots kenbaar maken” en daar helpen we natuurlijk graag aan mee.
Al deze kilometers heeft hij afgelegd in een tijdsbestek van minder dan 10 jaar, want hij kocht de auto nieuw in 2015. In 2020 tikte hij de 500.000 kilometer aan en in de afgelopen vier jaar heeft hij daar nog eens 5 ton bij gereden.
Je vraagt je misschien af waar de heer Willems allemaal naar toe gaat, op deze leeftijd. Je raadt hij nooit, maar hij gaat alle Citroën-dealers in Nederland en ver daarbuiten af. Je bent Citrofiel of je bent het niet…
Nu is de C1 natuurlijk niet de meest logische keuze voor een Citrofiel. Het is immers net zoveel een Toyota en een Peugeot als een Citroën. En het beroemde comfort van Citroën is ver te zoeken. Overigens heeft de C1 van Wiel een 1.2, wat wel een PSA-motor is geen Toyota-motor.
De ‘Citrofilie’ van Wiel Willems leidt echter geen twijfel, want hij heeft ook een échte Citroën in zijn garage, namelijk een C6. Bovendien heeft hij al 45 Citroëns gekocht in de afgelopen 68 jaar.
Wiel Willems is trots op de mijlpaal die hij bereikt heeft, maar hij denkt er nog niet aan om te stoppen. Tegenover Omroep Brabant laat hij lachend weten dat hij nu voor de 2 miljoen kilometer gaat met zijn C1.
Foto: Garage Scheerens
Mooi toch. Als je een hobby hebt waar je blij van wordt, lekker doen. Ik gun hem nog vele jaren in zijn C1.
Dat is een taaie, 100.000km per jaar in een C1. Deze Willems heeft stalen wielen…
Wat een geweldig verhaal! Briljant dat hij gewoon doorgaat op die leeftijd, hoop dat ik zoiets ook ooit mag halen!
De leeftijd? Of het aantal km’s per jaar? :-)
OT: mooi verhaal idd!
Wat een baas!
Man wat een verhaal, respect!
Leuk om te zien!! Hij heeft bij de concurrent een klokje rond keuring gedaan. Ik herkende meteen de livery van de auto. Knap dag hij er zoveel bij heeft gereden op die leeftijd!!
Is dit wel een Citroën?
Nope! Gewoon een jappanertje met een barret en croissant
1 miljoen kilometers in een Citroen C1, en dan ook nog eens een relatief nieuw exemplaar. En dan ook nog eens op een leeftijd waarbij je bij veel mensen de vraag moet stellen of ze überhaupt nog wel een rijbewijs mogen hebben. Hulde!
Zelfkastijding, en dat op die leeftijd. Misschien is het lawaai en getril minder merkbaar op die leeftijd, maar na 20 minuten moet je eigenlijk al uitstappen.
Overigens zit de 2e motor er al in. En hij rijdt te langzaam en wordt door de politie aan de kant gezet en noemt dat dan ‘pesterijen’. Zie hieronder. Ik ben vooral erg benieuwd naar zijn vlotte rijstijl.
https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/4571643/1-miljoen-kilometer-op-teller-maar-wiel-is-nog-niet-klaar-met-zijn-citroen
Hij reed 73 op een 80-weg. Da’s inderdaad een tikkeltje traag, maar geen reden om iemand staande te houden.
De in het bronartikel genoemde 50.000 euro onderhoud op één miljoen kilometers is 5 cent per km. Dat is niet uitzonderlijk, maar voor een auto van dit kaliber is dat een tikkeltje hoog, waaruit je voorzichtig kunt concluderen dat de auto dus niet is gemaakt voor dit soort afstanden. Normaliter kun je er van uitgaan dat het rijden van overwegend lange afstanden relatief ‘mild’ zijn voor de banden, aandrijflijn en overige slijtdelen.
pfffff…meer dan een ton per jaar……in een c1………ik kan dr niet bij…….
Als je het dan toch doet, doe het dan in die c6. Dat is tenminste een echte Citroën en dan heb je het comfort ervan. Dit is gekkenwerk.
dat is grotendeels ook al geen ‘echte’ citroën meer…….echte hebben veerbollen….
maar die kosten tegenwoordig ook al de hoofdprijs….