We hebben er weer een te pakken, een elektrowaggie. Ze duiken op steeds meer plekken op, die elektrische aangedreven vierwielers. Bovendien beginnen ze nu qua looks te concurreren met de brandstof slurpende evenknie, ontkomen aan de hype lijkt steeds minder een mogelijkheid.
Net als de vele andere nieuwtjes, recent op de site gezet, staat deze hippe nieuwe familie-concept op de Sjanghai motorshow. Er is door Brilliance best wel uitgepakt voor deze auto. De elektromotor produceert maar liefst 30pk. Klinkt als weinig, is het ook, maar elektromotoren gebruiken de peekaas een stuk efficiënter dan een verbrandingsmotor. In totaal is het mogelijk 130km te rijden. Om dit bereik te halen moet er niet harder dan 40km/u gereden worden. Het werkelijke feeststuk in deze auto is een tweede elektromotor die de topsnelheid naar 130km/u tilt. Ook leuk voor tussensprintjes natuurlijk. Het energieverbruik schiet bij gebruik van de tweede trap wel omhoog maar bij ritjes binnen de stad is een stopcontact nooit ver weg.
Er lijkt op dit vlak verder een grote toekomst voor de chinezen weggelegd. Geen van de gerenommeerde merken heeft werkelijk een voorsprong bij het ontwikkelen van elektrische aandrijflijnen. De Chinezen springen op het juiste moment in het spel en lijken net zo hard aan het ontwikkelen te zijn als Europa en Amerika. Mochten zij zich werkelijk in deze niche specialiseren en blijven de prijzen laag dan worden over een jaar of wat alle Scenic’s en Picasso’s tegen Brilliances ingewisseld.
Zucht. Volkswagen Up!
Ik weet het, het is weer een vergelijking, maar toen ik hem eerst zag dacht ik dat het een volkswagen concept was!
brilliant ja, brilliant na-geaapt!
idd wat een kopieerders..
Will they ever learn?
Please China, for the love of god please do….
Ik weet dat zeiken over kopiërende Chinezen inmiddels taboe is maar ze maken het ons ook niet gemakkelijk om het niet te doen. Elke keer weer eentje door de Canon heen gedrukt omdat ze zelf maar niks kunnen verzinnen.
Het was vanmiddag zelfs op CNN: Geely die een ontwerp van RR gejat zou hebben. Toen de Rolls-topman een gesprek met zijn Chinese collega wilde hebben, werd hem verteld dat deze niet beschikbaar was.
Als je iets openbaar jat kom er dan ook openbaar voor uit Geely.
Beetje flauw allemaal dit.
Nou nog maar wachten op de rechtszaak…
VW is wel populair onder de Chinezen zeg…
@ Alwood; “Om deze reikwijdte te halen…” Welke reikwijdte?
-edit: jups, bereik is beter-
Houd het dan nooit op? :'(
Ach ja beetje VW, beetje Toyota, maar dat kan je van alle auto’s zeggen. Ziet er goed uit, maar duidelijk een concept.
Maar @ Alwood: “Om deze reikwijdte te halen moet er niet harder dan 40km/u gereden worden.”
Welke reikwijdte is dat dan? Ik zie nergens een getal staan daarover. Is toch wel interessant om te weten of het wat waard is.
-edit: scuzi, staat er nu bij vermeld.-
UP voorkant en een UP/Soul achterkantje jammer maar helaas NEXT!
Ben benieuwd wat lincoln hierop te zeggen heeft :P ligt het aan mij, of moeten ze nog Amerikaanse wagens kopieren? Die staan kennelijk niet zo hoog op het Chinese ontwerperslijstje?
@ Alwood’s edit; “Om dit bereik te halen…” Welk bereik? :P Het lijkt erop dat je verwijst naar de actieradius, maar die is nergens genoemd…
-edit: check!-
Best wel grappig dat ze zo schaamteloos modellen kopiëren… Wanneer leren ze om zelf een auto te tekenen…
Zelf een auto tekenen zullen ze waarschijnlijk nooit kunnen, daarvoor blijven mensen met autosmaak noodzakelijk.
Ze hebben de UP niet helemaal gecopieerd. Ik zie ook stukjes Microbus concept van…Volkswagen
best wel een mooie concept, en ja gekopieerd van de Up maar ach ik vind deze niet erg omdat die gewoon geslaagd is. En verder als China de voorsprong neemt met de elektrische techniek en vooral voor een aantrekkelijke prijs kan verkopen dan gaan we over pakweg 10 jaar alleen maar in chinese auto’s rijden.
reikwijdte staat gewoon vermeld, 130km mits 40km/h gereden wordt.
@ Ferrari_Fan 22:02; Nu wel ja… :roll:
@ Gnermo,
Dit is gewoon echt té erg! Haha, ik begin er zelfs om te lachen, hoe ver kan je gaan als autobedrijf! :lol:
Ziet er best grappig uit, alleen die deuren zijn niet praktisch, komen veel te ver naar buiten voor op een gemiddelde parkeerplaats.
Sorry, maar sommigen vragen er gewoonlijk werkelijk om. Gaan die blinde oogjes van jullie meteen op de ”het moet wel gejat zijn want het komt uit China” stand ofzo? Het lijkt voor geen meter op de UP, toch zien enkelen de vrijwel niet aanwezige overeenkomsten behalve uiteraard de 4 wielen..
zie je dat niet Evilghost? Die kleur is zoo gejat..
De up lijkt weer op een aygo/c1/107 met zo’n grote achterruit.. of is het de volvo c30..
De brialliance ziet er niet verkeerd uit. Als ze de actieradius 3x zo groot kunnen maken een toppertje!
@gnermo: ik dacht het, jij schrijft het. Misschien niet de VW up, maar VW was mijn eerste gedachte.
’t Zou nog een leuke vrijdag quiz kunnen zijn:
van welk wagen is dit ontwerp gejat…
Ik heb het nu wel gehad met dan baminieuws…
@topic starter
Milieu-hype? Met het woord ‘hype’ suggereer je dat al die veranderingen die met milieu te maken hebben tijdelijk zijn. Ik denk dat je er naast zit, en dat er alleen maar meer van dit soort auto’s komen als EV’s en hybride’s.
VW meldt nu na een eerste prototype in 1007 zelfs ook een elektroversie van de UP te brengen in….: 2011. Nemen er wel lekker de tijd voor. Vraag me alleen wel af hoe actueel die UP in 2011 of later nog zal zijn.
En dat terwijl ze een paar jaar geleden nog meldden geen brood in hybrides te zien…
En al die mensen die op die “goedkope nepkopie”chinezen zitten af te geven:
ik wil jullie over een jaar of 5 wel weer eens horen, als China no 1 is met betaalbare elektrowagens.
OMG… Dachten de Chinezen even cool te doen met een elektrowaggie met uberhippe LEDjes…
Gewoon weer een ouderwets kopietje.
wat een lelijke auto!!!!!!!!
\
Sorry mensen, ik weet niet of jullie mensen wel eens in China zijn geweest of uberhaupt in Azie. Daar zijn de meeste dingen hipper dan hier en designen kunnen ze wel hoor, want daar heb je ook gewoon gerenomeerde designers, product ontwerpers en design academy’s. (Zelfs de producten van Philips hebben prijzen in de wacht gesleept dat ontworpen is door Chinese ontwerpers.
En ja, Aziaten hebben een goede voedingsbodem van vormgeving van jongs af aan.
Kijk bijvoorbeeld naar de tekenfilms die zij maken, die zijn toffer dan die Alfred Jodocus Kwak die wij vroeger voorgeschoteld krijgen op TV of nog erger The Flintstones (Westerse vormgeving) dus. Transformers, the Battlecats, Atomic Boy, The Guyver, latere seizoenen van The Ghostbusters…. dit is typisch de Aziatische stijl, wat ik naar mijn mening veel complexer is en mooier. En ja, deze Aziatische strakheid zien we dan ook terug in bijvoorbeeld in de Japanse producten, (playstation 3, Asimo, honda accord etc…) Europeanen voegen weer hun eigen stijl in hun producten. Dit is iets waarvan ik kan zien dat een Europeaan toch niet kan evenaren als zij die tekenstijl wilt nabotsen, maar ik ga ze ook niet afkraken dat zij niet kunnen tekenen.
Brilliance speelt het op save door vormgeving te kiezen die mensen gewend zijn, maar Psychologisch hebben we in onze hoofd gestamt dat alles wat Chinezen maken een kopie is, of nog erger, dat ALLE Chinezen niet kunnen ontwerpen. Als dit nou een Nederlandse ontwerp is geweest van de studenten uit TU Delft dan zouden we dit niet zo gauw vergelijken met de PU, maar eerder van, ow leuk, vernieuwend.
Psychologisch benadeeld
Sorry hoor, maar naast culturele invloed heeft vrijwel elk vormgever zijn eigen stijl en staat los van de land van herkomst. wat we hier zien is dat vele mensen de Chinezen onder 1 kam scheren, terwijl het gewoon allemaal individuen zijn.
Als een Nederlandse merk een DVD-speler op de markt brengt dan ziet het er gewoon uit, maar als Chinezen eentje maakt dan is het ow hij het heeft een LCD display aan de rechterkant en de lader aan de linkerkant. dat lijkt wel op een kopie van Philips…..daar gaan we weer.
Chinese design met eigen karakter
Google eens op : Opera Consonance Droplet
: De Yarland pro 200SE
maar goed dat zijn weer audio producten.
Kortom, wat ik wil zeggen is, in elk wereld heb je artiesten en ontwerpers en Chinezen kan ook zeer zeker designen, alleen vele producten en merken in China kennen jullie niet. Ik ken namelijk wel meer Chinese vrienden van mijn waarvan twee uitstekend product onwerpers zijn dan de andere studenten.